一种汽车专用新型密封垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车专用新型密封垫，包括密封环体一和密封环体二，所述密封环体一上端外侧安装外皮布，密封环体一上端内侧安装内皮布，密封环体一上端外侧安装气囊一，密封环体一上端内侧安装气囊二，密封环体一内部对称设置若干个腔体，腔体内设置滑动块，腔体内设置弹簧，滑动块上端安装滑动杆，且滑动杆上端穿过密封环体一上端，密封环体二下端固定连接滑动杆。本实用新型专利技术密封环体二受力下降，通过弹簧提供弹力，使密封环体一和密封环体二贴紧物件，增加密封性，同时，外压环和内压环下降压缩气囊一和气囊二，气囊一和气囊二将外皮布和内皮布撑起来填充物件连接处，增加密封性，密封效果好。密封效果好。密封效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车专用新型密封垫


[0001]本技术涉及汽车密封垫领域，具体涉及一种汽车专用新型密封垫。

技术介绍

[0002]密封垫应用在多种领域，在汽车领域内的密封垫有着非常特殊作用，但是目前常见密封垫上下表面为光滑的平面并且弹性不足，虽然也能起到密封作用，但有时候会出现密松紧的情况。松紧的原因在于，密封垫使用的时候紧固负荷而产生变形，密封垫的上下表面不能与固件完全贴合，密封效果不好。因此，本领域技术人员提供了一种汽车专用新型密封垫，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种汽车专用新型密封垫，包括密封环体一和密封环体二，所述密封环体一上端外侧安装外皮布，密封环体一上端内侧安装内皮布，密封环体一上端外侧安装气囊一，且气囊一接触外皮布，密封环体一上端内侧安装气囊二，且气囊二接触内皮布；
[0004]密封环体一内部对称设置若干个腔体，腔体内设置滑动块，腔体内设置弹簧，滑动块上端安装滑动杆，且滑动杆上端穿过密封环体一上端，密封环体二下端固定连接滑动杆；
[0005]密封环体二下端固定连接外皮布，密封环体二下端固定连接内皮布，密封环体二下端外侧安装外压环，且外压环对应气囊一的位置，密封环体二下端内侧安装内压环，且内压环对应气囊二的位置。
[0006]优选的：所述滑动块和腔体内壁滑动连接。
[0007]优选的：所述弹簧上端固定连接滑动块，弹簧下端固定连接腔体。
[0008]优选的：所述外压环下端面朝外侧倾斜设置。
[0009]优选的：所述内压环下端面朝内侧倾斜设置。
[0010]本技术的技术效果和优点：
[0011]本技术密封环体二受力下降，通过弹簧提供弹力，使密封环体一和密封环体二贴紧物件，增加密封性，同时，外压环和内压环下降压缩气囊一和气囊二，气囊一和气囊二将外皮布和内皮布撑起来填充物件连接处，增加密封性，密封效果好。
附图说明
[0012]图1是本申请的结构示意图；
[0013]图2是本申请气囊一和气囊二的结构示意图；
[0014]图3是本申请腔体的结构示意图；
[0015]图4是本申请外压环和内压环的结构示意图；
[0016]图中：1、密封环体一；2、腔体；3、外皮布；4、内皮布；5、气囊一；6、气囊二；7、滑动块；8、弹簧；9、滑动杆；10、密封环体二；11、外压环；12、内压环。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0018]请参阅图1～4，在本实施例中提供一种汽车专用新型密封垫，包括密封环体一1和密封环体二10，所述密封环体一1上端外侧安装外皮布3，密封环体一1上端内侧安装内皮布4，密封环体一1上端外侧安装气囊一5，且气囊一5接触外皮布3，密封环体一1上端内侧安装气囊二6，且气囊二6接触内皮布4，密封环体一1内部对称设置若干个腔体2，腔体2内设置滑动块7，且滑动块7和腔体2内壁滑动连接，腔体2内设置弹簧8，弹簧8上端固定连接滑动块7，弹簧8下端固定连接腔体2，滑动块7上端安装滑动杆9，且滑动杆9上端穿过密封环体一1上端，密封环体二10下端固定连接滑动杆9，密封环体二10下端固定连接外皮布3，密封环体二10下端固定连接内皮布4，密封环体二10下端外侧安装外压环11，且外压环11对应气囊一5的位置，外压环11下端面朝外侧倾斜设置，密封环体二10下端内侧安装内压环12，且内压环12对应气囊二6的位置，内压环12下端面朝内侧倾斜设置。
[0019]本技术的工作原理是：将密封环体一1和密封环体二10放好，通过紧固螺栓将物件连接时，密封环体二10受力下降，密封环体二10带动滑动杆9和滑动块7下降，弹簧8被压缩，通过弹簧8提供弹力，使密封环体一1和密封环体二10贴紧物件，增加密封性，同时，密封环体二10带动外压环11和内压环12下降，外压环11和内压环12下降压缩气囊一5和气囊二6，因为外压环11和内压环12下降下端面均是倾斜设置，使外压环11和内压环12下降在挤压气囊一5和气囊二6时，气囊一5向外鼓起来，气囊二6向内鼓起来，气囊一5和气囊二6将外皮布3和内皮布4撑起来填充物件连接处，增加密封性，密封效果好。
[0020]显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本技术保护的范围。本技术中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车专用新型密封垫，包括密封环体一(1)和密封环体二(10)，其特征在于，所述密封环体一(1)上端外侧安装外皮布(3)，密封环体一(1)上端内侧安装内皮布(4)，密封环体一(1)上端外侧安装气囊一(5)，且气囊一(5)接触外皮布(3)，密封环体一(1)上端内侧安装气囊二(6)，且气囊二(6)接触内皮布(4)；密封环体一(1)内部对称设置若干个腔体(2)，腔体(2)内设置滑动块(7)，腔体(2)内设置弹簧(8)，滑动块(7)上端安装滑动杆(9)，且滑动杆(9)上端穿过密封环体一(1)上端，密封环体二(10)下端固定连接滑动杆(9)；密封环体二(10)下端固定连接外皮布(3)，密封环体二(10)下端固定连接内皮布(...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐凯，王大龙，
申请(专利权)人：上海苏迪蔓精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：