本实用新型专利技术公开了一种模头的温度调控在线辅助装置。模头包括背包侧、前侧、通风管口、涡轮离心风机和耐高温阻燃风管；模头的背包侧设置有通风管口，通风管口一端经耐高温阻燃风管和送风机箱体连通，送风机箱体内设有涡轮离心风机，同时模头的背包侧上设有散热孔；送风机箱体内设有过滤网夹层，过滤网夹层中布置过滤网，通过过滤网夹层中的过滤网将送风机箱体的内腔分为两个腔室，两腔室间通过过滤网夹层流通。本实用新型专利技术散热效果好、节能环保、静音运行、易于维护、综合成本低，为模头背包内部实现有效散热，从而提高模头前后两侧加热区的温控灵敏度，更精确、稳定地控制模头各区温度，也对工作环境减少噪音污染。工作环境减少噪音污染。工作环境减少噪音污染。
【技术实现步骤摘要】
一种模头的温度调控在线辅助装置
[0001]本技术涉及聚酯薄膜生产设备领域的一种温控装置，具体地说，是一种模头的温度调控在线辅助装置，应用在聚酯薄膜生产设备铸片装置中。
技术介绍
[0002]模头是流涎铸片的重要装置，直接影响铸片的外形和厚度的均匀性。目前由于模头温控过程中各加热区之间的温度相互传导和影响，且背包侧加热区的温度又聚集在罩壳内部，同时周围环境温度也相对较高，导致模头前后两侧10个加热区温控效果出现差异，影响温控调节的响应速度和响应时间，挤出模头装置在温控过程中受背包侧温度影响，故需消除各加热区之间的温度干扰。
[0003]模头左右两侧均有两处通风管口，在模头两侧四处通风管口均加装带气转接头的封盖插上气管通入压缩空气，而压缩空气则从背包侧罩壳的散热孔排出，以此达到模头背包侧散热效果。虽然此方式达到一定散热效果，但与此同时也产生了一些新的问题。从能耗的角度考虑，由于生产线处于24小时运行状态，而模头又是至关重要的设备，其工作性能影响整个薄膜的成膜率、拉伸性能等，因此以压缩空气的介质散热方式需不间断输入，从而压缩空气的能耗量大幅上升。从成本的角度考虑，压缩空气的能耗上升自然空压机的耗电量随之上升，使用综合成本也相对提高。从环境的角度考虑，模头设备周围环境除了原有的高温环境难免外，又产生了压缩空气较大的排气噪音。因此改善解决上诉提出的问题现象，需采取进一步技术方案。
技术实现思路
[0004]为了解决
技术介绍
中存在的问题，本技术的目的是解决以上提出的问题，提供一种散热效果好、节能环保、静音运行、易于维护、综合成本低的模头的温度调控在线辅助装置，为模头背包内部实现有效散热，从而提高模头前后两侧加热区的温控灵敏度，更精确、稳定地控制模头各区温度。
[0005]本技术的技术方案如下：
[0006]本技术的模头包括背包侧和前侧，装置包括通风管口、涡轮离心风机和耐高温阻燃风管；模头的背包侧设置有通风管口，通风管口一端经耐高温阻燃风管和送风机箱体连通，送风机箱体内设有涡轮离心风机，同时模头的背包侧上设有散热孔；所述的送风机箱体内设有过滤网夹层，过滤网夹层中布置过滤网，通过过滤网夹层中的过滤网将送风机箱体的内腔分为两个相对隔离的腔室，两个腔室之间通过过滤网夹层流通。
[0007]所述的通风管口插装入模头的背包侧中，
[0008]所述的送风机箱体开设有用于气体进入的气流输入口和用于气体排出的气流输出口，气流输出口经耐高温阻燃风管和通风管口连通。
[0009]气流输出口和涡轮离心风机位于过滤网夹层的一侧，气流输入口位于过滤网夹层的另一侧。
[0010]所述的模头的前侧设置前侧加热区，模头的背包侧设置背包侧加热区。
[0011]所述的过滤网夹层中的过滤网采用三重过滤网。
[0012]本技术的有益效果如下：
[0013]1、通过送风机一拖四风量输送散热，解决了模头背包侧内部余热，提高了模头各区温控过程中的响应速度和响应时间，更灵敏、稳定；
[0014]2、节能降耗，耗电量大幅下降，实现简约而不简单的实用效果；
[0015]3、风机静音运行，对工作环境减少噪音污染。
附图说明
[0016]图1是本实用模头的温度调控在线辅助装置示意图。
[0017]图中：1背包侧，2通风管口，3涡轮离心风机，4气流输入口，5过滤网夹层，6气流输出口，7耐高温阻燃风管，8前侧加热区，9背包侧加热区，10散热孔。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施对本技术作进一步说明。
[0019]现有结构中背包侧1相比前侧增加了例如螺栓等不少结构和部件，使得背包侧1和前侧之间的散热不够均匀，背包侧1的散热程度不够，导致模头在工作时的温控迟钝，温控灵敏度降低。为了解决这一问题，本技术设计了辅助装置。
[0020]如图1所示，模头包括背包侧1和前侧，装置包括通风管口2、涡轮离心风机3和耐高温阻燃风管7。模头的背包侧1设置有通风管口2，通风管口2一端经耐高温阻燃风管7和送风机箱体上的气流输出口6连通，送风机箱体内设有涡轮离心风机3，同时模头的背包侧1上设有散热孔10；送风机箱体内设有过滤网夹层5，过滤网夹层5中布置过滤网，通过过滤网夹层5中的过滤网将送风机箱体的内腔分为两个相对隔离的腔室，两个腔室之间通过过滤网夹层5流通。
[0021]本技术模头是指模具，一种双模和模构成的模具。
[0022]通风管口2插装入模头的背包侧1中，
[0023]送风机箱体开设有用于气体进入的气流输入口4和用于气体排出的气流输出口6，气流输出口6经耐高温阻燃风管7和通风管口2连通。
[0024]气流输出口6和涡轮离心风机3位于过滤网夹层5的一侧，气流输入口4位于过滤网夹层5的另一侧。
[0025]这样装置采用自然风冷却散热方式，主要由送风机、过滤网、输送管道三大部分组成，送风机以静音风机为主体，过滤网采用三重过滤网。
[0026]模头的前侧设置前侧加热区8，模头的背包侧1设置背包侧加热区9，通过前侧加热区8和背包侧加热区9对模头进行加热，通过通风管口2和涡轮离心风机3对模头进行散热实现精确的温控。
[0027]将涡轮离心风机3、过滤网夹层5箱体式封装，送风机箱体一端为气流输入口4，另一端为气流输出口6。
[0028]作为进一步地改进，本技术过滤网采用嵌入式初效、中效活性炭、高效无纺布三层过滤网，洁净空气。
[0029]作为进一步地改进，本技术输送管道采取密封方式。
[0030]作为进一步地改进，本技术送风机风量实现低、中、高三档可调。
[0031]具体实施中，本技术送风机箱体通过箱体安装孔固定于模头外围横梁上，处于自然温度环境。
[0032]具体实施中，本技术送风机输入、输出为圆管口，在输出口采用直径为150mm的PVC管及封盖，封盖上开四个直径为50mm的孔，再用4段直径为50mm的PVC管安装至4孔，实现一转四接口。
[0033]当涡轮离心风机3启动运行后，外界周围空气从送风机箱体气流入口4进入，经过三重过滤网夹层5过滤杂质净化空气，再跟随涡轮离心风机3叶轮从风机箱体气流输出口6排出。
[0034]耐高温阻燃风管7输入端接送风机出口，输出口接至模头通风管口2，以此不断地输送至模头背包侧1内部，自然风在背包内部冷热交换热量从模头背包侧罩壳散热孔10不断排出，从而达到散热效果，将背包侧各加热区温度干扰降到最低，使模头前侧加热区8和背包侧加热区9均匀稳定加热实现最佳恒温状态。
[0035]三重过滤网高效过滤杂质，过滤网可以通过压空清理再利用的，因此也可以节约成本。
[0036]以上所述仅为本技术的实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种模头的温度调控在线辅助装置，所述的模头包括背包侧(1)和前侧，其特征在于：装置包括通风管口(2)、涡轮离心风机(3)和耐高温阻燃风管(7)；模头的背包侧(1)设置有通风管口(2)，通风管口(2)一端经耐高温阻燃风管(7)和送风机箱体连通，送风机箱体内设有涡轮离心风机(3)，同时模头的背包侧(1)上设有散热孔(10)；所述的送风机箱体内设有过滤网夹层(5)，过滤网夹层(5)中布置过滤网，通过过滤网夹层(5)中的过滤网将送风机箱体的内腔分为两个相对隔离的腔室，两个腔室之间通过过滤网夹层(5)流通。2.根据权利要求1所述的一种模头的温度调控在线辅助装置，其特征在于：所述的通风管口(2)插装入模头的背包侧(1)中。3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞建兵，朱振泽，石伟中，钟永均，丁晨煜，
申请(专利权)人：杭州大华塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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