本实用新型专利技术公开了一种涡轮增压器压壳加工装置,涉及涡轮增压器技术领域,具体为一种涡轮增压器压壳加工装置,包括箱体和固定设置在其一侧的底座,所述底座上分别设置有固定部件、机加工部件和移动定位部件,所述固定部件包括移动轴和并列设置的第一台柱及第二台柱;通过固定部件的设置,使该涡轮增压器压壳加工装置具备了一次固定多个压壳的效果,在使用的过程中可以通过第一三轴气缸调整第一台柱和第二台柱之间的距离,进而调整相邻两个弧形台之间的距离,相邻两个弧形台的远近配合实现对压壳的支撑固定,从而起到了批量固定压壳的作用,达到了批量加工压壳,提高生产加工效率的目的。目的。目的。
【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器压壳加工装置
[0001]本技术涉及涡轮增压器
,具体为一种涡轮增压器压壳加工装置。
技术介绍
[0002]涡轮增压器实际上可以看做是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
[0003]压壳是涡轮增压器的重要组成部件,通常采用砂铸工艺浇铸而成,其曲面较为复杂。压壳在浇铸完成后,需要根据涡轮增压器相关参数对其表面进行打磨及钻孔。
[0004]在中国技术专利申请公开说明书CN208304484U中公开的一种涡轮增压器压壳的复合车铣夹具,虽然,能够通过紧凑的夹具结构将涡轮增压器压壳快速装夹,但是,其不具备批量固定压壳的作用,不能实现对压壳表层进行削磨、钻孔,存在功能单一、效率低下的缺点。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种涡轮增压器压壳加工装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种涡轮增压器压壳加工装置,包括箱体和固定设置在其一侧的底座,所述底座上分别设置有固定部件、机加工部件和移动定位部件,所述固定部件包括移动轴和并列设置的第一台柱及第二台柱,所述移动轴的一侧与第一台柱、第二台柱的一端固定安装,所述第一台柱和所述第二台柱的上表面固定连接有多个弧形台,所述第二台柱远离移动轴的一端固定连接有第一三轴气缸;所述机加工部件包括机壳和设置在其内部的第一削磨组件和第二削磨组件,所述机壳的一侧壁安装有喷淋组件;所述移动定位部件包括第一滚珠丝杆、第二滚珠丝杆、第一伺服电机及第二伺服电机,所述第一伺服电机与所述第一滚珠丝杆传动连接,所述第二伺服电机与所述第二滚珠丝杆传动连接。
[0009]可选的,所述底座上设置有滑轨,所述滑轨与所述移动轴滑动连接;所述第一三轴气缸的输出端与所述第一台柱的一端固定连接,所述第一三轴气缸的下方与第二滚珠丝杆的滑动块固定连接。
[0010]可选的,所述第二滚珠丝杆设置在箱体上,所述第二滚珠丝杆上的滑动块与所述第一三轴气缸固定连接。
[0011]可选的,所述第一滚珠丝杆的滑动块上方固定连接有支撑柱,所述支撑柱与所述
机壳固定连接。
[0012]可选的,所述机壳内还设置有第三滚珠丝杆、第三伺服电机、第四滚珠丝杆及第四伺服电机,所述第三伺服电机与第三滚珠丝杆传动连接,所述第四伺服电机与第四滚珠丝杆传动连接。
[0013]可选的,所述第三滚珠丝杆上的滑动块与第一削磨组件固定连接,所述第四滚珠丝杆上的滑动块与所述第二削磨组件固定连接。
[0014]可选的,所述固定部件还包括多个第二三轴气缸和定位块,所述第二三轴气缸固定设置在第一台柱的一侧壁上,多个所述第二三轴气缸的输出轴端固定连接有连接片,所述连接片远离第二三轴气缸的一端侧壁与定位块固定连接,所述定位块整体呈圆台体。
[0015]可选的,所述弧形台的周侧设置有垫片。
[0016]可选的,所述箱体内设置有工控机及与其通讯连接的真空发生器,所述真空发生器通过导气管分别与第一三轴气缸、第二三轴气缸连通,所述工控机分别与第一伺服电机、第二伺服电机、第三伺服电机、第四伺服电机、第一削磨组件、第二削磨组件及喷淋组件通讯连接。
[0017](三)有益效果
[0018]本技术提供了一种涡轮增压器压壳加工装置,具备以下有益效果:
[0019]1、该一种涡轮增压器压壳加工装置,通过固定部件的设置,使该涡轮增压器压壳加工装置具备了一次固定多个压壳的效果,在使用的过程中可以通过第一三轴气缸调整第一台柱和第二台柱之间的距离,进而调整相邻两个弧形台之间的距离,相邻两个弧形台的远近配合实现对压壳的支撑固定,从而起到了批量固定压壳的作用,达到了批量加工压壳,提高生产加工效率的目的。
[0020]2、该一种涡轮增压器压壳加工装置,通过机加工部件和移动位移部件的设置,使该涡轮增压器压壳加工装置具备了定点移动、定点加工的效果,在使用的过程中第一滚珠丝杆、第二滚珠丝杆实现位置移动,通过第一削磨组件和第二削磨组件实现打磨、钻孔,从而起到了对压壳表面进行打磨、钻孔的作用,使压壳机加工达到了表面精确打磨、钻孔的目的。
附图说明
[0021]图1为本技术一种涡轮增压器压壳加工装置的立体结构示意图;
[0022]图2为本技术一种涡轮增压器压壳加工装置第一台柱的立体结构示意图;
[0023]图3为本技术一种涡轮增压器压壳加工装置机壳的立体结构示意图;
[0024]图4为本技术一种涡轮增压器压壳加工装置第一旋转头的立体结构示意图;
[0025]图5为本技术一种涡轮增压器压壳加工装置连接片的立体结构示意图;
[0026]图6为本技术一种涡轮增压器压壳加工装置移动轴的立体结构示意图。
[0027]图中:1、箱体;2、底座;3、第一台柱;4、滑轨;5、移动轴;6、压壳;7、机壳;8、支撑柱;9、喷淋组件;10、第一旋转头;11、第一滚珠丝杆;12、打磨片;13、钻头;14、第二台柱;15、垫片;16、弧形台;17、第一三轴气缸;18、第二滚珠丝杆;19、第二旋转头;20、第二三轴气缸;21、连接片;22、定位块。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0029]请参阅图1至图6,本技术提供技术方案:一种涡轮增压器压壳加工装置,包括箱体1和固定设置在其一侧的底座2,底座2上设置有滑轨4,底座2上分别设置有固定部件、机加工部件和移动定位部件,固定部件包括移动轴5和并列设置的第一台柱3及第二台柱14,滑轨4与移动轴5滑动连接,移动轴5的一侧与第一台柱3、第二台柱14的一端固定安装,第一台柱3和第二台柱14的上表面固定连接有多个弧形台16,弧形台16的周侧设置有垫片15,垫片15由橡胶、塑料材料制成,第二台柱14远离移动轴5的一端固定连接有第一三轴气缸17;第一三轴气缸17的输出端与第一台柱3的一端固定连接,第一三轴气缸17的下方与第二滚珠丝杆18的滑动块固定连接。固定部件还包括多个第二三轴气缸20和定位块22,第二三轴气缸20固定设置在第一台柱3的一侧壁上,多个第二三轴气缸20的输出轴端固定连接有连接片21,连接片21远离第二三轴气缸20的一端侧壁与定位块22固定连接,定位块22整体呈圆台体。
[0030]机加工部件包括机壳7和设置在本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器压壳加工装置,其特征在于:包括箱体(1)和固定设置在其一侧的底座(2),所述底座(2)上分别设置有固定部件、机加工部件和移动定位部件,所述固定部件包括移动轴(5)和并列设置的第一台柱(3)及第二台柱(14),所述移动轴(5)的一侧与第一台柱(3)、第二台柱(14)的一端固定安装,所述第一台柱(3)和所述第二台柱(14)的上表面固定连接有多个弧形台(16),所述第二台柱(14)远离移动轴(5)的一端固定连接有第一三轴气缸(17);所述机加工部件包括机壳(7)和设置在其内部的第一削磨组件和第二削磨组件,所述机壳(7)的一侧壁安装有喷淋组件(9);所述移动定位部件包括第一滚珠丝杆(11)、第二滚珠丝杆(18)、第一伺服电机及第二伺服电机,所述第一伺服电机与所述第一滚珠丝杆(11)传动连接,所述第二伺服电机与所述第二滚珠丝杆(18)传动连接。2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器压壳加工装置,其特征在于:所述底座(2)上设置有滑轨(4),所述滑轨(4)与所述移动轴(5)滑动连接;所述第一三轴气缸(17)的输出端与所述第一台柱(3)的一端固定连接,所述第一三轴气缸(17)的下方与第二滚珠丝杆(18)的滑动块固定连接。3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器压壳加工装置,其特征在于:所述第二滚珠丝杆(18)设置在箱体(1)上,所述第二滚珠丝杆(18)上的滑动块与所述第一三轴气缸(17)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器压壳加工装置,其特征在于:所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:史玉锋,张平义,谢瑜,柴瞬,靳宝,李喜锋,张海柱,
申请(专利权)人:西峡县内燃机进排气管有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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