一种具有防止油液泄露功能的油缸活塞杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防止油液泄露功能的油缸活塞杆，包括油缸体、活塞、活塞杆内芯、活塞杆外套和油缸盖，所述活塞与油缸体的内壁活动连接，所述活塞杆内芯固定连接在活塞的左侧。本实用新型专利技术通过设置油缸体，可以在油缸体的左侧和右侧注入油液，使活塞带动活塞杆内芯做往复运动，通过活塞杆内芯带动活塞杆外套往复移动，然后通过密封机构对活塞杆外套进行密封，避免在活塞杆外套移动时油液跑出，解决了现有的油缸在使用时密封的结构较少，在使用的过程中活塞在油缸内做工由于压力的不断变化，在快速做工或突然做工时油缸内部的密封环无法及时的反应导致会出现油液泄漏的问题，具备了密封性更好的优点。具备了密封性更好的优点。具备了密封性更好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防止油液泄露功能的油缸活塞杆


[0001]本技术涉及活塞杆
，具体为一种具有防止油液泄露功能的油缸活塞杆。

技术介绍

[0002]活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra.～.μm，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员，活塞杆在油缸内做往复运动时，内部的压力较大，密封不好的话会出现油液泄漏的情况，导致油缸的内部压力出现失衡的状态，导致活塞杆无法往复运动。
[0003]现有的比如专利号为CN201920309731.2，的中国专利技术专利,该专利公开了一种活塞杆制造
，更具体地说，它涉及一种防轴向冲击的镀陶瓷油缸活塞杆，其技术方案要点是：包括活塞杆内芯，所述活塞杆内芯上同轴设置有活塞杆外套，所述活塞杆外套表面设有陶瓷镀层，且所述活塞杆内芯表面设置有密封及缓冲材料，所述密封及缓冲材料位于陶瓷镀层与活塞杆内芯之间。本技术具有摩擦系数低、环保、耐腐及硬度高等有益效果。
[0004]现有的油缸在使用时密封的结构较少，在使用的过程中活塞在油缸内做工由于压力的不断变化，在快速做工或突然做工时油缸内部的密封环无法及时的反应导致会出现油液泄漏的情况。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种具有防止油液泄露功能的油缸活塞杆，具备了密封性更好的优点，解决了现有的油缸在使用时密封的结构较少，在使用的过程中活塞在油缸内做工由于压力的不断变化，在快速做工或突然做工时油缸内部的密封环无法及时的反应导致会出现油液泄漏的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防止油液泄露功能的油缸活塞杆，包括油缸体、活塞、活塞杆内芯、活塞杆外套和油缸盖，所述活塞与油缸体的内壁活动连接，所述活塞杆内芯固定连接在活塞的左侧，所述活塞杆外套固定连接在活塞杆内芯的表面固定，所述油缸盖螺纹连接在油缸体的左侧，所述活塞杆外套的表面与油缸盖的内壁活动连接，所述油缸盖的内壁开设有密封机构。
[0007]作为本技术优选的，所述密封机构包括环形槽一，所述环形槽一开设在油缸盖内壁的左侧，所述环形槽一的内壁固定连接有防尘圈，所述油缸盖内壁开设有位于环形槽一右侧的环形槽二，所述环形槽二设置有两个，且两个环形槽二呈等距离分布，所述环形槽二的内壁固定连接有密封环一。
[0008]作为本技术优选的，所述油缸盖的内壁均开设有位于环形槽二两侧的固定槽，所述固定槽的内壁固定连接有耐磨环一。
[0009]作为本技术优选的，所述油缸盖内壁的右侧开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内壁固定连接有缓冲密封环。
[0010]作为本技术优选的，所述油缸盖表面的右侧开设有圆槽，所述圆槽的内壁固定连接有欧形环。
[0011]作为本技术优选的，所述活塞表面的两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有耐磨环二。
[0012]作为本技术优选的，所述活塞的表面开设有密封槽，所述密封槽的内壁固定连接有密封环二。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过设置油缸体，可以在油缸体的左侧和右侧注入油液，使活塞带动活塞杆内芯做往复运动，通过活塞杆内芯带动活塞杆外套往复移动，然后通过密封机构对活塞杆外套进行密封，避免在活塞杆外套移动时油液跑出，解决了现有的油缸在使用时密封的结构较少，在使用的过程中活塞在油缸内做工由于压力的不断变化，在快速做工或突然做工时油缸内部的密封环无法及时的反应导致会出现油液泄漏的问题，具备了密封性更好的优点。
[0015]2、本技术通过设置密封机构，可以在使用时通过环形槽一将防尘圈固定，然后防尘圈可以将活塞杆外套表面附着的着的尘土、沙粒、水以及污染物去除，防止防止进入密封的油缸体，然后通过环形槽二将密封环一固定，密封环一具有摩擦阻力小和良好的耐温性能磨损补偿能力强等特点，可以提油缸盖的密封效果。
[0016]3、本技术通过设置固定槽和耐磨环一，可以防止金属之间的接触，并吸收横向负荷，可以减少活塞杆外套移动时的阻力。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图；
[0018]图2为本技术正视剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术为图2中A处放大结构示意图；
[0020]图4为本技术为图2中B处放大结构示意图。
[0021]图中：1、油缸体；2、活塞；3、活塞杆内芯；4、活塞杆外套；5、油缸盖；6、密封机构；61、环形槽一；62、防尘圈；63、环形槽二；64、密封环一；7、固定槽；8、耐磨环一；9、缓冲槽；10、缓冲密封环；11、圆槽；12、欧形环；13、安装槽；14、耐磨环二；15、密封槽；16、密封环二。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1至图4所示，本技术提供的一种具有防止油液泄露功能的油缸活塞杆，
包括油缸体1、活塞2、活塞杆内芯3、活塞杆外套4和油缸盖5，活塞2与油缸体1的内壁活动连接，活塞杆内芯3固定连接在活塞2的左侧，活塞杆外套4固定连接在活塞杆内芯3的表面固定，油缸盖5螺纹连接在油缸体1的左侧，活塞杆外套4的表面与油缸盖5的内壁活动连接，油缸盖5的内壁开设有密封机构6。
[0024]参考图3，密封机构6包括环形槽一61，环形槽一61开设在油缸盖5内壁的左侧，环形槽一61的内壁固定连接有防尘圈62，油缸盖5内壁开设有位于环形槽一61右侧的环形槽二63，环形槽二63设置有两个，且两个环形槽二63呈等距离分布，环形槽二63的内壁固定连接有密封环一64。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置密封机构6，可以在使用时通过环形槽一61将防尘圈62固定，然后防尘圈62可以将活塞杆外套4表面附着的着的尘土、沙粒、水以及污染物去除，防止防止进入密封的油缸体1，然后通过环形槽二63将密封环一64固定，密封环一64具有摩擦阻力小和良好的耐温性能磨损补偿能力强等特点，可以提油缸盖5的密封效果。
[0026]参考图3，油缸盖5的内壁均开设有位于环形槽二63两侧的固定槽7，固定槽7的内壁固定连接有耐磨环一8。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置固定槽7和耐磨环一8，可以防止金属之间的接触，并吸收横向负荷，可以减少活塞杆外套4移动时的阻力。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防止油液泄露功能的油缸活塞杆，包括油缸体（1）、活塞（2）、活塞杆内芯（3）、活塞杆外套（4）和油缸盖（5），其特征在于：所述活塞（2）与油缸体（1）的内壁活动连接，所述活塞杆内芯（3）固定连接在活塞（2）的左侧，所述活塞杆外套（4）固定连接在活塞杆内芯（3）的表面固定，所述油缸盖（5）螺纹连接在油缸体（1）的左侧，所述活塞杆外套（4）的表面与油缸盖（5）的内壁活动连接，所述油缸盖（5）的内壁开设有密封机构（6）。2.根据权利要求1所述的一种具有防止油液泄露功能的油缸活塞杆，其特征在于：所述密封机构（6）包括环形槽一（61），所述环形槽一（61）开设在油缸盖（5）内壁的左侧，所述环形槽一（61）的内壁固定连接有防尘圈（62），所述油缸盖（5）内壁开设有位于环形槽一（61）右侧的环形槽二（63），所述环形槽二（63）设置有两个，且两个环形槽二（63）呈等距离分布，所述环形槽二（63）的内壁固定连接有密封环一（64）。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宪力，赵凤莉，薛耀光，薛建军，薛耀宗，
申请(专利权)人：格瑞泰克新乡汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：