一种润滑油加工用循环管道冷却系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种润滑油加工用循环管道冷却系统，包括冷却结构，所述冷却结构包括外壳，所述外壳内壁开设的有水箱，所述水箱内壁固定连接有导流板，所述外壳底部固定连接有散热装置，所述外壳顶部焊接有安装板，所述安装板顶部焊接有安装环。本实用新型专利技术通过冷却结构，传输结构分别将冷却之后的冷却液通过第一导流管和第二导流管设置的水泵抽入到冷却管和冷却槽内，同时由于水泵分别设置在水箱的两侧，使冷却槽和冷却管内的冷却液的流动方向相反，同时冷却槽设置直接与外壁的润滑油接触，冷却管与内部的润滑油接触，可以更好的对加热之后的润滑油进行冷却，使润滑油冷却之后的内外温度相同，便于后续的封装。便于后续的封装。便于后续的封装。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油加工用循环管道冷却系统


[0001]本技术涉及润滑油加工领域，具体涉及一种润滑油加工用循环管道冷却系统。

技术介绍

[0002]润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。主要是应用于两个相对运动的物体之间，可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油；
[0003]其中在润滑油生产中需要对润滑油进行加热，加热之后的润滑油需要通过循环管道冷却系统进行冷却，降低润滑油的温度以便于后续的封装。
[0004]但是其在实际使用时，由于润滑油的黏性较大，润滑油在循环管道冷却系统进行冷却时，靠近循环管道的润滑油的冷却速度快于远离循环管道的润滑油的冷却速度，使冷却之后的润滑油的温度不相等，远离循环管道的润滑油的温度较高，影响后续的封装。
[0005]因此，专利技术一种润滑油加工用循环管道冷却系统来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是提供一种润滑油加工用循环管道冷却系统，通过冷却结构，传输结构分别将冷却之后的冷却液通过第一导流管和第二导流管设置的水泵抽入到冷却管和冷却槽内，同时由于水泵分别设置在水箱的两侧，使冷却槽和冷却管内的冷却液的流动方向相反，同时冷却槽设置直接与外壁的润滑油接触，冷却管与内部的润滑油接触，可以更好的对加热之后的润滑油进行冷却，使润滑油冷却之后的内外温度相同，便于后续的封装，以解决现有技术中的上述不足之处。
[0007]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种润滑油加工用循环管道冷却系统，包括冷却结构，所述冷却结构包括外壳，所述外壳内壁开设有水箱，所述水箱内壁固定连接有导流板，所述外壳底部固定连接有散热装置，所述外壳顶部焊接有安装板，所述安装板顶部焊接有安装环；
[0008]传输结构，所述传输结构包括第一导流管和第二导流管，所述第一导流管设置于外壳外壁底部，所述第一导流管一端固定连接有冷却管，所述第二导流管设置于第一导流管外壁中间，所述第二导流管一端固定连接有分流管，所述分流管一端固定连接有连接管；
[0009]输送结构，所述输送结构卡合连接于安装环内壁。
[0010]优选，所述导流板为倾斜设置，所述导流板数量设置为多个，多个所述导流板等间距分布于外壳内壁。
[0011]优选，所述导流板为黄铜材质制成，多个所述导流板倾斜角度相反。
[0012]优选，所述第一导流管一端安装有水泵，所述第二导流管一端安装有水泵，所述水泵设置于外壳两侧。
[0013]优选，所述输送结构包括输送管、分流板和冷却槽，所述输送管卡合连接于安装环
内壁，所述输送管内部固定连接有分流板，所述输送管内部开设有冷却槽。
[0014]优选，所述冷却槽数量设置为多个，多个所述冷却槽环形阵列于输送管内部，所述冷却槽一端与连接管连接，所述冷却管设置于输送管中间。
[0015]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0016]通过冷却结构，传输结构分别将冷却之后的冷却液通过第一导流管和第二导流管设置的水泵抽入到冷却管和冷却槽内，同时由于水泵分别设置在水箱的两侧，使冷却槽和冷却管内的冷却液的流动方向相反，同时冷却槽设置直接与外壁的润滑油接触，冷却管与内部的润滑油接触，可以更好的对加热之后的润滑油进行冷却，使润滑油冷却之后的内外温度相同，便于后续的封装。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的立体图；
[0019]图2为本技术的立体剖面图；
[0020]图3为本技术的输送结构立体剖面图。
[0021]附图标记说明：
[0022]1、冷却结构；101、外壳；102、水箱；103、导流板；104、散热装置；105、安装板；106、安装环；2、传输结构；201、第一导流管；202、冷却管；203、第二导流管；204、分流管；205、连接管；3、输送结构；301、输送管；302、分流板；303、冷却槽。
具体实施方式
[0023]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0024]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种润滑油加工用循环管道冷却系统，冷却结构，冷却结构包括外壳，外壳内壁开设有水箱，水箱内壁固定连接有导流板，外壳底部固定连接有散热装置，外壳顶部焊接有安装板，安装板顶部焊接有安装环；
[0025]传输结构，传输结构包括第一导流管和第二导流管，第一导流管设置于外壳外壁底部，第一导流管一端固定连接有冷却管，第二导流管设置于第一导流管外壁中间，第二导流管一端固定连接有分流管，分流管一端固定连接有连接管；
[0026]输送结构，输送结构卡合连接于安装环内壁。
[0027]进一步，在上述技术方案中，导流板103为倾斜设置，导流板103数量设置为多个，多个导流板103等间距分布于外壳101内壁，导流板103为黄铜材质制成，多个导流板103倾斜角度相反，通过倾斜设置的导流板103可以增加吸热之后的冷却液与导流板103之间的接触面积，使冷却液可以快速与不同方向的导向板103接触，然后导流板103内部的冷却液将热量导入到散热装置104，散热装置104对冷却液内的热量进行散热，使吸收润滑油热量的冷却液可以快速降温。
[0028]进一步的，在上述技术方案中，第一导流管201一端安装有水泵，第二导流管203一
端安装有水泵，水泵设置于外壳101两侧，通过设置的外壳101两侧的水泵可以将水箱102内冷却之后的冷却液分别抽入到冷却管202和冷却槽303的内部，同时使冷却管202和冷却槽303内的冷却液的流动方向相反，通过不同的流向，使输送管301内的润滑油可以均匀冷却。
[0029]进一步的，在上述技术方案中，输送结构3包括输送管301、分流板302和冷却槽303，输送管301卡合连接于安装环106内壁，输送管301内部固定连接有分流板302，输送管301内部开设有冷却槽303，冷却槽303数量设置为多个，多个冷却槽303环形阵列于输送管301内部，冷却槽303一端与连接管205连接，冷却管202设置于输送管301中间。
[0030]本实用工作原理：
[0031]参照说明书附图1
‑
3，首先当需要对加热之后的润滑油进行冷却时，将输送管301的两端分别与管道的两端连接，然后润滑油进入到输送管301的内部并沿着输送管301的方向向前移动，同时输送管301内部设置的分流板302可以对润滑油进行分离，减少润滑油在输送管301内部结块；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑油加工用循环管道冷却系统，其特征在于：包括：冷却结构(1)，所述冷却结构(1)包括外壳(101)，所述外壳(101)内壁开设有水箱(102)，所述水箱(102)内壁固定连接有导流板(103)，所述外壳(101)底部固定连接有散热装置(104)，所述外壳(101)顶部焊接有安装板(105)，所述安装板(105)顶部焊接有安装环(106)；传输结构(2)，所述传输结构(2)包括第一导流管(201)和第二导流管(203)，所述第一导流管(201)设置于外壳(101)外壁底部，所述第一导流管(201)一端固定连接有冷却管(202)，所述第二导流管(203)设置于第一导流管(201)外壁中间，所述第二导流管(203)一端固定连接有分流管(204)，所述分流管(204)一端固定连接有连接管(205)；输送结构(3)，所述输送结构(3)卡合连接于安装环(106)内壁。2.根据权利要求1所述一种润滑油加工用循环管道冷却系统，其特征在于：所述导流板(103)为倾斜设置，所述导流板(103)数量设置为多个，多个所述导流板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏全莉，
申请(专利权)人：佛山市安德森科技有限公司，
类型：新型
国别省市：