本申请属于电磁阀压装技术领域，公开了一种电磁阀压装装置，包括支撑板和固定板，所述支撑板和固定板之间通过若干导向柱连接，所述导向柱上滑动设置有滑动板，所述固定板上设置有压装气缸，所述压装气缸伸缩杆向下且端部与滑动板连接，所述滑动板上开设有若干连接孔，所述连接孔内设置压杆，所述压杆的两端直径大于杆身直径且压杆的顶端直径大于连接孔孔径，所述滑动板与压杆底端之间设置压缩弹簧。通过压装气缸驱动滑动板上下运动，带动压杆下压从而将电磁阀压入到阀孔内，在压装过程中，采用小压力进行多次压装，将电磁阀慢慢压入到阀孔内，再通过压缩弹簧的设置，压杆在下压时起到缓冲作用，从而避免在压装过程中损坏电磁阀的O型密封圈。O型密封圈。O型密封圈。
【技术实现步骤摘要】
一种电磁阀压装装置
[0001]本技术涉及电磁阀压装
，特别涉及一种车用变速箱的电磁阀压装装置。
技术介绍
[0002]车用变速箱是汽车的主要零部件之一，是变更转速比和运动方向的装置。液压模块是湿式双离合自动变速箱的核心部件之一，电磁阀和阀体是液压模块的关键组成部分，电磁阀的质量直接决定了变速箱的控制效果。
[0003]电磁阀的零部件十分精密，与阀体的阀孔之间采用多段的O型密封圈密封，每段O型密封圈的密封效果会直接决定电磁阀在动作响应时能否给予湿式双离合自动变速箱足够的油压。现有生产线上将电磁阀装配到变速箱的过程，主要是通过人工或借助辅助工装，用较大的压力一次性将电磁阀压入阀体上的阀孔之中，由于O型密封圈的直径会大于阀孔直径，压入过程中会造成O型密封圈损害，进而影响电磁阀的密封效果。
技术实现思路
[0004]为了解决上述问题，本技术提供一种电磁阀压装装置。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电磁阀压装装置，包括支撑板和固定板，所述支撑板和固定板之间通过若干导向柱连接，所述导向柱上滑动设置有滑动板，所述固定板上设置有压装气缸，所述压装气缸伸缩杆向下且端部与滑动板连接，所述滑动板上开设有若干连接孔，所述连接孔内设置压杆，所述压杆的两端直径大于杆身直径且压杆的顶端直径大于连接孔孔径，所述滑动板与压杆底端之间设置压缩弹簧。
[0006]通过采用上述技术方案，利用压装气缸驱动滑动板上下运动，带动压杆下压从而将电磁阀压入到阀孔内，在压装过程中，采用小压力进行多次压装，将电磁阀慢慢压入到阀孔内，再通过压缩弹簧的设置，压杆在下压时起到缓冲作用，从而避免在压装过程中损坏电磁阀的O型密封圈。
[0007]进一步的，所述导向柱设置4根，呈口字型布置在支撑板中部，所述滑动板上对应设置有4个滑动套，所述滑动套套设在对应导向柱上。
[0008]通过采用上述技术方案，在支撑板中部布置4根导向柱，使支撑板与固定板之间连成一体且连接稳固，通过设置滑动套，使滑动板在导向柱上滑动，滑动阻力小。
[0009]进一步的，所述滑动板上位于导向柱两侧各设置一排连接孔，两排连接孔分别与阀板两面的阀孔对应布置。
[0010]通过采用上述技术方案，在导向柱两侧各设置一排连接孔，可分别对应阀板两面的阀孔，这样每侧可一次压装阀板一面所需的电磁阀，两侧同时工作可一次完成两个阀板一个面的电磁阀压装。
[0011]进一步的，所述固定板上方设置有安装板，所述固定板板面位于拐角处贯穿设置
有导向套，所述安装板底面对应设置有导向杆，所述导向杆滑动设置在导向套内，所述导向杆伸出固定板的端部上设置固定套，所述安装板顶面设置有连接杆。
[0012]通过采用上述技术方案，在固定板上方设置安装板，通过安装板顶面的连接杆可将整个装置安装在生产线上。
[0013]进一步的，所述安装板上设置有拉力气缸，所述固定板顶面设置有连接块，所述拉力气缸的伸缩杆穿过安装板与连接块连接。
[0014]通过采用上述技术方案，设置拉力气缸与连接块连接，通过拉力气缸向上的拉力使固定板悬停在空中，有效避免固定板及其上部件在重力作用下对阀板造成下压。
[0015]进一步的，所述压杆顶端与安装板底面之间设置拉力传感器，所述固定板上对应压杆位置处开设有供拉力传感器穿过的通孔。
[0016]通过采用上述技术方案，设置拉力传感器，可以检测到压杆收到的向下的压力，避免压力过大损伤电磁阀。
[0017]进一步的，所述支撑板和固定板之间还设置有限位板，所述限位板侧面设置有与阀板配合的限位凸柱。
[0018]通过采用上述技术方案，设置限位板和限位凸柱，在放置阀板进行压装作业时，可通过限位凸柱与阀板之间配合对阀板进行定位，进而保证压杆与阀孔同芯。
[0019]综上所述，本技术具有以下有益效果：本申请中，通过压装气缸驱动滑动板上下运动，带动压杆下压从而将电磁阀压入到阀孔内，在压装过程中，采用小压力进行多次压装，将电磁阀慢慢压入到阀孔内，再通过压缩弹簧的设置，压杆在下压时起到缓冲作用，从而避免在压装过程中损坏电磁阀的O型密封圈。
附图说明
[0020]图1是本技术实施例的整体结构示意图；
[0021]图2是本技术实施例的主视图；
[0022]图3是本技术实施例工作状态下的结构示意图。
[0023]图中：10、支撑板；11、导向柱；12、滑动套；20、固定板；21、导向套；22、连接块；23、通孔；30、滑动板；31、连接孔；32、压杆；33、压缩弹簧；40、压装气缸；50、安装板；51、导向杆；52、固定套；53、连接杆；54、拉力气缸；60、拉力传感器；70、限位板；71、限位凸柱。
具体实施方式
[0024]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0025]如图1
‑
3所示，本申请实施例公开一种电磁阀压装装置，包括支撑板10、固定板20、滑动板30、安装板50、压装气缸40、限位板70等部件，支撑板10和固定板20为整个装置的主体部分，支撑板10和固定板20板面平行且间隔布置，支撑板10设置在底部，起支撑作用。固定板20设置在支撑板10上方。具体的，在支撑板10中部呈口字型布置4根导向柱11，4根导向柱11的底端与支撑板10顶面连接，顶端与固定板20底面连接。支撑板10和固定板20之间设
置滑动板30，滑动板30上对应导向柱11位置设置有4个滑动套12，滑动套12套设在对应导向柱11上，使滑动板30可以在导向柱11滑动。
[0026]固定板20上设置有压装气缸40，压装气缸40伸缩杆向下且端部与滑动板30连接，通过压装气缸40伸缩杆的运动驱动滑动板30沿导向柱11上下滑动。在滑动板30上位于导向柱11两侧各设置一排连接孔31，连接孔31贯穿滑动板30设置，两排连接孔31分别与阀板两面的阀孔对应布置。本实施例中，两排连接孔31分别为一排4个、一排5个，连接孔31之间的间距对应阀板上的阀孔间距设置。连接孔31内设置压杆32，压杆32为两端直径大于杆身直径的杆状，其底端可与杆身一体成型，顶端采用可拆卸杆帽的形式。具体安装时，压杆32的杆身置于连接孔31内，压杆32顶端直径大于连接孔31孔径，使得压杆32在连接孔31内不至于掉落。滑动板30与压杆32底端之间的杆身上设置压缩弹簧33，压缩弹簧33上端抵在滑动板30底面、下端抵在压杆32底端上，通过压缩弹簧33使压杆32安装在滑动板30。工作时，将阀板放置在支撑板10上，使阀孔与压杆32同芯布置，然后通过压装气缸40驱动滑动板30下降，使压杆32底端与电磁阀顶部接触并下压，本实施例中采用较小的下压本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电磁阀压装装置，其特征是：包括支撑板(10)和固定板(20)，所述支撑板(10)和固定板(20)之间通过若干导向柱(11)连接，所述导向柱(11)上滑动设置有滑动板(30)，所述固定板(20)上设置有压装气缸(40)，所述压装气缸(40)伸缩杆向下且端部与滑动板(30)连接，所述滑动板(30)上开设有若干连接孔(31)，所述连接孔(31)内设置压杆(32)，所述压杆(32)的两端直径大于杆身直径且压杆(32)的顶端直径大于连接孔(31)孔径，所述滑动板(30)与压杆(32)底端之间设置压缩弹簧(33)。2.根据权利要求1所述的一种电磁阀压装装置，其特征是：所述导向柱(11)设置4根，呈口字型布置在支撑板(10)中部，所述滑动板(30)上对应设置有4个滑动套(12)，所述滑动套(12)套设在对应导向柱(11)上。3.根据权利要求2所述的一种电磁阀压装装置，其特征是：所述滑动板(30)上位于导向柱(11)两侧各设置一排连接孔(31)，两排连接孔(31)分别与阀板两面的阀孔对应布置。4.根据权利要求1所述的一种电磁阀...
【专利技术属性】
技术研发人员：景站伟，徐明欣，陆惠玲，
申请(专利权)人：众奥自动化科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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