油分离器以及装配有该油分离器的空调机组制造技术

本申请涉及空调技术领域，提供了一种油分离器以及装配有该油分离器的空调机组。该油分离器包括分离容器和至少两个回油管；分离容器上沿自身周向间隔布置有至少两个出油连接孔，每个出油连接孔连接有一回油管；其中，沿分离容器的轴向，至少两个回油管位于分离容器外的管口高度大于各自回油管伸入分离容器内的管口高度，至少两个回油管伸入分离容器内的管口高度不同。本申请提供的油分离器通过至少两个出油连接孔的设置，对应至少两个回油管，从而对应至少两个回油油路，以便充分回油；且，由于至少两个回油管伸入分离容器内的管口高度不同，从而满足不同位置的油液回油。如此，即可满足压缩机的正常回油量，提高回油安全性。提高回油安全性。提高回油安全性。

【技术实现步骤摘要】
油分离器以及装配有该油分离器的空调机组


[0001]本申请涉及空调
，特别是涉及一种油分离器以及装配有该油分离器的空调机组。

技术介绍

[0002]随着电低温型机组的广泛应用，空调机组运行环境范围逐渐增大，可以从
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25摄氏度到48摄氏度。因此，正是由于运行环境范围的增大，对空调机组的性能要求也会更高，特别是空调机组中压缩机的回油可靠性上。虽然在目前使用的空调机组中通过加装油分离器以确保压缩机的回油量，但是仍然不能满足大范围运行时的回油安全性。
[0003]基于此，亟待提供一种能够在空调机组在大范围运行时提高回油能力的结构。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要提供一种油分离器，能够在空调机组用于大范围运行时提高回油能力。
[0005]一种油分离器，包括分离容器和至少两个回油管；所述分离容器上沿自身周向间隔布置有至少两个出油连接孔，每个所述出油连接孔连接有一所述回油管；其中，沿所述分离容器的轴向，至少两个所述回油管位于所述分离容器外的管口高度大于各自所述回油管伸入所述分离容器内的管口高度，至少两个所述回油管伸入所述分离容器内的管口高度不同。
[0006]也就是说，本申请提供的油分离器通过至少两个出油连接孔的设置，对应至少两个回油管，且回油管位于分离容器外的管口高度大于各自回油管伸入分离容器内的管口高度，从而对应至少两个回油油路，以便充分回油。而且，由于至少两个回油管伸入所述分离容器内的管口高度不同，当位于不同液位高度的油液即可沿与之对应的回流管回流至压缩机，例如，部分位于液位较高的油液沿位于高处的管口高度对应的回油管回流至压缩机，部分位于液位较低的油液沿位于低处的管口高度对应的回油管回流至压缩机，从而满足不同位置的油液回油。如此，促使由分离容器分离后的油液充分回流至压缩机，以满足压缩机的正常回油量，提高回油安全性。
[0007]在其中一个实施例中，所述出油连接孔的数量为两个，对应两个所述回油管；沿所述分离容器的轴向，以所述管口高度位于低处的所述回油管为主回油管，以所述管口高度位于高处的所述回油管为辅回油管；所述主回油管第一端的管口高度小于所述主回油管第二端的管口高度，所述辅回油管第一端的管口高度小于所述辅回油管第二端的管口高度。
[0008]在其中一个实施例中，所述分离容器的内径为d；沿所述分离容器的轴向，所述分离容器中以位于所述主回油管与所述分离容器连通的管口下方的容积为主回油容积，所述主回油容积沿所述分离容器的轴向高度为h；其中，
[0009]在其中一个实施例中，沿所述分离容器的轴向，所述主回油管与所述分离容器连
通的管口底壁的高度不小于5mm。
[0010]在其中一个实施例中，沿所述分离容器的轴向，所述主回油管与所述分离容器连通的管口底壁的高度不大于40mm。
[0011]在其中一个实施例中，以压缩机的油腔容积为B；沿所述分离容器的轴向，所述分离容器中以位于所述辅回油管与所述分离容器连通的管口下方的容积为辅回油容积，所述辅回油容积沿所述分离容器的轴向高度为D；其中，0.88B≤D≤1.3B。
[0012]在其中一个实施例中，沿所述分离容器的轴向，至少两个所述出油连接孔的轴线高度相同或趋于相同。
[0013]在其中一个实施例中，所述回油管的直径在1.5mm
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2.5mm之间；和/或，所述回油管的长度在200mm
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400mm之间；和/或，所述回油管采用毛细管。
[0014]在其中一个实施例中，所述主回油管呈L型设置，所述辅回油管呈U型设置。
[0015]本申请还提供了一种空调机组，在满足制冷和制热的同时，提高压缩机的回油安全性。
[0016]一种空调机组，包括上述的油分离器，还包括压缩机、换热器和室内机；至少两个所述回油管中的部分位于所述分离容器外的一端与所述压缩机的第一进料口直接连接，至少两个所述回油管中的另外部分参与制冷剂循环回路后与所述压缩机的第一进料口连接。
[0017]在其中一个实施例中，所述空调机组还包括经济器、换热器、节流组件和节流阀，所述经济器具有第一流通管路和第二流通管路，所述第一流通管路连通于所述换热器与所述节流组件之间，所述第二流通管路连通于所述节流阀与所述压缩机；所述节流阀与所述节流组件并联设置；其中，所述第二流通管路用于对所述第一流通管路进行换热。
[0018]在其中一个实施例中，所述节流组件包括主节流件和辅节流件，所述主节流件和所述辅节流件并联设置。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例或传统技术中的技术方案，下面将对实施例或传统技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本申请提供的油分离器的主视图；
[0021]图2为图1中A
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A的剖视图；
[0022]图3为本申请提供的油分离器的俯视图；
[0023]图4为图3中B
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B的剖视图；
[0024]图5为本申请提供的空调机组的示意图。
[0025]附图标记：10、分离容器；20、回油管；21、主回油管；22、辅回油管；100、油分离器；101、主回油容积；102、辅回油容积；200、压缩机；300、换热器；400、室内机；500、经济器；510、第一流通管路；520、第二流通管路；511、过滤器；521、节流阀；600、节流组件；610、主节流件；620、辅节流件；700、储液器；800、气液分离器；900、四通换向阀；1001、第二进料口；1002、第二出料口；1100、第一单向阀；1200、第二单向阀；1300、第三单向阀；1400、第四单向阀。
具体实施方式
[0026]为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。
[0027]需要说明的是，当组件被称为“固定于”或“设置于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。本申请的说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0028]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油分离器，其特征在于，所述油分离器(100)包括分离容器(10)和至少两个回油管(20)；所述分离容器(10)上沿自身周向间隔布置有至少两个出油连接孔，每个所述出油连接孔连接有一所述回油管(20)，其中，沿所述分离容器(10)的轴向，至少两个所述回油管(20)位于所述分离容器(10)外的管口高度大于各自所述回油管(20)伸入所述分离容器(10)内的管口高度，至少两个所述回油管(20)伸入所述分离容器(10)内的管口高度不同。2.根据权利要求1所述的油分离器，其特征在于，所述出油连接孔的数量为两个，对应两个所述回油管(20)；沿所述分离容器(10)的轴向，以所述管口高度位于低处的所述回油管(20)为主回油管(21)，以所述管口高度位于高处的所述回油管(20)为辅回油管(22)；所述主回油管(21)第一端的管口高度小于所述主回油管(21)第二端的管口高度，所述辅回油管(22)第一端的管口高度小于所述辅回油管(22)第二端的管口高度。3.根据权利要求2所述的油分离器，其特征在于，所述分离容器(10)的内径为d；沿所述分离容器(10)的轴向，所述分离容器(10)中以位于所述主回油管(21)与所述分离容器(10)连通的管口下方的容积为主回油容积(101)，所述主回油容积(101)沿所述分离容器(10)的轴向高度为h；其中，4.根据权利要求3所述的油分离器，其特征在于，沿所述分离容器(10)的轴向，所述主回油管(21)与所述分离容器(10)连通的管口底壁的高度不小于5mm；和/或所述主回油管(21)与所述分离容器(10)连通的管口底壁的高度不大于40mm。5.根据权利要求2至4任一项所述的油分离器，其特征在于，以压缩机(200)的油腔容积为B；沿所述分离容器(10)的轴向，所述分离容器(10)中以位于所述辅回油管...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡宏巨，陈鑫，何胜，
申请(专利权)人：浙江盾安机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：