本实用新型专利技术公开了一种岸电防雨用结构,包括岸边充电箱和防雨盖,所述岸边充电箱的顶部与防雨盖的底部活动连接,所述岸边充电箱的顶部开设有散热孔,所述岸边充电箱内腔的顶部固定连接有抽风器。本实用新型专利技术通过设置防雨盖、散热孔、抽风器、盖板、连接壳、定位装置和移动孔的配合使用,开启抽风器,抽风器运转产生的吸力进入到通风管内,这时岸边充电箱内部的水汽会通过扩大管进入到通风管内,之后水汽会通过抽风器排出,解决了现有岸边充电装置在使用时就是使用一个防护板对顶部进行挡雨,但是下雨天空气中的湿度一般都比较高,如果从岸边充电装置缝隙处进入,当岸边充电装置内部湿度过高时可能会发生烧糊的问题。高时可能会发生烧糊的问题。高时可能会发生烧糊的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种岸电防雨用结构
[0001]本技术属于岸电防雨
,尤其涉及一种岸电防雨用结构。
技术介绍
[0002]通过在河岸边设置岸电设备,可以对靠岸轮船上的设备进行充电,因为在没有设置岸边充电装置时,轮船上的设备全是靠柴油发电机进行发电,而柴油发电机在使用时会排放出氮氧化合物等大气污染物,副机发电时产生的噪音污染也会影响船员工作休息,而岸边充电装置在雨天对轮船上的设备进行充电时,都要对岸边充电装置进行防护,综上所述,现有技术存在的问题是:现有岸边充电装置在使用时就是使用一个防护板对顶部进行挡雨,但是下雨天空气中的湿度一般都比较高,如果从岸边充电装置缝隙处进入,当岸边充电装置内部湿度过高时可能会发生烧糊,所以特提出一种岸电防雨用结构解决以上问题。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种岸电防雨用结构,具备防雨和除湿的优点,解决了现有岸边充电装置在使用时就是使用一个防护板对顶部进行挡雨,但是下雨天空气中的湿度一般都比较高,如果从岸边充电装置缝隙处进入,当岸边充电装置内部湿度过高时可能会发生烧糊的问题。
[0004]本技术是这样实现的,一种岸电防雨用结构,包括岸边充电箱和防雨盖,所述岸边充电箱的顶部与防雨盖的底部活动连接,所述岸边充电箱的顶部开设有散热孔,所述岸边充电箱内腔的顶部固定连接有抽风器,所述散热孔的内腔活动连接有盖板,所述盖板的前侧固定连接有连接壳,所述连接壳的内腔设置有定位装置,所述连接壳的后侧开设有移动孔。
[0005]作为本技术优选的,所述定位装置包括压板,所述压板顶部的左侧和右侧均固定连接有拉簧,所述拉簧的顶部与连接壳的内壁固定连接,所述压板的顶部固定连接有推杆,所述推杆的顶部贯穿连接壳并延伸至连接壳的外侧,通过设置定位装置,盖板在关闭后,通过卡紧块插入到卡接槽内,之后通过拉簧对压板的拉力,起到了卡紧块在卡接槽内不会发生脱离的作用。
[0006]作为本技术优选的,所述压板的后侧固定连接有卡紧块,所述岸边充电箱的前侧开设有与卡紧块配合使用的卡接槽,所述卡紧块的表面与卡接槽的内壁接触,通过设置卡紧块和卡接槽,连接壳带动卡紧块插入卡接槽内,可以对盖板位置进行固定,这样盖板在岸边充电箱顶部发生乱动。
[0007]作为本技术优选的,所述岸边充电箱顶部的左侧和右侧均固定连接有与盖板配合使用的支撑架,所述支撑架的顶部与防雨盖的底部固定连接,通过设置支撑架,防雨盖可以对天空中的雨水进行阻挡,支撑架与防雨盖固定连接,可以使防雨盖在刮风下雨天也不会发生移动。
[0008]作为本技术优选的,所述盖板表面的后侧固定连接有密封垫,所述散热孔靠
近密封垫的一侧开设有与密封垫配合使用的密封槽,所述密封垫的表面与密封槽的内壁接触,通过设置密封垫和密封槽,在正常晴天时,推动盖板将散热孔封闭,密封垫和密封槽可以防止空气中的灰尘进入到抽风器中,可以减少抽风器清理的频率。
[0009]作为本技术优选的,所述抽风器的左侧和右侧均固定连接有通风管,两个通风管相对的一侧均开设有数量为若干个的吸风孔,且通风管的形状为L型,通过设置通风管和吸风孔,抽风器运转产生的吸力进入到通风管内,这时岸边充电箱内部的水汽会通过扩大管进入到通风管内,通过多个吸风孔可以将岸边充电箱内腔底部的水汽吸走。
[0010]作为本技术优选的,两个通风管相对的一侧均开设有数量为若干个与吸风孔配合使用的扩大管,且通风管与吸风孔一一对应,通过设置扩大管,吸风孔对水汽吸走时,扩大管可以增加吸附范围,使吸附位置更加准确,增加吸水汽的效率。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]1、本技术通过设置防雨盖、散热孔、抽风器、盖板、连接壳、定位装置和移动孔的配合使用,开启抽风器,抽风器运转产生的吸力进入到通风管内,这时岸边充电箱内部的水汽会通过扩大管进入到通风管内,之后水汽会通过抽风器排出,解决了现有岸边充电装置在使用时就是使用一个防护板对顶部进行挡雨,但是下雨天空气中的湿度一般都比较高,如果从岸边充电装置缝隙处进入,当岸边充电装置内部湿度过高时可能会发生烧糊的问题。
[0013]2、本技术通过设置定位装置、卡紧块和卡接槽,盖板在关闭后,通过卡紧块插入到卡接槽内,之后通过拉簧对压板的拉力,起到了卡紧块在卡接槽内不会发生脱离的作用,连接壳带动卡紧块插入卡接槽内,可以对盖板位置进行固定,这样盖板在岸边充电箱顶部发生乱动。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例提供的结构示意图;
[0015]图2是本技术实施例提供的立体示意图;
[0016]图3是本技术实施例提供抽风器和通风管的连接立体示意图;
[0017]图4是本技术实施例提供的立体剖视图;
[0018]图5是本技术实施例提供图4中A处的局部放大图。
[0019]图中:1、岸边充电箱;2、防雨盖;3、散热孔;4、抽风器;5、盖板;6、连接壳;7、定位装置;8、移动孔;701、压板;702、拉簧;703、推杆;9、卡紧块;10、卡接槽;11、支撑架;12、密封垫;13、密封槽;14、通风管;15、吸风孔;16、扩大管。
具体实施方式
[0020]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
[0021]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0022]如图1至图5所示,本技术实施例提供的一种岸电防雨用结构,包括岸边充电箱1和防雨盖2,岸边充电箱1的顶部与防雨盖2的底部活动连接,岸边充电箱1的顶部开设有散热孔3,岸边充电箱1内腔的顶部固定连接有抽风器4,散热孔3的内腔活动连接有盖板5,
盖板5的前侧固定连接有连接壳6,连接壳6的内腔设置有定位装置7,连接壳6的后侧开设有移动孔8。
[0023]参考图4,定位装置7包括压板701,压板701顶部的左侧和右侧均固定连接有拉簧702,拉簧702的顶部与连接壳6的内壁固定连接,压板701的顶部固定连接有推杆703,推杆703的顶部贯穿连接壳6并延伸至连接壳6的外侧。
[0024]采用上述方案:通过设置定位装置7,盖板5在关闭后,通过卡紧块9插入到卡接槽10内,之后通过拉簧702对压板701的拉力,起到了卡紧块9在卡接槽10内不会发生脱离的作用。
[0025]参考图4,压板701的后侧固定连接有卡紧块9,岸边充电箱1的前侧开设有与卡紧块9配合使用的卡接槽10,卡紧块9的表面与卡接槽10的内壁接触。
[0026]采用上述方案:通过设置卡紧块9和卡接槽10,连接壳6带动卡紧块9插入卡接槽10内,可以对盖板5位置进行固定,这样盖板5在岸边充电箱1顶部发生乱动。
[0027]参考图2,岸边充电箱1顶部的左侧和右侧均固定连接有与盖板5配合使用的支撑架11,支撑架11的顶部与防雨盖2的底部固定连接。
[0028]采用上述方案:通过设置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种岸电防雨用结构,包括岸边充电箱(1)和防雨盖(2),其特征在于:所述岸边充电箱(1)的顶部与防雨盖(2)的底部活动连接,所述岸边充电箱(1)的顶部开设有散热孔(3),所述岸边充电箱(1)内腔的顶部固定连接有抽风器(4),所述散热孔(3)的内腔活动连接有盖板(5),所述盖板(5)的前侧固定连接有连接壳(6),所述连接壳(6)的内腔设置有定位装置(7),所述连接壳(6)的后侧开设有移动孔(8)。2.如权利要求1所述的一种岸电防雨用结构,其特征在于:所述定位装置(7)包括压板(701),所述压板(701)顶部的左侧和右侧均固定连接有拉簧(702),所述拉簧(702)的顶部与连接壳(6)的内壁固定连接,所述压板(701)的顶部固定连接有推杆(703),所述推杆(703)的顶部贯穿连接壳(6)并延伸至连接壳(6)的外侧。3.如权利要求2所述的一种岸电防雨用结构,其特征在于:所述压板(701)的后侧固定连接有卡紧块(9),所述岸边充电箱(1)的前侧开设有与卡紧块(9)配合使用的卡接槽(10...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡俊,
申请(专利权)人:北京易达新电气成套设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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