本实用新型专利技术公开了一种可移动式工具车工具取还装置，涉及工具车技术领域，包括移动工具车体，所述移动工具车体的顶端开设有凹槽，且凹槽的内部卡合有两组延伸框，两组所述延伸框相互远离的一侧固定连接有侧板，且侧板顶端的上侧固定连接有拉手，所述侧板的底端设置有稳定机构。本实用新型专利技术通过设置有延伸框和侧板，可有效提升本移动工具车体顶端的操作面积，从而避免移动工具车体整体的体积较大，以提升本装置的空间利用效率，从而便于工作人员转运本装置，设置有丝杆和丝套，以防止工作人员在拉取抽屉和使用移动工具车体的过程中出现移动的现象，从而保证本装置使用过程中的稳定性。定性。定性。
【技术实现步骤摘要】
一种可移动式工具车工具取还装置
[0001]本技术涉及工具车
，尤其涉及一种可移动式工具车工具取还装置。
技术介绍
[0002]工具车适用于工具、刀具、零部件在生产现场中的定置管理，且便于实现对各类工具的存放，而为了便于工作人员拿取工具，工具车的底端会设置有移动轮，以便于工作人员将工具车转运至合适的位置，且便于工作人员实时取还工具。
[0003]目前，现有的工具车其本身在使用时，主要是通过各种规格的抽屉来作为对工具存储空间，而车体顶部的开放空间则作为工作台，以便于工作人员操作和检修，而由于车体顶端的空间有限，因而不便于工作人员操作，因而为了增加工具车顶部的工作台的面积，不得不将工具车尽可能的做的更大一点，但是较大的工具车在较为狭窄的工作区域移动起来非常不便，对于流动维修岗位来说并不实用，而且占用空间较大，对于生产车间来说存在着一定的安全风险，为此，我们提出一种可移动式工具车工具取还装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可移动式工具车工具取还装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种可移动式工具车工具取还装置，包括移动工具车体，所述移动工具车体的顶端开设有凹槽，且凹槽的内部卡合有两组延伸框，两组所述延伸框相互远离的一侧固定连接有侧板，且侧板顶端的上侧固定连接有拉手，所述侧板的底端设置有稳定机构。
[0007]本装置中，通过凹槽和延伸框的相互配合，即可有效提升本装置整体的空间利用效率，从而可有效减少本装置整体的占地面积。
[0008]优选的，所述移动工具车体顶端的左右两端对称开设有限位槽，且限位槽的内部皆插设有限位杆，所述限位杆的背面分别延伸至延伸框之中，且延伸框正面的左右两端对称开设有与限位杆相适配的固定槽，通过两组对称设置的固定槽，即可实现对展开和收纳状态延伸框的限位工作。
[0009]优选的，所述延伸框的背面固定连接有滑块，所述移动工具车体的内部开设有与滑块相适配的滑槽，在工作人员拉动延伸框的过程中，延伸框得以带动滑块受力沿滑槽的内壁滑动，以保证延伸框的直线运动。
[0010]优选的，所述稳定机构包括卡合块，所述侧板的底端开设有槽洞，且槽洞的内部插设有卡合块，所述卡合块的底端固定连接有丝杆，且丝杆的外侧套接有丝套，所述丝套通过轴承与槽洞底端的内壁相连接，所述丝杆的底端固定连接有联动板，通过稳定机构的设置，可实现对移动工具车体的稳固工作。
[0011]优选的，所述联动板的底端固定胶合有橡胶板，且橡胶板的底端开设有防滑纹，通过橡胶板和防滑纹的相互配合，即可实现对移动工具车体的稳固效果。
[0012]优选的，所述卡合块的背面固定连接有移动块，所述侧板的内部开设有与移动块相适配的滑道，移动块和滑道的相互配合，即可防止丝杆出现空转的现象。
[0013]优选的，所述限位杆的外壁开设有外螺纹，所述固定槽的内壁开设有内螺纹，通过限位杆外壁开设的外螺纹和固定槽内壁开设的内螺纹，即可防止限位杆从移动工具车体的内部抽出。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0015]1、该装置通过设置有延伸框和侧板，在使用过程中，通过延伸框和侧板的相互配合，即可有效提升本移动工具车体顶端的操作面积，从而避免移动工具车体整体的体积较大，以提升本装置的空间利用效率，从而便于工作人员转运本装置。
[0016]2、该装置通过设置有丝杆和丝套，在使用过程中，工作人员可手动转动丝套，从而使得丝套得以与丝杆进行螺纹配合，以使得丝杆底端设置的橡胶板得以与地面相接触，以防止工作人员在拉取抽屉和使用移动工具车体的过程中出现移动的现象，从而保证本装置使用过程中的稳定性。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种可移动式工具车工具取还装置的立体结构示意图；
[0018]图2为图1中的结构使用状态立体示意图；
[0019]图3为图1中的丝杆和丝套结构立体剖面示意图；
[0020]图4为图1中的滑块和滑槽结构立体剖面示意图。
[0021]图中：1、移动工具车体；2、延伸框；3、侧板；4、拉手；5、滑块；6、滑槽；7、限位杆；8、固定槽；9、卡合块；10、丝杆；11、丝套；12、联动板；13、橡胶板；14、移动块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]参照图1
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4，一种可移动式工具车工具取还装置，包括移动工具车体1，移动工具车体1的顶端开设有凹槽，且凹槽的内部卡合有两组延伸框2，两组延伸框2相互远离的一侧固定连接有侧板3，且侧板3顶端的上侧固定连接有拉手4，侧板3的底端设置有稳定机构。
[0024]进一步的，参照图4可以得知，移动工具车体1顶端的左右两端对称开设有限位槽，且限位槽的内部皆插设有限位杆7，限位杆7的背面分别延伸至延伸框2之中，且延伸框2正面的左右两端对称开设有与限位杆7相适配的固定槽8，在使用时，通过限位杆7和固定槽8的相互配合，即可实现对延伸框2的限位。
[0025]进一步的，参照图4可以得知，延伸框2的背面固定连接有滑块5，移动工具车体1的内部开设有与滑块5相适配的滑槽6，通过滑块5和滑槽6的相互配合，即可实现对延伸框2的引导工作。
[0026]进一步的，参照图2和图3可以得知，稳定机构包括卡合块9，侧板3的底端开设有槽洞，且槽洞的内部插设有卡合块9，卡合块9的底端固定连接有丝杆10，且丝杆10的外侧套接有丝套11，丝套11通过轴承与槽洞底端的内壁相连接，丝杆10的底端固定连接有联动板12，
在使用时，通过稳定机构的设置，可保证移动工具车体1的稳定停放，以防止移动工具车体1出现侧翻得现象。
[0027]进一步的，参照图3可以得知，联动板12的底端固定胶合有橡胶板13，且橡胶板13的底端开设有防滑纹，通过橡胶板13的防滑纹的相互配合，即可有效对移动工具车体1的限位效果。
[0028]进一步的，参照图3可以得知，卡合块9的背面固定连接有移动块14，侧板3的内部开设有与移动块14相适配的滑道，通过移动块14和滑道的相互配合，即可实现对丝杆10的引导工作。
[0029]进一步的，参照图4可以得知，限位杆7的外壁开设有外螺纹，固定槽8的内壁开设有内螺纹，通过限位杆7和固定槽8的螺纹配合，即可实现对延伸框2的固定效果。
[0030]工作原理：本技术在使用时，工作人员可首先通过拉手4将本装置转运至合适的位置处，而后工作人员即可将两组限位杆7依次从移动工具车体1的内部转动出，此时工作人员可手动拉动延伸框2，从而使得延伸框2背面连接的滑块5受力沿滑槽6的内壁滑动，当将延伸框2整体拉出时，工作人员可再次将限位杆7插入至移动工具车本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可移动式工具车工具取还装置，包括移动工具车体(1)，其特征在于，所述移动工具车体(1)的顶端开设有凹槽，且凹槽的内部卡合有两组延伸框(2)，两组所述延伸框(2)相互远离的一侧固定连接有侧板(3)，且侧板(3)顶端的上侧固定连接有拉手(4)，所述侧板(3)的底端设置有稳定机构。2.根据权利要求1所述的一种可移动式工具车工具取还装置，其特征在于，所述移动工具车体(1)顶端的左右两端对称开设有限位槽，且限位槽的内部皆插设有限位杆(7)，所述限位杆(7)的背面分别延伸至延伸框(2)之中，且延伸框(2)正面的左右两端对称开设有与限位杆(7)相适配的固定槽(8)。3.根据权利要求1所述的一种可移动式工具车工具取还装置，其特征在于，所述延伸框(2)的背面固定连接有滑块(5)，所述移动工具车体(1)的内部开设有与滑块(5)相适配的滑槽(6)。4.根据权利要求1所述的一种可移动式工具...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈军，
申请(专利权)人：苏州市七作智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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