一种座椅骨架加工用夹压机构以及加工平台制造技术

本实用新型专利技术公开一种座椅骨架加工用夹压机构以及加工平台，其包括:升降组件，其包括升降台和升降驱动件，升降驱动件传动连接升降台，以调整升降台高度；下压组件，其包括下压驱动件和至少一个下压件，下压件安装于升降台，且下压件具有按压座椅骨架的按压端，下压驱动件传动连接下压件，以驱动按压端相对升降台移动。而下压件安装于升降台，使得下压件可以随升降台一同调整高度。操作人员可以调整升降台高度从而改变下压件的高度，使得按压端到达恰当的高度。随后即可利用下压驱动件驱动下压件，进而利用按压端按压固定座椅骨架。利用上座椅骨架加工用夹压机构可以调整按压端的初始高度，使得夹压机构可以适用不同规格的座椅骨架。骨架。骨架。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅骨架加工用夹压机构以及加工平台


[0001]本技术涉及汽车配件加工领域，具体涉及一种座椅骨架加工用夹压机构以及加工平台。

技术介绍

[0002]在座椅骨架的加工过程中需要对座椅骨架进行夹压固定，现有的工件夹压装置可参见申请号为CN201510810728.5的专利，通常是将待夹持的工件放置在操作台面上，随后即可利用夹压设备的按压端对工件进行夹压。
[0003]上述的夹压装置在使用过程中，需要使按压端的初始高度略高于待夹持的工件，倘若按压端的初始高度与工件之间的高度落差过大，一方面会显著的延长夹压工件的操作时间，另一方面操控按压端长距离移动还需要高精度的驱动部件，否则无法保障按压端在经历长距离的移动后依然可以精准的到达预定位置夹压工件。而在实际的生产过程中，往往需要夹持不同尺寸规格的工件，而现有的夹压装置按压端的初始高度是一定的，显然无法使现有夹压装置的按压端均略高于所有尺寸规格的工件，导致现有坚持装置的适用范围很小。
[0004]因此，如何调整夹压装置按压端的初始高度以提高夹压装置的适用范围是亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服上述技术不足，提出一种座椅骨架加工用夹压机构，解决现有技术中夹压装置按压端初始高度无法调节，使得夹压装置的适用范围较小的技术问题。
[0006]为达到上述技术目的，本技术的技术方案包括一种座椅骨架加工用夹压机构，其包括:
[0007]升降组件，其包括升降台和升降驱动件，所述升降驱动件传动连接所述升降台，以调整所述升降台高度；
[0008]下压组件，其包括下压驱动件和至少一个下压件，所述下压件安装于所述升降台，且所述下压件具有按压座椅骨架的按压端，所述下压驱动件传动连接所述下压件，以驱动所述按压端相对所述升降台移动。
[0009]优选地，所述下压驱动件包括下压气缸，所述下压气缸安装于所述升降台，所述下压件包括转臂和连接件，所述连接件一端铰接所述升降台，其另一端铰接所述转臂的中部，所述转臂一端铰接所述下压气缸的活塞杆，所述转臂另一端具有所述按压端。
[0010]优选地，所述下压组件包括两个相背设置的下压件，且两个所述转臂铰接于同一个所述下压气缸的活塞杆。
[0011]优选地，所述转臂包括转臂本体和下压部，所述下压部可拆卸的安装于所述转臂本体，所述按压端位于所述下压部。
[0012]优选地，所述升降台上开设有连通所述升降台两面的驱动口，所述转臂安装于所述升降台的一面，所述下压气缸安装于所述升降台的另一面，所述下压气缸的活塞杆通过所述驱动口铰接所述转臂。
[0013]优选地，所述转臂具有使所述按压端按压座椅骨架的第一状态，以及具有使所述按压端远离座椅骨架的第二状态，所述转臂包括第一限位部，所述升降台包括第二限位部，所述转臂处于第一状态时，所述第一限位部抵压所述第二限位部。
[0014]优选地，所述升降驱动件为升降气缸，所述升降气缸的活塞杆连接所述升降台，以调整所述升降台的高度。
[0015]优选地，所述升降驱动件还包括连接板，所述连接板固接于所述升降气缸活塞杆的自由端，且所述连接板开设有若干螺孔，所述升降台上开设有与若干所述螺孔一一对应的若干配合孔，通过螺栓穿过所述配合孔并螺接所述螺孔，以连接所述连接板和所述升降台。
[0016]优选地，所述升降台为金属升降台。
[0017]一种加工平台，其安装有上述的座椅骨架加工用夹压机构。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果包括：利用升降驱动件驱动升降台移动，从而调整升降台的高度。而下压件安装于升降台，使得下压件可以随升降台一同调整高度。操作人员可以调整升降台高度从而改变下压件的高度，使得按压端到达恰当的高度。随后即可利用下压驱动件驱动下压件，进而利用按压端按压固定座椅骨架。利用本技术所提供的座椅骨架加工用夹压机构可以调整按压端的初始高度，使得夹压机构可以适用不同规格的座椅骨架。
附图说明
[0019]图1是本技术实施例座椅骨架加工用夹压机构结构示意图；
[0020]图2是本技术实施例座椅骨架加工用夹压机构另一角度结构示意图；
[0021]其中，升降组件100、升降台110、驱动口111、第二限位部112、升降驱动件120、升降气缸121、连接板122、下压组件200、下压驱动件210、下压气缸211、下压件220、转臂221、转臂本体2211、下压部2212、第一限位部2213、连接件222。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0023]可参见图1至图2，本技术实施例提供一种座椅骨架加工用夹压机构，其属于汽车配件加工领域，上述座椅骨架加工用夹压机构用于夹压固定座椅骨架，以便于操作人员对座椅骨架进行加工。该座椅骨架加工用夹压机构可以调整夹压座椅骨架按压端的初始高度，使得夹压机构可以适用不同规格的座椅骨架。
[0024]在一些优选实施例中，座椅骨架加工用夹压机构包括升降组件100和下压组件200，升降组件100包括升降台110和升降驱动件120，升降驱动件120传动连接升降台110，以调整升降台110高度。下压组件200包括下压驱动件210和至少一个下压件220，下压件220安
装于升降台110，且下压件220具有按压座椅骨架的按压端，下压驱动件210传动连接下压件220，以驱动按压端相对升降台110移动。
[0025]在上述实施例中，利用升降驱动件120驱动升降台110移动，从而调整升降台110的高度。而下压件220安装于升降台110，使得下压件220可以随升降台110一同调整高度。操作人员可以调整升降台110高度从而改变下压件220的高度，使得按压端到达恰当的高度。随后即可利用下压驱动件210驱动下压件220，进而利用按压端按压固定座椅骨架。利用本技术所提供的座椅骨架加工用夹压机构可以调整按压端的初始高度，使得夹压机构可以适用不同规格的座椅骨架。
[0026]任意可以驱动按压端向下移动的下压驱动件210实施方式均是可行的。在一个优选实施例中，下压驱动件210包括下压气缸211，下压气缸211安装于升降台110，下压件220包括转臂221和连接件222，连接件222一端铰接升降台110，其另一端铰接转臂221的中部，转臂221一端铰接下压气缸211的活塞杆，转臂221另一端具有按压端。
[0027]在上述实施例中，下压气缸211的活塞杆铰接转臂221的一端，下压气缸211的伸缩会带动转臂221摆动，而按压端位于转臂221远离下压气缸211的一端，按压端随转臂221的摆动而移动，使得操作人员可以利用下压气缸211驱动按压端移动，以使按压端夹压座椅骨架。
[0028]在上述方案的基础上，在一优选实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅骨架加工用夹压机构，其特征在于，包括:升降组件，其包括升降台和升降驱动件，所述升降驱动件传动连接所述升降台，以调整所述升降台高度；下压组件，其包括下压驱动件和至少一个下压件，所述下压件安装于所述升降台，且所述下压件具有按压座椅骨架的按压端，所述下压驱动件传动连接所述下压件，以驱动所述按压端相对所述升降台移动。2.根据权利要求1所述的座椅骨架加工用夹压机构，其特征在于，所述下压驱动件包括下压气缸，所述下压气缸安装于所述升降台，所述下压件包括转臂和连接件，所述连接件一端铰接所述升降台，其另一端铰接所述转臂的中部，所述转臂一端铰接所述下压气缸的活塞杆，所述转臂另一端具有所述按压端。3.根据权利要求2所述的座椅骨架加工用夹压机构，其特征在于，所述下压组件包括两个相背设置的下压件，且两个所述转臂铰接于同一个所述下压气缸的活塞杆。4.根据权利要求2所述的座椅骨架加工用夹压机构，其特征在于，所述转臂包括转臂本体和下压部，所述下压部可拆卸的安装于所述转臂本体，所述按压端位于所述下压部。5.根据权利要求2所述的座椅骨架加工用夹压机构，其特征在于，所述升降台上开设有连通所述升降台两面的驱动口...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鲁，
申请(专利权)人：武汉昌合泰克精密技术有限公司，
类型：新型
国别省市：