本实用新型专利技术公路护栏建设技术领域，特别涉及一种公路建设用稳定性好的公路护栏立柱扶正装置，包括回型圈，所述回型圈前端中部，后端中部、左端中部和右端中部均穿插活动连接有夹持结构，所述回型圈1前端、后端、左端和右端均固定连接有两个稳定结构，所述回型圈下端四角均固定连接有支撑腿，四个所述支撑腿下端均固定连接有万向轮，四个所述支撑腿均与稳定结构互不接触，所述回型圈左端上部固定连接有推拉把手，所述推拉把手内侧表面开有若干个凹槽。本实用新型专利技术所述的一种公路建设用稳定性好的公路护栏立柱扶正装置，能够扶正护栏柱，节约劳动力，同时增加了整个装置的稳定性，不会让护栏柱在掩埋的过程中发生倾斜。护栏柱在掩埋的过程中发生倾斜。护栏柱在掩埋的过程中发生倾斜。
【技术实现步骤摘要】
一种公路建设用稳定性好的公路护栏立柱扶正装置
[0001]本技术公路护栏建设
，特别涉及一种公路建设用稳定性好的公路护栏立柱扶正装置。
技术介绍
[0002]公路护栏网是最重要的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用，是高速公路重要维护和安全保障设施，随着车辆的普及，交通事故频繁发生，公路护栏网在交通事故防御方面起着很大的作用，在现有的公路护栏安装过程中至少有以下弊端：1、现有的公路护栏在安装的过程中往往需要将护栏柱扶正后在进行掩埋，完成这项工作需要更多的人手，浪费人工；2、在安装公路护栏时往往在户外，所以路面可能会不平整，扶正的装置可能会不稳定，故此，我们推出一种新的公路建设用稳定性好的公路护栏立柱扶正装置。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的在于提供一种公路建设用稳定性好的公路护栏立柱扶正装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种公路建设用稳定性好的公路护栏立柱扶正装置，包括回型圈，所述回型圈前端中部，后端中部、左端中部和右端中部均穿插活动连接有夹持结构，所述回型圈1前端、后端、左端和右端均固定连接有两个稳定结构，所述回型圈下端四角均固定连接有支撑腿，四个所述支撑腿下端均固定连接有万向轮，四个所述支撑腿均与稳定结构互不接触，所述回型圈左端上部固定连接有推拉把手，所述推拉把手内侧表面开有若干个凹槽。
[0006]优选的，所述夹持结构包括一号螺纹杆，所述一号螺纹杆位于回型圈外侧的一端固定连接有旋转把手，所述一号螺纹杆远离旋转把手的一端活动连接有轴承，所述一号螺纹杆通过轴承活动连接有夹子。
[0007]优选的，所述夹子包括连接夹，所述连接夹内端面等距离固定连接有三个弹簧，三个所述弹簧共同固定连接有夹持夹，所述夹持夹内端面固定连接有若干组橡胶条。
[0008]优选的，所述一号螺纹杆通过轴承与连接夹活动连接，所述一号螺纹杆与回型圈穿插螺纹连接。
[0009]优选的，所述稳定结构包括两个安装耳，两个所述安装耳之间穿插固定连接有转轴，所述转轴上穿插活动连接有容纳杆，所述容纳杆下端开有螺纹孔，所述容纳杆通过螺纹孔穿插螺纹连接有二号螺纹杆，所述二号螺纹杆下端固定连接有锥头。
[0010]优选的，两个所述安装耳均与回型圈固定连接，所述容纳杆位于两个安装耳之间。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术中，通过在回型圈的周边均活动连接有夹持结构，夹持结构上的一号螺纹杆与回型圈穿插螺纹连接，一号螺纹杆在回型圈内部的一端通过轴承活动连接有连接夹，连接夹的另一端固定连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接有夹持夹，夹持夹的内端面
固定连接有橡胶条，夹持夹和橡胶条用来将护栏柱夹持方便掩埋，不需要人工扶持，节约人工；
[0013]2、本技术中，在回型圈的四周均固定连接有稳定结构，稳定结构上的安装耳与回型圈固定连接，回型圈的内部通过转轴活动连接有容纳杆，容纳杆的下端通过螺纹孔与二号螺纹杆穿插螺纹连接，二号螺纹杆的下端固定连接有锥头，旋转二号螺纹杆后将锥头插入土地中，以此来稳定整个扶正装置。
附图说明
[0014]图1为本技术一种公路建设用稳定性好的公路护栏立柱扶正装置的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种公路建设用稳定性好的公路护栏立柱扶正装置的夹持结构整体结构示意图；
[0016]图3为本技术一种公路建设用稳定性好的公路护栏立柱扶正装置的夹子整体结构示意图；
[0017]图4为本技术一种公路建设用稳定性好的公路护栏立柱扶正装置的稳定结构整体结构示意图。
[0018]图中：1、回型圈；2、夹持结构；3、稳定结构；4、支撑腿；5、万向轮；6、推拉把手；7、凹槽；8、一号螺纹杆；9、旋转把手；10、轴承；11、夹子；12、连接夹；13、弹簧；14、夹持夹；15、橡胶条；16、安装耳；17、转轴；18、容纳杆；19、螺纹孔；20、二号螺纹杆；21、锥头。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种公路建设用稳定性好的公路护栏立柱扶正装置，包括回型圈1，回型圈1前端中部，后端中部、左端中部和右端中部均穿插活动连接有夹持结构2，回型圈1前端、后端、左端和右端均固定连接有两个稳定结构3，回型圈1下端四角均固定连接有支撑腿4，四个支撑腿4下端均固定连接有万向轮5，四个支撑腿4均与稳定结构3互不接触，回型圈1左端上部固
定连接有推拉把手6，推拉把手6内侧表面开有若干个凹槽7。
[0025]本实施例中，夹持结构2包括一号螺纹杆8，一号螺纹杆8位于回型圈1外侧的一端固定连接有旋转把手9，一号螺纹杆8远离旋转把手9的一端活动连接有轴承10，一号螺纹杆8通过轴承10活动连接有夹子11，夹子11包括连接夹12，连接夹12内端面等距离固定连接有三个弹簧13，三个弹簧13共同固定连接有夹持夹14，夹持夹14内端面固定连接有若干组橡胶条15，一号螺纹杆8通过轴承10与连接夹12活动连接，一号螺纹杆8与回型圈1穿插螺纹连接，通过一号螺纹杆8与回型圈1相互螺纹穿插连接，可以让夹子11进行夹紧或放松，橡胶条15用来增大夹持夹14与护栏柱的摩擦，防止在掩埋的过程中发生滑落，弹簧13起到缓冲的作用，减小作用力；
[0026]本实施例中，稳定结构3包括两个安装耳16，两个安装耳16之间穿插固定连接有转轴17，转轴17上穿插活动连接有容纳杆18，容纳杆18下端开有螺纹孔19，容纳杆18通过螺纹孔19穿插螺纹连接有二号螺纹杆20，二号螺纹杆20下端固定连接有锥头21，两个安装耳16均与回型圈1固定连接，容纳杆18位于两个安装耳16之间，通过螺纹孔19，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路建设用稳定性好的公路护栏立柱扶正装置，包括回型圈(1)，其特征在于：所述回型圈(1)前端中部，后端中部、左端中部和右端中部均穿插活动连接有夹持结构(2)，所述回型圈(1)前端、后端、左端和右端均固定连接有两个稳定结构(3)，所述回型圈(1)下端四角均固定连接有支撑腿(4)，四个所述支撑腿(4)下端均固定连接有万向轮(5)，四个所述支撑腿(4)均与稳定结构(3)互不接触，所述回型圈(1)左端上部固定连接有推拉把手(6)，所述推拉把手(6)内侧表面开有若干个凹槽(7)。2.根据权利要求1所述的一种公路建设用稳定性好的公路护栏立柱扶正装置，其特征在于：所述夹持结构(2)包括一号螺纹杆(8)，所述一号螺纹杆(8)位于回型圈(1)外侧的一端固定连接有旋转把手(9)，所述一号螺纹杆(8)远离旋转把手(9)的一端活动连接有轴承(10)，所述一号螺纹杆(8)通过轴承(10)活动连接有夹子(11)。3.根据权利要求2所述的一种公路建设用稳定性好的公路护栏立柱扶正装置，其特征在于：所述夹子(11)包括连接夹(12)，所述连...
【专利技术属性】
技术研发人员：乔亮，张大玲，张伟，
申请(专利权)人：安徽中州建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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