一种自动解析整车颜色件物料编码的方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种自动解析整车颜色件物料编码的方法和装置，属于车辆数据处理技术领域，包括：建立单车型分别与配置特征值和内外饰颜色特征值的使用关系得到整车工程配置清单表；建立单车型内饰颜色特征值和外饰颜色特征值的约束关系得到内外饰颜色特征值约束表；根据所述整车工程配置清单表和内外饰颜色特征值约束表得到销售编码级车型编号表；根据所述产品BOM表、零部件色彩信息表和销售编码级车型编号表得到销售编码级车型物料清单表。本专利能够消除现有技术下计算合成销售编码级车型下含色彩信息物料编码工作效率低下并且易出错、难以检查的问题。难以检查的问题。难以检查的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种自动解析整车颜色件物料编码的方法和装置


[0001]本专利技术公开了一种自动解析整车颜色件物料编码的方法和装置，属于车辆数据处理


技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展，汽车产品的配置种类逐渐多样化，色彩纹理在汽车产品上的运用也越来越丰富。现有技术中汽车主机厂使用比较简单的手算方式或者基于excel电子表格函数编制的半自动化的计算方案进行合成销售编码下的物料编码。当前从零部件的色彩信息到销售编码级别车型下的物料编码编制的过程，依赖设计师人工合成或者借助电子表格等工具合成编码，即需要人的直接参与或者需要人对电子表格文件的持续更新，中间环节均有人的直接参与和人的脑力活动，由人进行合成或者计算的活动即可能产生误差，对人的依赖会降低工作的质量和效率。人工编码的方式容易出错，难以检查出问题。尤其是随着汽车行业的发展，企业开始转向消费者个性化定制的方向发展，汽车产品的色彩纹理更高的丰富程度可能导致车系内色彩组合、销售编码、物料编码的数量达到成百上千种，那么这种人工计算、编码的方式对人工的要求更高，出错的概率更大，且检查维护结果正确性的难度大。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的缺陷，本专利技术提出一种自动解析整车颜色件物料编码的方法和装置，能够以基于系统设计完成的逻辑、涉及的多个功能模块实现目标车系下销售编码级车型的含色彩信息的物料编码的自动解析生成，消除现有技术方案下通过人工手工方式合成销售编码以及销售编码下物料编码对应关系效率低下、易出错、难以检查的问题。
[0004]本专利技术的技术方案如下：
[0005]根据本专利技术实施例的第一方面，提供一种自动解析整车颜色件物料编码的方法，包括：
[0006]分别获取多个零部件的相关参数并分别对多个零部件标记颜色件标识和建立配置条件得到产品BOM表；
[0007]分别对所述产品BOM表中多个标记颜色件标识的零部件建立颜色件的颜色特征值和相应的颜色主码得到零部件色彩信息表；
[0008]建立单车型分别与配置特征值和内外饰颜色特征值的使用关系得到整车工程配置清单表；
[0009]建立单车型内饰颜色特征值和外饰颜色特征值的约束关系得到内外饰颜色特征值约束表；
[0010]根据所述整车工程配置清单表和内外饰颜色特征值约束表得到销售编码级车型编号表；
[0011]根据所述产品BOM表、零部件色彩信息表和销售编码级车型编号表得到销售编码
级车型物料清单表。
[0012]优选的是，所述产品BOM表至少包括：子组、零件级别、编号和配置条件。
[0013]优选的是，所述零部件色彩信息表至少包括：零件号、零件名称、特征值编码、特征值名称及颜色主码。
[0014]优选的是，所述整车工程配置清单表至少包括：特征编码、特征名称和特征值类型。
[0015]优选的是，所述销售编码级车型编号表至少包括：车型号、外饰颜色、内饰颜色和合成的销售编码。
[0016]根据本专利技术实施例的第二方面，提供一种自动解析整车颜色件物料编码的装置，包括：
[0017]产品BOM模块，用于分别获取多个零部件的相关参数并分别对多个零部件标记颜色件标识和建立配置条件得到产品BOM表；
[0018]零部件色彩管理模块，用于分别对所述产品BOM表中多个标记颜色件标识的零部件建立颜色件的颜色特征值和相应的颜色主码得到零部件色彩信息表；
[0019]工程配置模块，用于建立单车型分别与配置特征值和内外饰颜色特征值的使用关系得到整车工程配置清单表；
[0020]内外饰颜色特征约束模块，用于建立单车型内饰颜色特征值和外饰颜色特征值的约束关系得到内外饰颜色特征值约束表；
[0021]销售编码管理模块，用于根据所述整车工程配置清单表和内外饰颜色特征值约束表得到销售编码级车型编号表；
[0022]制造BOM模块，用于根据所述产品BOM表、零部件色彩信息表和销售编码级车型编号表得到销售编码级车型物料清单表。
[0023]根据本专利技术实施例的第三方面，提供一种终端，包括：
[0024]一个或多个处理器；
[0025]用于存储所述一个或多个处理器可执行指令的存储器；
[0026]其中，所述一个或多个处理器被配置为：
[0027]执行本专利技术实施例的第一方面所述的方法。
[0028]根据本专利技术实施例的第四方面，提供一种非临时性计算机可读存储介质，当所述存储介质中的指令由终端的处理器执行时，使得终端能够执行本专利技术实施例的第一方面所述的方法。
[0029]根据本专利技术实施例的第五方面，提供一种应用程序产品，当应用程序产品在终端在运行时，使得终端执行本专利技术实施例的第一方面所述的方法。
[0030]本专利技术的有益效果在于：
[0031]本专利提供一种自动解析整车颜色件物料编码的方法，通过对零部件的色彩信息进行系统的结构化管理，对车型与配置特征、车型与颜色特征的信息结构化管理，并通过装置内的多个模块和电子设备，以配置特征值、颜色特征值为信息连接纽带，实现具体销售编码级别车型下含色彩信息的物料编码的一一对应计算解析，降低对设计人员脑力活动合成、解析编码的依赖。因此能够消除现有技术下计算合成销售编码级车型下含色彩信息物料编码工作效率低下并且易出错、难以检查的问题。
[0032]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本专利技术。
附图说明
[0033]图1是根据一示例性实施例示出的一种自动解析整车颜色件物料编码的方法的流程图；
[0034]图2是根据一示例性实施例示出的一种自动解析整车颜色件物料编码的装置的结构示意框图；
[0035]图3是根据一示例性实施例示出的一种终端结构示意框图。
具体实施方式
[0036]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0037]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0038]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0039]本专利技术实施例提供了一种自动解析整车颜色件物料编码的方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动解析整车颜色件物料编码的方法，其特征在于，包括：分别获取多个零部件的相关参数并分别对多个零部件标记颜色件标识和建立配置条件得到产品BOM表；分别对所述产品BOM表中多个标记颜色件标识的零部件建立颜色件的颜色特征值和相应的颜色主码得到零部件色彩信息表；建立单车型分别与配置特征值和内外饰颜色特征值的使用关系得到整车工程配置清单表；建立单车型内饰颜色特征值和外饰颜色特征值的约束关系得到内外饰颜色特征值约束表；根据所述整车工程配置清单表和内外饰颜色特征值约束表得到销售编码级车型编号表；根据所述产品BOM表、零部件色彩信息表和销售编码级车型编号表得到销售编码级车型物料清单表。2.根据权利要求1所述的一种自动解析整车颜色件物料编码的方法，其特征在于，所述产品BOM表至少包括：子组、零件级别、编号、颜色件标识和配置条件。3.根据权利要求1或2所述的一种自动解析整车颜色件物料编码的方法，其特征在于，所述零部件色彩信息表至少包括：零件号、零件名称、特征值编码、特征值名称及颜色主码。4.根据权利要求3所述的一种自动解析整车颜色件物料编码的方法，其特征在于，所述整车工程配置清单表至少包括：特征编码、特征名称和特征值类型。5.根据权利要求4所述的一种自动解析整车颜色件物料编码的方法，其特征在于，所述销售编码级车型编号表至少包括：车型号、外饰颜色、内饰颜色和合成的销售编码。6...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐剑波，杨雪峰，金秀杰，曹志韬，王子孟，杜英辰，朱宏森，王雪丰，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：发明
国别省市：