【技术实现步骤摘要】
一种基于深基坑预应力锚索二次张拉的防护及防腐装置
[0001]本专利技术涉及预应力锚索
，尤其涉及一种基于深基坑预应力锚索二次张拉的防护及防腐装置。
技术介绍
[0002]全国各地兴建了大量的公路、铁路，高层建筑、地铁以及其他地下工程，由此产生了大量的高边坡和基坑工程。目前我国建筑物深基坑施工一般采用基坑围护加内支撑的方式，均使用了大量的预应力锚索。
[0003]预应力锚索所在的特定介质环境和高拉应力特点，使未经防腐或防腐不当的预应力锚索发生腐蚀，甚至导致破坏失效。虽然预应力锚索的腐蚀与防护已经有了一定程度的发展，但是预应力锚索的防腐至关重要，一旦发生应力腐蚀将有可能产生致命破坏。基坑支护施工中，对于锚索锚具的实际防腐处理往往不足以保证外露部位的长久防腐。应当重视采用加强防腐的措施来实现对于预应力锚索外露端的长期防腐要求。因此，提供一种基于深基坑预应力锚索二次张拉的防护及防腐装置以解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]基于现有的基坑支护施工中预应力锚索的索头是长期裸露在外的，因此容易腐蚀从而导致预应力锚索的应力发生失效的技术问题，本专利技术提出了一种基于深基坑预应力锚索二次张拉的防护及防腐装置。
[0005]本专利技术提出的一种基于深基坑预应力锚索二次张拉的防护装置，包括呈矩形阵列分布开设在边坡体上呈向下倾斜的钻孔以及设置在所述钻孔内的锚索，且所述锚索延伸至深基坑土壤内并与其固定在一起，还包括驱动车、以及设置在所述驱动车上的张拉机构和设置在所述边坡体上的防护机构。>[0006]其中，所述张拉机构用于对所述锚索裸露在所述边坡体外的一端进行夹紧拉伸，从而提高所述锚索对所述边坡体的防护强度，以实现防止坍塌。
[0007]其中，所述防护机构用于对所述锚索裸露在所述边坡体外的部位进行防护支撑。
[0008]优选地，所述张拉机构包括固定安装在所述驱动车内部的液压缸，所述液压缸的活塞杆一端固定连接有移动板，同时所述驱动车的内壁两侧均固定安装有定位滑轨，所述定位滑轨的表面滑动卡接有定位滑块，所述定位滑块的一侧与所述移动板的一侧固定连接。
[0009]通过上述技术方案，液压缸活塞杆的伸缩带动移动板移动，移动板的移动带动定位滑块沿着定位滑轨的表面移动。
[0010]优选地，所述移动板的表面呈矩形阵列分布设置有安装块，所述安装块的一侧呈环形阵列分布设置有夹爪，所述在夹爪的一端与所述安装块的一侧铰接，所述安装块的内部固定安装有推动气缸，所述推动气缸的活塞杆一端延伸出所述安装块外并固定连接有铰接板，所述夹爪的中端分别通过铰接轴与所述铰接板的表面铰接。
[0011]通过上述技术方案，推动气缸活塞杆的伸缩带动铰接板移动，铰接板的移动带动夹爪与铰接板以及夹爪与安装块铰接的部位发生偏转，从而带动夹爪实现张开或收紧动作。
[0012]优选地，所述防护机构包括固定安装在所述钻孔外表面的防护壳体，所述防护壳体的内侧壁通过轴承安装有螺杆，同时所述防护壳体的内壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴的一端与所述螺杆的一端固定套接，所述螺杆的表面螺纹套接有螺纹块，所述螺纹块的一侧通过轴承安装有导向轮，所述导向轮的轮轴一端通过轴承安装有限位板。
[0013]通过上述技术方案，驱动电机输出轴的转动带动螺杆转动，螺杆的转动带动螺纹块在其表面上下移动，螺纹块的移动带动限位板以及导向轮移动，通过限位板分别对螺纹块以及锚索的移动进行限位。
[0014]优选地，所述导向轮的轴心处贯穿有U型支撑板，所述U型支撑板的下表面滑动卡接有安装壳体，所述安装壳体的内壁固定安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的活塞杆一端与所述U型支撑板的下表面固定连接。
[0015]通过上述技术方案，伸缩气缸活塞杆的伸缩带动U型支撑板沿着安装壳体的内壁上下移动，U型支撑板对通过导向轮张拉的锚索进行支撑。
[0016]优选地，所述防护壳体的内侧壁固定安装有限位滑轨，所述限位滑轨的表面滑动卡接有限位滑块，所述导向轮的轮轴另一端通过轴承安装在所述限位滑块的一侧。
[0017]通过上述技术方案，为了平衡导向轮的移动，使得导向轮的移动带动限位滑块沿着限位滑轨的表面移动。
[0018]本专利技术提出的一种基于深基坑预应力锚索二次张拉的防腐装置，包括设置在所述防护壳体一侧上的密封机构以及设置在所述防护壳体外的防腐壳体，所述防腐壳体的内部设置有提醒机构。
[0019]其中，所述密封机构用于对所述锚索裸露在外的部位进行密封，防止所述锚索裸露在外的部位受到腐蚀。
[0020]其中，所述提醒机构用于对所述防护壳体内的湿度进行监测，当湿度达到一定阈值时，自动发出报警提醒，从而便于维修人员发现并维修。
[0021]优选地，所述密封机构包括设置在所述防护壳体一侧的封闭门，所述封闭门的一侧表面呈对称分布设置有定位板，所述防护壳体的一侧表面呈对称分布开设有定位槽，所述定位槽的槽口固定连接有密封垫，所述定位板的表面与所述定位槽的内壁滑动卡接，同时所述定位板的一侧呈对称分布设置有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的自由端与所述定位槽的内壁固定连接。
[0022]通过上述技术方案，拉动封闭门，封闭门的移动带动定位板沿着定位槽的内壁向外移动，定位板的移动伸展拉伸弹簧，松开封闭门后，拉伸弹簧的弹力带动封闭门复位，同时密封垫对定位槽的内壁进行密封，防止拉伸弹簧发生腐蚀，且封闭门的表面贯穿开设有与锚索孔径大小一致的开口，便于对锚索进行张拉。
[0023]优选地，所述防腐壳体的一侧通过铰接轴铰接有拉门，所述拉门的一侧与所述防腐壳体的一侧均固定连接有磁性密封条。
[0024]通过上述技术方案，拉门以及防腐壳体间使用的磁性密封条利用了异名磁极能相互吸引，或磁体的吸铁性来工作的，从而提高防腐壳体密封的效果，大大减少锚索裸露部位
腐蚀的速度，同时拉门的设置便于对锚索进行张拉以及维修。
[0025]优选地，所述提醒机构包括固定安装在所述防腐壳体内壁的湿度传感器，同时所述防腐壳体的上表面固定安装有警报器。
[0026]通过上述技术方案，湿度传感器与警报器电性连接，湿度传感器用于对防腐壳体内空气中的湿度进行检测，当检测到的空气湿度达到预先设置的阈值时，湿度传感器将信号传递给警报器，经警报器发出提醒。
[0027]本专利技术中的有益效果为：
[0028]1、通过设置防护机构，便于对锚索进行防护支撑，便于平整水平拉出锚索，防止锚索的二次张拉拖出钻孔内的泥沙，从而破坏锚索对深基坑边坡体的防护强度，在张拉机构带动锚索沿着导向轮表面移动时，U型支撑板对通过导向轮张拉的锚索进行支撑，限位板对锚索的移动进行限位，同时通过驱动电机输出轴的转动带动螺杆转动，螺杆的转动带动螺纹块在其表面下移，从而带动导向轮下移，并在固定好锚索后通过伸缩气缸活塞杆的收缩带动U型支撑板沿着安装壳体的内壁下移，减少空间的占用进而便于维修。
[0029]2、通过设置密封机构，防止锚索直接裸露在空气中，从而减缓锚索腐蚀的效率，同时便于开关，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于深基坑预应力锚索二次张拉的防护装置，包括呈矩形阵列分布开设在边坡体上呈向下倾斜的钻孔(1)以及设置在所述钻孔(1)内的锚索(2)，且所述锚索(2)延伸至深基坑土壤内并与其固定在一起，其特征在于：还包括驱动车(3)、以及设置在所述驱动车(3)上的张拉机构和设置在所述边坡体上的防护机构；其中，所述张拉机构用于对所述锚索(2)裸露在所述边坡体外的一端进行夹紧拉伸，从而提高所述锚索(2)对所述边坡体的防护强度，以实现防止坍塌；其中，所述防护机构用于对所述锚索(2)裸露在所述边坡体外的部位进行防护支撑。2.根据权利要求1所述的一种基于深基坑预应力锚索二次张拉的防护装置，其特征在于：所述张拉机构包括固定安装在所述驱动车(3)内部的液压缸(4)，所述液压缸(4)的活塞杆一端固定连接有移动板(41)，同时所述驱动车(3)的内壁两侧均固定安装有定位滑轨(42)，所述定位滑轨(42)的表面滑动卡接有定位滑块(43)，所述定位滑块(43)的一侧与所述移动板(41)的一侧固定连接。3.根据权利要求2所述的一种基于深基坑预应力锚索二次张拉的防护装置，其特征在于：所述移动板(41)的表面呈矩形阵列分布设置有安装块(44)，所述安装块(44)的一侧呈环形阵列分布设置有夹爪(45)，所述在夹爪(45)的一端与所述安装块(44)的一侧铰接，所述安装块(44)的内部固定安装有推动气缸(46)，所述推动气缸(46)的活塞杆一端延伸出所述安装块(44)外并固定连接有铰接板(47)，所述夹爪(45)的中端分别通过铰接轴与所述铰接板(47)的表面铰接。4.根据权利要求1所述的一种基于深基坑预应力锚索二次张拉的防护装置，其特征在于：所述防护机构包括固定安装在所述钻孔(1)外表面的防护壳体(5)，所述防护壳体(5)的内侧壁通过轴承安装有螺杆(501)，同时所述防护壳体(5)的内壁固定安装有驱动电机(502)，所述驱动电机(502)输出轴的一端与所述螺杆(501)的一端固定套接，所述螺杆(501)的表面螺纹套接有螺纹块(503)，所述螺纹块(503)的一侧通过轴承安装有导向轮(504)，所述导向轮(504)的轮轴一端通过轴承安装有限位板(505)。5.根据权利要求4所述的一种基于深基坑预应力锚索二次张拉的防护装置，其特征...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。