【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机械式的两次动作开车门的设置。
技术介绍
目前，公知的开车门多是一次动作式的，有的车型用的两次动作开门，是由机械加 电气构成的，且是针对性设计不易通用，现在还没有纯机械式的两次动作开车门设置。在实 施本人已获专利“安全示警门”(专利号20072015375. 7)和已有申请号的另几案中，如有适 用面广且简单易行的配套产品，可为扩大受益面增加选择。
技术实现思路
为了克服现有产品的不足，本专利技术提供一种机械式的两次动作开车门的设置，它 结构简单，适用于各种拉线式开门的车型。本专利技术解决其技术问题采用的技术方案是机械式两次动作开车门的设置由壳体 件、主动件、从动件、钢丝(绳)、弹簧等构成，以钢丝(绳)连接开门拉手和门锁，壳体件上 设有主动件的交汇点分道式导向槽，在汇合处置有导向件，它有限位的随动于主动件动作， 令主动件每次到交汇处能顺利变道，弹簧使主动件另分道返回，确保主动件与从动件为一 虚一实的循环动作，从而实现两次动作开车门的功效。主要特征是以交汇点分道的形式， 在交汇处设置导向件，确保能够循环顺利变道，达到两次动作不同作用的目的。采用上述技术方案后的有益效果是以简单实惠的机械式组合构件，解决两次动 作开车门的问题，可方便的用作拉线式开车门的通用件，适合新车设计和使用中车辆的改 装；及用于需类似功能和分次实现功能的场合。它单独就能作为安全开车门的设置；更为 实施本人的专利产品增加了可靠的选项。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术的实施例示意图。图中1.壳体件，2.主动件，3.从动件，4.弹簧，5.导向槽...
【技术保护点】
一种机械式两次动作开车门的设置，其特征是：它以交汇点分道的结构方式，在汇合处由导向件使开车门的主动件每次动作能顺利变道，达到循环的一虚一实的两次动作开车门。
【技术特征摘要】
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