多用户车载操作系统控制方法、装置及车机制造方法及图纸

技术编号:37764834 阅读:10 留言:0更新日期:2023-06-06 13:23
本说明书公开了一种多用户车载操作系统控制方法、装置及车机,属于智能汽车领域,该方法包括:预先为M个注册用户一一对应的创建有M个第一虚拟机,且M个第一虚拟机使用的虚拟化硬件资源相互隔离;如果对当前驾驶用户进行身份识别,识别出当前驾驶用户为目标注册用户,从M个第一虚拟机中确定出与目标注册用户对应的目标虚拟机,且目标注册用户属于M个注册用户;启动目标虚拟机,以使目标虚拟机以独占方式访问为目标虚拟机分配的虚拟化硬件资源。通过本说明书解决了现有技术中多用户操作系统的隐私数据安全性不高的技术问题。的隐私数据安全性不高的技术问题。的隐私数据安全性不高的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
多用户车载操作系统控制方法、装置及车机


[0001]本说明书涉及智能汽车领域,尤其涉及一种多用户车载操作系统控制方法、装置及车机。

技术介绍

[0002]随着汽车智能化发展,汽车会采集到驾驶用户越来越多的隐私信息,包括:图像、声音、位置信息、运动轨迹等。在多用户使用同一台车的场景,比如一家人共用一辆车、公司多人共用车辆或者借车给别人,导致隐私数据相互暴露的风险。
[0003]如图1,现有多用户操作系统技术是在同一操作系统下实现。获取到管理员权限的用户可以访问所有物理硬件、分区和储存介质等硬件资源。同一操作系统的某个用户容易获取到管理员权限,进而获取所有硬件资源的访问权限,也就能够获取到其他用户的隐私信息。可见,现有技术中多用户操作系统存在隐私数据泄露的风险,安全性不高。

技术实现思路

[0004]本说明书实施例通过提供一种多用户车载操作系统控制方法、装置及车机,解决了现有技术中多用户操作系统的隐私数据安全性不高的技术问题。
[0005]第一方面,本说明书实施例提供了一种多用户车载操作系统控制方法,包括:对当前驾驶用户进行身份识别;如果识别出所述当前驾驶用户为目标注册用户,从M个第一虚拟机中确定出与所述目标注册用户对应的目标虚拟机,其中,所述M个第一虚拟机是预先为M个注册用户一一对应创建的,所述M个第一虚拟机使用的虚拟化硬件资源相互隔离,且所述目标注册用户属于所述M个注册用户中的一个,M为正整数;启动所述目标虚拟机,以使所述目标虚拟机以独占方式访问为所述目标虚拟机分配的虚拟化硬件资源。<br/>[0006]可选地,在所述启动所述目标虚拟机之后,还包括:在所述目标虚拟机的运行过程中,禁止所述M个第一虚拟机中除所述目标虚拟机之外的M

1个第一虚拟机启动,以及禁止访问所述M

1个第一虚拟机的客户机操作系统的物理存储位置。
[0007]可选地,在所述对当前驾驶用户进行身份识别之前,还包括:基于当前驾驶用户的车机开启操作,触发启动虚拟机监视器;通过所述虚拟机监视器引导第二虚拟机启动,所述第二虚拟机与所述M个第一虚拟机不同;通过所述第二虚拟机对所述当前驾驶用户进行身份识别。
[0008]可选地,所述通过所述第二虚拟机对所述当前驾驶用户进行身份识别,包括:通过所述第二虚拟机获取所述当前驾驶用户的用户身份信息;通过所述第二虚拟机将所述当前驾驶用户的用户身份信息与所述M个注册用户的注册身份信息分别进行匹配;如果所述用户身份信息与所述M个注册用户中任意一个注册用户的注册身份信息匹配成功,所述第二虚拟机将所述当前驾驶用户识别为目标注册用户,如果与所述M个注册用户匹配均不成功,所述第二虚拟机将所述当前驾驶用户识别为非注册用户。
[0009]可选地,所述启动所述目标虚拟机,包括:如果所述第二虚拟机将所述当前驾驶用
户识别为目标注册用户,由所述第二虚拟机向所述虚拟机监视器发送通知消息,所述通知消息携带有所述当前驾驶用户的唯一标识信息;通过所述虚拟机监视器从所述通知消息确定出所述当前驾驶用户的唯一标识信息;由所述虚拟机监视器根据所述唯一标识信息,获取所述目标虚拟机的客户机操作系统的物理存储地址;由所述虚拟机监视器根据所述客户机操作系统的物理存储地址,引导所述目标虚拟机的客户机操作系统启动以及将所述目标注册用户的使用数据加载到内存。
[0010]可选地,在所述启动所述目标虚拟机之后,还包括:通过所述目标虚拟机调取所述目标注册用户的装置使用权限;基于所述装置使用权限,进行限制所述目标注册用户对各种车辆装置的使用范围。
[0011]可选地,在所述引导所述目标虚拟机的客户机操作系统启动以及将所述目标注册用户的使用数据加载到内存之后,还包括:由所述目标虚拟机从所述目标注册用户的使用数据中,获取所述目标注册用户在上一次使用车辆结束时的使用状态信息;根据所述使用状态信息,恢复车辆装置和车载应用的使用状态。
[0012]可选地,在所述第二虚拟机将所述当前驾驶用户识别为非注册用户之后,还包括:如果所述第一虚拟机将所述当前驾驶用户识别为非注册用户,禁止车辆的发动机启动。
[0013]第二方面,本说明书实施例提供了一种多用户车载操作系统控制装置,包括:身份识别单元,用于对当前驾驶用户进行身份识别;虚拟机确定单元,用于如果识别出所述当前驾驶用户为目标注册用户,从M个第一虚拟机中确定出与所述目标注册用户对应的目标虚拟机,其中,所述M个第一虚拟机是预先为M个注册用户一一对应创建的,所述M个第一虚拟机使用的虚拟化硬件资源相互隔离,且所述目标注册用户属于所述M个注册用户中的一个,M为正整数;第一虚拟机启动单元,用于启动所述目标虚拟机,以使所述目标虚拟机以独占方式访问为所述目标虚拟机分配的虚拟化硬件资源。
[0014]第三方面,本说明书实施例提供了一种车机,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现第一方面任一实施方式所述方法的步骤。
[0015]第四方面,本说明书实施例提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现第一方面任一实施方式所述方法的步骤。
[0016]本说明书实施例提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
[0017]本说明实施例提供的多用户操作系统控制方法,通过预先为M个注册用户一一对应创建M个第一虚拟机,M个第一虚拟机使用的虚拟化硬件资源相互隔离,使得虚拟机之间互不可访问为其他虚拟机分配的虚拟化硬件资源,利用虚拟化技术对信息进行隔离。在此基础上,通过对当前驾驶用户进行身份识别;如果识别出当前驾驶用户为目标注册用户,从预先创建的M个第一虚拟机中确定出与目标注册用户对应的目标虚拟机,启动目标虚拟机,以使目标虚拟机以独占方式访问为目标虚拟机分配的虚拟化硬件资源。从而,当前驾驶用户无法访问为其他驾驶用户对应创建的虚拟机的虚拟化硬件资源,进而,当前驾驶用户无法获取到其他驾驶用户的隐私数据,由此提高了多用户操作系统的隐私数据安全性。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本说明书实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要
使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本说明书的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1示出了现有技术中多用户操作系统的系统架构;
[0020]图2示出了本说明书实施例中多用户车载操作系统控制方法的流程图;
[0021]图3示出了本说明书实施例中多用户车载操作系统的系统架构;
[0022]图4示出了本说明书实施例中多用户车载操作系统控制方法的一种执行逻辑;
[0023]图5示出了本说明书实施例中多用户车载操作系统控制装置的结构;
[0024]图6示出了本说明书实施例中车机的结构。
具体实施方式
[0025]本说明书实施例通过提供一种多用户车载操本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多用户车载操作系统控制方法,其特征在于,包括:对当前驾驶用户进行身份识别;如果识别出所述当前驾驶用户为目标注册用户,从M个第一虚拟机中确定出与所述目标注册用户对应的目标虚拟机,其中,所述M个第一虚拟机是预先为M个注册用户一一对应创建的,所述M个第一虚拟机使用的虚拟化硬件资源相互隔离,且所述目标注册用户属于所述M个注册用户中的一个,M为正整数;启动所述目标虚拟机,以使所述目标虚拟机以独占方式访问为所述目标虚拟机分配的虚拟化硬件资源。2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述启动所述目标虚拟机之后,还包括:在所述目标虚拟机的运行过程中,禁止所述M个第一虚拟机中除所述目标虚拟机之外的M

1个第一虚拟机启动,以及禁止访问所述M

1个第一虚拟机的客户机操作系统的物理存储位置。3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述对当前驾驶用户进行身份识别之前,还包括:基于当前驾驶用户的车机开启操作,触发启动虚拟机监视器;通过所述虚拟机监视器引导第二虚拟机启动,所述第二虚拟机与所述M个第一虚拟机不同;通过所述第二虚拟机对所述当前驾驶用户进行身份识别。4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述通过所述第二虚拟机对所述当前驾驶用户进行身份识别,包括:通过所述第二虚拟机获取所述当前驾驶用户的用户身份信息;通过所述第二虚拟机将所述当前驾驶用户的用户身份信息与所述M个注册用户的注册身份信息分别进行匹配;如果所述用户身份信息与所述M个注册用户中任意一个注册用户的注册身份信息匹配成功,所述第二虚拟机将所述当前驾驶用户识别为目标注册用户,如果与所述M个注册用户匹配均不成功,所述第二虚拟机将所述当前驾驶用户识别为非注册用户。5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述启动所述目标虚拟机,包括:如果所述第二虚拟机将所述当前驾驶用户识别为目标注册用户,由所述第二虚拟机向所述虚拟机监视器发送通知消息,所述通知消息携带有所述当前驾驶用户的唯一标识信息;通过所述虚拟机监视器从所述通知消息确定出所述当前驾驶用户的唯一标识信息;...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖荠野
申请(专利权)人:斑马网络技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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