本发明专利技术涉及一种深沟球轴承保持架及应用该保持架的轴承,所述保持架包括相互对接的架体Ⅰ和架体Ⅱ,架体Ⅰ和架体Ⅱ由球兜和将各球兜连接为环形的平面构成,架体Ⅰ上的至少三个平面上设有凸起,架体Ⅱ的对应平面上设有与凸起对应的定位孔,凸起穿过定位孔后穿出部分与架体Ⅱ焊接在一起。这种结构的轴承保持架可以实现架体Ⅰ与架体Ⅱ牢固的焊接在一起,避免采用铆钉联接,既降低了生产成本和噪音,又可以避免出现架体Ⅰ和/或架体Ⅱ的径向游动及铆钉的脱落。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及的是一种轴承保持架,尤其涉及一种深沟球轴承保持架及应用 该保持架的轴承。
技术介绍
现在通用的深沟球轴承保持架中,相互对接的两架体通过铆钉固定连接。 这种联接结构存在如下缺点1、铆钉与平面不垂直时,架体会发生径向游动, 容易使铆钉脱落;2、两架体之间容易产生缝隙,在工作过程中会产生噪音;3、 铆钉的使用加大了生产成本。这就是现有技术所存在的不足之处。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种使两架体能牢 固对接的深沟球轴承保持架及应用该保持架的轴承,该保持架可以避免架体的 径向游动和铆钉脱落并可降低生产成本,工作过程中产生的噪音较小。本方案是通过如下技术措施来实现的该深沟球轴承保持架包括相互对接的架体i和架体n,架体i和架体n由球兜和将各球兜连接为环形的平面构成, 所述架体i上的至少三个平面上设有凸起,架体n的对应平面上设有与凸起对 应的定位孔,凸起穿过定位孔且穿出部分与架体n悍接固定。 上述架体i和架体n上单个球兜的内表面轮廓线为非圆形。 上述架体i和架体n上单个球兜的内表面轮廓线由一段半径为Ri的弧线和两段半径为R2的弧线构成,且RKR2。上述架体i和架体n上单个球兜的内表面轮廓线由直线、弧线和直线相连 构成。为了更好地实现上述目的,本专利技术还提供了 一种采用具有上述特征中至少 一种特征制成的深沟球轴承保持架的轴承。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,该深沟球轴承保持架 的架体i上的至少三个平面上设有凸起,架体n的对应平面上设有与凸起对 应的定位孔。凸起穿过定位孔后,将凸起穿出定位孔的部分与架体n焊接在一起。这种结构的轴承保持架可以实现架体I与架体II牢固的焊接在一起,不采用铆钉联接,既降低了生产成本和噪音,又可以避免出现架体i和/或架体n的 径向游动及铆钉的脱落。由此可见,本专利技术与现有技术相比,具有突出的实质 性特点和显著的进步,其实施的有益效果也是显而易见的。附图说明图l为本专利技术具体实施方式的主视图。图2为图1中A-A向的剖视图的结构形式一。 图3为图1中A-A向的剖视图的结构形式二。图中,l为球兜,2为平面,3为凸起,4为定位孔,5和7为半径为R2的弧线, 6为半径为R1的弧线,8为架体I, 9为架体I1, 10和12为直线,ll为弧线。 具体实施例方式为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图, 对本方案进行阐述。一种深沟球轴承保持架,如图l、图2和图3所示,它包括相互对接的架体I 8和架体I19,架体I 8和架体II9由球兜1和将各球兜1连接为环形的平面2构成, 所述架体I 8上的至少三个平面2上设有凸起3,架体II9的对应平面2上设有与凸 起3对应的定位孔4。凸起3穿过定位孔4后,将凸起3的末端与架体II9焊接在一起o所述架体I 8和架体II9上单个球兜1的内表面轮廓线为非圆形。具体来说 可以采用如下结构形式(1)如图2所示,架体I8和架体II9上单个球兜1的内 表面轮廓线由半径为Rl的弧线6、半径为R2的弧线5和半径为R2的弧线7构成, 且RKR2,半径为R2的弧线5和半径为R2的弧线7分别位于半径为Rl的弧线6的 两端;(2)如图3所示,架体I8和架体II9上单个球兜1的内表面轮廓线由直线 10、弧线11和直线12相连构成。为了实现上述深沟球轴承保持架的功能,本专利技术还提供了一种至少采用一 种上述结构特征制成的深沟球轴承保持架的轴承。本专利技术并不仅限于上述具体实施方式,本领域普通技术人员在本专利技术的实 质范围内做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本专利技术的保护范围,本发 明中未经描述的技术特征可以通过现有技术实现,在此不再赘述。权利要求1.一种深沟球轴承保持架,它包括相互对接的架体I和架体II,架体I和架体II由球兜和将各球兜连接为环形的平面构成,其特征是所述架体I上的至少三个平面上设有凸起,架体II的对应平面上设有与凸起对应的定位孔,凸起穿过定位孔且穿出部分与架体II焊接固定。2. 根据权利要求i所述的深沟球轴承保持架,其特征是所述架体i和架 体n上单个球兜的内表面轮廓线为非圆形。3. 根据权利要求1或2所述的深沟球轴承保持架,其特征是所述架体I和架体II上单个球兜的内表面轮廓线由一段半径为Rl的弧线和两段半径为R2的弧 线构成,且RKR2。4. 根据权利要求1或2所述的深沟球轴承保持架,其特征是所述架体I和架体n上单个球兜的内表面轮廓线由直线、弧线和直线相连构成。5. —种轴承,其特征是采用所述权利要求1 4中的任意一种深沟球轴承保持架。全文摘要本专利技术涉及一种深沟球轴承保持架及应用该保持架的轴承,所述保持架包括相互对接的架体I和架体II,架体I和架体II由球兜和将各球兜连接为环形的平面构成,架体I上的至少三个平面上设有凸起,架体II的对应平面上设有与凸起对应的定位孔,凸起穿过定位孔后穿出部分与架体II焊接在一起。这种结构的轴承保持架可以实现架体I与架体II牢固的焊接在一起,避免采用铆钉联接,既降低了生产成本和噪音,又可以避免出现架体I和/或架体II的径向游动及铆钉的脱落。文档编号F16C19/02GK101592190SQ20091001664公开日2009年12月2日 申请日期2009年6月30日 优先权日2009年6月30日专利技术者赵秀华, 郑广辉 申请人:郑广辉本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种深沟球轴承保持架,它包括相互对接的架体Ⅰ和架体Ⅱ,架体Ⅰ和架体Ⅱ由球兜和将各球兜连接为环形的平面构成,其特征是:所述架体Ⅰ上的至少三个平面上设有凸起,架体Ⅱ的对应平面上设有与凸起对应的定位孔,凸起穿过定位孔且穿出部分与架体Ⅱ焊接固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郑广辉,赵秀华,
申请(专利权)人:郑广辉,
类型:发明
国别省市:37[中国|山东]
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