一种刹车片钢背均匀喷胶装置制造方法及图纸

技术编号:37824730 阅读:10 留言:0更新日期:2023-06-11 13:08
本实用新型专利技术公开了一种刹车片钢背均匀喷胶装置,具体涉及刹车盘钢背加工设备领域,本实用新型专利技术包括机台,所述机台的外表面设置有喷胶仓,所述喷胶仓的内部设置有喷涂管,所述喷涂管的外表面设置有控制阀,所述喷胶仓的外表面设置有防护装置,所述防护装置包括矩形板,所述矩形板为透明的PVC材质制成,所述喷胶仓的内部开设有滑槽,所述矩形板在滑槽的内壁滑动,所述矩形板的外表面固定连接有U型杆,本实用新型专利技术通过设置矩形板,拉动或推动U型杆可以控制矩形板在滑槽的内壁滑动改变矩形板的位置,通过滑动矩形板将使矩形板位于喷胶仓的上方位置将喷胶仓的顶端进行封闭避免杂物进入到喷胶仓的内部影响涂胶辊和喷涂管的正常运作。作。作。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片钢背均匀喷胶装置


[0001]本技术涉及刹车盘钢背加工设备领域,尤其是涉及一种刹车片钢背均匀喷胶装置。

技术介绍

[0002]汽车的刹车片是刹车系统中最重要的一环,通过油缸推动刹车片和刹车片上的高强度摩擦材料在卡钳内活动,刹车片上的摩擦材料都是烧结在钢背上的,钢背在加工时需要对一面进行涂胶。
[0003]专利技术人在日常工作中发现传统的喷胶装置在喷胶时胶水的滚涂区域顶部不是封闭的,在工厂使用环境中可能会有杂物掉落进入导致涂辊无法正常转动或涂胶不均匀影响涂胶效率。
[0004]为了解决传统的喷胶装置在喷胶时胶水的滚涂区域顶部不是封闭的,在工厂使用环境中可能会有杂物掉落进入导致涂辊无法正常转动或涂胶不均匀影响涂胶效率的问题,现有技术是采用在喷胶区域的顶部盖上玻璃盖进行处理,本技术采用另一种解决方式。

技术实现思路

[0005]本技术为解决传统的喷胶装置在喷胶时胶水的滚涂区域顶部不是封闭的,在工厂使用环境中可能会有杂物掉落进入导致涂辊无法正常转动或涂胶不均匀影响涂胶效率的问题所提出一种刹车片钢背均匀喷胶装置。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种刹车片钢背均匀喷胶装置,包括机台,所述机台的外表面设置有喷胶仓,所述喷胶仓的内部设置有喷涂管,所述喷涂管的外表面设置有控制阀,所述喷胶仓的内部设置有涂胶辊,所述机台的外表面设置有传送带,所述传送带的外表面设置有电机,所述喷胶仓的外表面设置有防护装置,所述防护装置包括矩形板,所述矩形板为透明的PVC材质制成,所述喷胶仓的内部开设有滑槽,所述矩形板在滑槽的内壁滑动,所述矩形板的外表面固定连接有U型杆。
[0007]上述部件所达到的效果为:拉动或推动U型杆可以控制矩形板在滑槽的内壁滑动改变矩形板的位置,通过滑动矩形板将使矩形板位于喷胶仓的上方位置将喷胶仓的顶端进行封闭避免杂物进入到喷胶仓的内部影响涂胶辊和喷涂管的正常运作。
[0008]优选的,所述喷胶仓的内部开设有T型槽,所述矩形板的外表面固定连接有T型块,所述T型块在T型槽的内壁滑动。
[0009]上述部件所达到的效果为:矩形板在滑槽的内壁滑动时T型块会在T型槽的内壁滑动使矩形板在滑动的过程中更加稳定并对矩形板的移动范围进行限制。
[0010]优选的,所述喷胶仓的内壁滑动连接有第一螺纹杆,所述矩形板的外表面开设有螺纹孔。
[0011]上述部件所达到的效果为:通过推动第一螺纹杆使第一螺纹杆位于螺纹孔处再转
动第一螺纹杆将第一螺纹杆转入螺纹孔的内部可以将矩形板的位置进行固定。
[0012]优选的,所述第一螺纹杆的外表面固定连接有圆柱块,所述圆柱块的外表面设置有若干凸块。
[0013]上述部件所达到的效果为:转动圆柱块可以更方便地控制第一螺纹杆转动,通过凸块使得转动圆柱块时不易手滑。
[0014]优选的,所述矩形板的外表面开设有两个方槽,所述方槽的内壁滑动连接有方板,所述方板的外表面固定连接有矩形块。
[0015]上述部件所达到的效果为:通过推动矩形块可以控制方板在方槽的内壁滑动将方槽开启便于不移动矩形板在方槽处控制喷涂管上的控制阀调节胶水量。
[0016]优选的,所述传送带的外表面设置有辅助装置,所述辅助装置包括挡板,所述挡板的外表面与机台的外表面固定连接,所述挡板的内壁滑动连接有滑板。
[0017]上述部件所达到的效果为:钢背在通过传送带移动到喷胶仓喷胶后可以通过挡板的外表面移动通过挡板对钢背进行导向,滑动滑板可以改变挡板与滑板整体的长度。
[0018]优选的,所述滑板的外表面固定连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹环。
[0019]上述部件所达到的效果为:转动螺纹环可以使螺纹环在第二螺纹杆的外表面移动靠紧在挡板的外表面对滑板的位置进行固定。
[0020]综上所述,本技术的有益效果为:
[0021]拉动或推动U型杆可以控制矩形板在滑槽的内壁滑动改变矩形板的位置,通过滑动矩形板将使矩形板位于喷胶仓的上方位置将喷胶仓的顶端进行封闭避免杂物进入到喷胶仓的内部影响涂胶辊和喷涂管的正常运作。
附图说明
[0022]图1是本技术机台的立体结构示意图。
[0023]图2是本技术传送带的局部剖面立体结构示意图。
[0024]图3是本技术矩形板的立体结构示意图。
[0025]图4是本技术图1的A处局部放大立体结构示意图。
[0026]图5是本技术图2的B处局部放大立体结构示意图。
[0027]附图标记说明:
[0028]1、机台;2、防护装置;3、辅助装置;4、喷胶仓;5、控制阀;6、喷涂管;7、涂胶辊;8、电机;9、传送带;21、滑槽;22、矩形板;23、T型槽;24、T型块;25、方槽;26、方板;27、矩形块;28、第一螺纹杆;29、圆柱块;210、凸块;211、U型杆;212、螺纹孔;31、挡板;32、滑板;33、第二螺纹杆;34、螺纹环。
具体实施方式
[0029]参照图1、图2和图3所示,本实施例公开了一种刹车片钢背均匀喷胶装置,包括机台1,机台1的外表面设置有喷胶仓4,喷胶仓4的内部设置有喷涂管6,喷涂管6的外表面设置有控制阀5,喷胶仓4的内部设置有涂胶辊7,机台1的外表面设置有传送带9,传送带9的外表面设置有电机8,喷胶仓4的外表面设置有防护装置2,防护装置2包括矩形板22,矩形板22为
透明的PVC材质制成,喷胶仓4的内部开设有滑槽21,矩形板22在滑槽21的内壁滑动,矩形板22的外表面固定连接有U型杆211,拉动或推动U型杆211可以控制矩形板22在滑槽21的内壁滑动改变矩形板22的位置,通过滑动矩形板22将使矩形板22位于喷胶仓4的上方位置将喷胶仓4的顶端进行封闭避免杂物进入到喷胶仓4的内部影响涂胶辊7和喷涂管6的正常运作。
[0030]参照图1、图2、图3和图5所示,本实施方案中:喷胶仓4的内部开设有T型槽23,矩形板22的外表面固定连接有T型块24,T型块24在T型槽23的内壁滑动,矩形板22在滑槽21的内壁滑动时T型块24会在T型槽23的内壁滑动使矩形板22在滑动的过程中更加稳定并对矩形板22的移动范围进行限制,喷胶仓4的内壁滑动连接有第一螺纹杆28,矩形板22的外表面开设有螺纹孔212,通过推动第一螺纹杆28使第一螺纹杆28位于螺纹孔212处再转动第一螺纹杆28将第一螺纹杆28转入螺纹孔212的内部可以将矩形板22的位置进行固定。
[0031]参照图1、图2、图3和图5所示,本实施方案中:第一螺纹杆28的外表面固定连接有圆柱块29,圆柱块29的外表面设置有若干凸块210,转动圆柱块29可以更方便地控制第一螺纹杆28转动,通过凸块210使得转动圆柱块29时不易手滑,矩形板22的外表面开设有两个方槽25,方槽25的内壁滑动连接有方板26,方板26的外表面固定连接有矩形块27,通过推动矩形块27可以控制方本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车片钢背均匀喷胶装置,包括机台(1),其特征在于:所述机台(1)的外表面设置有喷胶仓(4),所述喷胶仓(4)的内部设置有喷涂管(6),所述喷涂管(6)的外表面设置有控制阀(5),所述喷胶仓(4)的内部设置有涂胶辊(7),所述机台(1)的外表面设置有传送带(9),所述传送带(9)的外表面设置有电机(8),所述喷胶仓(4)的外表面设置有防护装置(2),所述防护装置(2)包括矩形板(22),所述矩形板(22)为透明的PVC材质制成,所述喷胶仓(4)的内部开设有滑槽(21),所述矩形板(22)在滑槽(21)的内壁滑动,所述矩形板(22)的外表面固定连接有U型杆(211)。2.根据权利要求1所述的一种刹车片钢背均匀喷胶装置,其特征在于:所述喷胶仓(4)的内部开设有T型槽(23),所述矩形板(22)的外表面固定连接有T型块(24),所述T型块(24)在T型槽(23)的内壁滑动。3.根据权利要求1所述的一种刹车片钢背均匀喷胶装置,其特征在于:所述喷胶仓(4)的内壁滑动连接有第...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡鹏刘小明翟才宝邹荣
申请(专利权)人:湖北环博摩擦材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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