一种超大扭矩弹簧压制机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种超大扭矩弹簧压制机构，包括底座、底座升降定位系统、滑轨系统，液压动力系统和压制模块系统；底座的中部位置设有第一限位孔；底座升降定位系统中设有升降杆体和定位杆体，升降杆体和定位杆体均与底座可拆卸式连接；滑轨系统包括滑板和一组滑轨；液压动力系统包括四根呈矩形阵列分布的立柱，同侧相邻的两根立柱之间设有液压驱动杆，立柱的顶部设有固定板，固定板上设有导杆；压制模块系统包括顶板和限位板，液压驱动杆的一端与限位板可拆卸式连接；导杆的一端与顶板可拆卸式连接；与液压机相比：压改为拉，立柱大幅减小；增加了滑轨系统，整个流程在单机上即可方便完成；底模更换方便，大幅提高工作效率。大幅提高工作效率。大幅提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种超大扭矩弹簧压制机构


[0001]本技术涉及弹簧
，具体涉及一种超大扭矩弹簧压制机构。

技术介绍

[0002]弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。由于弹簧经常需要承受震动和应力作用下工作，所以弹簧必须具有较高的弹性极限和高疲劳极限。在制作时先将保持原有结构的弹簧钢放入加热炉中加热，使其内部组织会发生一定的形变，形成均匀细小的奥氏体晶粒，取出进行冷却成型，使弹簧内部形成细小的马氏体组织，从而得到力学性能更好的弹簧。
[0003]现有的弹簧生产工艺中，常用液压机把弹簧压到压并高度3
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5次，目的是为了定型和消除弹簧的残余应力；但现有的液压机不足以满足大扭矩弹簧的生产，整体工作流程较为复杂，机器中立柱体积较大；且液压机中弹簧底模更换不便，工作效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种超大扭矩弹簧压制机构，用于解决上述技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种超大扭矩弹簧压制机构，包括底座、底座升降定位系统、滑轨系统，液压动力系统和压制模块系统；所述底座的中部位置设有第一限位孔；所述底座升降定位系统中设有升降杆体和定位杆体，所述升降杆体和定位杆体均与底座可拆卸式连接；所述滑轨系统包括滑板和一组滑轨；所述液压动力系统包括四根呈矩形阵列分布的立柱，同侧相邻的两根立柱之间设有液压驱动杆，所述立柱的顶部设有固定板，所述固定板上设有导杆；所述压制模块系统包括顶板和限位板，所述液压驱动杆的一端与所述限位板可拆卸式连接；所述导杆的一端与顶板可拆卸式连接。
[0006]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述升降杆体的数量为4根且呈矩形阵列排布，所述定位杆体包括竖向设置的第一定位杆，所述第一定位杆的数量为两根，且其一端贯穿滑板与底座相连接；还包括横向设置第二定位杆体，所述第二定位杆体的一端与底座相连接且其位于底座的后端位置处。
[0007]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述滑板的底部设有滑块，所述滑块与滑轨滑动连接。
[0008]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述限位板包括第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和第二限位板之间设有安装块，所述第一限位板和第二限位板的中部位置处设有第二限位孔，所述第一限位孔和第二限位孔的轴线重合。
[0009]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述导杆以及液压驱动杆均贯穿第一限位板和第二限位板，所述液压驱动杆的一端与第一限位板通过紧固件固定连接；液压驱动杆用于顶升所述限位板以使限位板在导杆上移动。
[0010]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述顶板上设有V字型开口。
[0011]本技术的有益效果如下：
[0012]相比于现有技术，本技术提供一种能方便压制50万牛套簧加叠簧的弹簧模块的装置；其集成了可与各种模块配套且可方便更换的底座，滑轨系统，底座升降定位系统，液压动力系统，压制模块系统以及分体式操作控制模块系统；其与常规液压机相比：压改为拉，立柱大幅减小；增加了滑轨系统，整个流程在单机上即可方便完成；底模更换方便，大幅提高工作效率；分体式操作控制模块系统更方便切换选择不同输出力，人机协调更友好。
附图说明
[0013]图1是本技术的整体结构示意图；
[0014]图2是本技术的轴侧示图。
具体实施方式
[0015]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，然而，以下描述的具体实施方式和实施例仅是说明的目的，而不是对本技术的限制。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0018]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0020]参见附图的图1至图2，本实施例中的一种超大扭矩弹簧压制机构，包括底座10、底座升降定位系统、滑轨系统，液压动力系统和压制模块系统；底座10的中部位置设有第一限位孔100；底座升降定位系统中设有升降杆体20和定位杆体，升降杆体20和定位杆体均与底座10可拆卸式连接；滑轨系统包括滑板30和一组滑轨40；液压动力系统包括四根呈矩形阵列分布的立柱50，同侧相邻的两根立柱50之间设有液压驱动杆51，立柱50的顶部设有固定
板53，固定板53上设有导杆52；压制模块系统包括顶板80和限位板，液压驱动杆51的一端与限位板可拆卸式连接；导杆52的一端与顶板80可拆卸式连接。
[0021]进一步地，升降杆体20的数量为4根且呈矩形阵列排布，定位杆体包括竖向设置的第一定位杆31，第一定位杆31的数量为两根，且其一端贯穿滑板30与底座10相连接；还包括横向设置第二定位杆体32，第二定位杆体32的一端与底座10相连接且其位于底座10的后端位置处。
[0022]进一步地，滑板30的底部设有滑块33，滑块33与滑轨40滑动连接。增加了滑轨系统，整个流程在单机上即可方便完成，提高工作效率。
[0023]进一步地，限位板包括第一限位板60和第二限位板61，第一限位板60和第二限位板61之间设有安装块62，第一限位板60和第二限位板61的中部位置处设有第二限位孔600本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超大扭矩弹簧压制机构，其特征在于：包括底座、底座升降定位系统、滑轨系统，液压动力系统和压制模块系统；所述底座的中部位置设有第一限位孔；所述底座升降定位系统中设有升降杆体和定位杆体，所述升降杆体和定位杆体均与底座可拆卸式连接；所述滑轨系统包括滑板和一组滑轨；所述液压动力系统包括四根呈矩形阵列分布的立柱，同侧相邻的两根立柱之间设有液压驱动杆，所述立柱的顶部设有固定板，所述固定板上设有导杆；所述压制模块系统包括顶板和限位板，所述液压驱动杆的一端与所述限位板可拆卸式连接；所述导杆的一端与顶板可拆卸式连接。2.根据权利要求1所述的一种超大扭矩弹簧压制机构，其特征在于：所述升降杆体的数量为4根且呈矩形阵列排布，所述定位杆体包括竖向设置的第一定位杆，所述第一定位杆的数量为两根，且其一端贯穿滑板与底座相连接；还包括横向设置第二定...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建云，凌海，
申请(专利权)人：海宁纬途流体科技有限公司，
类型：新型
国别省市：