一种光导体与透光体集成的透光装饰条制造技术

本实用新型专利技术涉及一种光导体与透光体集成的透光装饰条，由饰条本体、光导体、背部支架和光源构成；所述光导体位于饰条本体与背部支架之间；所述饰条本体与光导体通过二次注塑连接在一起；所述背部支架与饰条本体通过焊点连接；插接光源固定在背部支架上。本实用新型专利技术光导体与透光体集成的透光装饰条，能够在即满足以往透光饰条功能前提下，又能够大大降低产品成本；光导体与饰条本体一体注塑成型，光导体不需要再与支架固定，减少装配时间，同时背部支架不需要再为光导体出卡接结构，模具上省去滑块成本，背部支架与饰条本体焊接，起到加固、防止漏光作用，新型饰条结构空间相比之前也能有效的变小，又能够缓解局部空间紧张。又能够缓解局部空间紧张。又能够缓解局部空间紧张。

【技术实现步骤摘要】
一种光导体与透光体集成的透光装饰条


[0001]本技术属于车身设计及制造
，具体涉及一种应用于汽车内饰带氛围灯的装饰零件，特别涉及一种光导体与透光体集成的透光装饰条。

技术介绍

[0002]现有透光饰条模具结构工艺复杂，组成零件较多。光导体需单开一套模具，同时光导体卡接在背部支架上，支架模具需要布置多个滑块机构，大大增加了产品生产成本。随着汽车的快速发展，经济形势变化，人工、材料成本的增加，对于零件成本的控制也非常重要。
[0003]基于此，急需研发一种光导体与透光体集成的新型透光装饰条，以有效解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于提供一种光导体与透光体集成的透光装饰条，以解决减少零件占用空间和光量损失，提高亮度的同时大大降低产品成本的问题。
[0005]本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种光导体与透光体集成的透光装饰条，由饰条本体1、光导体2、背部支架3和光源4构成；
[0007]所述光导体2位于饰条本体1与背部支架3之间；所述饰条本体1与光导体2为一体成型；所述背部支架3与饰条本体1固定；所述光源4固定在背部支架3上。
[0008]进一步地，所述光导体2与饰条本体1右侧面通过二次注塑连接在一起。
[0009]进一步地，所述背部支架3的左侧面与饰条本体1通过焊点连接。
[0010]进一步地，所述光源4左侧面插接在背部支架3右侧面的顶角处。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：<br/>[0012]本技术光导体与透光体集成的透光装饰条，能够在即满足以往透光饰条功能前提下，又能够大大降低产品成本；减少零件占用空间；减少光量损失，提高亮度；模具结构更简单，可减少装配工时。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0014]图1透光装饰条的爆炸示意图；
[0015]图2透光装饰条结构的剖切图；
[0016]图3透光装饰条结构的A
‑
A面剖视图。
[0017]图中，1.饰条本体2.光导体3.背部支架4.光源。
具体实施方式
[0018]下面结合实施例对本技术作进一步说明：
[0019]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0020]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本技术的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]如图1
‑
图3所示，本技术光导体与透光体集成的透光装饰条，由饰条本体1、光导体2、背部支架3和光源4构成。
[0022]所述光导体2位于饰条本体1与背部支架3之间。
[0023]所述饰条本体1与光导体2连接在一起。具体地，所述光导体2与饰条本体1右侧面通过二次注塑连接在一起。
[0024]所述背部支架3与饰条本体1固定。具体地，所述背部支架3的左侧面与饰条本体1通过焊点连接。
[0025]所述光源4固定在背部支架3上。具体地，所述光源4左侧面插接在背部支架3右侧面的顶角处。
[0026]安装过程：
[0027]首先，将饰条本体1与光导体2通过二次注塑连接在一起；
[0028]再将背部支架3与饰条本体1通过焊点连接；
[0029]最后，插上光源4。
[0030]本技术光导体与透光体集成的透光装饰条，光导体与饰条本体一体注塑成型，光导体不需要再与支架固定，减少装配时间，同时背部支架不需要再为光导体出卡接结构，模具上省去滑块成本，背部支架与饰条本体焊接，起到加固、防止漏光作用，减少光量损失，提高亮度；新型饰条结构空间相比之前也能有效的变小，又能够缓解局部空间紧张。
[0031]实施例1
[0032]一种光导体与透光体集成的透光装饰条，由饰条本体1、光导体2、背部支架3和光源4构成。
[0033]所述光导体2位于饰条本体1与背部支架3之间。所述光导体2与饰条本体1右侧面通过二次注塑连接在一起。所述背部支架3的左侧面与饰条本体1通过焊点连接。所述光源4插接在背部支架3右侧面的顶角处。
[0034]注意，上述仅为本技术的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本技术不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本技术的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本技术进行了较为详细的说明，但是本技术不仅仅限于以上实施例，在不脱离本技术构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本技术的范围由所附的权利要求范围决定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种光导体与透光体集成的透光装饰条，其特征在于：由饰条本体(1)、光导体(2)、背部支架(3)和光源(4)构成；所述光导体(2)位于饰条本体(1)与背部支架(3)之间；所述饰条本体(1)与光导体(2)为一体成型；所述背部支架(3)与饰条本体(1)固定；所述光源(4)固定在背部支架(3)上。2.根据权利要求1所述的一种光导体与透光体集成的透光装...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓荣，李洋，王大光，
申请(专利权)人：长春阿尔特汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：