一种智能房车排风扇制造技术

技术编号:37738328 阅读:18 留言:0更新日期:2023-06-02 09:36
本实用新型专利技术公开了一种智能房车排风扇,包括:房车车壁,所述房车车壁的内侧安装有安装框,且安装框的外侧设置有固定板,所述固定板与房车车壁的连接处安装有密封件;转杆,其设置在安装框的内侧,所述转杆的外侧安装有安装块,所述安装块的外端安装有扇叶,所述安装块与固定块的连接处安装有定位杆,所述衔接板与定位杆的连接处安装有衔接杆;防雨板,其安装在固定板的外侧,所述防雨板的内侧设置有与安装框相连接的滤尘板,所述防雨板与固定板的连接处设置有转块,所述滤尘板与安装框的连接处设置有第二螺栓。该智能房车排风扇,有利于对扇叶进行清灰,同时具有良好的防雨效果,且有利于将排风扇进行拆装。利于将排风扇进行拆装。利于将排风扇进行拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种智能房车排风扇


[0001]本技术涉及智能房车相关
,具体为一种智能房车排风扇。

技术介绍

[0002]房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种,房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上安装有大量的居家设施,为保证车内人员的身体健康,需要安装排风扇进行换气。
[0003]目前市面上的现有技术方案存在以下缺陷:不便于对扇叶进行清灰,容易导致叶片积灰,同时防雨效果不佳,下雨时容易导致雨水进入房车内,且不便于将排风扇进行拆装,因此,我们提供一种智能房车排风扇,以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种智能房车排风扇,以解决上述
技术介绍
中提出的不便于对扇叶进行清灰,容易导致叶片积灰,同时防雨效果不佳,下雨时容易导致雨水进入房车内,且不便于将排风扇进行拆装的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种智能房车排风扇,包括:房车车壁,所述房车车壁的内侧安装有安装框,且安装框的外侧设置有固定板,所述固定板与房车车壁的连接处安装有密封件,且固定板的内侧设置有安装在房车车壁内侧的第一螺栓;
[0006]转杆,其设置在安装框的内侧,所述转杆的外侧安装有安装块,且安装块与转杆的连接处设置有固定块,所述安装块的外端安装有扇叶,所述安装块与固定块的连接处安装有定位杆,且固定块的内侧设置有衔接板,所述衔接板与定位杆的连接处安装有衔接杆,且衔接板与固定块的连接处设置有复位弹簧,并且衔接板的外端安装有压杆;
[0007]防雨板,其安装在固定板的外侧,所述防雨板的内侧设置有与安装框相连接的滤尘板,且滤尘板与防雨板的连接处安装有密封垫,所述滤尘板与安装框的连接处设置有第二螺栓,所述防雨板与固定板的连接处设置有转块。
[0008]优选的,所述密封件与固定板采用卡合的方式相连接,且密封件的内表面房车车壁的外表面之间呈贴合设置。
[0009]优选的,所述定位杆在固定块的内侧构成滑动结构,且定位杆与安装块采用卡合的方式相连接。
[0010]优选的,所述衔接杆在衔接板的外侧构成转动结构,且衔接板通过复位弹簧在固定块的内侧构成弹性伸缩结构。
[0011]优选的,所述防雨板在固定板的外侧构成转动结构。
[0012]优选的,所述转块与防雨板采用卡合的方式相连接,且防雨板的内表面与密封垫的外表面之间呈贴合设置。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该智能房车排风扇,有利于对扇叶进
行清灰,同时具有良好的防雨效果,且有利于将排风扇进行拆装;
[0014]1、设置衔接杆在衔接板的外侧构成转动结构,且衔接板通过复位弹簧在固定块的内侧构成弹性伸缩结构,能够在按动衔接板时带动衔接杆转动,配合定位杆在固定块的内侧构成滑动结构,且定位杆与安装块采用卡合的方式相连接,有利于衔接杆转动时带动定位杆向内侧滑动取消对安装块的定位,便于将扇叶通过安装块取下,对扇叶进行清灰,有效的提高了该装置的清洁性;
[0015]2、设置密封件与固定板采用卡合的方式相连接,且密封件的内表面房车车壁的外表面之间呈贴合设置,能够在固定板与房车车壁进行定位后,利用密封件防止渗水,配合转块与防雨板采用卡合的方式相连接,且防雨板的内表面与密封垫的外表面之间呈贴合设置,有利于防止雨水进入,有效的提高了该装置的防雨效果;
[0016]3、设置滤尘板与安装框通过第二螺栓进行固定,便于调节滤尘板与安装框的拆装,配合房车车壁与固定板通过第一螺栓进行固定,有利于通过调节第一螺栓的转动将排风扇整体通过固定板与房车车壁进行拆装,有效的提高了该装置的可拆性。
附图说明
[0017]图1为本技术正视剖面结构示意图;
[0018]图2为本技术图1中A处放大结构示意图;
[0019]图3为本技术转块与防雨板连接的侧视结构示意图;
[0020]图4为本技术安装块与固定块连接的侧视剖面结构示意图。
[0021]图中:1、房车车壁;2、安装框;3、固定板;4、密封件;5、第一螺栓;6、转杆;7、安装块;8、扇叶;9、固定块;10、定位杆;11、衔接板;12、衔接杆;13、复位弹簧;14、压杆;15、防雨板;16、滤尘板;17、密封垫;18、第二螺栓;19、转块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种智能房车排风扇,包括:房车车壁1的内侧安装有安装框2,且安装框2的外侧设置有固定板3,固定板3与房车车壁1的连接处安装有密封件4,且固定板3的内侧设置有安装在房车车壁1内侧的第一螺栓5;
[0024]转杆6设置在安装框2的内侧,转杆6的外侧安装有安装块7,且安装块7与转杆6的连接处设置有固定块9,安装块7的外端安装有扇叶8,安装块7与固定块9的连接处安装有定位杆10,且固定块9的内侧设置有衔接板11,衔接板11与定位杆10的连接处安装有衔接杆12,且衔接板11与固定块9的连接处设置有复位弹簧13,并且衔接板11的外端安装有压杆14;
[0025]防雨板15安装在固定板3的外侧,防雨板15的内侧设置有与安装框2相连接的滤尘板16,且滤尘板16与防雨板15的连接处安装有密封垫17,滤尘板16与安装框2的连接处设置有第二螺栓18,所述防雨板15与固定板3的连接处设置有转块19。
[0026]在使用该智能房车排风扇时,首先结合图1、图3和图4所示,将固定板3通过第一螺栓5与房车车壁1进行安装,当房车内需要排风换气时,由于转块19与防雨板15采用卡合的方式相连接,且防雨板15在固定板3的外侧构成转动结构,先将转块19旋转不再将防雨板15固定,此时将防雨板15旋转打开,然后启动电机将转杆6进行旋转,进而使固定块9进行旋转,由于定位杆10与安装块7采用卡合的方式相连接,使得安装块7与固定块9进行固定,进而使扇叶8开始旋转将房车内的废气抽出,废气通过滤尘板16后排出,当遭遇下雨时,先将防雨板15旋转关闭后,在旋转转块19将防雨板15固定,由于转块19与防雨板15采用卡合的方式相连接,且防雨板15的内表面与密封垫17的外表面之间呈贴合设置,以避免雨水进入车内,同时由于密封件4与固定板3采用卡合的方式相连接,且密封件4的内表面房车车壁1的外表面之间呈贴合设置,此时密封件4分别与房车车壁1和固定板3紧贴,进而避免房车车壁1与安装框2缝隙的雨水渗入车内。
[0027]最后再结合图1、图2和图4所示,当排放扇长期使用后,会导致扇叶8产生大量积灰,此时先将防本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能房车排风扇,其特征在于,包括:房车车壁,所述房车车壁的内侧安装有安装框,且安装框的外侧设置有固定板,所述固定板与房车车壁的连接处安装有密封件,且固定板的内侧设置有安装在房车车壁内侧的第一螺栓;转杆,其设置在安装框的内侧,所述转杆的外侧安装有安装块,且安装块与转杆的连接处设置有固定块,所述安装块的外端安装有扇叶,所述安装块与固定块的连接处安装有定位杆,且固定块的内侧设置有衔接板,所述衔接板与定位杆的连接处安装有衔接杆,且衔接板与固定块的连接处设置有复位弹簧,并且衔接板的外端安装有压杆;防雨板,其安装在固定板的外侧,所述防雨板的内侧设置有与安装框相连接的滤尘板,且滤尘板与防雨板的连接处安装有密封垫,所述滤尘板与安装框的连接处设置有第二螺栓,所述防雨板与固定板的连接处...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志华
申请(专利权)人:宁波市三伊智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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