一种扰流板胶条压合工装制造技术

本发明专利技术公开了一种扰流板胶条压合工装,涉及压合工装的技术领域，包括工作台、压合机构及侧压机构，所述工作台上设有若干用于对扰流板进行定位的侧定位块，工作台的两侧分别设有两个支撑块，同一侧的两个支撑块之间设有用于对扰流板上胶条进行压合的压合机构，每个支撑块的侧面均设有用于对胶条端部进行侧压的所述侧压机构,本发明专利技术通过压合机构的气缸带动翻板及其上的柔性压条对扰流板上的胶条压合至扰流板中，同时通过转轴带动侧压机构上的侧压块沿着导向杆对胶条的两端进行侧压，避免在胶条压合时胶条的两端脱离扰流板的安装槽。条压合时胶条的两端脱离扰流板的安装槽。条压合时胶条的两端脱离扰流板的安装槽。

【技术实现步骤摘要】
一种扰流板胶条压合工装


[0001]本专利技术涉及压合工装的
，具体涉及一种扰流板胶条压合工装。

技术介绍

[0002]汽车扰流板是指安装在轿车后箱盖上的类似倒装的飞机尾翼的部件，一方面它使轿车外形增添了动感，另一方面它更重要的作用是有效地减少了车辆在高速行驶时产生的空气阻力，既节省了燃料，同时也提高了车辆行驶的稳定性，扰流板在加工时，需要将胶条安装在扰流板的两侧，现有技术中一般通过人工的方式对胶条进行安装，胶条的安装较为困难且整个过程效率较低，因此需要对上述问题进行解决。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种扰流板胶条压合工装，以克服现有技术中的上述缺陷。
[0004]一种扰流板胶条压合工装,包括工作台、压合机构及侧压机构，所述工作台上设有若干用于对扰流板的两侧进行定位的侧定位块，工作台的两侧分别设有两个支撑块；同一侧的两个支撑块之间设有用于对扰流板上胶条进行压合的压合机构；每个支撑块的侧面均设有用于对胶条端部进行侧压的所述侧压机构。
[0005]优选的，所述压合机构包括转轴、翻板及气缸，两个支撑块之间转动连接有转轴，所述翻板通过支座与转轴连接，所述气缸的缸体通过销轴与工作台上的底座铰接，气缸的活塞杆端部的活动块通过销轴与翻板上的内伸座铰接。
[0006]优选的，所述翻板的内侧设有柔性压条，柔性压条上设有弧形的压槽。
[0007]优选的，所述侧压机构包括导向杆、侧压块、拉簧及驱动板，所述导向杆为“L”字型并固定于支撑块的侧面，导向杆上滑动连接有移动板，所述侧压块的底部通过销轴与移动板的侧面铰接，侧压块与移动板之间通过所述拉簧连接，所述驱动板的一端与转轴固定，另一端通过销轴与连接板的一端铰接，连接板的另一端通过销轴与移动板侧面的外伸座铰接。
[0008]优选的，所述侧压块的外侧粘连有橡胶垫，侧压块的内侧设有倾斜面，所述拉簧的两端分别连接侧压块的倾斜面与移动板。
[0009]优选的，所述侧定位块的内侧设有与扰流板的配合的弧形槽。
[0010]优选的，所述工作台在左右两侧的侧定位块之间设有用于对扰流板进行定位的“凵”字形且开口朝向的中间定位块。
[0011]优选的，所述转轴的两端通过轴承座分别与两侧的支撑块转动连接。
[0012]本专利技术具有如下优点：
[0013]本专利技术在使用时，将扰流板放置在工作台上的侧定位块与中间定位块上，并将胶条分别放置在扰流板两侧的安装槽上，通过压合机构的气缸带动翻板及其上的柔性压条对扰流板上的胶条压合至扰流板中，同时在翻板旋转的过程中通过转轴带动侧压机构上的侧
压块沿着导向杆移动对胶条的两端进行侧压，避免在胶条压合时胶条的两端脱离扰流板的安装槽，胶条在扰流板上整个安装过程自动化进行，大大提高了胶条在的扰流板的安装效率。
附图说明
[0014]图1为本专利技术整体三维的结构示意图。
[0015]图2及图3为本专利技术压合机构及侧压机构的不同角度结构示意图。
[0016]图4为本专利技术安装扰流板后的结构示意图。
[0017]其中：1、工作台，11、中间定位块，2、侧定位块，21、弧形槽，3、支撑块，4、压合机构，41、转轴，411、轴承座，42、翻板，421、支座，422、内伸座，423、柔性压条，424、压槽，43、气缸，431、底座，432、活动块，5、侧压机构，51、导向杆，52、移动板，521、外伸座，53、侧压块，531、橡胶垫，532、倾斜面，54、拉簧，55、驱动板，56、连接板，6、扰流板。
具体实施方式
[0018]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本专利技术的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
[0019]如图1
‑
4所示，本专利技术提供了一种扰流板胶条压合工装,包括工作台1、压合机构4及侧压机构5，所述工作台1上设有若干用于对扰流板6的两侧进行定位的侧定位块2，工作台1的两侧分别设有两个支撑块3,同一侧的两个支撑块3之间设有用于对扰流板6上胶条进行压合的压合机构,每个支撑块3的侧面均设有用于对胶条端部进行侧压的所述侧压机构5。
[0020]需要注意的是，所述压合机构4包括转轴41、翻板42及气缸43，两个支撑块3之间转动连接有转轴41，所述转轴41的两端通过轴承座411分别与两侧的支撑块3转动连接，方便转轴41在支撑块3上进行拆装，所述翻板42通过支座421与转轴41连接，所述气缸43的缸体通过销轴与工作台1上的底座431铰接，气缸43的活塞杆端部的活动块432通过销轴与翻板42上的内伸座422铰接，所述翻板42的内侧设有柔性压条423，柔性压条423上设有弧形的压槽424，通过柔性压条423上的弧形的压槽424使胶条压合至扰流板两侧的安装槽中，柔性压条423能够避免压条在压合的过程中造成胶条的挤压损坏。
[0021]此外，述侧压机构5包括导向杆51、侧压块53、拉簧54及驱动板55，所述导向杆51为“L”字型并固定于支撑块3的侧面，导向杆51上滑动连接有移动板52，所述侧压块53的底部通过销轴与移动板52的侧面铰接，侧压块53与移动板52之间通过所述拉簧54连接，所述侧压块53的外侧粘连有橡胶垫531，侧压块53的内侧设有倾斜面532，所述拉簧54的两端分别连接侧压块53的倾斜面532与移动板52，侧压块53上的橡胶垫531能够避免造成对胶条的侧压损坏，在侧压块53内侧设置倾斜面532能够方便侧压块53在对胶条的两端进行侧压时进行相应的旋转操作，所述驱动板55的一端与转轴固定，另一端通过销轴与连接板56的一端铰接，连接板56的另一端通过销轴与移动板52侧面的外伸座521铰接。
[0022]另外，所述侧定位块2的内侧设有与扰流板6的配合的弧形槽21，通过在侧定位块2上设置弧形槽21，能够更稳定的对扰流板6在侧定位块2上进行定位，所述工作台在左右两侧的侧定位块2之间设有用于对扰流板6进行定位的“凵”字形且开口朝向的中间定位块11，
设置的中间定位块11能够对扰流板6进行前后定位，使扰流板6能够更稳定，方便后续的压合操作。
[0023]具体实施方式及原理：
[0024]本专利技术在实际应用时，将待安装胶条的扰流板6放置在工作台1的侧定位块2及中间定位块11上，对扰流板6进行稳定的定位操作，接着将两个胶条分别放置在扰流板6两侧的安装槽上，然后进行压合操作，即通过控制系统控制气缸43的活塞杆回缩，气缸43的活塞杆端部的活动块432通过翻板42底部的内伸座带动翻板42转动，翻板42在旋转的过程中，通过翻板42内侧的柔性压条423上的压槽424将胶条逐渐压入至扰流板6的安装槽中，与此同时旋转的转轴41通过其上的驱动板55带动连接板56摆动，连接板56在摆动的过程中通过移动板52上的外伸座521带动移动板52沿着导向杆51向着胶条的方向移动，当移动板52上的侧压块53与胶条的两端接触时，会在拉簧54的作用下自适应调整旋转角度对压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扰流板胶条压合工装,其特征在于：包括工作台(1)、压合机构(4)及侧压机构(5)，所述工作台(1)上设有若干用于对扰流板(6)的两侧进行定位的侧定位块(2)，工作台(1)的两侧分别设有两个支撑块(3)；同一侧的两个支撑块(3)之间设有用于对扰流板(6)上胶条进行压合的压合机构；每个支撑块(3)的侧面均设有用于对胶条端部进行侧压的所述侧压机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种扰流板胶条压合工装,其特征在于：所述压合机构(4)包括转轴(41)、翻板(42)及气缸(43)，两个支撑块(3)之间转动连接有转轴(41)，所述翻板(42)通过支座(421)与转轴(41)连接，所述气缸(43)的缸体通过销轴与工作台(1)上的底座(431)铰接，气缸(43)的活塞杆端部的活动块(432)通过销轴与翻板(42)上的内伸座(422)铰接。3.根据权利要求2所述的一种扰流板胶条压合工装,其特征在于：所述翻板(42)的内侧设有柔性压条(423)，柔性压条(423)上设有弧形的压槽(424)。4.根据权利要求2所述的一种扰流板胶条压合工装,其特征在于：所述侧压机构(5)包括导向杆(51)、侧压块(53)、拉簧(54)及驱动板(55)，所述导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴刚，张坤磊，杨俊，刘克之，赵国利，魏宁，余鹏，韩龙，吴边，郭俊璞，
申请(专利权)人：芜湖毅昌科技有限公司，
类型：发明
国别省市：