一种压缩泵活塞组件结构制造技术

本发明专利技术属于空气悬架用压缩泵技术领域的压缩泵活塞组件结构。一级活塞导向圈(1003)与运动活塞(1104)内壁接触，二级活塞导向圈(1103)与泵头(2)内壁接触，当运动活塞组件(11)运动到处于上止点时，两个活塞的接触点(12)之间的距离为导向距离L，运动活塞组件(11)运动到处于下止点时，两个接触点(12)之间的距离为导向距离L

【技术实现步骤摘要】
一种压缩泵活塞组件结构


[0001]本专利技术属于空气悬架用压缩泵
，更具体地说，是涉及一种空气悬架用压缩泵活塞组件结构。

技术介绍

[0002]压缩泵活塞组件结构中，一级活塞导向圈与运动活塞裙边内壁接触，二级活塞导向圈与泵头内壁接触，定义两个接触点之间的距离L为导向距离。现有技术中的压缩泵活塞组件结构中，在运动活塞运动到处于下止点时，整体结构的导向距离L
’
与上止点时的导向距离L相比，明显缩短，导向效果变差，平顺性差。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，使得运动活塞组件倾角减小，一级活塞导向圈与运动活塞、二级活塞导向圈与泵头的碰撞力也减小，并且导向距离得到保障，导向效果更好，提高系统平顺性的压缩泵活塞组件结构。
[0004]要解决以上所述的技术问题，本专利技术采取的技术方案为：
[0005]本专利技术为一种压缩泵活塞组件结构，活塞9包括固定活塞组件10和运动活塞组件11，固定活塞组件10包括一级活塞导向环1005、固定活塞1004、一级活塞导向圈1003、一级活塞密封圈1002，固定活塞组件10固定在外壳6端面，运动活塞组件11包括运动活塞1104、二级活塞导向圈1103、二级活塞密封圈1102、阀片1101，活塞9外部设有泵头2，泵头2与固定活塞组件10一起固定在外壳6上，一级活塞导向圈1003包括裙边结构1007，一级活塞导向环1005上设置槽1013，一级活塞导向圈1003还有切口1008，一级活塞导向圈1003的缺口1009对应卡装在一级活塞导向环1005上的开口1012的凸起1010位置，一级活塞导向圈1003位于一级活塞导向环1005外圈，一级活塞导向圈1003与运动活塞1104内壁接触，二级活塞导向圈1103与泵头2内壁接触，当运动活塞组件11运动到处于上止点时，两个活塞的接触点12之间的距离为导向距离L，运动活塞组件11运动到处于下止点时，两个接触点12之间的距离为导向距离L
’
，裙边结构1007使得运动活塞组件11运动到上止点和下止点时L和L
’
相等。
[0006]所述的一级活塞导向圈1003直径为d1，运动活塞1104裙边内壁直径为D1，二级活塞导向圈1103直径为d2，泵头2内壁直径为D2，二级活塞导向圈1103与泵头2的配合间隙为δ2，一级活塞导向圈1003与运动活塞1104的配合间隙为δ1，δ1＝(D1‑
d1)/2,δ2＝(D2‑
d2)/2。
[0007]所述的一级活塞导向环1005上设有与一级活塞导向圈1003的缺口1009配合的槽1012，槽1012的裙边的圆心角为a，一级活塞导向圈1003的裙边所对应的角度为b，且a>b。
[0008]所述的切口1008为斜切口或直切口。
[0009]所述的切口1008与边缘1011的夹角角度为α。0<α≤90。
[0010]当运动活塞组件11向上止点运动时，切口1008受到向右的气体力F
气
，F
气
分解为与切口1008平行的力F1和垂直切口1008的力F2，在F2的作用下，一级活塞导向圈1003向下转动。
[0011]当运动活塞组件11向下止点运动时，受到向左的气体力F
气
’
，F
气
’
分解为与切口1008平行的力F1’
和垂直切口1008的力F2’
，在F2’
的作用下，一级活塞导向圈1003向上转动，由于a>b，一级活塞导向圈1003相对于槽1012来回转动。
[0012]一级活塞导向圈(1003)与运动活塞(1104)裙部内壁存在配合间隙，二级活塞导向圈1103与泵头2存在配合间隙，运动活塞组件11在泵头2内往复运动时产生摆动，在工作过程中运动活塞组件11轴线并非与泵头2内孔轴线重合，会产生夹角，运动活塞组件与泵头内孔轴线之间的夹角即运动活塞组件倾角为θ。
[0013]所述的泵头与干燥单元相连，所述干燥单元设有电磁阀，所述的运动活塞组件还包括阀片Ⅱ。所述的固定活塞组件还包括阀片Ⅰ。
[0014]采用本专利技术的技术方案，工作原理及有益效果如下所述：
[0015]本专利技术所述的压缩泵活塞组件结构，改进点体现在：1.采用带裙边结构的一级活塞导向圈，当一级活塞导向圈与一级活塞导向环套装配合时，一级活塞导向圈套装在槽的位置，实现限位，同时一级活塞导向圈上的缺口可以避让一级活塞导向环上的开口。2.本专利技术的结构，裙边结构使得运动活塞在上止点和下止点间运动时导向距离长度不变，因此运动活塞组件倾角减小同时一级活塞导向圈与运动活塞内壁、二级活塞导向圈与泵头内壁的碰撞力也减小，导向效果更好，系统平顺性更好。3.一级活塞导向环上槽的裙边所对应的圆心角比一级活塞导向圈裙边对应的圆心角要大，在气体力的作用下，一级活塞导向圈可相对于槽在小范围来回转动，避免偏磨，使得磨损更加均匀。
附图说明
[0016]下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
[0017]图1为本专利技术所述的空气悬架用压缩泵的结构示意图；
[0018]图2为本专利技术所述的空气悬架用压缩泵的内部结构示意图；
[0019]图3为本专利技术所述的空气悬架用压缩泵的活塞组件的爆炸结构示意图；
[0020]图4为本专利技术所述的一级活塞导向圈的结构示意图；
[0021]图5a为本专利技术所述的空气悬架用压缩泵的活动活塞运动到上止点时的结构示意图；
[0022]图5b为未采用裙边结构的空气悬架用压缩泵的活动活塞运动到上止点时的结构示意图；
[0023]图6a为本专利技术所述的空气悬架用压缩泵的活动活塞运动到下止点时的结构示意图；
[0024]图6b为未采用裙边结构的空气悬架用压缩泵的活动活塞运动到下止点时的结构示意图；
[0025]图7为本专利技术所述的空气悬架用压缩泵的空气泵的剖视结构示意图；
[0026]图8为本专利技术所述的空气悬架用压缩泵的运动活塞组件倾角变化曲线图；
[0027]图9为本专利技术所述的空气悬架用压缩泵的运动活塞内壁碰撞力变化曲线图；
[0028]图10为本专利技术所述的空气悬架用压缩泵的泵头内壁碰撞力变化曲线图；
[0029]图11a为本专利技术所述的空气悬架用压缩泵的固定活塞组件的装配结构示意图；
[0030]图11b为本专利技术所述的空气悬架用压缩泵的固定活塞组件的装配结构示意图；
[0031]图12a为本专利技术所述的空气悬架用压缩泵的一级活塞导向圈上的切口向上止点运动的受力示意图；
[0032]图12b为本专利技术所述的空气悬架用压缩泵的一级活塞导向圈上的切口向下止点运动的受力示意图；
[0033]附图中标记分别为：1、进气嘴；2、泵头；3、干燥单元；4、电磁阀；5、后盖；6、外壳；7、电机；8、曲柄连杆机构；9、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩泵活塞组件结构，其特征在于：活塞(9)包括固定活塞组件(10)和运动活塞组件(11)，固定活塞组件(10)包括一级活塞导向环(1005)、固定活塞(1004)、一级活塞导向圈(1003)、一级活塞密封圈(1002)，固定活塞组件(10)固定在外壳(6)端面，运动活塞组件(11)包括运动活塞(1104)、二级活塞导向圈(1103)、二级活塞密封圈(1102)，活塞(9)外部设有泵头(2)，泵头(2)与固定活塞组件(10)一起固定在外壳(6)上，一级活塞导向圈(1003)包括裙边结构(1007)，一级活塞导向环(1005)上设置槽(1013)，一级活塞导向圈(1003)还有切口(1008)，一级活塞导向圈(1003)的缺口(1009)对应卡装在一级活塞导向环(1005)上的开口(1012)的凸起(1010)位置，一级活塞导向圈(1003)位于一级活塞导向环(1005)外圈，一级活塞导向圈(1003)与运动活塞(1104)内壁接触，二级活塞导向圈(1103)与泵头(2)内壁接触，当运动活塞组件(11)运动到处于上止点时，两个活塞的接触点(12)之间的距离为导向距离L，运动活塞组件(11)运动到处于下止点时，两个接触点(12)之间的距离为导向距离L
’
，裙边结构(1007)使得运动活塞组件(11)运动到上止点和下止点时L和L
’
相等。2.根据权利要求1所述的压缩泵活塞组件结构，其特征在于：所述的一级活塞导向圈(1003)直径为d1，运动活塞(1104)裙边内壁直径为D1，二级活塞导向圈(1103)直径为d2，泵头(2)内壁直径为D2，二级活塞导向圈(1103)与泵头(2)的配合间隙为δ2，一级活塞导向圈(1003)与运动活塞(1104)的配合间隙为δ1，δ1＝(D1‑
d1)/2,δ2＝(D2‑
d2)/2。3.根据权利要求1所述的压缩泵活塞组件结构，其特征在于：所述的一级活塞导向环(1005)上设有与一级活塞导向圈(1003)的缺口(1009)配...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雷，范礼，张浩楠，李海萌，丁万龙，邵璠，程晶晶，李后良，姜倩，
申请(专利权)人：杰锋汽车动力系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：