一种北斗车载定位终端制造技术

本实用新型专利技术公开了一种北斗车载定位终端，其涉及车载定位技术领域，旨在解决现有的定位终端多采用与车一体化的结构设置，需要在车辆生产的时候预先完成与北斗导航的协议，会增加消费者的购买成本，且终端无法根据使用情况进行拆卸安装的工作，降低装置使用的方便性的问题，其技术方案要点是所述终端本体的上端开设有连接槽，所述连接槽内固定连接有信号天线，所述终端本体的一端活动连接有连接座，所述连接座上固定安装有定位连接块，所述定位连接块包括收纳孔和限位柱。达到了采用可拆卸的连接结构，终端能够根据使用者的需要进行安装连接，提高终端的使用方便性，更好地满足不同使用者的使用需要，扩大适用范围的效果。扩大适用范围的效果。扩大适用范围的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种北斗车载定位终端


[0001]本技术涉及车载定位
，尤其是涉及一种北斗车载定位终端。

技术介绍

[0002]随着我国社会经济的发展，国民的汽车拥有量急剧上升，对于车辆的有效监控管理成为公众关注的热点问题之一，车载定位可以实时显示出车辆的实际位置，可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上，还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪，根据高速运动的卫星瞬间位置作为已知的起算数据，采用空间距离后方交会的方法，确定待测点的位置。
[0003]随着我国北斗卫星导航系统的全面推广，开发基于北斗卫星导航的车辆监控系统拥有巨大的应用前景，北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统，也是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统，由空间段、地面段和用户段三部分组成，全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并且具备短报文通信能力，北斗车载定位终端主要是通过北斗卫星实现定位，并通过传输网络与监控中心通信，由前端设备、传输网络、监控中心构成北斗卫星定位监控系统，实现定位跟踪及智能功能。
[0004]现有的定位终端多采用与车一体化的结构设置，需要在车辆生产的时候预先完成与北斗导航的协议，会增加消费者的购买成本，且终端无法根据使用情况进行拆卸安装的工作，降低装置使用的方便性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种安装方便可拆卸的北斗车载定位终端。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0007]一种北斗车载定位终端，包括终端本体、连接槽、信号天线和连接座，所述终端本体的上端开设有连接槽，所述连接槽内固定连接有信号天线，所述终端本体的一端活动连接有连接座，所述连接座上固定安装有定位连接块；
[0008]所述定位连接块包括收纳孔和限位柱，所述定位连接块上预留有收纳孔，所述收纳孔内活动连接有限位柱。
[0009]进一步的，所述限位柱和收纳孔之间活动连接有弹性件，所述限位柱和收纳孔之间设置有导向杆。
[0010]进一步的，所述终端本体上固定安装有控制触屏，所述控制触屏的一端固定连接有USB接口。
[0011]进一步的，所述终端本体的外侧固定安装有发声元件，所述终端本体上开设有安装卡槽。
[0012]进一步的，所述安装卡槽内设置有定位孔，所述安装卡槽在终端本体上对称设置有两个。
[0013]进一步的，所述连接座远离定位连接块的一端设置有连接插座，所述连接插座对
称设置有三组。
[0014]综上所述，本技术的有益技术效果为：
[0015]1、采用可拆卸的连接结构，终端能够根据使用者的需要进行安装连接，提高终端的使用方便性，更好地满足不同使用者的使用需要，扩大适用范围；
[0016]2、通过插接式的安装底座辅助进行连接安装工作，更好地与用户车辆进行连接，同时弹性连接的安装结构，也能够更好地与终端进行安装固定；
[0017]3、整体结构采用拆卸安装，与车辆非一体化结构连接，提高终端使用的灵活性，更好地满足不同的使用需要，帮助提高终端的适用范围和使用效果。
附图说明
[0018]图1为本技术整体结构示意图；
[0019]图2为本技术拆分结构示意图；
[0020]图3为本技术内部结构示意图。
[0021]附图标记：1、终端本体；2、连接槽；3、信号天线；4、控制触屏；5、USB接口；6、发声元件；7、安装卡槽；8、定位孔；9连接座；10、定位连接块；101、收纳孔；102、限位柱；103、弹性件；104、导向杆；11、连接插座。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本技术做进一步详细说明。
[0023]参照图1－图3，一种北斗车载定位终端，包括终端本体1、连接槽2、信号天线3和连接座9，终端本体1的上端开设有连接槽2，连接槽2内固定连接有信号天线3，终端本体1的一端活动连接有连接座9，连接座9上固定安装有定位连接块10；
[0024]定位连接块10包括收纳孔101和限位柱102，定位连接块10上预留有收纳孔101，收纳孔101内活动连接有限位柱102；
[0025]其中，限位柱102和收纳孔101之间活动连接有弹性件103，限位柱102和收纳孔101之间设置有导向杆104，终端本体1上固定安装有控制触屏4，控制触屏4的一端固定连接有USB接口5；
[0026]同时，终端本体1的外侧固定安装有发声元件6，终端本体1上开设有安装卡槽7，安装卡槽7内设置有定位孔8，安装卡槽7在终端本体1上对称设置有两个，连接座9远离定位连接块10的一端设置有连接插座11，连接插座11对称设置有三组。
[0027]通过连接座9上的连接插座11对其进行安装连接固定的工作，并通过连接座9上的定位连接块10与安装卡槽7进行固定连接，完成连接之后，通过USB接口5与终端本体1进行连接，进行使用，通过信号天线3与北斗卫星的信号进行连接，并通过控制触屏4对设备进行控制，进行定位工作。
[0028]本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例，并非以此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种北斗车载定位终端，其特征在于：包括终端本体(1)、连接槽(2)、信号天线(3)和连接座(9)，所述终端本体(1)的上端开设有连接槽(2)，所述连接槽(2)内固定连接有信号天线(3)，所述终端本体(1)的一端活动连接有连接座(9)，所述连接座(9)上固定安装有定位连接块(10)；所述定位连接块(10)包括收纳孔(101)和限位柱(102)，所述定位连接块(10)上预留有收纳孔(101)，所述收纳孔(101)内活动连接有限位柱(102)。2.根据权利要求1所述的一种北斗车载定位终端，其特征在于：所述限位柱(102)和收纳孔(101)之间活动连接有弹性件(103)，所述限位柱(102)和收纳孔(101)之间设置有导向杆(104...

【专利技术属性】
技术研发人员：马耀东，马睿颖，张俊，
申请(专利权)人：高精地基导航授时南京研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：