新型推式摊铺机制造技术

一种新型推式摊铺机，前机架包括左前机架和右前机架，该后机架包括左后机架和右后机架；连接装置设在后机架的背部用以将后机架与推动机械的起重臂连接；两组顶推滚轮分别设在左前机架和右前机架前端；每组顶推滚轮分别对应一个自卸汽车倒料口；左后机架和右后机架分别设有向前伸的、用于连接后机架和前机架的连接臂，倒料口分别对应左、右各一前机架和后机架；摊铺板设于后机架上；分料装置设于摊铺板的前方；在前机架上设有支撑装置；驱动装置为电力驱动装置；在前机架与支撑装置之间设有液压调平装置；左、右机架之间通过机架连接件连接，该机架连接件为设置在左后机架和右后机架之间的连接架。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种公路基层摊铺机械，特别涉及用于高速公路、 一级公路及一般道路、铁路、场地基层散状物料摊铺的摊铺机。
技术介绍
众所周知，在道路、铁路、场地建设及改造工程中，基层材料的摊铺是很重要的一项工作。基层材料通常是指石料、砂、土、粉煤灰、工业废渣、石灰、水泥等以及上述材料的混合物，即通常所说的稳定材料。目前基层材料的铺设通常采用推土机、装载机及平地机等机械摊铺。采用上述机械摊铺存在两方面的不足， 一是作业效率低，二是物料易产生离析。物料的离析是指所摊铺的物料中粒径较大的石料会从混合料中分离出来浮在表层或流到边缘，从而破坏物料的级配，消弱了基层的承载能力。近年来，中国公路建设工程日益增多，主要以等级公路建设为主，如一级公路、高速公路等，这些公路宽度大，工程建设单位对质量要求高，摊铺稳定层要求全幅或半幅一次摊铺成形，由于缺乏大型稳定土专用摊铺机械，施工单位要么采用大型沥青摊铺机摊铺，或者采用两台普通摊铺机一起摊铺。当采用沥青摊铺机时，要求沥青摊铺机规格多在1Bm以上，这种机械价格较为昂贵，而且在摊铺7m以上宽度时，由于机器功率不足，离析现象严重，而且两侧摊铺的平整度因机架刚度小易产生明显的波浪状，降低了道路的质量等级。如果施工单位采用两台摊铺机联合摊铺，摊铺的道路存在接缝，使道路质量难以控制，而且使用两台摊铺机不仅购买成本是双倍，当机器磨损时造成的损耗也是双倍，使得施工单位的工程成本无法有效降低。而且，现有的摊铺机都是采用液压缸或者机械发动机作为动力源，液压缸设备价格昂贵，无法降低建设单位的工程成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种低成本且有效保证平整度的推式摊铺机。4为了实现上述目的，本专利技术提供的新型推式摊铺机，包括前机架、后机 架、分料装置、驱动装置、摊铺板、支撑装置、调平装置、连接装置以及找平 传感器；其中，连接装置设在后机架的背部用以将后机架与推动机械的起重臂 连接；顶推滚轮分别设在前机架前端；顶推滚轮分别对应一个自卸汽车倒料 口；后机架上设有向前伸的、用于连接后机架和前机架的连接臂，摊铺板设于 后机架上；分料装置设于摊铺板的前方；在前机架上设有支撑装置；驱动装置 为电力驱动装置；在前机架与后机架之间设有液压调平装置。进一步的，所述前机架包括左前机架和右前机架，所述后机架包括左后机 架和右后机架；所述顶推滚轮分别设在所述左前机架和所述右前机架前端；所 述每组顶推滚轮分别对应一个自卸汽车倒料口；所述倒料口分别对应左、右各 一所述前机架和所述后机架；所述左、右机架之间通过机架连接件连接，所 述机架连接件为设置在所述左后机架和右后机架之间的连接架。根据本专利技术，采用电力驱动装置作为本专利技术的动力源，可以有效降低成 本，而在后机架的连接臂和支撑装置之间设置的调平装置使平整度得到保证； 更进一步的，用机架连接件将左、右两部分的机架连接起来以达到大宽幅摊铺 的目的。附图说明图1为本专利技术第一实施例的俯视图； 图2为本专利技术第一实施例的侧视图； 图3为本专利技术第二实施例的俯视图； 图4为本专利技术第二实施例的侧视图； 图5为本专利技术第三实施例的俯视图； 图6为本专利技术第三实施例的侧视图7为本专利技术采用轮式支撑装置设在连接臂两侧时的俯视图； 图8为本专利技术采用板式支撑装置设在连接臂两侧时的俯视图。 以下结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细地说明。具体实施例方式第一实施例参照图1及图2，本专利技术摊铺机包括前机架1、后机架2、分料装置3、驱 动装置4、支撑装置5、摊铺板7、调平装置8、连接装置9、机架连接件10以 及找平传感器。找平传感器与现有技术中使用的找平传感器一样，用于调节摊 铺机左右的平整度，如纵坡调整，调节上下位移公差；横坡调整，调节倾角。 前机架1的前端下部设有支撑装置5，例如行走轮，该行走轮可利用液压缸控 制实现转向，也可以使用滑靴式压板作为支撑装置。后机架2背部的两侧设有连接装置9，连接装置9为刚性架，通过刚性架 与后面的推动机械的起重臂连接，连接装置9使后机架2与推动机械的起重臂 之间的连接至少在作业时为不可弯曲状。连接装置9与推动机械的起重臂之间 的连接处可设有调节后机架与起重臂之间相对高度的调平装置，如连接法兰、 丝杆或液压缸等，进而调整后机架2后端与地面间的高程。此外，连接装置9 也可以与后机架2制成一体。当摊铺机在推动机械的推动下，向前推行时，前 机架1靠支撑装置5支承在地面上，后机架2与推动机械的起重臂之间不可弯 曲，这时，后机架2与推动机械的起重臂作为摊铺板的悬挂基准梁保持相对稳 定。顶推滚轮13设在前机架1的顶推滚轮架14上，顶推滚轮架14通过销轴 (未标号)可摆动地安装在前机架1的前端，使顶推滚轮架14可在水平面上摆 动。每组顶推滚轮13分别对应一个自卸汽车倒料口。此外，顶推滚轮13也可 以直接安装在前机架2上。后机架2上包括一对从后机架向前伸的连接臂23。连接臂23的外侧均设 有一附加摊铺侧板24，附加摊铺侧板24用于当分料装置3将物料挤向两侧 后，为了达到一定的摊铺宽度，将物料摊开铺平。该附加摊铺侧板24可为固 定式，或者调节式，例如门扇式结构或者由液压缸控制的伸縮式结构。摊铺板7设于后机架2上，其前方设置分料装置3，在本实施例中，分料 装置3采用设于摊铺板7前方的螺旋分料器，当自卸汽车一边前行一边将物料6倒入倒料口时，螺旋分料器则将物料分向摊铺板7的两侧，进入摊铺板7下的物料由摊铺板7摊铺刮平。摊铺板7下物料的多少由设于滑动导套中的调整油缸调节，通过滑动导套中调整油缸高度的变化从而改变后机架连接臂前端的高度来实现，其原理是由于支撑装置5支撑于地面，根据杠杆原理，支撑装置5作为杠杆的支点，当调整油缸上升时，连接臂23前端的高度升高，摊铺板7 距地面的高度就增大，则进入摊铺板7下方的物料就多；反之，当调整油缸下 降时，连接臂23前段的高度降低，则摊铺板7距地面的高度就减小，则进入 摊铺板7下方的物料就少，进而调整铺层厚度。当然，也可以通过在后机架2 连接装置9与推动机械起重臂之间设置调平装置来调节摊铺板7与地面的距 离。本实施例中螺旋分料器的驱动方式优选的采用电力驱动，当然也可以采用 现有技术中的液压驱动或者机械发动机驱动，而螺旋分料器可以是整体式，或 者分段式，例如根据需要分为两段式、四段式，其传动采用互分的方式或联轴 器连接的方式。后机架2上设置电力驱动装置4，为本专利技术提供动力来源，同 时也可以为调整油缸提供动力。该电力驱动装置可以是发电机或者采用市电。 螺旋分料器还可以设置成左右移动，以调节左右两侧的分料量。在后机架2的后端也设有支撑装置5，该支撑装置为熨平板，熨平板为一 体板，熨平板与后机架2之间可以采用链条或连杆等活动连接的方式。熨平板 与后机架2之间也可以设置调平装置，如在后机架2和熨平板之间通过由液压 缸控制的连杆连接，进而调节后机架的高度。作为备选的，还可以在熨平板上 设置如沥青摊铺机上使用的加热装置。第二实施例参照图3及图4，本专利技术摊铺机包括前机架1、后机架2、分料装置3、驱 动装置4、支撑装置5、摊铺板7、调平装置8、连接装置9、机架连接件10以 及找平传感器。找平传感器与现有技术中使用的找平传感器一样，用于调节摊 铺机左右的平整度，如纵坡调整，调节上下位移本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型推式摊铺机，包括：前机架、后机架、分料装置、驱动装置、摊铺板、支撑装置、调平装置、连接装置以及找平传感器；　其中，所述连接装置设在所述后机架的背部用以将后机架与推动机械的起重臂连接；顶推滚轮分别设在所述前机架前端；所述顶推滚轮分别 对应一个自卸汽车倒料口；所述后机架上设有向前伸的、用于连接所述后机架和所述前机架的连接臂，所述摊铺板设于所述后机架上；所述分料装置设于所述摊铺板的前方；在所述前机架上设有所述支撑装置；　其特征在于：　在所述前机架与所述后机架之间 设有液压调平装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：南文辉，苟红侠，
申请(专利权)人：陕西长大西筑路面机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：87[中国|西安]