一种大规格工件成型机的油气混合动力机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大规格工件成型机的油气混合动力机构，其结构具有：固定在模架底部的冲压模具，模架上设有推动冲压模具上下运动的液压油缸；气压板，冲压模具的顶部开设有固定槽，固定槽端部的顶部、底部分别设有上限位块、下限位块，气压板可活动的设置在固定槽的内部且被限制在上限位块和下限位块之间，气压板上设有延伸在固定槽外侧的成型压块；进气管，气压板底部的中心位置设有气腔，气腔延伸在成型压块的内部，进气管固定在冲压模具的内部且延伸在气腔的内部，气腔可上下滑动的设置在进气管上，进气管和气腔的连接处设有密封圈，本实用新型专利技术提高了大规格工件的成型质量。本实用新型专利技术提高了大规格工件的成型质量。本实用新型专利技术提高了大规格工件的成型质量。

【技术实现步骤摘要】
一种大规格工件成型机的油气混合动力机构


[0001]本技术涉及液压成型机的生产
，更具体地说，本技术涉及一种大规格工件成型机的油气混合动力机构。

技术介绍

[0002]目前，粉末的压制成型普遍以液压油缸作为动力，在粉末的压制成型过程中，根据工件的成型需要，冲压模具会从下往上运动进行压制成型或者上上往下运动进行压制成型，在针对大规格工件进行压制成型时，当需要将冲压模具从下往上运动进行压制成型时，如果仍然采用现有技术中单一以液压油缸作为动力进行压制，会存在以下问题：由于大规格工件的冲压模具重量比较重，液压油缸再将冲压模具向上顶起时，冲压模具对粉末压制成型的压力参数会受到冲压模具自身重量的影响，这就导致液压油缸推动冲压模具向上运动的压力数值很难得到精确的调节，最终导致大规格工件出现成型不完整的现象，而且在脱模时，冲压模具向下运动，在冲压模具自身的重力作用下，冲压模具在开始向下运动时瞬间的移动速度会很快，这种瞬间的快速脱模会导致成型的大规格工件出现裂纹，整个成型脱模都会对大规格工件成型的质量产生影响，因此，往往单一以液压油缸为动力，最终成型的大规格工件质量难以得到保证，出现的残次品较多。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种大规格工件成型机的油气混合动力机构。
[0004]为实现上述目的，本技术创新点如下：其结构具有：
[0005]固定在模架底部的冲压模具，模架上设有推动冲压模具上下运动的液压油缸；
[0006]气压板，冲压模具的顶部开设有固定槽，固定槽端部的顶部、底部分别设有上限位块、下限位块，气压板可活动的设置在固定槽的内部且被限制在上限位块和下限位块之间，气压板上设有延伸在固定槽外侧的成型压块；
[0007]进气管，气压板底部的中心位置设有气腔，气腔的长度大于上限位块和下限位块之间的距离，气腔延伸在成型压块的内部，进气管固定在冲压模具的内部且延伸在气腔的内部，气腔可上下滑动的设置在进气管上，进气管和气腔的连接处设有密封圈。
[0008]进一步的，上述气压板的端部设有滑块，上限位块和下限位块之间设有滑槽，滑块滑动设置在滑槽上。
[0009]进一步的，上述上限位块或者下限位块上均设有定位凸起，滑块的上下两端均设有定位凹槽，定位凸起底部在定位凹槽的内部时，气压板停止向上或者向下运动。
[0010]进一步的，上述进气管的端部设有向下倾斜的环形下弹片，环形下弹片和进气管的侧壁之间形成有下卡槽，气腔的底部设有向上倾斜的环形上弹片，环形上弹片和气腔的内壁之间形成有上卡槽，上卡槽和下卡槽互相勾住，气腔沿着进气管的外侧进行上下运动时，环形下弹片始终贴合在环形上弹片上，密封圈设置在环形下弹片和环形上弹片的贴合
处。
[0011]进一步的，上述环形上弹片的端部设有若干倾斜方向朝向上卡槽内部的上斜齿，环形下弹片的端部设有若干倾斜方向朝向下卡槽内部的下斜齿，下斜齿配合上斜齿限制环形上弹片的端部和环形下弹片的端部互相脱离。
[0012]本技术的技术效果和优点：液压油缸推动气压板向上运动，使得成型压块对粉末的压力数值能够快速接近所需要的压力参数，随后通过向气腔的内部充入气体，能够微调成型压块对粉末的压力数值，确保成型压块对粉末的压力数值能够和需要的压力参数保持准确，从而保证了大规模工件成型的完整性，后续在脱模时，气腔先进行泄压，使得成型压块和大规模工件先缓慢脱离，最后再通过液压油缸将冲压模具和大规模工件完全脱离，整个脱模过程避免了成型压块和大规模工件的瞬间快速脱模，起到保护大规模工件的作用，整个过程提高了大规格工件的成型质量。
附图说明
[0013]图1为本技术的侧面结构图。
[0014]图2为本技术局部A的放大图。
[0015]图3为本技术环形上弹片和环形下弹片端部之间的连接结构图。
[0016]图4为本技术气腔的顶部剖面图。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1到图4为本技术的一种具体实施方式，其结构具有：
[0019]固定在模架1底部的冲压模具11，模架1上设有推动冲压模具11上下运动的液压油缸12；
[0020]气压板2，冲压模具11的顶部开设有固定槽13，固定槽13端部的顶部、底部分别设有上限位块14、下限位块15，气压板2可活动的设置在固定槽13的内部且被限制在上限位块14和下限位块15之间，气压板2上设有延伸在固定槽13外侧的成型压块16；
[0021]进气管3，气压板2底部的中心位置设有气腔31，气腔31的长度大于上限位块14和下限位块15之间的距离，气腔31延伸在成型压块16的内部，进气管3固定在冲压模具11的内部且延伸在气腔31的内部，气腔31可上下滑动的设置在进气管3上，进气管3和气腔31的连接处设有密封圈32。
[0022]在本技术中，大规格工件在成型时，液压油缸12先推动冲压模具11向上运动，气压板2的端部抵触在下限位块15上，使得成型压块16能够压住粉末，在成型压块16压住粉末的压力接近需要的压力参数时，液压油缸12关闭，随后向进气管3充入气体，气体进入气腔31，成为气压板2继续向上运动的动力，而密封圈32能够避免气体从气腔31外泄，推动气压板2单独向上运动，成型压块16进一步的将粉末压实，而上限位块14对气压板2向上运动的最高位置起到限制的作用，直到成型压块16压住粉末的压力达到需要的压力参数，此时
停止向进气管3的内部充入气体，大规格工件成型以后，先将气腔31内部的气体进行泄压，成型压块16在自身重力下，逐渐和大规格工件脱离并向下运动，最后，打开液压油缸12，带动冲压模具11向下运动，使得成型压块16完全和大规格工件脱离，达到完全脱模的目的。
[0023]在本技术中，液压油缸12推动气压板2向上运动，使得成型压块16对粉末的压力数值能够快速接近所需要的压力参数，随后通过向气腔31的内部充入气体，能够微调成型压块16对粉末的压力数值，确保成型压块16对粉末的压力数值能够和需要的压力参数保持准确，从而保证了大规模工件成型的完整性，后续在脱模时，气腔31先进行泄压，使得成型压块16和大规模工件先缓慢脱离，最后再通过液压油缸12将冲压模具11和大规模工件完全脱离，整个脱模过程避免了成型压块16和大规模工件的瞬间快速脱模，起到保护大规模工件的作用。
[0024]在本技术中，作为优选方案，上述气压板2的端部设有滑块21，上限位块14和下限位块15之间设有滑槽22，滑块21滑动设置在滑槽22上。
[0025]在本技术中，滑块21、滑槽22的设定使得气压板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大规格工件成型机的油气混合动力机构，其特征在于：其结构具有：固定在模架（1）底部的冲压模具（11），所述模架（1）上设有推动所述冲压模具（11）上下运动的液压油缸（12）；气压板（2），所述冲压模具（11）的顶部开设有固定槽（13），所述固定槽（13）端部的顶部、底部分别设有上限位块（14）、下限位块（15），所述气压板（2）可活动的设置在所述固定槽（13）的内部且被限制在所述上限位块（14）和所述下限位块（15）之间，所述气压板（2）上设有延伸在所述固定槽（13）外侧的成型压块（16）；进气管（3），所述气压板（2）底部的中心位置设有气腔（31），所述气腔（31）的长度大于所述上限位块（14）和所述下限位块（15）之间的距离，所述气腔（31）延伸在所述成型压块（16）的内部，所述进气管（3）固定在所述冲压模具（11）的内部且延伸在所述气腔（31）的内部，所述气腔（31）可上下滑动的设置在所述进气管（3）上，进气管（3）和所述气腔（31）的连接处设有密封圈（32）。2.根据权利要求1所述的一种大规格工件成型机的油气混合动力机构，其特征在于：所述气压板（2）的端部设有滑块（21），所述上限位块（14）和所述下限位块（15）之间设有滑槽（22），所述滑块（21）滑动设置在所述滑槽（22）上。3.根据权利要求2所述的一种大规格工件成型机的油气混合动力...

【专利技术属性】
技术研发人员：许桂生，陈伟，
申请(专利权)人：南通富仕液压机床有限公司，
类型：新型
国别省市：