一种应用于桥梁施工的支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种应用于桥梁施工的支撑装置，属于桥梁施工技术领域,包括底座、若干根伸缩杆，所述伸缩杆的顶部之间设置有顶板，所述顶板的顶部对称设置有两组转动固定板，所述顶板的中部转动连接有内螺纹管，所述内螺纹管的内部螺纹连接有螺纹杆，所述顶板的底部与内螺纹管之间设置有驱动组件一，所述螺纹杆的顶部固定有同步板，所述同步板的两端设置有延申板，所述延申板的端部上固定有连接柱，单组所述转动固定板之间设置有活动板，所述活动板的一端中部对称设置有两个连接板。本实用新型专利技术通过螺纹杆和活动板等部件的配合使用，可以便捷的将活动板倾斜起来，便于在不平整的地面上进行支撑使用。整的地面上进行支撑使用。整的地面上进行支撑使用。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于桥梁施工的支撑装置


[0001]本技术涉及桥梁施工
，具体为一种应用于桥梁施工的支撑装置。

技术介绍

[0002]在桥梁建筑施工过程中，有时需要搭建一些操作平台，这些操作平台的搭建在搭建过程中必然需要使用一些支撑装置，为操作平台提供足够的支撑力。经检索，专利号为CN 213013934U的技术专利公开了一种组合式快速拼接的桥梁建筑施工用的支撑装置，包括底座，所述底座底部的两侧对称设置有辅助固定组件等部件，具有可以对不同高度进行桥梁进行支撑等有益效果。
[0003]然而，现有的应用于桥梁施工的支撑装置在使用的过程中存在以下的问题：由于支撑设备的整体由滑轮进行移动，而桥梁的环境较为复杂，存在着地面不平或是潮湿土壤等环境，容易出现偏移的现象，导致支撑的适应能力不足。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种应用于桥梁施工的支撑装置，解决了因支撑设备的整体由滑轮进行移动，而桥梁的环境较为复杂，存在着地面不平或是潮湿土壤等环境，容易出现偏移的现象导致的支撑的适应能力不足的技术问题，满足实际使用需求。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括底座、若干根伸缩杆，所述伸缩杆的顶部之间设置有顶板，所述顶板的顶部对称设置有两组转动固定板，所述顶板的中部转动连接有内螺纹管，所述内螺纹管的内部螺纹连接有螺纹杆，所述顶板的底部与内螺纹管之间设置有驱动组件一，所述螺纹杆的顶部固定有同步板，所述同步板的两端设置有延申板，所述延申板的端部上固定有连接柱，单组所述转动固定板之间设置有活动板，所述活动板的一端中部对称设置有两个连接板。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式，所述底座的顶部外边上设置有支撑框，所述底座的两端上均设置有加固件，所述底座的顶部中间设置有驱动组件二，所述底座的底部内设置有若干根导向杆，所述导向杆与驱动组件二之间设置有支撑板，所述支撑板的底部设置有若干滑轮。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述驱动组件二由驱动电机和螺纹柱共同组成，所述螺纹柱与驱动电机的驱动端相固定连接，所述支撑板的中部开设有有螺纹孔且与螺纹柱相螺纹连接，所述支撑板上开设有导向孔。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述伸缩杆与底座、顶板之间设置有调节组件，所述伸缩杆的底部垂直固定在底座的顶部。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述转动固定板与活动板之间为转动连接，所述顶板的顶部上均匀的设置有若干缓冲柱，所述内螺纹管的横截面呈“工”状结构。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述驱动组件一由固定壳、转动电机和两
个传动轮共同组成，所述转动电机固定在固定壳内，所述固定壳位于顶板的底部，所述传动轮分别位于转动连接的驱动端和内螺纹管上，所述传动轮之间相啮合连接，所述连接板上开设有条形孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.通过两个活动板等部件的配合使用，可以便捷的进行不同角度的调节，方便在设备整体不平时，保证与桥梁接触的平整，保证了对桥梁支撑的稳定性，提高了设备整体的支撑适应能力,从而解决了支撑的适应能力不足的问题。
[0013]2.通过支撑板和驱动组件二等部件的配合使用，可以便捷的对滑轮的高度进行调节，能够实现，在需要对设备整体进行移动时，将滑轮从底座的内部移出，在进行支撑使用时，可以将滑轮收回进底座内，使支撑框与地面相接触，进一步的提高了设备整体的支撑稳定性,从而解决了支撑的适应能力不足的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体示意图；
[0015]图2为本技术所述活动板结构图；
[0016]图3为本技术所述连接板结构图；
[0017]图4为本技术所述支撑板结构图。
[0018]图中:支撑框
‑
1，滑轮
‑
2，底座
‑
3，伸缩杆
‑
4，活动板
‑
5，顶板
‑
6，调节组件
‑
7，加固件
‑
8，同步板
‑
9，内螺纹管
‑
10，转动固定板
‑
11，驱动组件一
‑
12，螺纹杆
‑
13，延申板
‑
14，连接柱
‑
15，连接板
‑
16，驱动组件二
‑
17，支撑板
‑
18，导向杆
‑
19。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种应用于桥梁施工的支撑装置，包括：底座3、若干根伸缩杆4，伸缩杆4的顶部之间设置有顶板6，顶板6的顶部对称设置有两组转动固定板11，顶板6的中部转动连接有内螺纹管10，内螺纹管10的内部螺纹连接有螺纹杆13，顶板6的底部与内螺纹管10之间设置有驱动组件一12，螺纹杆13的顶部固定有同步板9，同步板9的两端设置有延申板14，延申板14的端部上固定有连接柱15，单组转动固定板11之间设置有活动板5，活动板5的一端中部对称设置有两个连接板16，通过螺纹杆13和活动板5等部件的配合使用，可以便捷的将活动板5倾斜起来，便于在不平整的地面上进行支撑使用。
[0021]进一步改进地，底座3的顶部外边上设置有支撑框1，底座3的两端上均设置有加固件8，底座3的顶部中间设置有驱动组件二17，底座3的底部内设置有若干根导向杆19，导向杆19与驱动组件二17之间设置有支撑板18，支撑板18的底部设置有若干滑轮2。
[0022]进一步改进地，驱动组件二17由驱动电机和螺纹柱共同组成，螺纹柱与驱动电机的驱动端相固定连接，支撑板18的中部开设有有螺纹孔且与螺纹柱相螺纹连接，支撑板18
上开设有导向孔。
[0023]进一步改进地，伸缩杆4与底座3、顶板6之间设置有调节组件7，伸缩杆4的底部垂直固定在底座3的顶部。
[0024]进一步改进地，转动固定板11与活动板5之间为转动连接，顶板6的顶部上均匀的设置有若干缓冲柱，内螺纹管10的横截面呈“工”状结构。
[0025]进一步改进地，驱动组件一12由固定壳、转动电机和两个传动轮共同组成，转动电机固定在固定壳内，固定壳位于顶板6的底部，传动轮分别位于转动连接的驱动端和内螺纹管10上，传动轮之间相啮合连接，连接板16上开设有条形孔。
[0026本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于桥梁施工的支撑装置，其特征在于：包括底座(3)、若干根伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的顶部之间设置有顶板(6)，所述顶板(6)的顶部对称设置有两组转动固定板(11)，所述顶板(6)的中部转动连接有内螺纹管(10)，所述内螺纹管(10)的内部螺纹连接有螺纹杆(13)，所述顶板(6)的底部与内螺纹管(10)之间设置有驱动组件一(12)，所述螺纹杆(13)的顶部固定有同步板(9)，所述同步板(9)的两端设置有延申板(14)，所述延申板(14)的端部上固定有连接柱(15)，单组所述转动固定板(11)之间设置有活动板(5)，所述活动板(5)的一端中部对称设置有两个连接板(16)。2.根据权利要求1所述的一种应用于桥梁施工的支撑装置，其特征在于：所述底座(3)的顶部外边上设置有支撑框(1)，所述底座(3)的两端上均设置有加固件(8)，所述底座(3)的顶部中间设置有驱动组件二(17)，所述底座(3)的底部内设置有若干根导向杆(19)，所述导向杆(19)与驱动组件二(17)之间设置有支撑板(18)，所述支撑板(18)的底部设置有若干滑轮(2)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐婷，
申请(专利权)人：徐婷，
类型：新型
国别省市：