一种防晒隔热防止热失控的电池制造技术

技术编号:37693114 阅读:10 留言:0更新日期:2023-05-28 09:52
本实用新型专利技术涉及一种防晒隔热防止热失控的电池,包括电池外壳和设置在电池外壳内的电池本体,所述电池外壳包括电池箱和盖在电池箱上的电池箱盖,所述电池箱的外表面设有防晒隔热层,所述防晒隔热层的厚度为0.1~0.5mm。本实用新型专利技术旨在提供一种防晒隔热防止热失控的电池,解决现有的铅酸蓄电池的ABS塑壳被太阳晒时会变形导致电池损坏的问题。晒时会变形导致电池损坏的问题。晒时会变形导致电池损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防晒隔热防止热失控的电池


[0001]本技术涉及电池,尤其涉及一种防晒隔热防止热失控的电池。

技术介绍

[0002]铅酸蓄电池的壳体是用来盛放电解液和极板组的,应由耐酸、耐热、耐震、绝缘性好并且有一机械强度的材料制成。而外壳最早使用的是橡胶材料,随着化工业的发展和改进,电池外壳逐渐的被PP塑料以及ABS塑料所代替。介于产品结构设计、应用环境、产品属性的不同,需要透明度较高、可观察液位加水补液的特点,传统的摩托车、汽车起动型电池大都采用PP塑料外壳,而动力型电池考虑紧装配、耐压力等技术要求都采用ABS高强度高密度塑料外壳。但ABS塑壳耐候性差,户外半年后冲击强度降一半。
[0003]由于ABS塑壳折射率低,炎热夏季太阳辐射下易吸收热量,太阳暴晒及环境温度超过38℃后塑壳即会变形1~2mm,由于电池紧装配的原因,温度超过60℃即会发生严重形变,电池充电、放电过程也会使电池内部温度升高,累计的热量聚集就会引起热失控现象,因此,每年到夏季7~10月份都会增加20~30%的热失控失效退货比例,公司效益损失巨大。

技术实现思路

[0004]本技术旨在提供一种防晒隔热防止热失控的电池,解决现有的铅酸蓄电池的ABS塑壳被太阳晒时会变形导致电池损坏的问题。
[0005]以上技术问题是通过以下技术方案解决的:一种防晒隔热防止热失控的电池,包括电池外壳和设置在电池外壳内的电池本体,所述电池外壳包括电池箱和盖在电池箱上的电池箱盖,其特征在于,所述电池箱的外表面设有防晒隔热层,所述防晒隔热层的厚度为0.1~0.5mm。可以挡住猛烈的太阳光,反射阳光的热,降温可以达到≧20℃,从而延缓阳光照射导致蓄电池的损坏。
[0006]作为优选,所述防晒隔热层为喷涂在电池箱外表面上的防晒隔热漆。
[0007]作为另一优选,所述防晒隔热层为贴在电池箱外表面上的防晒隔热膜。
[0008]作为优选,所述电池箱的外表面贴所述防晒隔热膜的部位为镜面结构,所述防晒隔热膜真空吸附在所述电池箱上。能够提高固定防晒隔热层的方便性。
[0009]作为优选,所述电池箱为棱柱形,所述电池箱的水平方向的侧壁内设有隔热空腔,所述隔热空腔的外侧壁上设有若干贯通电池箱外表面的滑孔,所述隔热空腔内设有基板,所述基板上设有若干一一对应地滑动密封连接在所述滑孔内的顶头,所述防晒隔热膜贴在电池箱上时,所述顶头和防晒隔热膜在滑孔内隔离出负压腔,所述基板同基板驱动固定结构连接在一起,所述顶头能够伸出所述电池箱的外表面;将防晒隔热膜贴到电池箱上的方法为:通过基板驱动固定结构驱动基板到顶头的外端面同电池箱的水平方向的侧壁的外表面位于同一个面上,然后将防晒隔热膜平整地铺设在电池箱的水平方向的侧壁的外表面上,在气压的作用下防晒隔热层被按压在电池箱的水平方向的侧壁的外表面上,通过基板驱动固定结构驱动基板到顶头的外端内陷在滑孔内,顶头和防晒隔热膜在滑孔内围出负压
腔,负压腔的形成使得防晒隔热膜吸附在电池箱的水平方向的侧壁表面上的力增加,从而使得防晒隔热膜的固定更可靠;将防晒隔热膜从电池箱上取下的方法为:通过基板驱动固定结构驱动基板到顶头伸出电池箱的水平方向的侧壁的外表面,顶头将防晒隔热膜从电池箱的水平方向的侧壁的外表面上顶起,拿下防晒隔热膜。能够使得侧面的防晒隔热膜取下,而且安装上时的连接可靠性更好。取下膜的过程中对蓄电池表面无损伤。现有取下膜的防水,会导物体表面损伤。
[0010]作为优选,所述滑孔的外端设有大径段,所述大径段内穿设有推块,所述推块同滑孔密封连接在一起,所述推块设有贯通滑孔的气孔,所述顶头设有封堵气孔的针头,推块的外端和电池箱的水平方向的侧壁的外表面位于同一个面上;顶头移动到同推块抵接在一起时,针头填充满气孔、针头的外端面同推块的外端面位于同一个面上、推块同顶头之间的间隙为零。本技术方案能够使得顶头后退形成负压腔时内部的空气量,从而使得负压效果更好,负压效果好则吸附固定防晒隔热膜的效果好。与此同时,顶头外推时,顶出推块顶防晒隔热膜,从而能够避免刺破防晒隔热膜。在顶头的外端面同电池箱的水平方向的侧壁面位于同一个面上时,如果不设置推块而是直接通过顶头的外端来填充满滑孔的外端口,避免有气沟(有气沟则会导致形成负压腔时的负压效果差),此时由于顶头顶防晒隔热膜时会导致周面磨损,周面磨损会导致气沟产生,此时需要整体更换顶头,从而导致维护成本高气维护不便,本技术方案使得磨损产生在顶块上,更换顶块即可,维护方便且成本低。
[0011]作为优选,所述顶头的外端设有将顶头同滑孔密封连接在一起的密封环,密封环的外端面同顶头的外端面位于同一个面上,所述顶头内设有连通密封环的周面和隔热空腔的破真空通道。在顶起防晒隔热膜时,空气通过破真空通道进入防晒隔热膜和电池箱的水平方向的侧壁之间,使得取下防晒隔热膜时更为方便。
[0012]作为优选,所述电池箱上还盖有外盖,外盖和电池箱盖之间形成抽气腔,所述外盖上设有散热孔,所述抽气内设有将抽气腔内的气体经过散热孔流程的抽风机,所述电池箱的下端设有支撑裙边,所述支撑裙边的下端面上设有进气缺口,电池箱的所有的水平方向的侧壁上的隔热气腔都设有连通支撑裙边围成的空间的进气孔,电池箱的所有的水平方向的侧壁上的隔热气腔都设有连通抽气腔的出气孔。既能够防止日晒导致温度升高,又能够可靠的将热量散失出去,进气取自蓄电池下部,凉度好,能够提高散热效果。
[0013]作为优选,所述抽风机包括抽风电机和连接在抽风电机叶片上的风叶,所述抽风电机位于外盖的外部,所述风叶位于所述抽气腔内。
[0014]作为优选,所述基板驱动固定结构包括上驱动结构和下驱动结构;上驱动结构包括固定在基板上的上推拉杆和驱动基板朝电池箱外部方向移动的上驱动弹簧,所述上推拉杆穿设在外盖上的外盖部螺纹孔内,所述外盖部螺纹孔内螺纹连接有推上推拉杆的上螺栓;下驱动结构包括固定在基板上的下推拉杆和驱动基板朝电池箱外部方向移动的下驱动弹簧,下推拉杆穿设在支撑裙边上的裙边部螺纹孔内,所述裙边部螺纹孔内螺纹连接有推下推拉杆的下螺栓。推拉杆设置在外盖上,能够提高装配基板驱动固定结构的方便性。
[0015]技术具有以下有益效果:设置防晒隔热层,可以挡住猛烈的太阳光,反射阳光的热,降温可以达到≧20℃;隔热的同时设置散热系统,能够将蓄电池产生的热量散出,起到更好的降温效果;膜可以取下,在没有太阳的地方能够取下而避免影响散热,有的时候安装上。
附图说明
[0016]图1为本技术的正在贴防晒隔热膜时的示意图;
[0017]图2为图1的A处的局部放大示意图;
[0018]图3为图2的B处的局部放大示意图。
[0019]图中:电池箱1、电池箱盖2、外盖3、抽气腔4、散热孔5、抽风电机6、风叶7、支撑裙边8、进气缺口9、隔热空腔10、滑孔11、基板12、顶头13、推块14、针头15、密封环16、破真空通道17、进气孔18、出气孔19、上驱动结构20、下驱动结构21、上推拉杆22、上驱动弹簧23、上螺栓24、下推拉杆2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防晒隔热防止热失控的电池,包括电池外壳和设置在电池外壳内的电池本体,所述电池外壳包括电池箱和盖在电池箱上的电池箱盖,其特征在于,所述电池箱的外表面设有防晒隔热层,所述防晒隔热层的厚度为0.1~0.5mm。2.根据权利要求1所述的一种防晒隔热防止热失控的电池,其特征在于,所述防晒隔热层为喷涂在电池箱外表面上的防晒隔热漆。3.根据权利要求1所述的一种防晒隔热防止热失控的电池,其特征在于,所述防晒隔热层为贴在电池箱外表面上的防晒隔热膜。4.根据权利要求3所述的一种防晒隔热防止热失控的电池,其特征在于,所述电池箱的外表面贴所述防晒隔热膜的部位为镜面结构,所述防晒隔热膜真空吸附在所述电池箱上。5.根据权利要求4所述的一种防晒隔热防止热失控的电池,其特征在于,所述电池箱为棱柱形,所述电池箱的水平方向的侧壁内设有隔热空腔,所述隔热空腔的外侧壁上设有若干贯通电池箱外表面的滑孔,所述隔热空腔内设有基板,所述基板上设有若干一一对应地滑动密封连接在所述滑孔内的顶头,所述防晒隔热膜贴在电池箱上时,所述顶头和防晒隔热膜在滑孔内隔离出负压腔,所述基板同基板驱动固定结构连接在一起,所述顶头能够伸出所述电池箱的外表面。6.根据权利要求5所述的一种防晒隔热防止热失控的电池,其特征在于,所述滑孔的外端设有大径段,所述大径段内穿设有推块,所述推块同滑孔密封连接在一起,所述推块设有贯通滑孔的气孔,所述顶头设有封堵气孔的针头,推块的外端和电池箱的水平方向的侧壁的外表面位于同一个面上;顶头移动到同推块抵接在一起时,针头填充满气孔、针头的外端面...

【专利技术属性】
技术研发人员:张森付发友李耀祥
申请(专利权)人:广西鑫锋高新技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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