一种可折叠推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可折叠推车，属于推车技术领域，目的在于克服现有推车折叠后无法载物的缺陷。推车包括围杆组件、承载架和连接在所述围杆组件和承载架之间的立杆组件；所述立杆组件包括第一折叠杆组和第二折叠杆组，所述第一折叠杆组和第二折叠杆组之间设有伸缩杆组以使所述第一折叠杆组和所述第二折叠杆组处于展开或折叠状态。通过立杆组件的折叠设置，使得围杆组件能够上下升降实现推车的上下折叠，折叠后的轮子依然可以落地使用，折叠后的推车依然可以作为推车使用，降低推车占用空间的同时提高推车的使用便利性，增加推车适用范围。范围。范围。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠推车


[0001]本技术属于推车
，涉及一种可折叠推车。

技术介绍

[0002]手推车用于搬运货物，为了便于收纳，现有的手推车设计成可折叠，折叠后的手推车体积较小，便于存放。如中国专利文献公开了“多功能户外折叠推车”技术专利，授权公告号为CN202574307U，包括对称的上框、支撑脚、底框；蝶形连接件与上框固定铆接、与支撑脚和U型滑杆活动铆接；底框装置滑块与U型滑杆滑动连接；上框与支撑脚有折叠条连接；支撑脚下端装置脚轮；上框两部分分别装置活动扶手和保温包框；上框挂置软胎；保温包框挂置保温包。其折叠方式为前后折叠，折叠时后前轮靠近，该推车折叠后无法进行载物。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术存在的问题提出一种可折叠推车，目的在于克服现有推车折叠后无法载物的缺陷。
[0004]本技术是这样实现的：
[0005]一种可折叠推车，包括围杆组件、承载架和连接在所述围杆组件和承载架之间的立杆组件；
[0006]其特征在于，所述立杆组件包括第一折叠杆组和第二折叠杆组，所述第一折叠杆组和第二折叠杆组之间设有伸缩杆组以使所述第一折叠杆组和所述第二折叠杆组处于展开或折叠状态。
[0007]所述伸缩杆组包括具有内腔的外杆以及可伸入所述内腔的内杆，所述内杆和所述外杆之间设有锁止结构。
[0008]所述锁止结构包括套接在所述外杆上的锁止套，所述锁止套上设有锁扣，所述外杆上设有第一锁孔，所述内杆上设有第二锁孔，所述推车展开时，所述锁扣嵌入所述第一锁孔和所述第二锁孔。
[0009]所述锁止套内设有导向壁，所述导向壁间隔在所述外杆和所述内杆之间。
[0010]所述导向壁上具有向所述外杆方向凸起的卡扣，所述外杆上具有卡孔与所述卡扣配合。
[0011]所述第一折叠杆组和所述第二折叠杆组都包括上连杆和下连杆，所述伸缩杆组包括铰接件，所述外杆和内杆的端部与所述铰接件可拆卸连接，所述铰接件、上连杆和下连杆共同铰接。
[0012]所述推车展开时，所述铰接件上具有支撑筋与所述上连杆和所述下连杆抵接。
[0013]所述支撑筋包括上筋位和下筋位，所述上筋位与所述上连杆抵接，所述下筋位与所述下连杆抵接，所述上筋位和所述下筋位错位设置。
[0014]所述围杆组件包括横向围杆和纵向围杆，所述立杆组件和所述纵向围杆之间设有转动组件，所述转动组件包括与所述纵向围杆固定连接的第一转动件以及与所述立杆组件
固定连接的第二转动件，所述第一转动件和所述第二转动件转动连接。
[0015]所述第一转动件上具第一限位部，所述第二转动件上具有第二限位部，所述推车展开时，所述第一限位部和所述第二限位部抵接。
[0016]所述横向围杆从两端到中间向上凸起，所述第二转动件包括第一固定部和第二固定部，所述第一固定部和所述立杆组件可拆卸固定连接，所述第二固定部和所述横向围杆可拆卸固定连接。
[0017]所述伸缩杆组位于所述推车的两侧，所述承载架的中部具有承载板，所述承载板上设有开口朝上的储存箱，所述储存箱的开口处设有盖板。
[0018]本技术所提供的一种可折叠推车，通过立杆组件的折叠设置，使得围杆组件能够上下升降实现推车的上下折叠，折叠后的轮子依然可以落地使用，折叠后的推车依然可以作为推车使用，降低推车占用空间的同时提高推车的使用便利性，增加推车适用范围。
附图说明
[0019]图1为推车展开状态的第一角度结构示意图；
[0020]图2为图1中局部A的放大图；
[0021]图3为推车展开状态的第二角度结构示意图；
[0022]图4为推车折叠状态的结构示意图；
[0023]图5为推车打开盖板时的结构示意图；
[0024]图6为图5中局部B的放大图；
[0025]图7为转动组件的爆炸结构示意图；
[0026]图8为第二转动件的结构示意图；
[0027]图9为第一转动件的结构示意图；
[0028]图10为外盖、内杆和锁止套的剖视结构示意图；
[0029]图11为锁止套的剖视结构示意图；
[0030]图12为锁止套的第一角度结构示意图；
[0031]图13为锁止套的第二角度结构示意图；
[0032]图14为铰接件的第一角度结构示意图；
[0033]图15为铰接件的第二角度结构示意图。
[0034]附图标注说明：100、围杆组件；110、横向围杆；120、纵向围杆；200、承载架；210、承载板；220、储存箱；230、盖板；310、第一折叠杆组；320、第二折叠杆组；330、上连杆；340、下连杆；400、伸缩杆组；410、外杆；411、第一锁孔；420、内杆；421、第二锁孔；430、锁止套；431、锁扣；432、导向壁；433、卡扣；440、铰接件；441、上筋位；442、下筋位；443、铰接部；444、插接部；500、转动组件；510、第一转动件；511、第一限位部；520、第二转动件；521、第二限位部；522、第一固定部；523、第二固定部；600、把手。
具体实施方式
[0035]以下便结合实施例附图，对本技术的具体实施方式作进一步的详述，以使本技术技术方案更易于理解、掌握。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0036]本实施例提供了一种可折叠推车，如图1
‑
4所示，包括围杆组件100、承载架200和连接在所述围杆组件100和承载架200之间的立杆组件；所述立杆组件包括第一折叠杆组310和第二折叠杆组320，所述第一折叠杆组310和第二折叠杆组320之间设有伸缩杆组400以使所述第一折叠杆组310和所述第二折叠杆组320处于展开或折叠状态。通过立杆组件的折叠设置，使得围杆组件100能够上下升降实现推车的上下折叠，折叠后的轮子依然可以落地使用，折叠后的推车依然可以作为推车使用，降低推车占用空间的同时提高推车的使用便利性，增加推车适用范围。
[0037]如图3、4、10所述伸缩杆组400包括具有内腔的外杆410以及可伸入所述内腔的内杆420，所述内杆420和所述外杆410之间设有锁止结构。推车展开时，内杆420充分伸出外杆410使得伸缩杆组400整体延长，通过锁止结构将内杆420和外杆410进行锁定，使得伸缩杆组400对第一折叠杆组310和第二折叠杆组320形成支撑，避免立杆组件弯折，使得推车能够保持在展开状态。推车折叠时，解除锁止结构的锁定，使得内杆420充分伸入外杆410，使得伸缩杆组400整体缩短，以便于第一折叠杆组310和第二折叠杆弯折达到折叠状态。
[0038]如图10
‑
13所示，所述锁止结构包括套接在所述外杆410上的锁止套430，所述锁止套430上设有锁扣431，所述外杆410上设有第一锁孔411，所述内杆420上设有第二锁孔421，所述推车展开时，所述锁扣431嵌本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可折叠推车，包括围杆组件(100)、承载架(200)和连接在所述围杆组件(100)和承载架(200)之间的立杆组件；其特征在于，所述立杆组件包括第一折叠杆组(310)和第二折叠杆组(320)，所述第一折叠杆组(310)和第二折叠杆组(320)之间设有伸缩杆组(400)以使所述第一折叠杆组(310)和所述第二折叠杆组(320)处于展开或折叠状态。2.根据权利要求1所述的一种可折叠推车，其特征在于，所述伸缩杆组(400)包括具有内腔的外杆(410)以及可伸入所述内腔的内杆(420)，所述内杆(420)和所述外杆(410)之间设有锁止结构。3.根据权利要求2所述的一种可折叠推车，其特征在于，所述锁止结构包括套接在所述外杆(410)上的锁止套(430)，所述锁止套(430)上设有锁扣(431)，所述外杆(410)上设有第一锁孔(411)，所述内杆(420)上设有第二锁孔(421)，所述推车展开时，所述锁扣(431)嵌入所述第一锁孔(411)和所述第二锁孔(421)。4.根据权利要求3所述的一种可折叠推车，其特征在于，所述锁止套(430)内设有导向壁(432)，所述导向壁(432)间隔在所述外杆(410)和所述内杆(420)之间。5.根据权利要求4所述的一种可折叠推车，其特征在于，所述导向壁(432)上具有向所述外杆(410)方向凸起的卡扣(433)，所述外杆(410)上具有卡孔与所述卡扣(433)配合。6.根据权利要求2所述的一种可折叠推车，其特征在于，所述第一折叠杆组(310)和所述第二折叠杆组(320)都包括上连杆(330)和下连杆(340)，所述伸缩杆组(400)包括铰接件(440)，所述外杆(410)和内杆(420)的端部与所述铰接件(440)可拆卸连接，所述铰接件(440)、上连杆(330)和下连杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：钭俊龙，
申请(专利权)人：浙江群英车业有限公司，
类型：新型
国别省市：