钢结构柱与钢结构梁的连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了钢结构柱与钢结构梁的连接结构，涉及钢结构连接技术领域。本实用新型专利技术包括第一连接钢板与第二连接钢板，所述第一连接钢板与所述第二连接钢板上均开设有多个通孔，所述第一连接钢板上转动安装有多个卡接部，所述卡接部上构造有用于放置螺栓头的六边形槽，所述第一连接钢板上安装有作用于多个所述卡接部的连动件，当其中一个卡接部转动时，通过连动件以使其他所述卡接部同步转动。本实用新型专利技术使用外六角扳手转动其中一个螺栓的螺头后，通过连动件使得多个卡接部同时转动，此时的螺母因为被限位板限位所以不能转动，从而使得螺母沿着螺栓的轴线移动直到拧紧即可，以实现对多个螺栓以及螺母的拧紧，从而提高了工作效率。作效率。作效率。

【技术实现步骤摘要】
钢结构柱与钢结构梁的连接结构


[0001]本技术涉及钢结构连接
，具体涉及钢结构柱与钢结构梁的连接结构。

技术介绍

[0002]在钢结构施工中，通常使用焊接或连接件对钢结构梁和钢结构柱进行连接固定。现有的连接件连接时，一般是将钢结构梁的一端与钢结构柱的一端贴合后，通过两块开设有通孔的钢板配合螺栓以及螺母来实现安装的，将螺栓依次钢板、钢结构梁（钢结构柱）预留穿孔后从另一个钢板从穿出，再将螺母拧紧，从而实现钢结构梁与钢结构柱的连接，但是在实际安装的过程中，钢板上需要拧入大量的螺栓与螺母，这就导致工作人员在拧螺栓或螺母时需要耗费大量的时间，从而降低了工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：为解决上述
技术介绍
所提出的问题，本技术提供了钢结构柱与钢结构梁的连接结构。
[0004]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0005]钢结构柱与钢结构梁的连接结构，包括第一连接钢板与第二连接钢板，所述第一连接钢板与所述第二连接钢板上均开设有多个通孔，所述第一连接钢板上转动安装有多个卡接部，所述卡接部上构造有用于放置螺栓头的六边形槽，所述第一连接钢板上安装有作用于多个所述卡接部的连动件，当其中一个卡接部转动时，通过连动件以使其他所述卡接部同步转动，所述第二连接钢板上安装有多个限位板，其用于限位螺帽转动。
[0006]进一步地，所述卡接部为从动齿轮，多个所述从动齿轮呈圆形阵列分布，多个所述从动齿轮分别与所述第一连接钢板上的多个所述通孔同轴，所述六边形槽同轴开设在所述从动齿轮，所述连动件包括转动安装在所述第一连接钢板上的内齿轮，所述内齿轮与多个所述从动齿轮啮合。
[0007]进一步地，所述第一连接钢板上转动安装有压持板。
[0008]进一步地，所述第一连接钢板上构造有两个凸块，两个所述凸块之间转动安装有转动轴，所述压持板与所述转动轴连接，所述转动轴上套设有扭转弹簧，所述扭转弹簧的一端与所述凸块连接，所述扭转弹簧的另一端与所述压持板的一侧连接。
[0009]进一步地，所述第一连接钢板上通过转轴转动安装有限位挡板。
[0010]进一步地，所述限位板圆形阵列滑动安装在所述第二连接钢板的一侧，所述第二连接钢板上安装有用于驱动所述限位板移动的驱动组件。
[0011]进一步地，所述驱动组件包括滑动安装在所述第二连接钢板上的驱动部，所述驱动部通过连动部与多个所述限位板连接，当所述驱动部移动时，通过所述连动部以使多个所述限位板相互靠近或远离。
[0012]进一步地，所述第二连接钢板上转动安装有螺纹杆，所述驱动部为螺纹套设在所
述螺纹杆上的螺纹筒，所述连动部包括多个铰接在所述螺纹筒外周侧的铰接杆，多个所述铰接杆的自由端分别铰接在多个所述限位板上，所述螺纹杆上构造有正六边形板。
[0013]本技术的有益效果如下：
[0014]本技术使用外六角扳手转动其中一个螺栓的螺头后，通过连动件使得多个卡接部同时转动，此时的螺母因为被限位板限位所以不能转动，从而使得螺母沿着螺栓的轴线移动直到拧紧即可，以实现对多个螺栓以及螺母的拧紧，从而提高了工作效率。
附图说明
[0015]图1是本技术使用时立体结构示意图；
[0016]图2是本技术立体结构示意图；
[0017]图3是本技术图2中另一视角示意图；
[0018]图4是本技术部分结构示意图；
[0019]附图标记：1、第一连接钢板；2、第二连接钢板；3、通孔；4、螺纹杆；5、卡接部；501、从动齿轮；6、六边形槽；7、连动件；701、内齿轮；8、限位板；9、压持板；10、凸块；11、转动轴；12、扭转弹簧；13、正六边形板；14、限位挡板；15、驱动组件；1501、驱动部；1502、连动部。
实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]如图1
‑
图4所示，本技术一个实施例提出的钢结构柱与钢结构梁的连接结构，包括第一连接钢板1与第二连接钢板2，第一连接钢板1与第二连接钢板2上均开设有多个通孔3，第一连接钢板1上转动安装有多个卡接部5，卡接部5上构造有用于放置螺栓头的六边形槽6，第一连接钢板1上安装有作用于多个卡接部5的连动件7，当其中一个卡接部5转动时，通过连动件7以使其他卡接部5同步转动，第二连接钢板2上安装有多个限位板8，其用于限位螺帽转动，第一连接钢板1与第二连接钢板2放置在钢结构柱与钢结构梁连接处后，此时的第一连接钢板1与第二连接钢板2上的通孔3同轴且螺栓可以穿过，在使用时螺栓插设在六边形槽6内且一端穿过建筑梁柱（钢结构柱与钢结构梁）和第二连接钢板2位于外部，直到将通孔3全部遮挡，然后再将螺栓的一端拧入螺帽，拧好后移动对应的螺栓，使得螺帽的一侧与限位板8的一侧平齐，此时的螺栓的螺头始终位于六边形槽6内，以此方式将多个螺栓与螺母依次拧好后使用外六角扳手转动其中一个螺栓的螺头，通过连动件7使得多个卡接部5同时转动，此时的螺母因为被限位所以不能转动，从而使得螺母沿着螺栓的轴线移动直到拧紧即可，以实现对多个螺栓以及螺母的拧紧，从而提高了工作效率。
[0022]如图1和图4所示，在一些实施例中，卡接部5为从动齿轮501，多个从动齿轮501呈圆形阵列分布，多个从动齿轮501分别与第一连接钢板1上的多个通孔3同轴，六边形槽6同轴开设在从动齿轮501，连动件7包括转动安装在第一连接钢板1上的内齿轮701，内齿轮701与多个从动齿轮501啮合，也就是说当转动其中一个螺栓后会使得其中一个从动齿轮501转动，因为从动齿轮501与内齿轮701啮合，所以其中一个从动齿轮501转动会使得其他的从动齿轮501同时运动。
[0023]如图2、图3和图4所示，在一些实施例中，第一连接钢板1上转动安装有压持板9，压
持板9可以盖设在多个螺栓上以遮挡从动齿轮501与内齿轮701，从而可以防止从动齿轮501与内齿轮701在建筑梁柱在后续焊接时导致出现磨损。
[0024]如图2、图3和图4所示，在一些实施例中，第一连接钢板1上构造有两个凸块10，两个凸块10之间转动安装有转动轴11，压持板9与转动轴11连接，转动轴11上套设有扭转弹簧12，扭转弹簧12的一端与凸块10连接，扭转弹簧12的另一端与压持板9的一侧连接，扭转弹簧12的设计可以使得当螺栓拧紧后，通过扭转弹簧12的弹力使得压持板9复位遮挡多个螺栓头，在被意外触碰到压持板9后，通过扭转弹簧12可以使得压持板9重新与多个螺栓头接触，进一步提高防护效果。
[0025]如图2、图3和图4所示，在一些实施例中，第一连接钢板1上通过转轴转动安装有限位挡板14，当拧动螺栓时，此时转动压持板9使得压持板9位于限位挡板14与第一连接钢板1之间，从而可以防止需要转动螺栓时压持板9影响到工作人员，当需要压持板9遮挡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.钢结构柱与钢结构梁的连接结构，其特征在于，包括第一连接钢板（1）与第二连接钢板（2），所述第一连接钢板（1）与所述第二连接钢板（2）上均开设有多个通孔（3），所述第一连接钢板（1）上转动安装有多个卡接部（5），所述卡接部（5）上构造有用于放置螺栓头的六边形槽（6），所述第一连接钢板（1）上安装有作用于多个所述卡接部（5）的连动件（7），当其中一个卡接部（5）转动时，通过连动件（7）以使其他所述卡接部（5）同步转动，所述第二连接钢板（2）上安装有多个限位板（8），其用于限位螺帽转动。2.根据权利要求1所述的钢结构柱与钢结构梁的连接结构，其特征在于，所述卡接部（5）为从动齿轮（501），多个所述从动齿轮（501）呈圆形阵列分布，多个所述从动齿轮（501）分别与所述第一连接钢板（1）上的多个所述通孔（3）同轴，所述六边形槽（6）同轴开设在所述从动齿轮（501），所述连动件（7）包括转动安装在所述第一连接钢板（1）上的内齿轮（701），所述内齿轮（701）与多个所述从动齿轮（501）啮合。3.根据权利要求1所述的钢结构柱与钢结构梁的连接结构，其特征在于，所述第一连接钢板（1）上转动安装有压持板（9）。4.根据权利要求3所述的钢结构柱与钢结构梁的连接结构，其特征在于，所述第一连接钢板（1）上构造有两个凸块（10），两个所述凸块（10）之间转动安装有转动轴（11），所述压持板...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙洪亮，母光亮，
申请(专利权)人：深圳龙琪绿建钢结构工程有限公司，
类型：新型
国别省市：