一种新型车载香氛风机降噪减震安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及车载香氛风机降噪减震技术领域，且公开了一种新型车载香氛风机降噪减震安装结构，包括风机支架，所述风机支架的内部安装有紧固螺钉，所述风机支架的背部设置有减振泡棉，所述减振泡棉的背部设置有风机，所述风机的出风口设置有密封橡胶，所述风机的内部安装有安装螺钉，所述风机的背部设置有高阻尼减震片，该新型车载香氛风机降噪减震安装结构，结构简单，装配便捷，具备有效的强度刚度以及减震效果，降低了风机工作时产生的噪音，使用减振泡棉以及高阻尼减震片等结构进行减振缓冲，解决了目前车载香氛系统，其关键零部件风机功率大、工作时叶轮转动产生噪音，使得车内具有嗡鸣声，影响用户体验的问题。影响用户体验的问题。影响用户体验的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型车载香氛风机降噪减震安装结构


[0001]本技术涉及车载香氛风机降噪减震
，具体为一种新型车载香氛风机降噪减震安装结构。

技术介绍

[0002]车载香氛系统能够在车内通过合理利用香氛精油以及香氛设备等，把香味均匀的挥发出来并扩散在该空间内，给车主营造一种舒适的香氛环境，随着汽车内饰技术的发展，客户体验要求越来越高，车载香氛已逐渐成为汽车内饰标配的趋势。
[0003]现有的汽车香氛系统，其关键零部件风机功率大，在风机运转时，叶轮转动会产生噪音，使得车内具有嗡鸣声，影响用户体验，为了克服现有风机噪音大影响车内环境的不足，本技术提供了一种新型车载香氛风机降噪减震安装结构，能够减轻风机工作产生的噪音，且具有减震缓冲效果，保证工作效率。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型车载香氛风机降噪减震安装结构，结构简单，装配便捷，具备有效的强度刚度以及减震效果。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型车载香氛风机降噪减震安装结构，包括风机支架，所述风机支架的内部安装有紧固螺钉，所述风机支架的背部设置有减振泡棉，所述减振泡棉的背部设置有风机，所述风机的出风口设置有密封橡胶，所述风机的内部安装有安装螺钉，所述风机的背部设置有高阻尼减震片。
[0006]优选的，所述风机支架前端可拆卸连接有香氛外壳，所述香氛外壳的内部安装有香氛。
[0007]优选的，所述风机支架的外部的四周均设置有加强筋，加强筋具备有效的刚度和强度，所述风机支架的内部开设有与紧固螺钉对应的螺钉孔。
[0008]优选的，所述紧固螺钉设置有四个，所述香氛外壳的内部设置有与紧固螺钉对应的螺钉孔，风机支架通过四个紧固螺钉固定于香氛外壳上。
[0009]优选的，所述安装螺钉设置有两个，所述风机的内部开设有与安装螺钉对应的螺钉孔，所述风机支架的内部位于与紧固螺钉对应的螺钉孔的外侧开设有与安装螺钉对应的螺钉孔，风机通过两个安装螺钉固定在风机支架上。
[0010]优选的，所述密封橡胶设置为与风机所设置的出风口形状对应的双层中空环状结构，具体为开设有环形槽体的密封橡胶，所述密封橡胶的中空结构的横截面积小于风机外部与密封橡胶安装用的出风口处的横截面积，所述密封橡胶所开设的环形槽体的环宽小于风机出风口处的结构的宽度，密封橡胶与风机为过盈配合，保证了风机出风口气密性。
[0011]优选的，所述减振泡棉与风机支架和风机之间为胶连接，减振泡棉具备压缩性，具有符合要求的减振缓冲效果，所述高阻尼减震片胶连接于风机的背部，高阻尼减震片具备有效的减振缓冲效果。
[0012]有益效果：
[0013]1、该新型车载香氛风机降噪减震安装结构，通过减振泡棉和高阻尼减震片等结构进行减振，在新型车载香氛风机降噪减震安装结构工作时，减振泡棉粘附于风机和风机支架间，具有压缩性，在风机运转时，可对风机产生的振动进行缓冲减振，高阻尼减震片安装于风机背部，可有效吸收风机运转产生的噪音，从而降低风机运转时产生的噪音，且高阻尼减震片具备有效的减振缓冲作用，保证了风机的工作质量，完成减振缓冲作用。
[0014]2、该新型车载香氛风机降噪减震安装结构，通过安装螺钉固定风机于风机支架上，使用紧固螺钉固定风机支架于香氛外壳上，密封橡胶卡接于风机的出风口处，减振泡棉胶连接于风机和风机支架之间，高阻尼减震片粘附于风机背部，使用可拆卸连接方式进行安装，装配便捷，结构简单，且具有符合要求的刚度与强度和有效的减振效果，降低了风机工作时的噪音。
附图说明
[0015]图1为本技术爆炸图；
[0016]图2为本技术结构示意图；
[0017]图3为本技术减振泡棉结构示意图；
[0018]图4为本技术结构示意图。
[0019]图中：1、风机支架；2、紧固螺钉；3、减振泡棉；4、风机；5、密封橡胶；6、安装螺钉；7、高阻尼减震片；8、香氛外壳；9、香氛。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一
[0022]请参阅图1
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4，一种新型车载香氛风机降噪减震安装结构，包括风机支架1，风机支架1的内部安装有紧固螺钉2，风机支架1的背部设置有减振泡棉3，减振泡棉3的背部设置有风机4，风机4的出风口设置有密封橡胶5，风机4的内部安装有安装螺钉6，风机4的背部设置有高阻尼减震片7。
[0023]其中，风机支架1前端可拆卸连接有香氛外壳8，香氛外壳8的内部安装有香氛9，风机支架1的外部的四周均设置有加强筋，加强筋具备有效的刚度和强度，风机支架1的内部开设有与紧固螺钉2对应的螺钉孔。
[0024]其中，紧固螺钉2设置有四个，香氛外壳8的内部设置有与紧固螺钉2对应的螺钉孔，风机支架1通过四个紧固螺钉2固定于香氛外壳8上。
[0025]其中，安装螺钉6设置有两个，风机4的内部开设有与安装螺钉6对应的螺钉孔，风机支架1的内部位于与紧固螺钉2对应的螺钉孔的外侧开设有与安装螺钉6对应的螺钉孔，风机4通过两个安装螺钉6固定在风机支架1上。
[0026]其中，密封橡胶5设置为与风机4所设置的出风口形状对应的双层中空环状结构，
具体为开设有环形槽体的密封橡胶，密封橡胶5的中空结构的横截面积小于风机4外部与密封橡胶5安装用的出风口处的横截面积，密封橡胶5所开设的环形槽体的环宽小于风机4出风口处的结构的宽度，密封橡胶5与风机4为过盈配合，保证了风机4出风口气密性。
[0027]其中，减振泡棉3与风机支架1和风机4之间为胶连接，减振泡棉3的两个面涂抹胶水，其中一面粘附在风机支架1上，另一个面粘附在风机4上，减振泡棉3具备压缩性，具有符合要求的减振缓冲效果，高阻尼减震片7胶连接于风机4的背部，高阻尼减震片7具备有效的减振缓冲效果。
[0028]工作原理：在新型车载香氛风机降噪减震安装结构工作时，减振泡棉3粘附于风机4和风机支架1间，具有压缩性，在风机4运转时，可对风机4产生的振动进行缓冲减振，高阻尼减震片7安装于风机4背部，可有效吸收风机4运转产生的噪音，从而降低风机4运转时产生的噪音，且高阻尼减震片7具备有效的减振缓冲作用，保证了风机4的工作质量，完成减振缓冲作用。
[0029]实施例二
[0030]请参阅图1
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4，在实施例一基础上进一步的，风机支架1的内部安装有紧固螺钉2，风机支架1的背部设置有减振泡棉3，减振泡棉3的背部设置有风机4，风机4的出风口设置有密封橡胶5，风机4的内部安装有安装螺钉6，风机4的背部设置有高阻尼减震片7。
[0031]工作原本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型车载香氛风机降噪减震安装结构，包括风机支架(1)，其特征在于：所述风机支架(1)的内部安装有紧固螺钉(2)，所述风机支架(1)的背部设置有减振泡棉(3)，所述减振泡棉(3)的背部设置有风机(4)，所述风机(4)的出风口设置有密封橡胶(5)，所述风机(4)的内部安装有安装螺钉(6)，所述风机(4)的背部设置有高阻尼减震片(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型车载香氛风机降噪减震安装结构，其特征在于：所述风机支架(1)前端可拆卸连接有香氛外壳(8)，所述香氛外壳(8)的内部安装有香氛(9)。3.根据权利要求1所述的一种新型车载香氛风机降噪减震安装结构，其特征在于：所述风机支架(1)的外部的四周均设置有加强筋，所述风机支架(1)的内部开设有与紧固螺钉(2)对应的螺钉孔。4.根据权利要求2所述的一种新型车载香氛风机降噪减震安装结构，其特征在于：所述紧固螺钉(2)设置有四个，所述香氛外壳(8)的内部设置有与紧固螺钉(...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁斌，彭昊，
申请(专利权)人：新立汽车电子台州有限公司，
类型：新型
国别省市：