本发明专利技术涉及太阳能板技术领域，尤其涉及一种固定装置及汽车。该固定装置主要包括固定件、驱动件和从动件。其中，固定件具有相对的第一端和第二端，固定件上开设有连通第一端和第二端的通孔，驱动件的一端显露在通孔的第一端外，驱动件的另一端穿经通孔且显露在第二端外，从动件转动连接于固定件的第二端，从动件被配置为被驱动件的另一端所驱动而张开或闭合。该固定装置结构简单，用户只需要单侧操作即可实现对该固定装置的安装，即只需用户在车顶操作即可，省时省力，提高安装效率，提高固定装置的普适性。装置的普适性。装置的普适性。
【技术实现步骤摘要】
一种固定装置及汽车
[0001]本专利技术涉及太阳能板
，尤其涉及一种固定装置及汽车。
技术介绍
[0002]在现有技术中，作业人员通常通过将太阳能板框架上的螺栓穿过汽车车顶上的通孔，然后在汽车车顶的内部将螺母安装在螺栓上，这样使得作业人员在车顶的内外两侧均进行安装操作，才可以实现太阳能板的固定，费时费力，降低安装效率。同时，现有技术中的固定装置不适用于单人操作，进而增加人力成本，降低固定装置的灵活适用性。
[0003]因此，亟需设计一种固定装置及汽车，来解决现有技术中的技术问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的第一目的在于提出一种固定装置，该固定装置结构简单，使得用户能够实现单侧安装太阳能组件，省时省力，节约成本，提高固定装置的普适性。
[0005]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0006]本专利技术提供一种固定装置，包括：
[0007]固定件，所述固定件具有相对的第一端和第二端，所述固定件上开设有连通所述第一端和所述第二端的通孔；
[0008]驱动件，所述驱动件的一端显露在所述通孔的所述第一端外，所述驱动件的另一端穿经所述通孔且显露在所述第二端外；
[0009]从动件，所述从动件转动连接于所述固定件的第二端，所述从动件被配置为被所述驱动件的另一端所驱动而张开或闭合。
[0010]作为一种固定装置的可选技术方案，所述固定装置还包括压盘，所述压盘可活动地套设在所述固定件上，所述压盘能够压紧车顶或墙壁。
[0011]作为一种固定装置的可选技术方案，所述固定件上设置有外螺纹，所述压盘上设置有内螺纹，所述外螺纹与所述内螺纹相适配，以使所述固定件与所述压盘螺纹连接。
[0012]作为一种固定装置的可选技术方案，所述驱动件包括第一齿轮，所述第一齿轮与所述从动件啮合，所述第一齿轮在转动时能够带动所述从动件张开或闭合。
[0013]作为一种固定装置的可选技术方案，所述从动件与所述第一齿轮的啮合处设置有不完全齿轮，所述从动件通过所述不完全齿轮与所述第一齿轮啮合。
[0014]作为一种固定装置的可选技术方案，所述固定装置还包括第一连接件和第二连接件，所述驱动件还包括旋钮，所述旋钮穿设在所述固定件的通孔中，所述第一齿轮通过所述第一连接件与所述旋钮的端部连接，所述从动件通过所述第二连接件与所述固定件的第二端连接，所述从动件能够绕所述第二连接件转动。
[0015]作为一种固定装置的可选技术方案，所述第二连接件上套设有垫片，所述垫片抵接于所述旋钮的端面上。
[0016]作为一种固定装置的可选技术方案，所述第一齿轮上设置有凸台，所述旋钮靠近
所述第一齿轮的端部凹设有凹槽，所述凸台嵌设在所述凹槽中。
[0017]作为一种固定装置的可选技术方案，所述从动件设置为至少两个，至少两个所述从动件关于所述第一齿轮的轴心呈阵列布置。
[0018]作为一种固定装置的可选技术方案，所述固定装置还包括第三连接件，所述第三连接件穿设在所述固定件上。
[0019]作为一种固定装置的可选技术方案，所述固定装置还包括限位组件，所述限位组件设置在框架组件上，所述框架组件上设置有太阳能组件；所述限位组件与所述旋钮的端面抵接，以使所述限位组件能够限制所述旋钮反转。
[0020]作为一种固定装置的可选技术方案，所述限位组件包括棘杆和第四连接件，所述第四连接件穿过所述棘杆并与所述框架组件连接。
[0021]作为一种固定装置的可选技术方案，所述棘杆靠近所述旋钮的端部设置有弧形抵接部，所述旋钮的端面上设置有齿牙，所述齿牙与所述弧形抵接部相适配，以使所述棘杆限制所述旋钮反转。
[0022]作为一种固定装置的可选技术方案，所述第四连接件上套设有扭簧，所述扭簧的一端与所述棘杆连接，所述扭簧的另一端与所述第四连接件连接，所述扭簧被配置为对所述棘杆进行限位。
[0023]作为一种固定装置的可选技术方案，所述棘杆的下端面上设置有凸起部，所述第四连接件上凸设有带倾斜面的限位部，所述限位部能够对所述凸起部进行限位。
[0024]作为一种固定装置的可选技术方案，所述旋钮的端面上凸设有旋拧部。
[0025]本专利技术的第二目的在于提出一种汽车，该汽车能够提高太阳能组件安装作业的效率，进而达到节约成本的目的。
[0026]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0027]本专利技术提供一种汽车，所述汽车包括以上所述的固定装置和太阳能组件，所述太阳能组件通过所述固定装置安设在所述汽车上。
[0028]本专利技术的有益效果至少包括：
[0029]本专利技术提供一种固定装置，该固定装置主要包括框架组件和固定装置。其中，框架组件上设置有太阳能组件。固定装置包括驱动件和固定件，固定件设置在框架组件和车顶之间，固定件上设置有通孔，驱动件部分穿设在通孔中，且驱动件的一端穿过框架组件，驱动件的另一端穿过通孔，且驱动件的另一端连接有从动件，驱动件能够带动从动件张开或闭合。固定装置包括压盘，压盘可活动地套设在固定件上，压盘能够压紧车顶。该固定装置结构简单，通过驱动件、从动件以及压盘的设置，使得用户只需要单侧操作即可实现对该固定装置的安装，即只需用户在车顶操作即可，省时省力，提高安装效率，节约成本。同时使得该固定装置能够应用于更多的场景中，提高该固定装置的普适性。
[0030]本专利技术还提供一种汽车，该汽车主要包括以上固定装置和太阳能组件，太阳能组件通过固定装置安设在汽车上。该汽车能够提高太阳能组件安装作业的效率，进而达到节约成本的目的。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对本专利技术实施例描述中所
可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0057]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0058]如图1
‑
图3所示，本实施例提供一种固定装置300，在本实施例中，该固定装置300用于将太阳能组件100固定到汽车的车顶500上或者墙壁上。可以理解的是，在一些其他实施例中，固定装置300也可以是将其他的物体固定到汽车的车顶500上，或者是将太阳能组件100固定到墙壁上。如图4所展示出的是本实施例中的固定装置300和太阳能组件100安设在车顶500上的局部剖视图。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种固定装置，其特征在于，包括：固定件(320)，所述固定件(320)具有相对的第一端和第二端，所述固定件(320)上开设有连通所述第一端和所述第二端的通孔(3202)；驱动件，所述驱动件的一端显露在所述通孔(3202)的所述第一端外，所述驱动件的另一端穿经所述通孔(3202)且显露在所述第二端外；从动件(340)，所述从动件(340)转动连接于所述固定件(320)的第二端，所述从动件(340)被配置为被所述驱动件的另一端所驱动而张开或闭合。2.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述固定装置(300)还包括压盘(350)，所述压盘(350)可活动地套设在所述固定件(320)上，所述压盘(350)能够压紧车顶(500)或墙壁。3.根据权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述固定件(320)上设置有外螺纹(3201)，所述压盘(350)上设置有内螺纹(3501)，所述外螺纹(3201)与所述内螺纹(3501)相适配，以使所述固定件(320)与所述压盘(350)螺纹连接。4.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述驱动件包括第一齿轮(330)，所述第一齿轮(330)与所述从动件(340)啮合，所述第一齿轮(330)在转动时能够带动所述从动件(340)张开或闭合。5.根据权利要求4所述的固定装置，其特征在于，所述从动件(340)与所述第一齿轮(330)的啮合处设置有不完全齿轮(3401)，所述从动件(340)通过所述不完全齿轮(3401)与所述第一齿轮(330)啮合。6.根据权利要求4所述的固定装置，其特征在于，所述固定装置(300)还包括第一连接件(360)和第二连接件(370)，所述驱动件还包括旋钮(310)，所述旋钮(310)穿设在所述固定件(320)的通孔(3202)中，所述第一齿轮(330)通过所述第一连接件(360)与所述旋钮(310)的端部连接，所述从动件(340)通过所述第二连接件(370)与所述固定件(320)的第二端连接，所述从动件(340)能够绕所述第二连接件(370)转动。7.根据权利要求6所述的固定装置，其特征在于，所述第二连接件(370)上套设有垫片(3701)，所述垫片(3701)抵接于所述旋钮(310)的端面上。8.根据权利要求6所述的固定装置，其特征在于，所述第一齿轮(330)上设置有凸台(3301)，所述旋钮(310)靠近所述第一齿轮(330)的端部凹...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟伟杰，孙中伟，
申请(专利权)人：深圳市华宝新能源股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。