一种具有温度感知而导通的液压滑阀机构制造技术

本发明专利技术涉及滑阀技术领域，公开了一种具有温度感知而导通的液压滑阀机构，包括基座以及设于基座内的液压油路一和液压油路二，基座内设有阀座凹槽，基座通过阀套凹槽穿设有液压阀套；液压阀套内设有阀芯凹槽，液压阀套通过阀芯凹槽穿设有液压阀芯；液压阀套内设有第一油路和第二油路，液压油路一和液压油路二分别通过第一油路和第二油路与阀芯凹槽相连通，液压油输入端与液压油路二进油口相连接，液压执行器与液压油路一出油口相连接，液压阀芯与阀芯凹槽紧密贴合；基座内设有感知高温时能驱动液压阀芯移动的感知机构。本申请具有改善温度继电器对温度感知效果不稳定的效果。电器对温度感知效果不稳定的效果。电器对温度感知效果不稳定的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有温度感知而导通的液压滑阀机构


[0001]本专利技术涉及液压滑阀
，尤其是涉及一种具有温度感知而导通的液压滑阀机构。

技术介绍

[0002]监控摄像、航空航天、电机和电器以及消防系统的作业期间温度过热的时候，工作人员在异常情况发生时需要紧急关闭阀门，通常会使用当外界温度达到给定值时而动作的继电器。当需保护设备达到规定温度数值的时候，继电器会立即工作达到切断电源保护设备安全目的。
[0003]针对上述的相关技术，温度继电器和温度传感器对于使用环境要求高且通讯条件要求较高，如果遇到恶劣环境的工况的时候，温度传感器就会出现不稳定。

技术实现思路

[0004]为了改善温度继电器对温度感知效果不稳定的问题，本申请提供一种具有温度感知而导通的液压滑阀机构。
[0005]本申请提供的一种具有温度感知而导通的液压滑阀机构，采用如下的技术方案：一种具有温度感知而导通的液压滑阀机构，包括基座以及设于所述基座内的液压油路一和液压油路二，所述基座内设有阀套凹槽，所述基座通过阀套凹槽穿设有液压阀套；所述液压阀套内设有阀芯凹槽，所述液压阀套通过阀芯凹槽穿设有液压阀芯；所述液压阀套内设有第一油路和第二油路，所述液压油路一和所述液压油路二分别通过第一油路和第二油路与所述阀芯凹槽相连通,液压执行器与液压油路一出油口相连接，液压油输入端与液压油路二进油口相连接，所述液压阀芯与阀芯凹槽紧密贴合；所述基座内设有感知高温时能驱动液压阀芯移动的感知机构。
[0006]通过采用上述技术方案，当设备正常工作的期间，感知机构作用于液压阀芯而使得液压阀芯密封复位凹槽和阀芯凹槽之间的连通部位，从而导致液压油路一和液压油路二不导通，以此达到液压执行器没有供应的液压油而不工作的效果。设备出现火灾产生高温的期间，感知机构作用于液压阀芯而使得液压阀芯打开复位凹槽和阀芯凹槽之间的连通部位，以此达到液压执行器工作关闭阀门的效果。
[0007]可选的，所述感知机构包括穿设于所述基座底的液压导柱和通过限位螺母安装于所述基座底部的易融合金；所述液压导柱两端分别与液压阀芯和易融合金相抵接。
[0008]通过采用上述技术方案，设备正常工作的期间，易融合金通过液压导柱抵压液压阀芯，以达到液压阀芯闭合复位凹槽和阀芯凹槽之间的连通部位的效果；设备出现火灾的期间，易融合金受到高温而融化，液压阀芯不会受到液压导柱抵压，以达到液压阀芯打开复位凹槽和阀芯凹槽之间的连通部位的效果。
[0009]可选的，所述基座内设有便于液压阀套固定和拆卸的限位机构，所述限位机构包括螺纹连接于所述基座上的液压阀座，所述液压阀套螺纹连接于所述液压阀座底部。
[0010]通过采用上述技术方案，液压阀套螺纹连接于液压阀座底部，使得液压阀能够稳固于基座内，拆卸是也只需进行旋转就可解脱。
[0011]可选的，所述基座内设有用于避免液压油泄露的密封机构，所述密封机构包括固定于所述液压阀座周侧的限位胶圈、固定于所述液压阀芯周侧的阀芯胶圈；所述限位胶圈填充液压阀座和基座之间的缝隙，所述阀芯胶圈填充液压阀芯和液压阀套之间的缝隙。
[0012]通过采用上述技术方案，限位胶圈和阀芯胶圈的设置用于尽量避免液压油路一内的液压油通过液压阀座和基座之间的缝隙流出基座。
[0013]可选的，所述基座内设有用于避免液压油流入所述填充凹槽的填充机构，所述填充机构包括固定于所述液压阀套周侧的阀套胶圈一和阀套胶圈二，所述阀套胶圈一和所述阀套胶圈二均填充所述液压阀套和所述基座之间的缝隙。
[0014]通过采用上述技术方案，阀套胶圈一和阀套胶圈二的设置用于尽量避免液压油通过液压阀套和基座之间的缝隙流出基座。
[0015]可选的，所述阀套胶圈一填充于所述液压油路一和所述液压油路二之间的位置。
[0016]通过采用上述技术方案，阀套胶圈一所处的位置用于尽量避免液压油通过液压阀芯和液压阀套之间的缝隙流至填充凹槽。
[0017]可选的，所述阀芯凹槽内壁开设有复位凹槽，所述液压阀套通过所述复位凹槽安装有复位弹簧，所述液压阀芯与所述复位弹簧相靠近的端部相抵接。
[0018]通过采用上述技术方案，易融合金受到高温而融化，液压阀芯不会受到液压导柱抵压，但是液压阀芯会受到复位弹簧的弹力作用，使得液压阀芯打开复位凹槽和阀芯凹槽之间的连通部位，以此达到液压油路一和液压油路二相导通的效果。
[0019]可选的，所述易融合金所处的环境温度至60摄氏度到200摄氏度的范围即会融化。
[0020]通过采用上述技术方案，易融合金感受到高温情况时，即可立即融化使得液压油与液压执行器相导通，液压执行器随之发挥作用。
[0021]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.液压油路一和液压油路二不导通，以此达到液压执行器没有供应的液压油而不工作的效果，液压油路一和液压油路二相导通，以此达到液压执行器工作关闭阀门的效果；2.尽量避免液压油通过液压阀套和基座之间的缝隙流出基座；3.易融合金受到高温而融化，液压阀芯不会受到液压导柱抵压，以达到液压阀芯打开复位凹槽和阀芯凹槽之间的连通部位的效果。
附图说明
[0022]图1是本申请实施例中液压滑阀机构的结构示意图。
[0023]图2是图1中液压滑阀机构沿A
‑
A方向的剖面示意图。
[0024]图3是图2中B部分的放大示意图。
[0025]附图标记：11、基座；12、阀座凹槽；13、阀套凹槽；14、液压阀套；15、液压阀座；16、让位凹槽；17、限位胶圈；18、液压油路一；19、液压油路二；20、填充凹槽；21、阀套胶圈一；22、阀套胶圈二；23、复位凹槽；24、阀芯凹槽；25、复位弹簧；26、液压阀芯；27、阀芯胶圈；28、第一油路；29、第二油路；30、导柱凹槽；31、液压导柱；32、限位螺母；33、螺母凹槽；34、易融合金；35、截止阀。
具体实施方式
[0026]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0027]本申请实施例公开一种具有温度感知而导通的液压滑阀机构。参照图1与图2，具有温度感知而导通的液压滑阀机构包括安装于液压执行器周侧的基座11，基座11顶部竖直开设有阀座凹槽12,阀座凹槽12槽底竖直开设有阀套凹槽13。基座11内设有液压油路一18和液压油路二19，液压油路一18位于液压油路二19上方。液压油路一18和液压油路二19均与阀套凹槽13相连通，液压油路一18和液压油路二19进油口均贯穿基座11侧壁，液压油路一18和液压油路二19出油口均贯穿基座11底部。液压油输入端与液压油路二19进油口相连接，液压油路一18出油口与液压执行器相连接，液压油路一18进油口和液压油路二19出油口均固定安装有截止阀35。
[0028]参照图2与图3，基座11通过阀套凹槽13穿设有液压阀套14，阀座凹槽12内壁开设有螺纹，基座11顶部通过阀座凹槽12螺纹连接有液压阀座15。液压阀套14顶端的周侧设有螺纹，液压阀本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有温度感知而导通的液压滑阀机构，包括基座(11)以及设于所述基座(11)内的液压油路一(18)和液压油路二(19)，其特征在于：所述基座(11)内设有阀套凹槽(13)，所述基座(11)通过阀套凹槽(13)穿设有液压阀套(14)；所述液压阀套(14)内设有阀芯凹槽(24)，所述液压阀套(14)通过阀芯凹槽(24)穿设有液压阀芯(26)；所述液压阀套(14)内设有第一油路(28)和第二油路(29)，所述液压油路一(18)和所述液压油路二(19)分别通过第一油路(28)和第二油路(29)与所述阀芯凹槽(24)相连通,液压执行器与所述液压油路一(18)出油口相连接，液压油输入端与所述液压油路二(19)进油口相连接，所述液压阀芯(26)与阀芯凹槽(24)紧密贴合；所述基座(11)内设有感知高温时能驱动液压阀芯(26)移动的感知机构。2.根据权利要求1所述的一种具有温度感知而导通的液压滑阀机构，其特征在于：所述感知机构包括穿设于所述基座(11)底的液压导柱(31)和通过限位螺母(32)安装于所述基座(11)底部的易融合金(34)；所述液压导柱(31)两端分别与液压阀芯(26)和易融合金(34)相抵接。3.根据权利要求1所述的一种具有温度感知而导通的液压滑阀机构，其特征在于：所述基座(11)内设有便于液压阀套(14)固定和拆卸的限位机构，所述限位机构包括螺纹连接于所述基座(11)上的液压阀座(15)，所述液压阀套(14)螺纹连接于所述液压阀座(15)底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗黎明，李伟华，王敬东，闫泽龙，舒煜福，赵宇，张辉，刘金金，武永奇，
申请(专利权)人：苏州博睿测控设备有限公司，
类型：发明
国别省市：