负极材料吸料小车制造技术

本实用新型专利技术公开了负极材料吸料小车，涉及材料收集技术领域，包括：框架体，所述框架体形状为长方形，所述框架体顶部前后两侧固定安装有导轨，所述框架体顶部中轴处设置有工作滑板，所述框架体左右两端转动连接有行走滚轮，所述框架体左右两端固定安装有安全承重杆。本实用新型专利技术通过工作滑板，驱动器带动齿轮三进行转动，齿轮条带动上下升降导杆向下移动，由于上下升降导杆与真空吸附管顶部被结合块连接在一起，所以真空吸附管会跟随上下升降导杆移动，然后真空吸附管会将负极材料吸取到其内部，达到了对负极材料进行收集的作用，同时工作滑板受力时能带动滑块在导轨上移动，达到滑动移效果的同时还能减少人工劳动强度。动移效果的同时还能减少人工劳动强度。动移效果的同时还能减少人工劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
负极材料吸料小车


[0001]本技术涉及材料收集领域，具体涉及负极材料吸料小车。

技术介绍

[0002]负极指电源中电位(电势)较低的一端。在原电池中，是指起氧化作用的电极，电池反应中写在左边，从物理角度来看，是电路中电子流出的一极；
[0003]目前收集负极材料所使用的小车，无法根据工作人员的实际使用需求进行位置上的调节，具有一定的局限性，并且小车整体不够稳定和美观，为了降低工作人员的工作强度，增加小车的实用性，为此我们提出了负极材料吸料小车。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供负极材料吸料小车，包括：
[0005]框架体，所述框架体形状为长方形，所述框架体顶部前后两侧固定安装有导轨，所述框架体顶部中轴处设置有工作滑板，所述框架体左右两端转动连接有行走滚轮，所述框架体左右两端固定安装有安全承重杆，所述框架体顶部背面固定安装有随行坦克轨道，所述框架体顶部左右两端分别固定连接有传动支架和固定板。
[0006]进一步地，所述传动支架顶部左右两侧分别固定连接有连接块一和支撑块一，所述连接块一和支撑块一相互靠近的一侧转动连接有转动转动杆一，所述转动杆一外表面固定安装有齿轮一。
[0007]进一步地，所述固定板靠近工作滑板的一侧开设有开口，所述固定板顶部前后两侧固定连接有连接块二，两个所述连接块二相互靠近的一侧转动连接有转动杆二，所述转动杆二外表面固定安装有齿轮二。
[0008]进一步地，所述工作滑板底部固定连接有定位块，所述定位块底部固定安装有滑块，所述滑块滑动连接在导轨顶部，所述工作滑板顶部固定安装有主干架，所述主干架外表面固定安装有辅助架，且辅助架底部与工作滑板顶部固定连接，所述主干架顶部左侧固定连接有驱动器，所述驱动器正面固定连接有直角板，所述直角板底部与主干架顶部固定连接，所述驱动器背面输出端固定安装有齿轮三，所述主干架内侧设置有上下升降导杆和真空吸附管，所述上下升降导杆设置在真空吸附管左侧，所述上下升降导杆和真空吸附管外表面上端固定安装有结合块，所述上下升降导杆和真空吸附管底部均贯穿工作滑板底部并延伸至外部，所述上下升降导杆外表面左侧固定安装有齿轮条，所述齿轮三与齿轮条相互啮合。
[0009]进一步地，所述上下升降导杆和真空吸附管外表面均固定连接有凹型块，所述凹型块内表面固定安装有圆柱块，所述圆柱块远离凹型块的一端固定连接有凸形块，所述主干架左侧后端固定安装有电缆支撑杆，所述电缆支撑杆外表面底部与随行坦克轨道顶部相互接触。
[0010]进一步地，所述驱动器右侧固定连接有连接板，所述连接板右侧固定安装有方形
块，所述方形块背面固定连接有顶块，所述顶块右侧固定连接有连接架，所述连接架远离顶块的一端转动连接有转轮，所述转轮外表面与齿轮条正面相互接触。
[0011]本技术具有的有益效果
[0012]本技术通过工作滑板，驱动器带动齿轮三进行转动，齿轮条带动上下升降导杆向下移动，由于上下升降导杆与真空吸附管顶部被结合块连接在一起，所以真空吸附管会跟随上下升降导杆移动，然后真空吸附管会将负极材料吸取到其内部，达到了对负极材料进行收集的作用，同时工作滑板受力时能带动滑块在导轨上移动，达到滑动移效果的同时还能减少人工劳动强度。
[0013]本技术通过传动支架，将电机安装传动支架的内部，达到对电机进行安装与隔离的作用，通过随行坦克轨道，位于框架体背面的随行坦克轨道可达到保护随行电机电缆的效果。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术传动支架的整体结构示意图；
[0016]图3为本技术工作滑板的整体结构示意图；
[0017]图4为本技术图3中A的局部放大示意图。
[0018]1、框架体；2、导轨；3、工作滑板；31、定位块；32、滑块；33、主干架；34、辅助架；35、驱动器；351、连接板；352、方形块；353、顶块；354、连接架；355、转轮；36、直角板；37、齿轮三；38、上下升降导杆；39、真空吸附管；40、结合块；41、凹型块；42、圆柱块；43、凸形块；4、行走滚轮；5、安全承重杆；6、随行坦克轨道；7、传动支架；71、连接块一；72、支撑块一；73、齿轮一；8、固定板；81、连接块二；82、齿轮二。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1
‑
图4，本技术为负极材料吸料小车，包括：
[0022]框架体1，框架体1形状为长方形，框架体1顶部前后两侧固定安装有导轨2，框架体1顶部中轴处设置有工作滑板3，框架体1左右两端转动连接有行走滚轮4，框架体1左右两端固定安装有安全承重杆5，框架体1顶部背面固定安装有随行坦克轨道6，通过随行坦克轨道6，位于框架体1背面的随行坦克轨道6可达到保护随行电机电缆的效果，框架体1顶部左右两端分别固定连接有传动支架7和固定板8。
[0023]传动支架7顶部左右两侧分别固定连接有连接块一71和支撑块一72，连接块一71和支撑块一72相互靠近的一侧转动连接有转动转动杆一，转动杆一外表面固定安装有齿轮一73，通过传动支架7，将电机安装传动支架7的内部，达到对电机进行安装与隔离的作用。
[0024]固定板8靠近工作滑板3的一侧开设有开口，固定板8顶部前后两侧固定连接有连接块二81，两个连接块二81相互靠近的一侧转动连接有转动杆二，转动杆二外表面固定安装有齿轮二82。
[0025]工作滑板3底部固定连接有定位块31，定位块31底部固定安装有滑块32，工作滑板3顶部固定安装有主干架33，主干架33外表面固定安装有辅助架34，且辅助架34底部与工作滑板3顶部固定连接，主干架33顶部左侧固定连接有驱动器35，驱动器35正面固定连接有直角板36，驱动器35背面输出端固定安装有齿轮三37，主干架33内侧设置有上下升降导杆38和真空吸附管39，上下升降导杆38设置在真空吸附管39左侧，上下升降导杆38和真空吸附管39外表面上端固定安装有结合块40，通过工作滑板3，驱动器35带动齿轮三37进行转动，齿轮条带动上下升降导杆38向下移动，由于上下升降导杆38与真空吸附管39顶部被结合块40连接在一起，所以真空吸附管39会跟随上下升降导杆38移动，然后真空吸附管39会将负极材料吸取到其内部，达到了对负极材料进行收集的作用。
[0026]上下升降导杆38和真空吸附管39底部均贯穿工作滑板3底部并延伸至外部，上下升降导杆38外表面左本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.负极材料吸料小车，其特征在于，包括：框架体(1)，所述框架体(1)形状为长方形，所述框架体(1)顶部前后两侧固定安装有导轨(2)，所述框架体(1)顶部中轴处设置有工作滑板(3)，所述框架体(1)左右两端转动连接有行走滚轮(4)，所述框架体(1)左右两端固定安装有安全承重杆(5)，所述框架体(1)顶部背面固定安装有随行坦克轨道(6)，所述框架体(1)顶部左右两端分别固定连接有传动支架(7)和固定板(8)。2.根据权利要求1所述的负极材料吸料小车，其特征在于：所述传动支架(7)顶部左右两侧分别固定连接有连接块一(71)和支撑块一(72)，所述连接块一(71)和支撑块一(72)相互靠近的一侧转动连接有转动转动杆一，所述转动杆一外表面固定安装有齿轮一(73)。3.根据权利要求2所述的负极材料吸料小车，其特征在于：所述固定板(8)靠近工作滑板(3)的一侧开设有开口，所述固定板(8)顶部前后两侧固定连接有连接块二(81)，两个所述连接块二(81)相互靠近的一侧转动连接有转动杆二，所述转动杆二外表面固定安装有齿轮二(82)。4.根据权利要求3所述的负极材料吸料小车，其特征在于：所述工作滑板(3)底部固定连接有定位块(31)，所述定位块(31)底部固定安装有滑块(32)，所述工作滑板(3)顶部固定安装有主干架(33)，所述主干架(33)外表面固定安装有辅助架(34)，且辅助架(34)底部与工作滑板(3)顶部固定连接，所述主干架(33)顶部左侧固定连接有驱动器(35)，所述驱动器(35)正面固定连接有直角板(36)...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯天权，何斌，尹宪华，陈治宇，
申请(专利权)人：重庆东星炭素材料有限公司，
类型：新型
国别省市：