汽车散热器用顶部托架制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车散热器用顶部托架，包括托架本体、第一防滑垫片和第二防滑垫片，所述托架本体包括第一托架和第二托架，所述第一托架和第二托架顶部表面中心位置均开设有第一弧型预置孔，所述第一托架和第二托架底部表面中心位置均开设有第二弧型预置孔。该托架孔位安装灵活便于安装件进行位置调整，从而大幅度提升了安装便捷性。幅度提升了安装便捷性。幅度提升了安装便捷性。

【技术实现步骤摘要】
汽车散热器用顶部托架


[0001]本技术涉及散热器托架
，特别涉及汽车散热器用顶部托架。

技术介绍

[0002]散热器属于汽车冷却系统，目前，汽车散热器都是通过支托结构连接安装于车头发动机仓内的横梁底部的，以确保稳固性。
[0003]然而，现有的托架还存在以下缺陷：安装孔孔位为圆形，缺乏调整空间，现有托架的案子孔都是由多组圆孔组成的，安装时须完全对准孔位固定，从而降低了安装便捷性。为此，我们提出汽车散热器用顶部托架。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供汽车散热器用顶部托架，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]汽车散热器用顶部托架，包括托架本体、第一防滑垫片和第二防滑垫片，所述托架本体包括第一托架和第二托架，所述第一托架和第二托架顶部表面中心位置均开设有第一弧型预置孔，所述第一托架和第二托架底部表面中心位置均开设有第二弧型预置孔。
[0007]进一步地，所述第一防滑垫片均黏设于第一托架和第二托架内侧表面；通过第一托架和第二托架以便于配合汽车散热器固定于汽车横梁总成上。
[0008]进一步地，所述第二防滑垫片均黏设于第一托架和第二托架外侧表面。
[0009]进一步地，所述第一防滑垫片和第二防滑垫片均为橡胶材料，所述第一托架与第二托架位置平行。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0011]1、通过设置第一弧型预置孔和第二弧型预置孔，利用第一托架和第二托架表面第一弧型预置孔和第二弧型预置孔分别与汽车横梁总成和散热器进行螺栓连接固定，并利用弧型以便于安装时进行位置调整，从而提升了安装便捷性。
[0012]2、通过设置第一防滑垫片和第二防滑垫片，利用第一防滑垫片和第二防滑垫片均为橡胶材料以减小与接触物体之间摩擦，从而大幅度提升了支托稳固性以及防磨损效果。
附图说明
[0013]图1为本技术汽车散热器用顶部托架的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术汽车散热器用顶部托架的第一托架结构示意图。
[0015]图3为本技术汽车散热器用顶部托架的第二防滑垫片结构示意图。
[0016]图中：1、托架本体；2、第一托架；3、第二托架；4、第一弧型预置孔；5、第二弧型预置孔；6、第一防滑垫片；7、第二防滑垫片。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]如图1
‑
3所示，汽车散热器用顶部托架，包括托架本体1、第一防滑垫片6和第二防滑垫片7，所述托架本体1包括第一托架2和第二托架3，所述第一托架2和第二托架3顶部表面中心位置均开设有第一弧型预置孔4，所述第一托架2和第二托架3底部表面中心位置均开设有第二弧型预置孔5。
[0019]其中，所述第一防滑垫片6均黏设于第一托架2和第二托架3内侧表面。
[0020]本实施例中如图1、2、3所示，通过第一托架2和第二托架3的第一弧型预置孔4和第二弧型预置孔5分别与汽车横梁总成和散热器进行螺栓连接固定。
[0021]其中，所述第二防滑垫片7均黏设于第一托架2和第二托架3外侧表面。
[0022]本实施例中如图1、2、3所示，通过第二防滑垫片7为橡胶材料以减小与接触物体之间摩擦。
[0023]其中，所述第一防滑垫片6和第二防滑垫片7均为橡胶材料，所述第一托架2与第二托架3位置平行。
[0024]本实施例中如图1、2、3所示，通过第一防滑垫片6在安装固定时提升支托稳固性以及防磨损效果。
[0025]需要说明的是，本技术为汽车散热器用顶部托架，安装时，通过第一托架2和第二托架3的第一弧型预置孔4和第二弧型预置孔5分别与汽车横梁总成和散热器进行螺栓连接固定，并通过第一防滑垫片6和第二防滑垫片7均为橡胶材料以减小与接触物体之间摩擦，以提升支托稳固性以及防磨损效果。
[0026]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车散热器用顶部托架，包括托架本体(1)、第一防滑垫片(6)和第二防滑垫片(7)，其特征在于，所述托架本体(1)包括第一托架(2)和第二托架(3)，所述第一托架(2)和第二托架(3)顶部表面中心位置均开设有第一弧型预置孔(4)，所述第一托架(2)和第二托架(3)底部表面中心位置均开设有第二弧型预置孔(5)。2.根据权利要求1所述的汽车散热器用顶部托架，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪军，
申请(专利权)人：天津瑞林迪科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：