本发明专利技术涉及一种汽油清净分散剂，其能够有效防止和减少汽油发动机进气阀积炭问题；本发明专利技术的汽油清净分散剂包含有６０－８０份（重量）的具有高表面活性的苯甲酰聚异丁烯二甲氨基吡啶和１３－３５份（重量）的Ｎ，Ｎ－双羟乙基烷基酰胺；为使本发明专利技术达到更佳的效果，本发明专利技术的汽油清净分散剂还包含抗氧剂、防锈剂及破乳剂，本发明专利技术的汽油清净分散剂能够防止积炭形成并清除已经形成的积炭，有效阻止并清除汽油发动机进气阀积炭的出现。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于燃料添加剂领域，具体涉及一种汽油清净分散剂，其能够有效防 止和减少汽油发动机进气阀积炭问题。
技术介绍
汽车在运行状态中，发动机由于供氧不足不能完全燃烧、发动机熄火后滞存 汽油挥发蜡质和胶质受热变硬、油品质量等问题会形成积炭，积炭对发动机正常 工作影响很大，比如导致气门关闭不严、进气阀或排气阀漏气、爆震等。目前， 解决积炭问题的有效措施是在汽油中添加清净剂。目前市场上出售的汽车发动机积炭清净剂,根据使用情况基本上可分为常规 胺型和聚合型清净剂。常规型小分子胺类清净剂存在的问题有高温条件下热稳 定性差以及不能有效地控制积炭和沉淀物的生成。聚合型清净剂在高温下的热稳 定性比常规胺型清净剂热稳定性好，在控制积炭和沉淀物方面的效果更明显。聚 合型清净剂主要以聚异丁烯胺的研究为主，以制得的聚异丁烯胺加入载体油、携 带油、溶剂油，阻聚剂等制备汽油清净剂的方法，而此类汽油清净剂虽能达到清 除积炭的目的，但仍存在清除汽油发动机进气阀积炭效果不明显的问题。
技术实现思路
为解决目前的汽油清净剂在控制发动机积炭及沉淀物效果不明显的问题，保 证发动机的清洁，保障其良好的运转，本专利技术公开了一种能有效清除发动机燃烧 室及进气阀积炭的汽油清净分散剂。本专利技术的汽油清净分散剂包含有60-80份(重量)的具有高表面活性的苯甲 酰聚异丁烯二甲氨基吡啶和13-35份(重量)的N， N-双羟乙基垸基酰胺，苯甲 酰聚异丁烯二甲氨基吡啶的结构式如下<formula>formula see original document page 3</formula>;其中，m为5 27的整数。 /^^ru本专利技术汽油清净分散剂中的苯甲酰聚异丁烯二甲氨基吡啶，是特定的胺类化 合物，其分子结构含有结构独特的极性基团和非极性基团部分。极性基团对汽车发动机的燃料喷嘴、进气阀中已形成的沉积物和积炭有很强的吸附能力。汽油清 净剂吸附在沉积物和积炭表面，使沉积物和积炭慢慢变得疏松，并呈微小颗粒 被洗涤下来。这些小颗粒被极性基团所包围，形成双电子层分散于油中，阻止了 小颗粒进一步聚集形成大颗粒沉积在金属表面。一些夹杂在沉积物中难溶于汽油 的微粒化合物则被汽油清净剂包围增溶于汽油中。非极性基团则解决汽油清净剂 在汽油中的溶解问题。本专利技术汽油清净分散剂中的N， N-双羟乙基烷基酰胺为非离子表面活性剂， 与苯甲酰聚异丁烯二甲氨基吡啶具有协同清除发动机中的积炭和沉积物的作用。所述的苯甲酰聚异丁烯二甲氨基吡啶是通过将氯代苯甲酰与a烯键含量不 小于85%的高活性聚异丁烯在80-15(TC下反应1-4小时，得苯甲酰聚异丁烯，然 后将所制得的苯甲酰聚异丁烯和3-氯-4-二甲氨基吡啶在Raney镍催化剂作用下 密闭通氢，于150-260°C, 5.0-20.0Mpa条件下进行氨化反应2-5小时，经冷却、 过滤蒸馏，脱水而得到的聚合物；为使本专利技术达到更佳的效果，本专利技术的汽油清净分散剂还包含抗氧剂、防锈剂及破乳剂，各组分重量组成如下苯甲酰聚异丁烯二甲氨基吡啶 60-80份N, N-双羟乙基烷基酰胺 13-35份抗氧剂 0. 8-4. 9份防锈剂 1.0-4.9份破乳剂 1. 2-4. 0份;其中抗氧剂为2， 6-二叔丁基对甲酚或典型市售的44PD;防锈剂为脱水梨糖 醇三油酸酯或山梨醇酐单油酸酯；破乳剂为典型市售的SP169、 AE-8051或 BP-5921;本专利技术的汽油清净分散剂的抗氧剂优选为2， 6-二叔丁基对甲酚，防锈剂优 选为山梨醇酐单油酸酯，破乳剂优选为SP169。本专利技术的汽油清净分散剂是按重量比例称取所需组份，在室温下混合，搅拌 均匀而成。本专利技术的汽油清净分散剂能够防止积炭形成并清除已经形成的积炭，有效阻 止并清除汽油发动机进气阀积炭的出现，相对提高了汽油的品质，保证了发动机4的清洁及其良好的运转，减少了因汽油燃烧不充分造成的有害尾气如CO等的排 放。本专利技术的汽油清净分散剂按照120-260PPM的添加量添加到市售汽油中，按 照GBVT19230的方法与未添加清净分散剂的市售汽油进行测试对比，添加本专利技术 的汽油清净分散剂能够清除达90%的发动机进气阀积炭。 具体实施例方式以下具体实施例是对本专利技术的实质内容进一步的说明，并未限制本专利技术。 实施例l苯甲酰聚异丁烯二甲氨基吡啶的制备将120g氯代苯甲酰和355g a烯键含量为90%的高活性聚异丁烯加入反应釜中 在12(TC下反应4小时，得380g苯甲酰聚异丁烯；将所制得的380g苯甲酰聚异丁烯 和45g 3-氯-4-二甲氨基吡啶在30gRaney镍催化剂作用下密闭通氢，于200。C， 10.0Mpa条件下反应3小时，经冷却、过滤蒸馏，脱水得苯甲酰聚异丁烯二甲氨基 吡啶。 实施例2使用实施例l制备的高活性表面剂苯甲酰聚异丁烯二甲氨基吡啶，添加助剂 N， N-双羟乙基烷基酰胺。按照重量比例称取78份的苯甲酰聚异丁烯二甲氨基吡 啶，13份的N， N-双羟乙基烷基酰胺，在室温下混合，均匀搅拌稳定后得本专利技术 汽油清净分散剂。将本清净分散剂按照200ppm的添加量添加到市售93ft、 97tt汽油中，进行行车 试验后，检测汽油的各项理化指标均符合GB17930-2006要求，检测结果如表l:表l未添加添加普通产添加本产添加本产添加本产清净剂品后IVD品后IVD品后CCD品后PFIIVD/mg/mg/mg/mg/mg93#28981. 355. 356. 335.897tt27282. 361. 048. 237.9IVD-进气阀沉积物；CCD-燃烧室沉积物；PFI-喷嘴处沉积物实施例3使用实施例l制备的苯甲酰聚异丁烯二甲氨基吡啶，制备本专利技术的汽油清净分散剂，各组分的重量百分比如下5苯甲酰聚异丁烯二甲氨基吡啶 65份N， N-双羟乙基烷基酰胺 35份抗氧剂2， 6-二叔丁基对甲酚 0.8份防锈剂脱水梨糖醇三油酸酯 1.8份破乳剂SP169 2.2份将上述所需的组份按照比例称取，在室温下混合，均匀搅拌稳定后得本专利技术 汽油清净分散剂。将本清净分散剂按照250ppm的添加量添加到市售93ff、 97#汽油中，进行行车 试验后，检测汽油的各项理化指标均符合GB17930-2006要求，检测结果如表2:表2未添力口 清净剂 IVD/mg添加普通产 品后IVD /mg添加本产 品后IVD /mg添加本产 品后CCD /mg添加本产 品后PFI /mg93#28636,223.335.228.597H26239.227.042.832. 3IVD-进气阀沉积物；CCD-燃烧室沉积物；PFI-喷嘴处沉积物实施例4使用实施例l制备的苯甲酰聚异丁烯二甲氨基吡啶，制备本专利技术的汽油清净分散剂，各组分的重量百分比如下苯甲酰聚异丁烯二甲氨基吡啶 80份 N， N-双羟乙基烷基酰胺 25份抗氧剂2， 6-二叔丁基对甲酚 1.7份防锈剂山梨醇酐单油酸酯 2. l份破乳剂SP169 1.2份将上述所需的组份按照比例称取，在室温下混合。均匀搅拌稳定后得本专利技术 汽油清净分散剂。将本清净分散剂按照210ppm的添加量添加到市售93ft、 97tt汽油中，进行行车 试验后，检测汽油的各项理化指标均符合GB17930-2006要求，检测结果如表3:6本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽油清净分散剂，包含有６０－８０份（重量）具有结构式（Ⅰ）的一种苯甲酰聚异丁烯二甲氨基吡啶和１３－３５份（重量）的Ｎ，Ｎ－双羟乙基烷基酰胺， ＊＊＊ （Ⅰ）其中，ｍ为５～２７的整数。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张成如，
申请(专利权)人：济南开发区星火科学技术研究院，
类型：发明
国别省市：88[中国|济南]
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