一种汽车半自动装门铰链设备制造技术

本实用新型专利技术属于铰链设备技术领域，尤其是一种汽车半自动装门铰链设备，针对现有的铰链设备不具备简单的调节功能，使其只能针对一种型号的安装架或者车门进行使用，大大的降低了使用效率的问题，现提出如下方案，其包括安装头，所述安装头上对称固定安装有两个辅助孔，安装头上开设有辅助槽，安装头上安装有安装罩，安装罩上开设有若干个固定孔，安装罩上滑动安装有滑块，滑块上开设有固定槽，滑块上对称固定安装有两个安装板，两个安装板上均开设有安装孔，安装罩内转动安装有调节装置，本实用新型专利技术使用方便，可以根据安装架或者车门的安装位置的不同进行调节，大大的提高了使用效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车半自动装门铰链设备


[0001]本技术涉及铰链设备
，尤其涉及一种汽车半自动装门铰链设备。

技术介绍

[0002]铰链，是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。铰链可由可移动的组件构成，或者由可折叠的材料构成。铰链更多安装于橱柜上，按材质分类主要分为，不锈钢铰链和铁铰链，汽车车门在安装时也需要使用到铰链设备。
[0003]但是现有的铰链设备不具备简单的调节功能，使其只能针对一种型号的安装架或者车门进行使用，大大的降低了使用效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在现有的铰链设备不具备简单的调节功能，使其只能针对一种型号的安装架或者车门进行使用，大大的降低了使用效率的缺点，而提出的一种汽车半自动装门铰链设备。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车半自动装门铰链设备，包括安装头，所述安装头上对称固定安装有两个辅助孔，安装头上开设有辅助槽，安装头上安装有安装罩，安装罩上开设有若干个固定孔，安装罩上滑动安装有滑块，滑块上开设有固定槽，滑块上对称固定安装有两个安装板，两个安装板上均开设有安装孔，安装罩内转动安装有调节装置。
[0007]优选的，所述安装头上对称固定安装有两个固定块，两个固定块上转动安装有同一个转杆，安装罩固定安装在转杆上。
[0008]优选的，所述安装罩上对称固定安装有两个滑轨，滑块滑动安装在两个滑轨上。
[0009]优选的，所述调节装置包括两个螺杆和旋钮，两个螺杆对称转动安装在安装罩内，两个螺杆均与滑块螺纹连接，旋钮固定安装在两个螺杆中的一个螺杆上，两个螺杆上均固定安装有传动轮，两个传动轮上活动安装有同一个传动带。
[0010]本技术中，所述一种汽车半自动装门铰链设备的有益效果：
[0011](1)本方案由于设置了安装头、辅助孔、辅助槽、固定块、转杆、安装罩、滑轨、滑块、安装孔、螺杆、旋钮、传动轮、传动带，可以将装置通过辅助孔由自动化装配器械的机械臂拿取进行安装，使用方便，安装好后，可以将车门安装在安装罩上的安装板上，且安装板的位置可以根据安装位置的不同进行简单的调节，大大的提高了使用效率；
[0012](2)本方案由于设置了固定孔、固定槽，滑块的位置进行调节好，可以通过固定孔和固定槽将滑块的位置固定住，确保安装时滑块的稳定。
[0013]本技术使用方便，可以根据安装架或者车门的安装位置的不同进行调节，大大的提高了使用效率。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种汽车半自动装门铰链设备的结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种汽车半自动装门铰链设备的安装罩等结构示意图；
[0016]图3为本技术提出的一种汽车半自动装门铰链设备的滑块、固定槽、安装板、安装孔立体结构示意图；
[0017]图4为本技术提出的一种汽车半自动装门铰链设备图2的A部分放大结构示意图。
[0018]图中：1、安装头；2、辅助孔；3、辅助槽；4、固定块；5、转杆；6、安装罩；7、固定孔；8、滑轨；9、滑块；10、固定槽；11、安装板；12、安装孔；13、螺杆；14、旋钮；15、传动轮；16、传动带。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]实施例一
[0021]参照图1，一种汽车半自动装门铰链设备，包括安装头1，安装头1上对称固定安装有两个辅助孔2，安装头1上开设有辅助槽3，安装头1上安装有安装罩6，安装罩6上开设有若干个固定孔7，安装罩6上滑动安装有滑块9，滑块9上开设有固定槽10，滑块9上对称固定安装有两个安装板11，两个安装板11上均开设有安装孔12，安装罩6内转动安装有调节装置，滑块9的设置使得两个安装板11的位置可以进行移动调节。
[0022]参照图2，安装罩6上对称固定安装有两个滑轨8，滑块9滑动安装在两个滑轨8上，确保了滑块9的稳定移动。
[0023]参照图3，通过立体图展现出了滑块9、固定槽10、安装板11和安装孔12的形状特征及位置关系。
[0024]参照图4，调节装置包括两个螺杆13和旋钮14，两个螺杆13对称转动安装在安装罩6内，两个螺杆13均与滑块9螺纹连接，旋钮14固定安装在两个螺杆13中的一个螺杆13上，两个螺杆13上均固定安装有传动轮15，两个传动轮15上活动安装有同一个传动带16，使得两个螺杆13可以同步转动以带动滑块9移动。
[0025]本实施例中，可以通过自动化机械臂由两个辅助孔2夹持住安装头1，将安装头1固定安装在车架上，安装好后，根据需要安装的车门的安装处的孔洞位置，转动旋钮14，旋钮14带动两个螺杆13中的一个螺杆13转动，两个螺杆13中的一个螺杆13通过两个传动轮15和传动带16带动另一个螺杆13转动，两个螺杆13带动滑块9移动，将其调节到合适的位置后，通过对应位置的固定孔7和固定槽10的配合将滑块9固定住，滑块固定好后即可通过安装板11上的安装孔12对车门进行安装。
[0026]实施例二
[0027]本实施例与实施例一的区别在于：在安装头1和安装罩6及安装板11上的安装固定位置处，均固定安装有保护垫，既可以起到辅助紧固作用，又可以起到一定的保护作用。
[0028]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不
局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车半自动装门铰链设备，包括安装头(1)，其特征在于，所述安装头(1)上对称固定安装有两个辅助孔(2)，安装头(1)上开设有辅助槽(3)，安装头(1)上安装有安装罩(6)，安装罩(6)上开设有若干个固定孔(7)，安装罩(6)上滑动安装有滑块(9)，滑块(9)上开设有固定槽(10)，滑块(9)上对称固定安装有两个安装板(11)，两个安装板(11)上均开设有安装孔(12)，安装罩(6)内转动安装有调节装置。2.根据权利要求1所述的一种汽车半自动装门铰链设备，其特征在于，所述安装头(1)上对称固定安装有两个固定块(4)，两个固定块(4)上转动安装有同一个转杆(5)，安装罩(6)固定安装在转杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐圣伟，
申请(专利权)人：南通秉昌自动化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：