一种球副组件以及具有该球副组件的电动造楼机提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种球副组件，用于安装作为电动造楼机的提升装置的蜗轮丝杆升降机的丝杆，其结构包括半球副、半球体和螺母，半球副置于造楼机的附着支座上，蜗轮丝杆升降机的丝杆上端穿过半球副与半球体的通孔，螺母旋紧在丝杆上端以使球副组件与附着支座相固定。本实用新型专利技术的丝杆受力发生转动时，半球体在半球副上滑动，球副之间的作用力随着丝杆转动相应的角度，使丝杆仍保持笔直。球副组件使得蜗轮丝杆升降机作为造楼机的提升装置成为可能，这种电动造楼机提升装置采用机械传动，无传统液压传动同步控制困难的问题。传动同步控制困难的问题。传动同步控制困难的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种球副组件以及具有该球副组件的电动造楼机提升装置


[0001]本技术属于电动造楼机领域，具体为一种球副组件以及具有该球副组件的电动造楼机提升装置。

技术介绍

[0002]目前高层、超高层建筑皆使用造楼机建造，现有的液压造楼机采用液压爬升方式，即使用液压缸作为提升装置，然而要控制众多的液压缸同步动作相当困难。但提升点数减少，使得造楼机提升点位处建筑主体在造楼机提升过程中需承受较大的荷载，需等待提升点位处混凝土结构具备一定强度后才可提升，不利于实现快速建造。
[0003]鉴于此，有必要研究一种新型的电动造楼机提升装置。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种球副组件以及具有该球副组件的电动造楼机提升装置，本技术提供的方案如下：
[0005]一种球副组件，用于安装作为电动造楼机的提升装置的蜗轮丝杆升降机的丝杆，其结构包括半球副、半球体和螺母，半球副置于造楼机的附着支座上，半球副上设有与半球体相适配的下凹的球面形凹槽，半球体置于球面形凹槽中，半球副与半球体皆设有通孔，蜗轮丝杆升降机的丝杆上端穿过半球副与半球体的通孔，螺母旋紧在丝杆上端以使球副组件与附着支座相固定。
[0006]进一步的，所述半球副包括第一半球副和第二半球副，第一半球副的上曲面与第二半球副的上曲面拼合成所述的球面形凹槽，第一半球副与第二半球副通过螺栓连接。
[0007]进一步的，所述第一半球副的两端内凹形成两个凸肩，两个凸肩分别放置在附着支座的两支腿上方，第一半球副的下半部为凸台，凸台嵌入附着支座两支腿之间。r/>[0008]进一步的，所述第二半球副的两端内凹形成两个凸肩，两个凸肩分别放置在附着支座的两支腿上方，第二半球副的下半部为凸台，凸台嵌入附着支座两支腿之间。
[0009]本技术还提供一种电动造楼机提升装置，包括蜗轮丝杆升降机、附着支座和上述的球副组件，蜗轮丝杆升降机的丝杆上端通过球副组件连接在附着支座上，蜗轮丝杆升降机的机体连接电动造楼机的竖向主框架或者布料机。
[0010]本技术的有益效果为：
[0011]本技术提供的电动造楼机提升装置采用刚性传动，无传统液压传动同步控制困难的问题。丝杆受力发生转动时，半球体在球面形凹槽中的滑动，球副之间的作用力随着丝杆转动相应的角度，使丝杆仍保持笔直，球副组件使得蜗轮丝杆升降机作为造楼机的提升装置成为可能，为行业开创性地提供了一种新的造楼机提升装置方案。
附图说明
[0012]图1是本技术电动造楼机的整体图；
[0013]图2是图1中A处的放大图，是本技术电动造楼机提升装置的装配图；
[0014]图3是本技术球副组件与附着支座的装配图。
[0015]图中标号：1、半球体；2、螺母；3、附着支座；4、第一半球副；5、第二半球副；6、凸肩；7、凸台；8、丝杆；9、机体；10、竖向主框架；11、输入端。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施方式，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0017]如图1，本实施例提供一种电动造楼机提升装置，包括竖向主框架10、提升装置以及附着支座3，竖向主框架10连接造楼机平台贝雷架与挂架，附着支座3安装在建筑物的主体结构上，提升装置包括蜗轮丝杆升降机和电机(未示出)，电机固定在竖向主框架10上并与蜗轮丝杆升降机的输入端11连接以提供动力，蜗轮丝杆升降机的机体9与竖向主框架10固定连接，具体是，蜗轮丝杆升降机的机体9与一固定座链接，固定座焊接在竖向主框架10上。蜗轮丝杆升降机为现有技术，其原理和构造不再赘述。电机带动蜗轮丝杆升降机运动，通过提升竖向主框架实现对造楼机整体的提升。
[0018]由于丝杆8很长，考虑到机位间抖动、蜗轮丝杆运动速度偏差、不同机位间距不等造成机位主框架微变形等原因，由竖向主框架10传递到丝杆8上的弯矩过大时，易造成丝杆8弯曲，影响传动、甚至折断，因此，需要提供一种装置使丝杆8能保持笔直。
[0019]优选的，丝杆8与附着支座3之间连接采用一种球副结构的连接方式，消除因以上原因造成丝杆8的变形，使丝杆8在工作状态中一直保持笔直的受力状态，其具体结构如下：
[0020]本实施例提供一种球副组件，用于安装作为电动造楼机的提升装置的蜗轮丝杆升降机的丝杆8，其结构包括半球副、半球体1和螺母2，半球副置于造楼机的附着支座3上，半球副上设有与半球体1相适配的下凹的球面形凹槽，半球体1置于球面形凹槽中，半球副与半球体1皆设有通孔，蜗轮丝杆升降机的丝杆8上端穿过半球副与半球体1的通孔，螺母2旋紧在丝杆8上端以使球副组件与附着支座3相固定。
[0021]具体的，半球副包括第一半球副4和第二半球副5，第一半球副4的上曲面与第二半球副5的上曲面拼合成所述的球面形凹槽，第一半球副4与第二半球副5通过螺栓连接。
[0022]第一半球副4的两端内凹形成两个凸肩6，两个凸肩6分别放置在附着支座3的两支腿上方，第一半球副4的下半部为凸台7，凸台7嵌入附着支座3两支腿之间。第二半球副5的两端内凹形成两个凸肩6，两个凸肩6分别放置在附着支座3的两支腿上方，第二半球副5的下半部为凸台7，凸台7嵌入附着支座3两支腿之间。
[0023]本技术提供的电动造楼机提升装置，也可以用于提升布料机，将蜗轮丝杆升降机的机体9与布料机相固定即可。
[0024]施工中，将丝杆8放置合适位置后，再将第一半球副4和第二半球副5通过螺栓拧紧放置于附着支座3上，丝杆8上方套上半球体1，最后通过螺母2与丝杆8上端的螺纹拧紧，将丝杆8套在附着支座3上方。
[0025]传统造楼机使用液压缸为提升动力装置，液压同步控制随着液压缸数量的增多，
控制难度增大。本实施例，采用电动控制系统，可实现多个提升动力点同时同步控制。提升装置固定在机位竖向主框架10下方，通过蜗轮和丝杆8传递动力，丝杆8与附着支座3通过球副组件连接，球副组件可抵施工过程中丝杆8产生的微变行，实现丝杆8始终处于笔直的受力状态。
[0026]以上所述仅为本技术的较佳实施方式而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种球副组件，其特征在于：用于安装作为电动造楼机的提升装置的蜗轮丝杆升降机的丝杆(8)，其结构包括半球副、半球体(1)和螺母(2)，半球副置于造楼机的附着支座(3)上，半球副上设有与半球体(1)相适配的下凹的球面形凹槽，半球体(1)置于球面形凹槽中，半球副与半球体(1)皆设有通孔，蜗轮丝杆升降机的丝杆(8)上端穿过半球副与半球体(1)的通孔，螺母(2)旋紧在丝杆(8)上端以使球副组件与附着支座(3)相固定。2.根据权利要求1所述的一种球副组件，其特征在于：所述半球副包括第一半球副(4)和第二半球副(5)，第一半球副(4)的上曲面与第二半球副(5)的上曲面拼合成所述的球面形凹槽，第一半球副(4)与第二半球副(5)通过螺栓连接。3.根据权利要求2所述的一种球副组件，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王耀，徐洪广，吴龙善，张晓辉，郑辉，戴兵，
申请(专利权)人：中建海峡建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：