一种触摸屏的振动结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种触摸屏的振动结构，包括有触摸屏，还包括有动支架、静支架、电磁铁、衔铁、导杆A，所述的电磁铁固定在静支架上，衔铁、触摸屏均设置在动支架上，电磁铁与衔铁相对设置，静支架上设有支撑座A，动支架上设有导向套，导杆A两端沿横向穿设在支撑座A相对的侧壁上，导向套可滑动套设在导杆A上，导杆A上还套设有用于复位动支架的复位弹簧，复位弹簧两端分别与导向套、支撑座A的一侧壁抵触，电磁铁通电后可吸合衔铁从而带动动支架、导向套横向运动使得复位弹簧压缩储能。采用上述技术方案，本实用新型专利技术提供了一种触摸屏的振动结构，其仅在横向产生振动，手感更好，而且，不会对触摸屏的安装定位产生影响。摸屏的安装定位产生影响。摸屏的安装定位产生影响。

【技术实现步骤摘要】
一种触摸屏的振动结构


[0001]本技术涉及触摸屏领域，特别涉及一种触摸屏的振动结构。

技术介绍

[0002]中国技术专利ZL201520423523.7公开了一种面向汽车电子的带触摸振动反馈效果的结构，包括触摸屏、悬浮件、马达，所述触摸屏固定在悬浮件上，所述马达固定在悬浮件上，所述马达通电振动带动悬浮件上的触摸屏振动。所述触摸屏通过双面胶直接贴合在悬浮件上。所述马达通过固定罩固定在悬浮件上，所述悬浮件通过悬臂梁与固定件接触连接。
[0003]这也是目前市场上使用最多的振动方式，但是，这种结构的振动方式存在缺陷，马达在产生振动时，其不仅仅横向会产生振动、纵向也会产生振动，但是，纵向的振动为多余振动，会对触摸屏的安装定位产生影响，而且，手感体验差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的：为了克服现有技术的缺陷，本技术提供了一种触摸屏的振动结构，其仅在横向产生振动，手感更好，而且，不会对触摸屏的安装定位产生影响。
[0005]本技术的技术方案：一种触摸屏的振动结构，包括有触摸屏，其特征在于：还包括有动支架、静支架、电磁铁、衔铁、导杆A，所述的电磁铁固定在静支架上，衔铁、触摸屏均设置在动支架上，电磁铁与衔铁相对设置，静支架上设有支撑座A，动支架上设有导向套，导杆A两端沿横向穿设在支撑座A相对的侧壁上，导向套可滑动套设在导杆A上，导杆A上还套设有用于复位动支架的复位弹簧，复位弹簧两端分别与导向套、支撑座A的一侧壁抵触，电磁铁通电后可吸合衔铁从而带动动支架、导向套横向运动使得复位弹簧压缩储能。
[0006]采用上述技术方案，电磁铁通电后，吸合衔铁从而带动动支架运动，由于导向套只能沿导杆A横向滑移，使得动支架只能相对静支架横向运动，复位弹簧压缩储能；在电磁铁断电后，复位弹簧释放能量将导向套、动支架复位，因此，这种触摸屏的振动结构，其仅在横向产生振动，手感更好，而且，不会对触摸屏的安装定位产生影响。
[0007]本技术的进一步设置：导向套与支撑座A的另一侧壁之间还设有用于限制导向套复位位置的限位橡胶套，限位橡胶套套设在导杆A上。
[0008]采用上述进一步设置，由于动支架复位时依靠复位弹簧实现，设置的限位橡胶套不仅可以限制导向套即动支架的位置，还可以降低噪音。
[0009]本技术的再进一步设置：导向套与导轨之间还设有直线轴承。
[0010]采用上述再进一步设置，直线轴承可以避免导向套与导杆A直接接触产生磨损，使得动支架运动更加顺畅，长时间使用也可以保证其整体的稳定性。
[0011]本技术的再更进一步设置：所述的静支架上还设有支撑座B，支撑座B和支撑座A位于静支架相对的两侧，支撑座B上穿设有导杆B，动支架上设有滑块，滑块朝外一侧设有开口，导杆B置于开口内。
[0012]采用上述再更进一步设置，如果两侧均设置支撑座A、导杆A、复位弹簧、导向套的话，很难保证其加工精度，在安装时不方便；将一侧直接通过滑块的开口与导杆B配合，使得导杆B可以自适应调整其在开口内的位置，整体安装方便，降低了加工精度的要求。
[0013]本技术的再更进一步设置：导杆B与开口内侧壁之间设有间隙。
[0014]采用上述再更进一步设置，可以使得导杆B有足够的自适应空间，不会因为精度要求不够而无法装配。
[0015]本技术的再更进一步设置：滑块为塑料件，其与动支架插接过盈配合。
[0016]采用上述再更进一步设置，使得滑块的安装方便，而且还可以降低噪音。
附图说明
[0017]图1为本技术具体实施例的导向套一侧结构图；
[0018]图2为本技术具体实施例的滑块一侧结构图；
[0019]图3为本技术具体实施例中直线轴承安装结构图；
[0020]图4为本技术具体实施例中导杆B与滑块配合结构图。
具体实施方式
[0021]如图1
‑
3所示，一种触摸屏的振动结构，包括有触摸屏1，还包括有动支架2、静支架3、电磁铁4、衔铁5、导杆A6，所述的电磁铁4固定在静支架3上，衔铁5、触摸屏1均设置在动支架2上，电磁铁4与衔铁5相对设置，静支架3上设有支撑座A7，动支架2上设有导向套8，导向套8与动支架2通过螺栓固定，当然，也可以将其与动支架2一体成型或卡扣等其它方式固定，导杆A6两端沿横向穿设在支撑座A7相对的侧壁上，导向套8可滑动套设在导杆A6上，导杆A6上还套设有用于复位动支架2的复位弹簧9，复位弹簧9两端分别与导向套8、支撑座A7的一侧壁抵触，电磁铁4通电后可吸合衔铁5从而带动动支架2、导向套8横向运动使得复位弹簧9压缩储能。导向套8与支撑座A7的另一侧壁之间还设有用于限制导向套8复位位置的限位橡胶套10，限位橡胶套10套设在导杆A6上。由于动支架2复位时依靠复位弹簧9实现，设置的限位橡胶套10不仅可以限制导向套8即动支架2的位置，还可以降低噪音。
[0022]如图3所示，导向套8与导轨之间还设有直线轴承11，直线轴承11可以避免导向套8与导杆A6直接接触产生磨损，使得动支架2运动更加顺畅，长时间使用也可以保证其整体的稳定性。
[0023]如图2、4所示，所述的静支架3上还设有支撑座B12，支撑座B12和支撑座A7位于静支架3相对的两侧，支撑座B12上穿设有导杆B13，动支架2上设有滑块14，滑块14为塑料件，其与动支架2插接过盈配合，当然，其也可以采用螺栓、卡扣等方式与动支架2固定，滑块14朝外一侧设有开口141，导杆B13置于开口141内，导杆B13与开口14内侧壁142之间设有间隙15。如果两侧均设置支撑座A7、导杆A6、复位弹簧9、导向套8的话，很难保证其加工精度，在安装时不方便；将一侧直接通过滑块14的开口与导杆B13配合，使得导杆B13可以自适应调整其在开口内的位置，整体安装方便，降低了加工精度的要求，间隙的设置可以保证导杆B13有足够的自适应空间，不会因为精度要求不够而无法装配。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种触摸屏的振动结构，包括有触摸屏，其特征在于：还包括有动支架、静支架、电磁铁、衔铁、导杆A，所述的电磁铁固定在静支架上，衔铁、触摸屏均设置在动支架上，电磁铁与衔铁相对设置，静支架上设有支撑座A，动支架上设有导向套，导杆A两端沿横向穿设在支撑座A相对的侧壁上，导向套可滑动套设在导杆A上，导杆A上还套设有用于复位动支架的复位弹簧，复位弹簧两端分别与导向套、支撑座A的一侧壁抵触，电磁铁通电后可吸合衔铁从而带动动支架、导向套横向运动使得复位弹簧压缩储能。2.根据权利要求1所述的触摸屏的振动结构，其特征在于：导向套与支撑座A的另一侧壁之间还设有用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮吉信，虞盛博，陈文杉，蔡海波，朱松祥，李志明，
申请(专利权)人：浙江长江汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：