液压机系统充液阀技术方案

本实用新型专利技术涉及一种液压机系统充液阀，特别适用于锻压机械中各种液压机的快速充液及排液阀设备。它是由活塞杆上端连接密封圈和活塞与螺母，活塞上套置密封圈，活塞杆下端连接导向套与压头，缸筒的一侧设置两只油口，缸筒的下端与连接筒上端连接，缸筒由螺杆与螺母连接在阀体上，阀体的轴向孔内装置阀芯，阀芯上端安装挡块，阀芯顶端设置弹簧座和钢丝卡簧，弹簧座下端设有弹簧，弹簧套置在阀芯与挡块的外侧，连接筒套置在弹簧的外侧，阀体底端设置密封圈和进油口。效果是结构简单，体积小，操作方便，运行可靠，工作效率高，油压机快速充液和排液，油缸内采用有杆活塞，降低振动，广泛用于锻压机械中各种液压机的设备。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压机系统充液阀，特别适用于锻压机械中各种液压 机的快速充液及排液阀设备。技术背景目前， 一般大型油压机的的主工作缸直径较大，主缸在快速空程运动时， 需要快速充液或排液，以提高油缸前进或回程的速度，油压机的油缸快速空行 程下降时，油缸无杆腔需要大量充液，有吸空的趋势；油缸快速回程时，油缸 无杆腔需要迅速排液，有排液困难的趋势。现有技术的充液阀安装在油缸上面， 充液阀的控制通过活塞控制阀芯打开充液阀，这种充液阀控制活塞容易损坏和 卡住，结构复杂，同时体积也较大，安装和维护极不方便。
技术实现思路
本技术的目的，是提供一种液压机系统充液阀，它是采取油缸设置在 充液阀的顶部，油缸内设置活塞与活塞杆，达到提高油缸前进或回程的速度， 油压机的油缸快速空行程下降时，油缸内活塞杆无需要大量充液，无有吸空的 趋势；油缸快速回程时，油缸内活塞杆无需要迅速排液，无有排液困难的趋势； 解决有吸空的现象和有排液困难现象的问题。本实 用新型液压机系统充液阀采取以下技术方案来实现的它是由阀体和 阀芯与活塞杆构成，阀体上端设置缸筒和活塞杆与活塞及螺母，活塞杆上端连 接密封圈和活塞与螺母，活塞上套置密封圈，活塞杆下端连接导向套与压头， 缸筒的一侧设置两只油口，缸筒内下端设置锁紧螺母和导向套，缸筒的下端与 连接筒上端连接，缸筒由螺杆与螺母连接在阔体上，阀体的轴向孔内装置阀芯， 阀芯上端安装挡块，阀芯顶端设置弹簧座和钢丝卡簧，弹簧座下端设有弹簧， 弹簧套置在阀芯与挡块的外侧，连接筒套置在弹簧的外侧，阀体下端两侧设置 出油口，阀体底端设置密封圈和进油口。本技术液压机系统充液阀的效果是结构简单，体积小，操作方便，运 行可靠，工作效率高，油压机快速充液和排液，油缸内采用有杆活塞，降低振 动，广泛用于锻压机械中各种液压机的快速充液及排液阀设备。附图说明本技术液压机系统充液阀将结合附图作进一步详细描述。 附图是本技术液压机系统充液阀的结构剖视图。1——进油口 2——阀体 3——阀芯 4——出油口 5——弹簧6—— 挡块7—一弹簧座8——压头9一一锁紧螺母10—一导向套11——活 塞杆 12——缸筒 13——活塞 14——螺母 15——油口 16——密封圈 17——密封圈 18——油口 19——螺母 20——螺杆 21——连接筒 22 ——钢丝卡簧23——密封圈具体实施方式参照附图，本技术液压机系统充液阀，它是由阀体2和阀芯3与活塞 杆11构成，阀体2上端设置缸筒12和活塞杆11与活塞13及螺母14，活塞杆 11上端连接密封圈17和活塞13与螺母14，活塞13上套置密封圈16，活塞杆 11下端连接导向套10与压头8，缸筒12的一侧设置两只油口 15与油口 18，缸 筒12内下端设置锁紧螺母9和导向套10，缸筒12的下端与连接筒21上端连接， 缸筒12由螺杆20与螺母19连接在阀体2上，阀体2的轴向孔内装置阀芯3， 阀芯3上端安装挡块6，阀芯3顶端设置弹簧座7和钢丝卡簧22，弹簧座7下 端设有弹簧5，弹簧5套置在阀芯3与挡块6的外侧，连接筒21套置在弹簧5 的外侧，阀体2下端两侧设置出油口 4，阀体2底端设置密封圈23和进油口 1。本技术液压机系统充液阀的实施例，它是由阀体2、阀芯3、连接筒21、 压头8、弹簧5、弹簧座7、挡块6、缸筒12、活塞13和活塞杆11等组成，阀 体2的侧面设有进油口 l和出油口 4，阀体2的轴向孔内装置阀芯3，阀芯3上 端安装挡块6，阀芯3顶端设置弹簧座7和钢丝卡簧22，弹簧座7下端设有弹 簧5，弹簧5套置在阀芯3和挡块6的外侧，连接筒21套置在弹簧5的外侧， 连接筒21上端设置缸筒12，缸筒12由螺杆20固定在阀体2上，缸筒12—侧 设有油口15和油口18，缸筒12内下端设置锁紧螺母9和导向套10，导向套IO 中间有活塞杆11,活塞杆11下端设置压头8，活塞杆11上端设置活塞13和螺 母19。权利要求1、一种液压机系统充液阀，它是由阀体(2)和阀芯(3)与活塞杆(11)构成，其特征是阀体(2)上端设置缸筒(12)和活塞杆(11)与活塞(13)及螺母(14)，活塞杆(11)上端连接密封圈(17)和活塞(13)与螺母(14)，活塞(13)上套置密封圈(16)，活塞杆(11)下端连接导向套(10)与压头(8)，缸筒(12)的一侧设置两只油口(15)与油口(18)，缸筒(12)内下端设置锁紧螺母(9)和导向套(10)，缸筒(12)的下端与连接筒(21)上端连接，缸筒(12)由螺杆(20)与螺母(19)连接在阀体(2)上，阀体(2)的轴向孔内装置阀芯(3)，阀芯(3)上端安装挡块(6)，阀芯(3)顶端设置弹簧座(7)和钢丝卡簧(22)，弹簧座(7)下端设有弹簧(5)，弹簧(5)套置在阀芯(3)与挡块(6)的外侧，连接筒(21)套置在弹簧(5)的外侧，阀体(2)下端两侧设置出油口(4)，阀体(2)底端设置密封圈(23)和进油口(1)。专利摘要本技术涉及一种液压机系统充液阀，特别适用于锻压机械中各种液压机的快速充液及排液阀设备。它是由活塞杆上端连接密封圈和活塞与螺母，活塞上套置密封圈，活塞杆下端连接导向套与压头，缸筒的一侧设置两只油口，缸筒的下端与连接筒上端连接，缸筒由螺杆与螺母连接在阀体上，阀体的轴向孔内装置阀芯，阀芯上端安装挡块，阀芯顶端设置弹簧座和钢丝卡簧，弹簧座下端设有弹簧，弹簧套置在阀芯与挡块的外侧，连接筒套置在弹簧的外侧，阀体底端设置密封圈和进油口。效果是结构简单，体积小，操作方便，运行可靠，工作效率高，油压机快速充液和排液，油缸内采用有杆活塞，降低振动，广泛用于锻压机械中各种液压机的设备。文档编号F15B13/02GK201344162SQ20092001851公开日2009年11月11日 申请日期2009年1月19日 优先权日2009年1月19日专利技术者于良振, 张春光, 高梅柱 申请人:山东泰丰液压设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压机系统充液阀，它是由阀体（２）和阀芯（３）与活塞杆（１１）构成，其特征是阀体（２）上端设置缸筒（１２）和活塞杆（１１）与活塞（１３）及螺母（１４），活塞杆（１１）上端连接密封圈（１７）和活塞（１３）与螺母（１４），活塞（１３）上套置密封圈（１６），活塞杆（１１）下端连接导向套（１０）与压头（８），缸筒（１２）的一侧设置两只油口（１５）与油口（１８），缸筒（１２）内下端设置锁紧螺母（９）和导向套（１０），缸筒（１２）的下端与连接筒（２１）上端连接，缸筒（１２）由螺杆（２０）与螺母（１９）连接在阀体（２）上，阀体（２）的轴向孔内装置阀芯（３），阀芯（３）上端安装挡块（６），阀芯（３）顶端设置弹簧座（７）和钢丝卡簧（２２），弹簧座（７）下端设有弹簧（５），弹簧（５）套置在阀芯（３）与挡块（６）的外侧，连接筒（２１）套置在弹簧（５）的外侧，阀体（２）下端两侧设置出油口（４），阀体（２）底端设置密封圈（２３）和进油口（１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张春光，于良振，高梅柱，
申请(专利权)人：山东泰丰液压设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]