一种铁路高空作业多功能扳手制造技术

技术编号:37804732 阅读:23 留言:0更新日期:2023-06-09 09:34
本实用新型专利技术提供了一种铁路高空作业多功能扳手,包括主体板,所述主体板的底部开设有底部扳手槽,所述主体板的顶部开设有顶部扳手槽,所述主体板的中心开设有中心扳手槽,所述主体板的两侧均开设有侧边扳手槽,所述主体板的一侧底部设有标尺,所述主体板的一侧顶部一体成型有切割锯,所述主体板的内部位于标尺的一侧嵌入有水平尺。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,将扳手、锯子、量尺3种工具合为一体,可以解决线路运行人员携带工具多,可大大减轻作业人员的劳动强度,能够抓握把手套进行手持,而且抓握把手套还能够围绕把手卡槽移动,在使用不同位置的把手槽时来调整抓握位置,来方便不同扳手槽的操作使用,防止了扳手槽的凹凸影响抓握操作。抓握操作。抓握操作。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路高空作业多功能扳手


[0001]本技术涉及工具领域,特别涉及一种铁路高空作业多功能扳手。

技术介绍

[0002]现有扳手设计过于简单,只有扳手的功能,而在现实生产当中,需要对工件进行锯削、水平检测等工序,而同时携带多种工具又太过繁杂,现有的扳手往往不能满足多功能的需求。
[0003]有的多功能扳手虽然集中了多种功能,但是扳手在使用时,由于具有多种扳手槽,导致了抓握位置凹凸不平,因此在施力时,凹凸不平影响扳手的操作,并且整合的手锯无法进行防护,导致了容易误伤和磨损过快,同时由于扳手主体厚度较薄,在大号的螺丝和螺母操作时,容易发生主体的形变,不能稳定牢固的进行操作,造成使用的不便。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术的不足,本技术提供一种铁路高空作业多功能扳手,不仅将扳手、锯子、量尺3种工具合为一体,而且能够抓握把手套进行手持、移动,方便不同扳手槽的操作使用,还具有防护功能,防止了切割锯的误伤和磨损。
[0005]本技术提供的技术方案:一种铁路高空作业多功能扳手,包括主体板,所述主体板的底部开设有底部扳手槽,所述主体板的顶部开设有顶部扳手槽,所述主体板的中心开设有中心扳手槽,所述主体板的两侧均开设有侧边扳手槽,所述主体板的一侧底部设有标尺,所述主体板的一侧顶部一体成型有切割锯,所述主体板的内部位于标尺的一侧嵌入有水平尺,所述主体板的正面和反面均开设有两个把手卡槽,所述主体板的外侧通过把手卡槽活动安装有两个把手套。
[0006]进一步的,所述标尺远离主体板的一侧开设有挂钩孔。
[0007]进一步的,所述主体板远离标尺的另一侧固定安装有密封板。
[0008]进一步的,所述密封板的内部安装有两个锁固螺丝,密封板通过锁固螺丝与主体板螺纹连接,密封板与把手卡槽贴合连接,密封板位于侧边扳手槽的一侧。
[0009]进一步的,所述底部扳手槽和顶部扳手槽分别沿主体板的底部和顶部对称开设有多个,所述中心扳手槽开设有两个。
[0010]进一步的,所述底部扳手槽、顶部扳手槽、中心扳手槽和侧边扳手槽均为六角槽开设,底部扳手槽、顶部扳手槽、中心扳手槽和侧边扳手槽的内径由小到大依次排列。
[0011]进一步的,所述挂钩孔贯穿主体板,水平尺凸出至主体板的正面和反面。
[0012]进一步的,所述水平尺为气泡式水平尺。
[0013]进一步的,所述切割锯位于把手卡槽的上方,切割锯延伸至主体板的一侧。
[0014]进一步的,所述把手卡槽穿过底部扳手槽和顶部扳手槽,把手套沿把手卡槽左右移动,把手套套在底部扳手槽、顶部扳手槽和切割锯的外侧。
[0015]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:通过设置的主体板、把手卡槽、
把手套、密封板、锁固螺丝,在操作主体板时,能够抓握把手套进行手持,而且抓握把手套还能够围绕把手卡槽移动,在使用不同位置的把手槽时来调整抓握位置,来方便不同扳手槽的操作使用,防止了扳手槽的凹凸影响抓握操作,并且抓握把手套还能套在切割锯外侧进行防护,防止了切割锯的误伤和磨损,密封板能够对把手套进行防脱,在侧边扳手槽对最大号螺丝螺母进行施力时,密封板同时还能套在螺丝和螺母外侧增加侧边扳手槽牢固性,防止了主体板的形变,能够更稳定的进行操作。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图;
[0017]图2是本技术的拆分结构示意图;
[0018]图中:1、主体板;2、底部扳手槽;3、顶部扳手槽;4、中心扳手槽;5、侧边扳手槽;6、标尺;7、水平尺;8、挂钩孔;9、切割锯;10、把手卡槽;11、把手套;12、密封板;13、锁固螺丝。
具体实施方式
[0019]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“前”、“后”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体式连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]如图1和图2所示的铁路高空作业多功能扳手,包括主体板1,所述主体板1的底部开设有底部扳手槽2,所述主体板1的顶部开设有顶部扳手槽3,所述主体板1的中心开设有中心扳手槽4,所述主体板1的两侧均开设有侧边扳手槽5,所述主体板1的一侧底部设有标尺6,所述主体板1的一侧顶部一体成型有切割锯9,所述主体板1的内部位于标尺6的一侧嵌入有水平尺7,所述主体板1的正面和反面均开设有两个把手卡槽10,所述主体板1的外侧通过把手卡槽10活动安装有两个把手套11。
[0023]所述主体板1远离标尺6的另一侧固定安装有密封板12。所述密封板12的内部安装有两个锁固螺丝13,锁固螺丝13贯穿密封板12,密封板12通过锁固螺丝13与主体板1螺纹连接,密封板12与把手卡槽10贴合连接,密封板12位于侧边扳手槽5的一侧。
[0024]所述底部扳手槽2和顶部扳手槽3分别沿主体板1的底部和顶部对称开设有多个,所述中心扳手槽4开设有两个。
[0025]所述底部扳手槽2、顶部扳手槽3、中心扳手槽4和侧边扳手槽5均为六角槽开设,底
部扳手槽2、顶部扳手槽3、中心扳手槽4和侧边扳手槽5的内径由小到大依次排列,大小不同的六角槽能够套在不同规格的螺丝和螺母外进行连接。
[0026]所述标尺6远离主体板1的一侧开设有挂钩孔8。所述挂钩孔8贯穿主体板1,挂钩孔8起到了悬挂的作用,水平尺7凸出至主体板1的正面和反面。所述水平尺7为气泡式水平尺。
[0027]所述切割锯9位于把手卡槽10的上方,切割锯9延伸至主体板1的一侧,切割锯9起到了切割的作用。
[0028]所述把手卡槽10穿过底部扳手槽2和顶部扳手槽3,把手套11沿把手卡槽10左右移动,把手套11套在底部扳手槽2、顶部扳手槽3和切割锯9的外侧,把手套11通过圆筒的结构牢固的卡在把手卡槽10外侧并能够进行移动调节。
[0029]本技术具体使用时,主体板1为主体部分,主体板1上开设的多个底部扳手槽2、顶部扳手槽3、中心扳手槽4和侧边扳手槽5能够对应不同规格的螺丝和螺母进行套入,从而旋转主体板1进行松紧操作,标尺6起到了长度标显的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路高空作业多功能扳手,其特征在于:包括主体板(1),所述主体板(1)的底部开设有底部扳手槽(2),所述主体板(1)的顶部开设有顶部扳手槽(3),所述主体板(1)的中心开设有中心扳手槽(4),所述主体板(1)的两侧均开设有侧边扳手槽(5),所述主体板(1)的一侧底部设有标尺(6),所述主体板(1)的一侧顶部一体成型有切割锯(9),所述主体板(1)的内部位于标尺(6)的一侧嵌入有水平尺(7),所述主体板(1)的正面和反面均开设有两个把手卡槽(10),所述主体板(1)的外侧通过把手卡槽(10)活动安装有两个把手套(11)。2.根据权利要求1所述的铁路高空作业多功能扳手,其特征在于:所述标尺(6)远离主体板(1)的一侧开设有挂钩孔(8)。3.根据权利要求1所述的铁路高空作业多功能扳手,其特征在于:所述主体板(1)远离标尺(6)的另一侧固定安装有密封板(12)。4.根据权利要求3所述的铁路高空作业多功能扳手,其特征在于:所述密封板(12)的内部安装有两个锁固螺丝(13),密封板(12)通过锁固螺丝(13)与主体板(1)螺纹连接,密封板(12)与把手卡槽(10)贴合连接,密封板(12)位于侧边扳手槽(5)的一侧。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭龙虎胡泽新唐阳
申请(专利权)人:中铁建电气化局集团南方工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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