空气调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种空气调节装置，该空气调节装置包括机壳，包括主体部、第一夹持部和第二夹持部，所述主体部形成有具有敞口的安装腔，所述主体部于所述敞口处还形成有限位槽，所述第一夹持部和所述第二夹持部分别交错连接于所述限位槽的两相对的槽壁上；空气调节组件，设于所述安装腔内；以及顶盖，盖设于所述敞口处，所述顶盖包括定位板和卡扣部，所述定位板用于插设于所述限位槽内，所述卡扣部与所述主体部卡接连接，以固定所述顶盖；其中，在所述定位板插设于所述限位槽内时，所述第一夹持部和所述第二夹持部分别从两个相反的方向夹持于所述定位板两相背的侧壁。通过上述方式，可以有效地解决盖板的边缘与柱形壳体之间间隙不均匀的问题。不均匀的问题。不均匀的问题。

【技术实现步骤摘要】
空气调节装置


[0001]本技术涉及空气设备的
，特别涉及一种空气调节装置。

技术介绍

[0002]目前市面上的空气调节设备，如空调、空气调节装置等，对于设置有圆柱状的外壳，一般包含有柱形壳体和盖板。盖板一般通过若干个螺钉固定在柱形壳体上，由于盖板与柱形壳体连接点的受力点不均衡，导致盖板的边缘与柱形壳体之间形成不均匀的间隙，影响了结构之间的稳固性。

技术实现思路

[0003]本技术主要提供一种空气调节装置，以解决盖板的边缘与柱形壳体之间间隙不均匀的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提出一种空气调节装置，该空气调节装置包括：
[0005]机壳，包括主体部、第一夹持部和第二夹持部，所述主体部形成有具有敞口的安装腔，所述主体部于所述敞口处还形成有限位槽，所述第一夹持部和所述第二夹持部分别交错连接于所述限位槽的两相对的槽壁上；
[0006]空气调节组件，设于所述安装腔内；以及
[0007]顶盖，盖设于所述敞口处，所述顶盖包括定位板和卡扣部，所述定位板用于插设于所述限位槽内，所述卡扣部与所述主体部卡接连接，以固定所述顶盖；
[0008]其中，在所述定位板插设于所述限位槽内时，所述第一夹持部和所述第二夹持部分别从两个相反的方向夹持于所述定位板两相背的侧壁。
[0009]可选地，所述主体部包括壳主体和环形板筋，所述环形板筋连接于所述壳主体的内壁，且沿所述壳主体的周向方向设置，所述环形板筋与所述壳主体的内壁之间配合形成所述限位槽；
[0010]所述第一夹持部和所述第二夹持部均设置有多个，所述多个第一夹持部连接于所述壳主体的内壁，所述多个第二夹持部连接于所述环形板筋面向所述壳主体内壁的侧壁，所述多个第一夹持部和所述多个第二夹持部均沿所述壳主体的周向方向交错且等间距排列分布。
[0011]可选地，所述顶盖包括顶盖本体、所述定位板以及所述卡扣部，所述定位板连接于所述顶盖本体，且沿所述顶盖本体的边缘周向设置，所述卡扣部连接于所述定位板；
[0012]所述环形板筋设有卡接部，所述卡扣部用于在所述顶盖本体旋转至预设角度后与所述卡接部卡扣配合。
[0013]可选地，所述环形板筋设有多个，所述多个环形板筋沿所述壳主体的周向方向等距分布，所述定位板设置有多个，所述多个定位板沿所述顶盖本体的边缘周向等距分布；
[0014]其中，所述多个环形板筋中相邻的两个环形板筋之间形成避让口，所述避让口用于在所述顶盖本体连接于所述壳主体时，以允许所述卡扣部沿所述壳主体的周向方向移
动。
[0015]可选地，所述主体部还包括设置于所述壳主体内壁上的第一止回件，所述顶盖还包括设置于所述顶盖本体的第二止回件，所述第一止回件和所述第二止回件卡扣配合。
[0016]可选地，所述第一止回件和所述第二止回件分别为止回槽和止回凸起中的一种。
[0017]可选地，所述壳主体内壁设有周向设置的台阶部，所述台阶部用于支撑所述顶盖本体，所述顶盖本体具有顶部，在所述顶盖连接于所述壳主体时，所述壳主体的端面与所述顶盖的顶部平齐设置。
[0018]可选地，所述第一夹持部和所述第二夹持部均设有引导部，所述引导部用于导向引导所述定位板插入所述限位槽。
[0019]可选地，所述主体部包括连接于所述限位槽底部的第一支撑部和第二支撑部，所述第一夹持部连接于所述第一支撑部，所述第一支撑部用于支撑所述第一夹持部，所述第二夹持部连接于所述第二支撑部，所述第二支撑部用于支撑所述第二夹持部。
[0020]可选地，所述主体部还包括加强骨位部，所述加强骨位部设置于所述壳主体内壁与所述环形板筋之间，所述加强骨位部用于支撑所述环形板筋。
[0021]本技术的有益效果是：区别于现有技术的情况，本技术公开一种空气调节装置，在顶盖盖设于主体部的敞口处时，定位板插置于限位槽内，通过卡扣部与主体部卡接连接，以固定顶盖，同时通过在限位槽两相对的槽壁上分别设置第一夹持部和第二夹持部，第一夹持部和第二夹持部分别从两个相反的方向夹持于定位板两相背的侧壁，使得顶盖边缘与主体部之间的各处受力点均匀分布，以此控制顶盖边缘与主体部之间形成均匀的间隙，顶盖与主体部之间具有良好的稳定性，从而可以很好地提升该空气调节装置整体上的稳固性。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0023]图1为本技术空气调节装置一实施例的结构示意图；
[0024]图2为本技术空气调节组件和顶盖一实施例的结构示意图；
[0025]图3为本技术机壳一实施例的结构示意图；
[0026]图4为图3中A处的局部放大示意图；
[0027]图5为图3中B处的局部放大示意图；
[0028]图6为本技术顶盖一实施例的结构示意图；
[0029]图7为本技术机壳与顶盖一实施例的剖切结构示意图；
[0030]图8为图7中C处的局部放大示意图。
[0031]附图标号说明：
[0032]1、机壳；11、主体部；111、壳主体；112、环形板筋；113、卡接部；114、第一止回件；115、第一支撑部；116、第二支撑部；12、第一夹持部；121、引导部；13、第二夹持部；14、安装腔；15、限位槽；16、进风格栅；17、风口；2、空气调节组件；3、顶盖；31、定位板；32、卡扣部；
33、顶盖本体；34、第二止回件；4、避让口；5、台阶部；6、加强骨位部。
[0033]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0036]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气调节装置，其特征在于，包括：机壳，包括主体部、第一夹持部和第二夹持部，所述主体部形成有具有敞口的安装腔，所述主体部于所述敞口处还形成有限位槽，所述第一夹持部和所述第二夹持部分别交错连接于所述限位槽的两相对的槽壁上；空气调节组件，设于所述安装腔内；以及顶盖，盖设于所述敞口处，所述顶盖包括定位板和卡扣部，所述定位板用于插设于所述限位槽内，所述卡扣部与所述主体部卡接连接，以固定所述顶盖；其中，在所述定位板插设于所述限位槽内时，所述第一夹持部和所述第二夹持部分别从两个相反的方向夹持于所述定位板两相背的侧壁。2.如权利要求1所述的空气调节装置，其特征在于，所述主体部包括壳主体和环形板筋，所述环形板筋连接于所述壳主体的内壁，且沿所述壳主体的周向方向设置，所述环形板筋与所述壳主体的内壁之间配合形成所述限位槽；所述第一夹持部和所述第二夹持部均设置有多个，所述多个第一夹持部连接于所述壳主体的内壁，所述多个第二夹持部连接于所述环形板筋面向所述壳主体内壁的侧壁，所述多个第一夹持部和所述多个第二夹持部均沿所述壳主体的周向方向交错且等间距排列分布。3.如权利要求2所述的空气调节装置，其特征在于，所述顶盖包括顶盖本体、所述定位板以及所述卡扣部，所述定位板连接于所述顶盖本体，且沿所述顶盖本体的边缘周向设置，所述卡扣部连接于所述定位板；所述环形板筋设有卡接部，所述卡扣部用于在所述顶盖本体旋转至预设角度后与所述卡接部卡扣配合。4.如权利要求3所述的空气调节装置，其特征在于，所述环形板筋设有多个，所述多个环形板筋沿所述壳主体的周向方...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵荣华，金龙，朱策，黄鉴良，
申请(专利权)人：珠海三友环境技术有限公司，
类型：新型
国别省市：