一种局部车罩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种局部车罩，包括：主体，所述主体的横截面呈圆形结构；吸盘，所述吸盘固定地设置于所述主体的底部；收纳槽，所述收纳槽开设于所述主体的中部；收卷轴，所述收卷轴固定地设置于所述收纳槽的中心；若干涡卷弹簧，若干所述涡卷弹簧均匀地设置于所述收卷轴的内部；车罩，所述车罩设置于所述收纳槽的内部；若干连接线，若干所述连接线均匀地设置于所述车罩的内部；本实用新型专利技术的局部车罩，可以对汽车四角处的视野盲区进行局部防护，有效避免汽车受到剐蹭，且操作简单，便于回收，可适用于不同型号的车辆。于不同型号的车辆。于不同型号的车辆。

【技术实现步骤摘要】
一种局部车罩


[0001]本技术涉及汽车防护
，尤其涉及一种局部车罩。

技术介绍

[0002]车罩，也叫汽车外罩，即按汽车的外形尺寸用布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品。车罩能帮助户外停放的汽车抵挡紫外线辐射、太阳直射、防脏、防灰、防水、雨、雪、抵抗紫外线对车漆/内饰等的损害，一定程度上隔热，夏天防止车内温度过高。它的种类很多，一般分为全罩或者半罩，全罩全部覆盖住整车，半罩只是对车辆的上半部分进行覆盖。
[0003]然而，目前并没有局部使用的车罩。汽车在倒车或停车时其四角为司机的视野盲区，容易受到剐蹭。因此，本技术提供一种局部车罩，可以对汽车四角处的视野盲区进行局部防护，有效避免了汽车的剐蹭，且操作简单，便于回收，可适用于不同型号的车辆。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术中的不足，提供一种局部车罩。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案是：
[0006]一种局部车罩，包括：
[0007]主体，所述主体的横截面呈圆形结构；
[0008]吸盘，所述吸盘固定地设置于所述主体的底部；
[0009]收纳槽，所述收纳槽开设于所述主体的中部；
[0010]收卷轴，所述收卷轴固定地设置于所述收纳槽的中心；
[0011]若干涡卷弹簧，若干所述涡卷弹簧均匀地设置于所述收卷轴的内部；
[0012]车罩，所述车罩设置于所述收纳槽的内部，
[0013]若干连接线，若干所述连接线均匀地设置于所述车罩的内部；以及
[0014]若干固定片，若干固定片固定地设置于所述车罩的边沿。
[0015]进一步地，所述涡卷弹簧、所述连接线以及所述固定片的数量相匹配。
[0016]进一步地，所述连接线的外端与所述固定片固定连接，所述连接线的内端与所述涡卷弹簧的外端固定连接。
[0017]进一步地，所述固定片包括：
[0018]固定槽，所述固定槽开设于所述固定片的中部，所述车罩的边沿延伸至所述固定槽的内部；以及
[0019]固定销，所述固定销固定地设置于所述固定槽的中心
[0020]所述固定销贯穿所述车罩的边沿。
[0021]进一步地，所述固定片还包括：
[0022]局部吸盘，所述局部吸盘固定地设置于所述固定片的底部。
[0023]进一步地，所述固定片的高度小于所述收纳槽的高度。
[0024]进一步地，所述车罩由透明PU材料制得。
[0025]本技术采用以上技术方案，与现有技术相比，具有如下技术效果：
[0026]本技术的局部车罩，可以对汽车四角处的视野盲区进行局部防护，有效避免汽车受到剐蹭，且操作简单，便于回收，可适用于不同型号的车辆。
附图说明
[0027]图1为本技术的局部车罩内部结构示意图；
[0028]图2为本技术的局部车罩俯视结构示意图；
[0029]图3为本技术的局部车罩展开结构示意图。
[0030]其中，附图标记包括：
[0031]主体1；吸盘2；收纳槽3；固定片4；收卷轴5；涡卷弹簧6；连接线7；车罩8；固定槽9；固定销10；局部吸盘11。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0034]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。
[0035]实施例
[0036]请参阅图1，本实施例的局部车罩，包括：
[0037]主体1，所述主体1的横截面呈圆形结构；
[0038]吸盘2，所述吸盘2固定地设置于所述主体1的底部；
[0039]收纳槽3，所述收纳槽3开设于所述主体1的中部；
[0040]收卷轴5，所述收卷轴5固定地设置于所述收纳槽3的中心；
[0041]若干涡卷弹簧6，若干所述涡卷弹簧6均匀地设置于所述收卷轴5的内部；
[0042]车罩8，所述车罩8设置于所述收纳槽3的内部，
[0043]若干连接线7，若干所述连接线均匀地设置于所述车罩8的内部；以及
[0044]若干固定片4，若干固定片4固定地设置于所述车罩8的边沿。
[0045]请参阅图2
‑
3，所述涡卷弹簧6、所述连接线7以及所述固定片4的数量相匹配；所述连接线7的外端与所述固定片4固定连接，所述连接线7的内端与所述涡卷弹簧6的外端固定连接；所述固定片4还包括：局部吸盘11，所述局部吸盘11固定地设置于所述固定片4的底部；所述固定片4的高度小于所述收纳槽3的高度；所述车罩8由透明PU材料制得。
[0046]使用时，首先将主体1通过吸盘2贴附于汽车四角盲区的近中心处，然后向外拉动固定片4，使得连接线7被拉出，带动车罩8由收纳槽3内展开，直至车罩8将汽车四角的盲区罩住，此时涡卷弹簧6收缩，产生相反方向的拉力；然后按压固定片4，将固定片4底部的局部
吸盘11贴附在汽车的外壳表面，从而将车罩8的边沿固定；使用完毕后，先将车罩8边沿的固定片4与车身分离，此时在涡卷弹簧6的拉力作用下将连接线7收拢，从而将延展开的车罩8再次收拢在收纳槽3的内部，最后将主体1取下。
[0047]综上所述，本技术的局部车罩，可以对汽车四角处的视野盲区进行局部防护，有效避免汽车受到剐蹭，且操作简单，便于回收，可适用于不同型号的车辆。
[0048]以上所述仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种局部车罩，其特征在于，包括：主体(1)，所述主体(1)的横截面呈圆形结构；吸盘(2)，所述吸盘(2)固定地设置于所述主体(1)的底部；收纳槽(3)，所述收纳槽(3)开设于所述主体(1)的中部；收卷轴(5)，所述收卷轴(5)固定地设置于所述收纳槽(3)的中心；若干涡卷弹簧(6)，若干所述涡卷弹簧(6)均匀地设置于所述收卷轴(5)的内部；车罩(8)，所述车罩(8)设置于所述收纳槽(3)的内部，若干连接线(7)，若干所述连接线均匀地设置于所述车罩(8)的内部；以及若干固定片(4)，若干固定片(4)固定地设置于所述车罩(8)的边沿。2.根据权利要求1所述的局部车罩，其特征在于，所述涡卷弹簧(6)、所述连接线(7)以及所述固定片(4)的数量相匹配。3.根据权利要求1所述的局部车罩，其特征在于，所述连接线(7)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜蓉，
申请(专利权)人：上海市肺科医院，
类型：新型
国别省市：