电力管组合运输平台制造技术

本实用新型专利技术属于电力部件运输领域，具体涉及电力管组合运输平台，解决了现有技术中存在效率低、部稳定的问题，包括平台本体，所述平台本体上通过销轴转动安装有承载座，承载座上开设有若干个呈阵列等距分布的凹槽；所述平台本体上通过螺栓固定安装有对称布置的气缸，气缸的内部设置有活塞杆，两个所述活塞杆的顶端均固定有连接板，两个所述连接板之间通过螺栓固定有压板，所述压板的底部焊接有对称布置的压杆；通过平台本体和承载座等结构的设置，将平台设计成组合式的固定平台本体部分和可转动的承载座部分，当运输到指定工位后，承载座可转动呈倾斜状，电力管能自动滑落，无需人工手动卸料，节省人力和工时。节省人力和工时。节省人力和工时。

【技术实现步骤摘要】
电力管组合运输平台


[0001]本技术涉及电力部件运输
，具体为电力管组合运输平台。

技术介绍

[0002]目前，电力管是采用PE进行热浸塑或环氧树脂进行内外涂覆的产品，具有优良的耐腐蚀性能。同时涂层本身还具有良好的电气绝缘性，不会产生电蚀。吸水率低，机械强度高，摩擦系数小，能够达到长期使用的目的。还能有效的防止植物根系及土壤环境应力的破坏等。
[0003]现有技术中电力管加工时均是放置在单个水平的运输平台上，由一个工位直接输送至另一个工位再加工，然而此过程中需要人员手动地以此将管件卸下，效率低；另外一般管件的放置后直接输送，管件无固定和防护，若意外掉落则会直接损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供电力管组合运输平台，解决了效率低、部稳定的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：电力管组合运输平台，包括平台本体，所述平台本体上通过销轴转动安装有承载座，承载座上开设有若干个呈阵列等距分布的凹槽；
[0006]所述平台本体上通过螺栓固定安装有对称布置的气缸，气缸的内部设置有活塞杆，两个所述活塞杆的顶端均固定有连接板，两个所述连接板之间通过螺栓固定有压板，所述压板的底部焊接有对称布置的压杆；
[0007]所述承载座的一侧通过螺钉固定有对称布置的延伸板，延伸板的顶部滑动设置有滑块，所述滑块与所述压杆的底端活动铰接。
[0008]优选的，所述承载座上通过螺钉固定有对称布置的导向块，导向块的内部滑动装配有顶杆，两个所述顶杆的顶部均焊接有顶块，所述顶块位于对应的所述连接板的上方。
[0009]优选的，所述承载座上滑动设置有若干个呈阵列均布的挡块，挡块和所述顶杆的一侧均活动铰接有伸缩杆，两个所述伸缩杆的外部活动套设有转动杆，所述转动杆通过销轴活动连接在所述承载座上；
[0010]两两所述挡块之间通过螺钉固定有横杆。
[0011]优选的，所述承载座上开设有若干个呈阵列等距排布的滑槽，所述挡块与滑槽滑动连接，滑槽的底壁与所述挡块的底部之间固定连接弹簧。
[0012]优选的，所述压板的底部通过粘合剂粘接有橡胶垫。
[0013]优选的，所述转动杆的内部开设有伸缩孔，两个所述伸缩杆均嵌套在所述伸缩孔的内部。
[0014]优选的，所述延伸板的顶部开设有导槽，所述滑块与所述导槽滑动连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0016]1、本技术通过平台本体和承载座等结构的设置，将平台设计成组合式的固定
平台本体部分和可转动的承载座部分，当运输到指定工位后，承载座可转动呈倾斜状，电力管能自动滑落，无需人工手动卸料，节省人力和工时。
[0017]2、本技术通过压板、压杆以及挡块等结构的设置，压板处于下部位置时与承载座配合将电力管固定，避免意外掉落且可起到防护作用，压板处理上部时承载座倾斜并且挡块可打开，压板处于中部时，挡块挡在承载座前部，可用于装料，结构紧凑合理，适合推广。
附图说明
[0018]图1为本技术的主视图；
[0019]图2为本技术的局部示意图；
[0020]图3为本技术的整体结构示意图。
[0021]图中：1、平台本体；2、承载座；21、凹槽；3、气缸；4、活塞杆；5、连接板；6、压板；61、压杆；7、橡胶垫；8、顶杆；9、顶块；10、导向块；11、转动杆；12、伸缩杆；13、滑槽；14、弹簧；15、挡块；16、延伸板；17、导槽；18、滑块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，电力管组合运输平台，包括平台本体1，平台本体1上通过销轴转动安装有承载座2，承载座2上开设有若干个呈阵列等距分布的凹槽21；平台本体1上通过螺栓固定安装有对称布置的气缸3，气缸3的内部设置有活塞杆4，两个活塞杆4的顶端均固定有连接板5，两个连接板5之间通过螺栓固定有压板6，压板6的底部焊接有对称布置的压杆61；承载座2的一侧通过螺钉固定有对称布置的延伸板16，延伸板16的顶部滑动设置有滑块18，滑块18与压杆61的底端活动铰接，通过平台本体1和承载座2等结构的设置，将平台设计成组合式的固定平台本体1部分和可转动的承载座2部分，当运输到指定工位后，承载座2可转动呈倾斜状，电力管能自动滑落，无需人工手动卸料，节省人力和工时。
[0024]请参阅图2，承载座2上通过螺钉固定有对称布置的导向块10，导向块10的内部滑动装配有顶杆8，两个顶杆8的顶部均焊接有顶块9，顶块9位于对应的连接板5的上方，通过压板6、压杆61以及挡块15等结构的设置，压板6处于下部位置时与承载座2配合将电力管固定，避免意外掉落且可起到防护作用，压板6处理上部时承载座2倾斜并且挡块15可打开，压板6处于中部时，挡块15挡在承载座2前部，可用于装料，结构紧凑合理，适合推广。
[0025]请参阅图1，承载座2上滑动设置有若干个呈阵列均布的挡块15，挡块15和顶杆8的一侧均活动铰接有伸缩杆12，两个伸缩杆12的外部活动套设有转动杆11，转动杆11通过销轴活动连接在承载座2上；两两挡块15之间通过螺钉固定有横杆。
[0026]请参阅图2，承载座2上开设有若干个呈阵列等距排布的滑槽13，挡块15与滑槽13滑动连接，滑槽13的底壁与挡块15的底部之间固定连接弹簧14。
[0027]请参阅图1，压板6的底部通过粘合剂粘接有橡胶垫7。
[0028]请参阅图2，转动杆11的内部开设有伸缩孔，两个伸缩杆12均嵌套在伸缩孔的内部。
[0029]请参阅图3，延伸板16的顶部开设有导槽17，滑块18与导槽17滑动连接。
[0030]本技术具体实施过程如下：该运输平台滑动安装于生产线上，人员在第一工位上将各电力管装在承载座2上，承载座2前部挡块15为弹出状态，可挡住电力管；
[0031]运输时，上方的压板6在气缸3的拉动下向下水平移动，一方面压板6与承载座2配合将电力管压紧固定，另一方面压板6带动压杆61一同移动，从而使得承载座2转动至水平状态；
[0032]进一步的，运输平台到达下一工位后，气缸3再次动作首先推动压板6复位至上料时的状态，承载座2呈倾斜状，随后需要卸料时，气缸3继续向上推动连接板5，连接板5推动顶部的顶块9，顶块9带动转动杆11转动，转动杆11的另一端进而拉动多个挡块15一同收入滑槽13中，此时电力管的端部无遮挡可自动滑出；
[0033]需要说明的是，在承载座2转动过程中，各滑块18可自适应地在导槽17上滑移，并能相对压杆61转动，机构之间不会卡住本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电力管组合运输平台，包括平台本体(1)，其特征在于：所述平台本体(1)上通过销轴转动安装有承载座(2)，承载座(2)上开设有若干个呈阵列等距分布的凹槽(21)；所述平台本体(1)上通过螺栓固定安装有对称布置的气缸(3)，气缸(3)的内部设置有活塞杆(4)，两个所述活塞杆(4)的顶端均固定有连接板(5)，两个所述连接板(5)之间通过螺栓固定有压板(6)，所述压板(6)的底部焊接有对称布置的压杆(61)；所述承载座(2)的一侧通过螺钉固定有对称布置的延伸板(16)，延伸板(16)的顶部滑动设置有滑块(18)，所述滑块(18)与所述压杆(61)的底端活动铰接。2.根据权利要求1所述的电力管组合运输平台，其特征在于：所述承载座(2)上通过螺钉固定有对称布置的导向块(10)，导向块(10)的内部滑动装配有顶杆(8)，两个所述顶杆(8)的顶部均焊接有顶块(9)，所述顶块(9)位于对应的所述连接板(5)的上方。3.根据权利要求2所述的电力管组合运输平台，其特征在于：所述承载座(2)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛彩云，
申请(专利权)人：云南茂盛电力安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：