电池包制造技术

本实用新型专利技术提供一种电池包，其中，底盖板可拆卸地封设在箱体框架的底部；支架设置在箱体框架远离底盖板的一侧上；承载底座设置在支架靠近底盖板的一侧。通过承载底座可拆卸地设置在支架上，其中，支架的第一凸耳上设置有第一配合部，承载底座的第二凸耳设置在第一凸耳远离第一配合部的一侧，随后采用第一固定部件依次穿过第二凸耳、第一凸耳，并与第一配合部可拆卸连接，进而实现对电池包断电模块进行底部拆卸，从而改善了检修电池包断电模块困难的技术问题。技术问题。技术问题。

【技术实现步骤摘要】
电池包


[0001]本技术涉及电池模组
，具体涉及一种电池包。

技术介绍

[0002]随着纯电动汽车的快速发展，对于维修方面要求更具便利性，电池系统作为纯电动汽车的动力来源更是重中之重。
[0003]目前电池包基本都是安装在车辆底部，因为底部的纵向空间最大，可以让电池包的电量尽可能地提高。但是，在相关技术中，电池包一般包括BDU(电池包断路单元)，BDU模块往往从上自下安装在电池包的下箱体上，导致进行BDU模块检修时，需要将整个电池包拆卸下来，费时费力且十分不方便。

技术实现思路

[0004]本技术的实施例提供了一种电池包，可以支持电池包断电模块从底部拆卸，而不需要拆卸整个电池包。
[0005]本技术的实施例提供了一种电池包，其包括
[0006]箱体框架；
[0007]底盖板，所述底盖板可拆卸地封设在所述箱体框架的底部；
[0008]支架，所述支架设置在所述箱体框架远离所述底盖板的一侧上；所述支架包括支架主体、第一凸耳和第一配合部，所述第一凸耳连接于所述支架主体，所述第一配合部设置在所述第一凸耳远离所述底盖板的一侧；
[0009]承载底座，所述承载底座设置在所述支架靠近所述底盖板的一侧，所述承载底座与所述支架可拆卸连接；所述承载底座包括底座主体和第二凸耳，所述第二凸耳连接于所述底座主体；
[0010]电池包断电模块，所述电池包断电模块设置在所述承载底座上
[0011]所述第二凸耳设置在所述第一凸耳靠近所述底盖板的一侧；所述电池包还包括第一固定部件，所述第一固定部件的部分贯穿所述第二凸耳、所述第一凸耳，并与所述第一配合部可拆卸连接。
[0012]在一实施例中，所述支架还包括第三凸耳，所述第三凸耳连接于所述支架主体的两侧端；所述第三凸耳设置在所述箱体框架靠近所述底盖板的一侧；
[0013]所述箱体框架包括框架体和设置在所述框架体远离所述底盖板一侧上的第二配合部；所述电池包还包括第二固定部件，所述第二固定部件的部分贯穿所述第三凸耳和所述框架体，并与所述第二配合部可拆卸连接。
[0014]在一实施例中，以所述底盖板为基准，所述第一凸耳的高度大于所述第三凸耳的高度。
[0015]在一实施例中，所述支架主体包括顶板、第一侧板和第二侧板，所述第一侧板连接设置在所述顶板的相对侧，所述第二侧板设置在两个所述第一侧板之间，且连接于所述顶
板；
[0016]所述第一凸耳连接于所述第一侧板或所述第二侧板，所述第三凸耳连接于所述第一侧板或所述第二侧板。
[0017]在一实施例中，所述第一侧板与所述第二侧板之间间隔设置。
[0018]在一实施例中，所述第一配合部设置有螺纹孔；所述第一固定部件与所述第一配合部螺纹连接。
[0019]在一实施例中，所述第一配合部与所述第一凸耳一体成型。
[0020]在一实施例中，所述电池包断电模块包括电子器件和电连接件，所述电子器件设置在所述承载底座上；
[0021]所述电连接件的一端与所述电子器件连接，所述电连接件的另一端用于与外部电路可拆卸连接。
[0022]在一实施例中，所述电连接件上设置有第一连接孔和第二连接孔，所述第一连接孔位于所述电连接件靠近所述电子器件的一侧，所述第二连接孔位于所述电连接件远离所述电子器件的一侧；所述电池包还包括第三固定部件，所述第三固定部件穿过所述第一连接孔与所述电子器件连接；
[0023]所述第二连接孔远离所述底盖板的一侧设置有第三配合部。
[0024]在一实施例中，所述电连接件还包括设置在所述第一连接孔和所述第二连接孔之间的第三连接孔，所述电池包还包括第四固定部件，所述第四固定部件穿过所述第三连接孔与所述承载底座固定连接。
[0025]在一实施例中，所述电池包还包括缓冲垫，所述缓冲垫设置在所述底盖板和所述箱体框架之间。
[0026]在一实施例中，所述电池包还包括上盖板，所述上盖板设置在所述支架和所述箱体框架上，所述上盖板与所述箱体框架固定连接。
[0027]本技术的实施例的有益效果：
[0028]在本技术的实施例中，底盖板可拆卸地封设在箱体框架的底部；支架设置在箱体框架远离底盖板的一侧上；承载底座设置在支架靠近底盖板的一侧。通过承载底座可拆卸地设置在支架上，其中，支架的第一凸耳上设置有第一配合部，承载底座的第二凸耳设置在第一凸耳远离第一配合部的一侧，随后采用第一固定部件依次穿过第二凸耳、第一凸耳，并与第一配合部可拆卸连接，进而实现对电池包断电模块进行底部拆卸，从而改善了检修电池包断电模块困难的技术问题。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1是本技术的实施例提供的电池包的剖视立体示意图；
[0031]图2是图1中A部分的放大图；
[0032]图3是本技术的实施例提供的电池包的支架的立体示意图；
[0033]图4是本技术的实施例提供的电池包的电池包断电模块的局部立体示意图；
[0034]图5是本技术的实施例提供的电池包的电连接件的结构示意图。
具体实施方式
[0035]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。此外，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上”和“下”通常是指装置实际使用或工作状态下的上和下，具体为附图中的图面方向；而“内”和“外”则是针对装置的轮廓而言的。
[0036]请参照图1，本技术的实施例提供了一种电池包100，其包括箱体框架10、底盖板20、支架30、承载底座40和电池包断电模块50。
[0037]底盖板20可拆卸地封设在箱体框架10的底部。支架30设置在箱体框架10远离底盖板20的一侧上。承载底座40设置在支架30靠近底盖板20的一侧。承载底座40与支架30可拆卸连接。电池包断电模块50设置在承载底座40上。
[0038]支架30包括支架主体31、第一凸耳32和第一配合部33。第一凸耳32连接于支架主体31，第一配合部33设置在第一凸耳32远离底盖板20的一侧。
[0039]承载底座40包括底座主体41和第二凸耳42。第二凸耳42连接于底座主体41。
[0040]第二凸耳42设置在第一凸耳32靠近底盖板20的一侧。电池包100还包括第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括箱体框架；底盖板，所述底盖板可拆卸地封设在所述箱体框架的底部；支架，所述支架设置在所述箱体框架远离所述底盖板的一侧上；所述支架包括支架主体、第一凸耳和第一配合部，所述第一凸耳连接于所述支架主体，所述第一配合部设置在所述第一凸耳远离所述底盖板的一侧；承载底座，所述承载底座设置在所述支架靠近所述底盖板的一侧，所述承载底座与所述支架可拆卸连接；所述承载底座包括底座主体和第二凸耳，所述第二凸耳连接于所述底座主体；电池包断电模块，所述电池包断电模块设置在所述承载底座上；所述第二凸耳设置在所述第一凸耳靠近所述底盖板的一侧；所述电池包还包括第一固定部件，所述第一固定部件的部分贯穿所述第二凸耳、所述第一凸耳，并与所述第一配合部可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述支架还包括第三凸耳，所述第三凸耳连接于所述支架主体的两侧端；所述第三凸耳设置在所述箱体框架靠近所述底盖板的一侧；所述箱体框架包括框架体和设置在所述框架体远离所述底盖板一侧上的第二配合部；所述电池包还包括第二固定部件，所述第二固定部件的部分贯穿所述第三凸耳和所述框架体，并与所述第二配合部可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，以所述底盖板为基准，所述第一凸耳的高度大于所述第三凸耳的高度。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述支架主体包括顶板、第一侧板和第二侧板，所述第一侧板连接设置在所述顶板的相对侧，所述第二侧板设置在两个所述第一侧板之间，且连接于所述顶板...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁人，
申请(专利权)人：湖北亿纬动力有限公司，
类型：新型
国别省市：