电连接箱的排水结构体制造技术

本发明专利技术的目的是提供一种可以充分防止浸水且结构简单的电连接箱的排水结构体。在本排水结构Ｋ１中，防水盖１的一对卡脚部３被卡在排水部５２的连通口５２ｃ的边缘部，盖部２被安装成覆盖排水孔５１的上部，所以，通过防水盖１的盖部２，就可以阻挡要经排水部５２的连通口５２ｃ和排水孔５１浸入到电连接箱内部的水，防止水上喷到电连接箱的内部，并且由于可以防止水附着在被装配的线束等的电线Ｗ的端子部Ｔ等上，故可充分防止浸水。由于防水盖１与下壳或下盖互为独立，结构简单，所以可以直接用于现有的构造，增强了电连接箱的设计自由度。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及搭载在汽车等上的电连接箱的排水结构体，特别涉及 在将电连接箱内部的水排出的同时又防止水从外部浸入的电连接箱的 排水结构体。
技术介绍
在汽车等车辆中，为了容纳线束(wire herness )连接用部件和保 险丝、继电器、电子控制组件等电子部件等， 一般使用接点盒、保险 丝盒、继电器盒等电连接箱。电连接箱大多被配置在发动机箱和车体的下方侧部，在强降雨、 用高压水清洗、进行像跃入水池实验那样的实车试验的情况下，水往 往会浸入电连接箱内部，此外，电连接箱内有时还会结露，存留水滴。 这样，如果水浸入或存留在电连接箱内，电路等部件就有可能短路或 者继电器电流流失，造成误操作，同时，导致部件溶损等。因此，电连接箱适合使用以下结构在覆盖了下壳或下盖的情况 下，在下盖的底壁上形成排水孔，将电连接箱内部的水从排水孔排出 至外部，使水不存留在电连接箱内部，同时防止水通过排水孔从外部 浸入。图3是用来说明一例现有电连接箱的排水结构体的截面图。 如图3所示，现有电连接箱的排水结构体K2具有与形成在电连 接箱下壳或下盖的底壁50上的排水孔51连通的中空的排水部52。 电连接箱的底壁50以朝排水孔51下倾的方式倾斜形成。 排水部52具备上面52a和底面52b，在上面52a上形成有连通到 排水孔51下部的连通孔52c,在上面52a和底面52b的一方的端部形 成有使来自外部的水通过的贯通口 52d，在上面52a和底面52b的另一方的端部，形成有将来自外部的水和来自排水孔51的水排出至外部 的排出口 52e。排出口 52e的纵向幅度比贯通口 52d宽，排水部52的底面52b 以从贯通口 52d向排出口 52e下倾的方式倾斜形成。在现有的电连接箱的排水结构体K2中，浸入到电连接箱内部的 水落到底壁50，沿其倾斜面汇集到排水孔51，通过排水部52的连通 口 52c,从排出口 52e排出至外部(箭头M1)。另一方面，由于从外部向上浸入的水被排水部52的外壁截断，所 以可以防止浸入到电连接箱内部(箭头M2)。此外，从外部经贯通口 52d浸入的水沿排水部52的底面52b，从 排出口 52c被排出至外部(箭头M3)。另外，从外部经排出口 52e浸入的水沿排水部52的底面52b被返 回，从排出口 52e被排出至外部(箭头M4)(下称该技术为现有例1)。此外，专利文献l提出了以下电连接箱的排水结构体的方案，即， 该电连接箱的排水结构体具有排水口和反射部件。该排水口设在电连 接箱底壁，其基端部由向下渐缩的大致呈漏斗状部构成，延续所述大 致呈漏斗状部的下端部由具有与所述大致呈漏斗状部最下端的内部形 状相同的内部形状的筒状部构成。所述反射部件设置在所述排水口的 所述大致呈漏斗状部。所述反射部件具有朝下方开口并向下方扩展的 研钵状凹部及固定在排水口的大致呈漏斗状部的固定锝部。该固定锝 部设有可以使电连接箱内的水分流出到电连接箱外部的流出部(下称 该技术为现有例2)。另外，专利文献2提出了以下电连接箱的排水结构体的方案，即， 从电连接箱的壳底壁凸出地设置排水孔壁，同时从排水孔壁的下端对 向地凸出地设置一对防水盖卡件，在这些防水盖卡件的下端向内凸出 地设置卡爪，通过卡爪稳定两端部，承载防水盖，防水盖由于下方的 水压而上升、封闭排水孔壁的下端开口 (下称该技术为现有例3)。专利文献l:特开2006-67709号^^艮专利文献2:专利第3052807号公才艮在现有例1中，当从外部经贯通口 52d和排出口 52e浸入的水(箭 头M3、 M4)的量较多或者水势强劲时，水会经排水部52的连通口 52c和排水孔51飞溅到电连接箱内部(箭头M5),上喷到电连接箱的 内部。其结果会出现水附着在被装配的线束W的端子部T等上，造 成绝缘不良或腐蚀，不能充分防止浸水的问题。此外，存在的另一个问题是为了阻挡浸入的水，需要使排水孔 51具有呈曲柄状的结构，由此造成模具的结构复杂，难以制造。现有例2存在以下课题为了配置反射部件，需要在排水口上新 形成阶梯部，使结构变得越发复杂。现有例3存在以下课题为可移动地支撑防水盖，需要形成排水 孔壁，由此造成结构变得复杂。本专利技术就是为了解决上述课题而提出的，目的是提供一种可以充 分防止浸水且结构简单的电连接箱的排水结构体。
技术实现思路
本专利技术的电连接箱的排水结构体是具有中空的排水部的电连接箱 的排水结构体，其中中空的排水部由连通至电连接箱的排水孔的连通口和将来自该连通口的水排出至外部的排水口形成，本电连接箱的排 水结构体的特征是具有具备大致为平板状的盖部和设于该盖部下部的一对卡脚部的防水盖，将上述防水盖的一对卡脚部卡在上述排水部的连通口的边缘部，上述盖部被安装成覆盖上述排水孔的上部。上述一对卡脚部也可以从比所述盖部的外周更靠内侧的位置沿大致垂直向下的方向延伸设置。上迷一对卡脚部也可以在大致水平的方向上宽幅形成。根据基于权利要求1的专利技术，防水盖的一对卡脚部被卡在排水部的连通口的边缘部，盖部被安装成覆盖排水孔的上部，所以，通过防水盖的盖部，就可以阻挡经排水部的连通口和排水孔浸入到电连接箱内部的水，可以防止水上喷到电连接箱的内部。这样一来，可以防止水附着在被装配的线束等电线的端子部等上，因此可以充分防止浸水。此外，由于防水盖与下壳或下盖相互独立，所以可以直接应用于 现有的构造，结构简单，增强了电连接箱的设计自由度。根据基于权利要求2的专利技术，通过使盖部的上面以向外下倾的方 式倾斜形成，水就不会存留在盖部上面，容易向外侧流淌，可以很轻 易地经下壳或下盖的底壁、排水孔、排水部的连通口、排出口，排出 至外部。此外，由于与装配在电连接箱内部的线束等的电线的接触面 积加大，能够緩和车体振动等对电线带来的压力，因此可以减少电线 断线的情况出现。根据基于权利要求3的专利技术，可以减少电线接触并缠绕在卡脚部上。根据基于权利要求4的专利技术，水打到宽幅的卡脚部，可以切实阻 挡水浸入到电连接箱内部。附图说明图1 ( A )是表示本专利技术实施例中的电连接箱的排水结构体的截面 图。(B )是(A )的b-b线的截面图。图2 (A)是表示自上方观察到的防水盖的立体图。(B)是表示 由下方观察到的防水盖的立体图。(C)是表示防水盖的正视图。(D) 是表示防水盖的侧视图。图3是用来说明一例现有电连接箱排水结构的截面图。图中Kl:电连接箱的排水结构体，W:电线1:防水盖2:盖部3:卡脚部3a:卡爪50:底壁651:排水孔 52:排水部具体实施例方式以下，参照附图，对本专利技术的实施方式进行说明。图1(A)是表 示本专利技术实施例中的电连接箱的排水结构体的截面图，(B)是(A) 的b-b线的截面图，图2( A)是表示从上方观察到的防水盖的立体图， (B)是表示从下方观察到的防水盖的立体图，(C)是表示防水盖的正 视图，(D)是表示防水盖的侧视图。如图1所示，本专利技术实施例中的电连接箱的排水结构体Kl的特 征是防水盖l被安装在图3所示的排水部52上。防水盖1具备大致为平板状的盖部2，和设于盖部2下部的一对 卡脚部3。在防水盖的一对卡脚部3上形成有卡爪3a,该卡爪3a被卡在排 水部52的连通口 52c的边缘部，盖部2被安装成覆盖排水口 51的上 部。防水盖1的盖部2的上面以向外下倾的方式倾斜本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电连接箱的排水结构体，具有：形成连通至电连接箱的排水孔的连通口和将来自该连通口的水排出至外部的排水口的中空的排水部，　其特征在于，　具有：具备大致为平板状的盖部和设于该盖部下部的一对卡脚部的防水盖，　将所述防水盖的一对卡脚部卡在所 述排水部的连通口的边缘部，所述盖部被安装成覆盖所述排水孔的上部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：油谷健吾，内见文和，高濑正己，
申请(专利权)人：古河电气工业株式会社，古河AS株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]