本实用新型专利技术公开了车配件喷涂用烘干装置，涉及烘干设备技术领域。包括烘干箱，所述烘干箱的正面设置有箱门，烘干箱的顶端和背面贯通设置有烘干机构，烘干箱的内部设置有底座，底座的底端四周固定有支撑柱，支撑柱与烘干箱的底端内壁相接触，底座的顶端转动连接有工作台，底座的底端固定有转动电机，转动电机的输出端贯穿底座后与工作台的底端相固定。本实用新型专利技术通过设置有夹持机构，夹持机构中的气缸带动第一齿条运动，第一齿条带动齿轮转动，齿轮进而带动第二齿条移动，使得第一移动板和第二移动板上的夹块往两边移动，最终夹块对电动自行车配件中未涂油漆的部位两边进行挤压。行车配件中未涂油漆的部位两边进行挤压。行车配件中未涂油漆的部位两边进行挤压。
【技术实现步骤摘要】
车配件喷涂用烘干装置
[0001]本技术涉及烘干设备
，具体为车配件喷涂用烘干装置。
技术介绍
[0002]现阶段，对电动自行车配件进行喷涂处理后，需要对电动自行车配件进行烘干处理，以加快表面涂料的干燥。
[0003]中国技术专利，授权公告号“CN214718108U”提出了一种电动自行车配件喷涂用烘干装置，其解决了现有的烘干装置不能对夹持后的电动自行车配件进行转动调整角度，不能将鼓风机进行升降调节，从而使得电动自行车不能全面烘干，影响电动自行车配件的烘干效率的问题。
[0004]但是，上述方案在实际应用中仍然存在一定的问题，比如，上述方案中通过夹持机构中的第一夹块和第二夹块对电动自行车配件进行夹持，夹持的部位由于遮挡的原因不易被烘干，进而影响电动自行车配件的烘干效果，为此本专利提出车配件喷涂用烘干装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供车配件喷涂用烘干装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：车配件喷涂用烘干装置，包括烘干箱，所述烘干箱的正面设置有箱门，烘干箱的顶端和背面贯通设置有烘干机构，烘干箱的内部设置有底座，底座的底端四周固定有支撑柱，支撑柱与烘干箱的底端内壁相接触，底座的顶端转动连接有工作台，底座的底端固定有转动电机，转动电机的输出端贯穿底座后与工作台的底端相固定，工作台的顶端设置有夹持机构。
[0007]优选的，所述烘干机构包括与烘干箱顶端相固定的第一热风机，烘干箱的顶端内壁固定连通有连接管，连接管与第一热风机的底端固定连通，连接管的底端固定连通有连接罩，连接罩的内部为空腔，其底端开设有多个圆孔，烘干箱的背面固定有第二热风机，烘干箱的背面内壁固定有固定罩，第二热风机的出风口与固定罩相连通，固定罩的内部为空腔，其端部固定连通有多个出风管。
[0008]优选的，所述夹持机构包括与工作台的背面内壁相固定的气缸，气缸的输出端固定有第一齿条，第一齿条与工作台的一侧内壁滑动连接，工作台的底端内壁固定有固定杆，固定杆上转动连接有齿轮，工作台与第一齿条相对的一侧滑动连接有第二齿条，第一齿条和第二齿条分别与齿轮相啮合，第一齿条和第二齿条的一侧顶端分别固定有第一移动板和第二移动板，第一移动板和第二移动板分别与工作台滑动连接，第一移动板和第二移动板的顶端均设置有夹块。
[0009]优选的，所述工作台的两侧内壁均开设有大小一致的凹槽，第一齿条和第二齿条的一侧固定有凸块，两个凸块的大小一致，凸块与凹槽相适配。
[0010]优选的，所述工作台在固定罩的正前方。
[0011]优选的，所述烘干箱的底端四周设置有万向轮。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该车配件喷涂用烘干装置，通过设置有夹持机构，夹持机构中的气缸带动第一齿条运动，第一齿条带动齿轮转动，齿轮进而带动第二齿条移动，使得第一移动板和第二移动板上的夹块往两边移动，最终夹块对电动自行车配件中未涂油漆的部位两边进行挤压，实现夹持，这样就不会破坏电动自行车配件上喷涂的油漆，同时也不会影响夹持部位车配件的烘干效果。
[0014]另外，该车配件喷涂用烘干装置，通过设置有烘干机构，烘干机构中的第一热风机吹出热风然后通过连接罩上的多个圆孔将热风均匀的散出，对电动自行车配件的顶部进行烘干，然后第二热风机吹出的热风对车配件的侧面进行烘干，在烘干的过程中，转动电机带动电动自行车配件进行旋转，使得配件喷涂油漆的部位都能被烘干到，提高了烘干的效果。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的侧剖图；
[0017]图3为本技术的上剖图。
[0018]图中：1、烘干箱；2、箱门；3、烘干机构；301、第一热风机；302、连接管；303、连接罩；304、固定罩；305、第二热风机；306、出风管；4、支撑柱；5、转动电机；6、工作台；7、夹持机构；701、第一齿条；702、第二齿条；703、第一移动板；704、第二移动板；705、气缸；706、齿轮；8、底座。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
[0022]应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
[0023]如图1
‑
图3所示，本技术提供一种技术方案：车配件喷涂用烘干装置，包括烘干箱1，在烘干箱1的正面设置有箱门2，通过箱门2将需要烘干的电动车配件放入烘干箱1
中，在烘干箱1的顶端和背面贯通设置有烘干机构3，烘干箱1的内部设置有底座8，在底座8的底端四周固定有支撑柱4，支撑柱4与烘干箱1的底端内壁相接触，底座8的顶端转动连接有工作台6，底座8的底端固定有转动电机5，转动电机5的输出端贯穿底座8后与工作台6的底端相固定，工作台6的顶端设置有夹持机构7，在烘干箱1的底端四周设置有万向轮。
[0024]如图2所示，烘干机构3包括与烘干箱1顶端相固定的第一热风机301，在烘干箱1的顶端内壁固定连通有连接管302，连接管302与第一热风机301的底端固定连通，连接管302的底端固定连通有连接罩303，连接罩303的内部为空腔，其底端开设有多个圆孔，烘干箱1的背面固定有第二热风机305，烘干箱1的背面内壁固定有固定罩304，第二热风机305的出风口与固定罩304相连通，固定罩304的内部为空腔，其端部固定连通有多个出风管306，工作台6在固定罩304的正前方，由于电动自行车配件的喷漆部位大多数为顶部和侧面，因此，当第一热风机301吹出的热气通过圆孔吹出，对电动自行车配件的顶部进行烘干，第二热风机305吹出的气体通过出风管306排出对电动自行车配件的侧面进行烘干，然后在转动电机5的作用下带动电动自行车配件进行旋转从而使得电动自行车配件喷漆部位都能被烘干到。
[0025]如图3所示，夹持机构7包括与工作台6本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.车配件喷涂用烘干装置，包括烘干箱（1），其特征在于：所述烘干箱（1）的正面设置有箱门（2），烘干箱（1）的顶端和背面贯通设置有烘干机构（3），烘干箱（1）的内部设置有底座（8），底座（8）的底端四周固定有支撑柱（4），支撑柱（4）与烘干箱（1）的底端内壁相接触，底座（8）的顶端转动连接有工作台（6），底座（8）的底端固定有转动电机（5），转动电机（5）的输出端贯穿底座（8）后与工作台（6）的底端相固定，工作台（6）的顶端设置有夹持机构（7）。2.根据权利要求1所述的车配件喷涂用烘干装置，其特征在于：所述烘干机构（3）包括与烘干箱（1）顶端相固定的第一热风机（301），烘干箱（1）的顶端内壁固定连通有连接管（302），连接管（302）与第一热风机（301）的底端固定连通，连接管（302）的底端固定连通有连接罩（303），连接罩（303）的内部为空腔，其底端开设有多个圆孔，烘干箱（1）的背面固定有第二热风机（305），烘干箱（1）的背面内壁固定有固定罩（304），第二热风机（305）的出风口与固定罩（304）相连通，固定罩（304）的内部为空腔，其端部固定连通有多个出风管（306）。3.根据权利要求1所述的车配件喷涂用烘干装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶建荣，
申请(专利权)人：安徽嘉誉伟丰机电科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。