一种道路标线喷涂机制造技术

技术编号:37744755 阅读:15 留言:0更新日期:2023-06-02 09:48
本实用新型专利技术公开了一种道路标线喷涂机,包括车体,车体的上方安装有搅拌桶,搅拌桶的上方安装有第一电机,第一电机的输出端安装有第一旋转轴,第一旋转轴的外侧安装有多个呈圆周阵列分布的搅拌杆。通过搅拌桶、进料槽、第一电机、第一旋转轴、搅拌杆、传动轴、支撑杆和刮杆的设置,可以对涂料进行搅拌混合,使其更加的均匀,同时可以对搅拌桶内部进行清理,避免涂料粘在搅拌桶的内部上,通过涂料槽、气缸、推杆和连接板的设置,可以在不工作时把涂料槽进行升高,方便对装置进行移动,通过加热板、第二电机、第二旋转轴、扇叶、挡板和出风口的设置,可以对涂料进行加热冷却,可以使涂料的粘合性更好,可以使其冷却更快,可以加快工作效率。可以加快工作效率。可以加快工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路标线喷涂机


[0001]本技术涉及道路
,具体为一种道路标线喷涂机。

技术介绍

[0002]交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识,其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用,道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗。
[0003]根据中国专利网(公开号:CN216631340U,公开日:2022

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31)公开了一种道路交通标线喷涂装置,能够在推动推车移动时对搅拌桶中的涂料进行搅拌,但不便于对搅拌桶内部进行清理,容易使涂料粘在搅拌桶的内壁上,不便于对涂过的涂料进行加热冷却,容易影响工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种道路标线喷涂机。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路标线喷涂机,包括车体,所述车体的上方固定安装有搅拌桶,所述搅拌桶的上方固定安装有第一电机,所述第一电机的输出端固定安装有第一旋转轴,所述第一旋转轴的外侧固定安装有多个呈圆周阵列分布的搅拌杆,所述第一旋转轴的顶端和底端均固定安装有传动轴,两个传动轴的一侧均固定安装有支撑杆,两个支撑杆之间固定安装有刮杆,所述搅拌桶的一侧连通设置有进料管,所述进料管的顶端固定安装有涂料泵,所述涂料泵的一侧固定安装有出料管,所述出料管的外侧设置有涂料槽,所述车体的内部固定安装有气缸,所述气缸的输出端固定安装有推杆,所述推杆的顶端固定安装有连接板,所述车体的下方固定安装有加热板,所述车体的内部固定安装有第二电机,所述第二电机的输出端固定安装有第二旋转轴,所述第二旋转轴的外侧固定安装有多个呈圆周阵列分布的扇叶。
[0006]优选的,所述车体的下方固定安装有多个呈线性阵列分布的滚轮。
[0007]优选的,所述车体的一侧固定安装有扶手。
[0008]优选的,所述搅拌桶的上方连通设置有进料槽。
[0009]优选的,所述连接板固定安装在涂料槽的一侧。
[0010]优选的,所述涂料槽的一侧固定安装有滑块,所述车体的下方固定安装有限位块,所述限位块的内部开设有与滑块相适配的滑槽,所述滑块与滑槽滑动连接。
[0011]优选的,所述车体的下方固定安装有挡板,所述挡板的下方开设有出风口。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]1、本技术通过搅拌桶、进料槽、第一电机、第一旋转轴、搅拌杆、传动轴、支撑杆和刮杆的设置,可以对涂料进行搅拌混合,使其更加的均匀,同时可以对搅拌桶内部进行
清理,避免涂料粘在搅拌桶的内部上,通过涂料槽、气缸、推杆和连接板的设置,可以在不工作时把涂料槽进行升高,方便对装置进行移动。
[0014]2、本技术通过加热板、第二电机、第二旋转轴、扇叶、挡板和出风口的设置,可以对涂料进行加热冷却,可以使涂料的粘合性更好,可以使其冷却更快,可以加快工作效率。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0016]图1为本技术立体结构示意图;
[0017]图2为本技术第一种部分剖面结构示意图;
[0018]图3为本技术部分立体结构示意图;
[0019]图4为本技术第二种部分剖面结构示意图;
[0020]图5为本技术第三种部分剖面结构示意图。
[0021]图中:1、车体;2、滚轮;3、扶手;4、搅拌桶;5、进料槽;6、第一电机;7、第一旋转轴;8、搅拌杆;9、传动轴;10、支撑杆;11、刮杆;12、进料管;13、涂料泵;14、出料管;15、涂料槽;16、气缸;17、推杆;18、连接板;19、滑块;20、限位块;21、滑槽;22、加热板;23、第二电机;24、第二旋转轴;25、扇叶;26、挡板;27、出风口。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

5,一种道路标线喷涂机,包括车体1,车体1的上方固定安装有搅拌桶4,搅拌桶4的上方固定安装有第一电机6,第一电机6的输出端固定安装有第一旋转轴7,第一旋转轴7的外侧固定安装有多个呈圆周阵列分布的搅拌杆8,第一旋转轴7的顶端和底端均固定安装有传动轴9,两个传动轴9的一侧均固定安装有支撑杆10,两个支撑杆10之间固定安装有刮杆11,通过第一电机6带动第一旋转轴7进行旋转,然后带动搅拌杆8进行旋转,然后对涂料进行搅拌混合,同时带动传动轴9进行旋转,然后带动支撑杆10进行旋转,然后带动刮杆11进行旋转,可以对搅拌桶4内部进行清理,可以防止涂料粘在搅拌桶4的内壁上,搅拌桶4的一侧连通设置有进料管12,进料管12的顶端固定安装有涂料泵13,涂料泵13的一侧固定安装有出料管14,出料管14的外侧设置有涂料槽15,车体1的内部固定安装有气缸16,气缸16的输出端固定安装有推杆17,推杆17的顶端固定安装有连接板18,连接板18固定安装在涂料槽15的一侧,通过涂料泵13通过进料管12对搅拌桶4内混合好的涂料进行抽取,然后通过出料管14输送到涂料槽15中,通过气缸16带动推杆17进行位移,然后带动连接板18进行位移,然后带动涂料槽15进行位移,可以对涂料槽15进行升降,方便装置在工作和不工作时的移动,车体1的下方固定安装有加热板22,车体1的内部固定安装有第二电机23,第二电机23的输出端固定安装有第二旋转轴24,第二旋转轴24的外侧固定安装有多个呈圆周
阵列分布的扇叶25,通过加热板22对涂料进行加热,使其粘合性更高,然后通过第二电机23带动第二旋转轴24进行旋转,然后带动扇叶25进行旋转,然后对涂料进行降温,可以使涂料冷却更快,减少施工时长。
[0024]在本实施例的一个方面中,通过扶手3和滚轮2方便对装置进行移动。
[0025]在本实施例的一个方面中,通过进料槽5对搅拌桶4进行添加原料。
[0026]在本实施例的一个方面中,通过滑块19与滑槽21滑动连接,可以防止涂料槽15在位移的过程中意外脱落,起到限位的作用。
[0027]在本实施例的一个方面中,通过挡板26和出风口27,可以使风力更大,加快冷却的时长。
[0028]本技术的工作原理:该道路标线喷涂机,通过扶手3和滚轮2对装置进行移动,通过进料槽5对搅拌桶4进行添加原料,通过第一电机6带动第一旋转轴7进行旋转,然后带动搅拌杆8进行本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路标线喷涂机,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的上方固定安装有搅拌桶(4),所述搅拌桶(4)的上方固定安装有第一电机(6),所述第一电机(6)的输出端固定安装有第一旋转轴(7),所述第一旋转轴(7)的外侧固定安装有多个呈圆周阵列分布的搅拌杆(8),所述第一旋转轴(7)的顶端和底端均固定安装有传动轴(9),两个传动轴(9)的一侧均固定安装有支撑杆(10),两个支撑杆(10)之间固定安装有刮杆(11),所述搅拌桶(4)的一侧连通设置有进料管(12),所述进料管(12)的顶端固定安装有涂料泵(13),所述涂料泵(13)的一侧固定安装有出料管(14),所述出料管(14)的外侧设置有涂料槽(15),所述车体(1)的内部固定安装有气缸(16),所述气缸(16)的输出端固定安装有推杆(17),所述推杆(17)的顶端固定安装有连接板(18),所述车体(1)的下方固定安装有加热板(22),所述车体(1)的内部固定安装有第二电机(23),所述第二电机(23)的输出端固定安装有第二旋转轴(24),...

【专利技术属性】
技术研发人员:琚云飞
申请(专利权)人:山东顺通公路工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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