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对用于飞机的最佳大气数据源的自动选择制造技术

技术编号:37809404 阅读:22 留言:0更新日期:2023-06-09 09:39
对用于飞机的最佳大气数据源的自动选择。本发明专利技术涉及一种用于通过投票方案对飞机上的最佳大气数据源执行自动选择以便确定飞机高度并且将该信息呈现给飞行员的系统和方法。一旦进行此操作,就可以进行统计分析,以查看可能误差的“均方根”(RMS),以确保飞机保持在遵守缩减的垂直间隔最低标准(RVSM)要求的最大容限范围内。因此,飞机可以在较高的高度以较快的巡航速度飞行,从而缩短飞行时间,同时仍然遵守RVSM要求。然遵守RVSM要求。然遵守RVSM要求。

【技术实现步骤摘要】
对用于飞机的最佳大气数据源的自动选择


[0001]本公开总体上涉及飞机,并且更具体而言,涉及一种用于对在缩减的垂直间隔最低标准(RVSM)空域中运行的飞机的压力高度感测装置的准确度进行选择和排名的系统和方法。

技术介绍

[0002]操作规程要求的是,运行到缩减的垂直间隔最低标准(RVSM)空域中的飞机能够将高度保持在距目标值200英尺的最大偏差范围内。飞行员通常负责从多个可用的高度源中选择高度源。RVSM要求通常需要至少两个独立的源。由于通常无法知道飞行员将使用哪个源,因此在进行RVSM分析时,必须假设最不利的条件施加于所选择的大气数据探头。
[0003]飞机制造商可以对探头上所有可能的误差源执行分析,对所有误差执行求“平方和的平方根”,并且必须证明无论选择哪个大气数据探头,飞机都将保持在200英尺容限内。在较高的马赫数下(接近1.0马赫),误差通常较大。
[0004]因此,需要在较高马赫数下提高大气数据系统的准确度,并且在保持符合RVSM要求的同时允许较快的巡航速度。

技术实现思路

[0005]在一个方面,本公开描述了一种方法,其用于对在缩减的垂直间隔最低标准(RVSM)空域中运行的飞机的多个压力高度感测装置的准确度进行选择和排名,并且显示所述压力高度传感装置的读数。该方法包括:
[0006]从每一个所述压力高度感测装置接收压力高度;
[0007]使用数据处理装置,使用来自不同于所述多个压力高度感测装置的飞机传感器的信号来计算参考高度;
[0008]将每一个所述压力高度与所述参考高度进行比较;
[0009]基于每一个所述压力高度和所述参考高度之间的差异对每一个所述压力高度感测装置进行排名,较高的排名与所述压力高度和所述参考高度之间的较小的差异相关联;
[0010]基于所述排名对所述压力高度的显示确定优先级;以及
[0011]根据所述优先级在多个驾驶舱显示器上显示至少一部分的所述压力高度。
[0012]所述方法可以包括以下步骤:
[0013]仅基于所述多个压力高度感测装置中的最高排名的压力高度感测装置来计算与总体测高系统误差相关联的误差容限。
[0014]所述比较步骤、所述排名步骤和所述确定优先级步骤可以以预定的频率进行。
[0015]所述频率可以在0.5Hz和1.5Hz之间。
[0016]所述压力高度感测装置可以包括大气数据探头。
[0017]在所述方法的一些实施例中,所述压力高度感测装置可以包括分布在所述飞机的机头表面上的四个大气数据探头。
[0018]在所述方法的一些实施例中,不同于所述多个压力高度感测装置的所述飞机传感器包括GPS信号接收器。
[0019]在所述方法的一些实施例中,所述多个驾驶舱显示器包括综合备用仪表和一对主飞行显示器。
[0020]在另一方面,本公开描述了一种系统,其用于对在缩减的垂直间隔最低标准(RVSM)空域中运行的飞机的多个压力高度感测装置的准确度进行选择和排名,并且显示所述压力高度感测装置的读数,该系统包括:
[0021]所述多个压力高度感测装置;
[0022]不同于所述多个压力高度感测装置的第二多个飞机传感器;
[0023]多个驾驶舱显示器;
[0024]至少一个处理器,所述至少一个处理器与所述多个压力高度感测装置、不同于所述多个压力高度感测装置的所述第二多个飞机传感器和所述多个驾驶舱显示器进行电子通信;
[0025]存储器,所述存储器与所述至少一个处理器进行电子通信,其中,所述存储器包括用于由所述至少一个处理器执行的编程代码,并且所述编程代码被配置用以:
[0026]从每一个所述压力高度感测装置接收压力高度;
[0027]使用来自不同于所述多个压力高度感测装置的所述飞机传感器的信号来计算参考高度;
[0028]将每一个所述压力高度与所述参考高度进行比较;
[0029]基于每一个所述压力高度和所述参考高度之间的差异对每一个所述压力高度感测装置进行排名,较高的排名与所述压力高度和所述参考高度之间的较小的差异相关联;
[0030]基于所述排名对所述压力高度的显示确定优先级;以及
[0031]根据所述优先级在所述多个驾驶舱显示器上显示至少一部分的所述压力高度。
[0032]所述编程代码可以进一步被配置用以仅基于所述多个压力高度感测装置中最高排名的压力高度感测装置来计算与总体测高系统误差相关联的误差容限。
[0033]所述编程代码可以进一步被配置用以以预定的频率进行比较、排名和确定优先级。
[0034]在所述系统的一些实施例中,所述频率在0.5Hz和1.5Hz之间。
[0035]在所述系统的一些实施例中,所述压力高度感测装置包括大气数据探头。
[0036]在所述系统的一些实施例中,所述压力高度感测装置包括分布在所述飞机的机头表面上的四个大气数据探头。
[0037]在所述系统的一些实施例中,不同于所述多个压力高度感测装置的所述飞机传感器包括GPS信号接收器。
[0038]在所述系统的一些实施例中,所述多个驾驶舱显示器包括综合备用仪表和一对主飞行显示器。
[0039]在另一方面,本公开描述了一种非暂时性计算机可读介质,该非暂时性计算机可读介质包含指令以命令处理器:
[0040]从在缩减的垂直间隔最低标准(RVSM)空域中运行的飞机的多个压力高度感测装置中的每一个压力高度感测装置接收压力高度;
[0041]使用来自不同于所述多个压力高度感测装置的飞机传感器的信号来计算参考高度;
[0042]将每一个所述压力高度与所述参考高度进行比较;
[0043]基于每一个所述压力高度和所述参考高度之间的差异对每一个所述压力高度感测装置进行排名,较高的排名与所述压力高度和所述参考高度之间的较小的差异相关联;
[0044]基于所述排名对所述压力高度的显示确定优先级;以及
[0045]根据所述优先级,命令多个驾驶舱显示器显示至少一部分的所述压力高度。
[0046]所述指令可以仅基于所述多个压力高度感测装置中最高排名的压力高度感测装置来进一步计算与总体测高系统误差相关联的误差容限。
[0047]所述指令可以进一步以预定的频率进行比较、排名和确定优先级。
[0048]这些实施例可以包括上述特征的组合。
[0049]本申请主题的这些方面和其它方面的进一步细节将从下面所包含的详细描述和附图中显而易见。
附图说明
[0050]现在参考附图,在这些附图中:
[0051]图1是示例性飞机的俯视图,该示例性飞机包括用于对压力高度感测装置的准确度进行选择和排名的系统;
[0052]图2A和图2B是飞机的相对的两个前部分的透视图,示出了图1的飞机的外部上的压力高度感测装置的位置;
[0053]图3A和图3B是示出用于对图1的系统的压力高度感测装置的准本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于对在缩减的垂直间隔最低标准(RVSM)空域中运行的飞机的多个压力高度感测装置的准确度进行选择和排名并且显示所述压力高度感测装置的读数的方法,所述方法包括:从每一个所述压力高度感测装置接收压力高度;使用数据处理装置,使用来自不同于所述多个压力高度感测装置的飞机传感器的信号来计算参考高度;将每一个所述压力高度与所述参考高度进行比较;基于每一个所述压力高度和所述参考高度之间的差异对每一个所述压力高度感测装置进行排名,较高的排名与所述压力高度和所述参考高度之间的较小的差异相关联;基于所述排名对所述压力高度的显示确定优先级;以及根据所述优先级在多个驾驶舱显示器上显示至少一部分的所述压力高度。2.根据权利要求1所述的方法,进一步包括以下步骤:仅基于所述多个压力高度感测装置中的最高排名的压力高度感测装置来计算与总体测高系统误差相关联的误差容限。3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述比较步骤、所述排名步骤和所述确定优先级步骤以预定的频率进行。4.根据权利要求3所述的方法,其中,所述频率在0.5Hz和1.5Hz之间。5.根据权利要求1至4中的任一项所述的方法,其中,所述压力高度感测装置包括大气数据探头。6.根据权利要求1至5中的任一项所述的方法,其中,所述压力高度感测装置包括分布在所述飞机的机头表面上的四个大气数据探头。7.根据权利要求1至6中的任一项所述的方法,其中,不同于所述多个压力高度感测装置的所述飞机传感器包括GPS信号接收器。8.根据权利要求1至7中的任一项所述的方法,其中,所述多个驾驶舱显示器包括综合备用仪表和一对主飞行显示器。9.一种用于对在缩减的垂直间隔最低标准(RVSM)空域中运行的飞机的多个压力高度感测装置的准确度进行选择和排名并且显示所述压力高度感测装置的读数的系统,所述系统包括:所述多个压力高度感测装置;不同于所述多个压力高度感测装置的第二多个飞机传感器;多个驾驶舱显示器;至少一个处理器,所述至少一个处理器与所述多个压力高度感测装置、不同于所述多个压力高度感测装置的所述第二多个飞机传感器和所述多个驾驶舱显示器进行电子通信;存储器,所述存储器与所述至少一个处理器进行电子通信,其中,所述存储器包括用于由所述至少一个处理器执行的编程代码,并且所述编程代码被配置用以:从每一个所述压力高度感测装置接收压力高度;使用来自不同于所述多个压力高度感测装置的所述飞机传感器的信号来计算参考高度;将每一个所述压力高度与所述参考高度...

【专利技术属性】
技术研发人员:马里奥
申请(专利权)人:庞巴迪公司
类型:发明
国别省市:

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