本实用新型专利技术公开了一种内胎的自动包装装置,包括底板,所述底板顶部的左右两侧均固定安装有立柱,两个所述立柱相互靠近的一侧之间固定安装有第一箱体,所述第一箱体内腔的左侧固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴固定安装有第一螺纹杆。本实用新型专利技术通过对传统装置进行改进,人工进行内胎打卷太过于费时费力,增加了自动打卷结构,机械打卷省时省力,增加了封口结构,自动对包装进行封口,快捷有效,增加了调节结构,可以根据需要移动夹具的位置,解决了现有技术多为人工装袋、压合,费时费力且工作效率不高,且包装质量差、容易出现手工失误的现象从而导致包装不牢固,需要重新打包,劳动强度大的问题。劳动强度大的问题。劳动强度大的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种内胎的自动包装装置
[0001]本技术涉及内胎包装
,具体为一种内胎的自动包装装置。
技术介绍
[0002]随着汽车橡胶领域和汽车领域的快速发展,内胎的生产制造规模处于逐年上升的态势,但是对于内胎的包装一直以来都是困扰人们的问题,对于内胎的包装,现有技术多为人工装袋、压合,费时费力且工作效率不高,且包装质量差、容易出现手工失误的现象从而导致包装不牢固,需要重新打包,劳动强度大,为此,我们提出了一种内胎的自动包装装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种内胎的自动包装装置,克服现有技术的不足,具备机械操作省时省力,工作效率高的优点,解决了现有技术中人工装袋、压合,费时费力且工作效率不高的问题,提高包装质量,减轻劳动强度。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种内胎的自动包装装置,包括底板,所述底板顶部的左右两侧均固定安装有立柱,两个所述立柱相互靠近的一侧之间固定安装有第一箱体,所述第一箱体内腔的左侧固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴固定安装有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的表面螺纹连接有第一螺块,所述第一螺块的底部固定安装有第一电动推杆,所述第一电动推杆的输出端固定安装有第一壳体,所述第一壳体内腔的后端固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴固定安装有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的表面螺纹连接有第二螺块,所述第二螺块的底部固定安装有第一夹具,所述第一壳体底部的前端固定安装有第二夹具,所述第二夹具和加热条相互靠近的一侧均固定安装有加热条,所述底板顶部的四周均固定安装有支撑腿,所述支撑腿的顶部固定安装有操作平台,四个所述支撑腿之间通过安装板固定安装有第三电机,所述第三电机的输出轴固定安装有第二壳体,所述第二壳体内腔的左侧固定安装有第四电机,所述第四电机的输出轴固定安装有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆左右两侧的表面均螺纹连接有第三螺块,所述第三螺块的顶部固定安装有第二电动推杆,所述底板顶部的右侧固定安装有自动装袋机。
[0005]优选的,所述第一螺块的顶部固定安装有第一滑块,所述第一箱体内腔的顶部开设有第一滑槽,所述第一滑块与第一滑槽滑动连接。
[0006]优选的,所述第二螺块的顶部固定安装有第二滑块,所述第一壳体内腔的顶部开设有第二滑槽,所述第二滑块与第二滑槽滑动连接。
[0007]优选的,所述操作平台的内腔转动连接有转块,所述转块的内腔开设有与第二电动推杆配合使用的通孔。
[0008]优选的,所述第一箱体的底部开设有槽口,所述第一电动推杆与槽口滑动连接。
[0009]优选的,所述第一箱体内腔的右侧固定安装有轴承,所述轴承与第一螺纹杆转动连接。
[0010]优选的,所述第三螺块的底部固定安装有第三滑块,所述第二壳体内腔的底部开设有第三滑槽,所述第三滑块与第三滑槽滑动连接。
[0011]优选的,所述底板顶部的右侧固定安装有收集箱,所述收集箱的内腔涂抹有防锈涂层。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]1、本技术通过对传统装置进行改进,人工进行内胎打卷太过于费时费力,增加了自动打卷结构,机械打卷省时省力,增加了封口结构,自动对包装进行封口,快捷有效,增加了调节结构,可以根据需要移动夹具的位置,提高了打包的工作效率和包装质量,包装牢固,劳动强度明显减轻。
[0014]2、本技术通过设置第一滑块和第一滑槽,防止第一螺块转动,方便第一螺块左右移动,通过设置第二滑块和第二滑槽,方便第二螺块左右移动,通过设置轴承,使第一螺纹杆转动时更加稳定,通过设置转块和通孔,方便第二电动推杆的输出端穿过操作平台的顶部对内胎进行打卷,通过设置收集箱,方便对包装完成的内胎进行收集。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例外部结构示意图;
[0016]图2为本技术实施例内部结构示意图;
[0017]图3为图2中A处局部放大结构示意图;
[0018]图4为本技术实施例中第一壳体结构示意图;
[0019]图5为本技术实施例中操作平台结构示意图。
[0020]图中:1、底板;2、立柱;3、第一箱体;4、第一电机;5、第一螺纹杆;6、第一螺块;7、第一滑块;8、第一滑槽;9、第一电动推杆;10、第一壳体;11、第二电机;12、第二螺纹杆;13、第二滑块;14、第二滑槽;15、第二螺块;16、第一夹具;17、第二夹具;18、加热条;19、支撑腿;20、操作平台;21、第三电机;22、第二壳体;23、双向螺纹杆;24、第三螺块;25、第三滑块;26、第三滑槽;27、第二电动推杆;28、自动装袋机;29、收集箱;30、转块;31、通孔;32、轴承;33、第四电机。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
5,为本技术一种内胎的自动包装装置实施例结构示意图,包括底板1,底板1顶部的右侧固定安装有收集箱29,收集箱29的内腔涂抹有防锈涂层,底板1顶部的左右两侧均固定安装有立柱2,两个立柱2相互靠近的一侧之间固定安装有第一箱体3,第一箱体3的底部开设有槽口,第一电动推杆9与槽口滑动连接,第一箱体3内腔的右侧固定安装有轴承32,轴承32与第一螺纹杆5转动连接,第一箱体3内腔的左侧固定安装有第一电机4,第一电机4的输出轴固定安装有第一螺纹杆5,第一螺纹杆5的表面螺纹连接有第一螺块6,第一螺块6的顶部固定安装有第一滑块7,第一箱体3内腔的顶部开设有第一滑槽8,第一
滑块7与第一滑槽8滑动连接,通过设置第一滑块7和第一滑槽8,防止第一螺块6转动,方便第一螺块6左右移动,通过设置第二滑块13和第二滑槽14,方便第二螺块15左右移动,通过设置轴承32,使第一螺纹杆5转动时更加稳定,通过设置转块30和通孔31,方便第二电动推杆27的输出端穿过操作平台20的顶部对内胎进行打卷,通过设置收集箱29,方便对包装完成的内胎进行收集,第一螺块6的底部固定安装有第一电动推杆9,第一电动推杆9的输出端固定安装有第一壳体10,第一壳体10内腔的后端固定安装有第二电机11,第二电机11的输出轴固定安装有第二螺纹杆12,第二螺纹杆12的表面螺纹连接有第二螺块15,第二螺块15的顶部固定安装有第二滑块13,第一壳体10内腔的顶部开设有第二滑槽14,第二滑块13与第二滑槽14滑动连接,第二螺块15的底部固定安装有第一夹具16,第一壳体10底部的前端固定安装有第二夹具17,第二夹具17和加热条18相互靠近的一侧均固定安装有加热条18,底板1顶部的四周均固定安装有支撑腿19,支撑腿19的顶部固定安装有操作平台20,操作平台20的内腔转动连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内胎的自动包装装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左右两侧均固定安装有立柱(2),两个所述立柱(2)相互靠近的一侧之间固定安装有第一箱体(3),所述第一箱体(3)内腔的左侧固定安装有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出轴固定安装有第一螺纹杆(5),所述第一螺纹杆(5)的表面螺纹连接有第一螺块(6),所述第一螺块(6)的底部固定安装有第一电动推杆(9),所述第一电动推杆(9)的输出端固定安装有第一壳体(10),所述第一壳体(10)内腔的后端固定安装有第二电机(11),所述第二电机(11)的输出轴固定安装有第二螺纹杆(12),所述第二螺纹杆(12)的表面螺纹连接有第二螺块(15),所述第二螺块(15)的底部固定安装有第一夹具(16),所述第一壳体(10)底部的前端固定安装有第二夹具(17),所述第二夹具(17)和加热条(18)相互靠近的一侧均固定安装有加热条(18),所述底板(1)顶部的四周均固定安装有支撑腿(19),所述支撑腿(19)的顶部固定安装有操作平台(20),四个所述支撑腿(19)之间通过安装板固定安装有第三电机(21),所述第三电机(21)的输出轴固定安装有第二壳体(22),所述第二壳体(22)内腔的左侧固定安装有第四电机(33),所述第四电机(33)的输出轴固定安装有双向螺纹杆(23),所述双向螺纹杆(23)左右两侧的表面均螺纹连接有第三螺块(24),所述第三螺块(24)的顶部固定安装有第二电动推杆(27),所述底板(1)顶部的右侧固定安...
【专利技术属性】
技术研发人员:步京华,
申请(专利权)人:朝阳华兴万达轮胎有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。