本实用新型专利技术提供的一种货物捆绑带,包括防划层和抗拉伸层,所述防划层的上端面设有防滑纹,所述防划层的上端面两侧对称设有固定连接孔,所述固定连接孔上端面的外侧设有固定圈,所述防划层的内侧设有复合拉伸层,所述抗拉伸层设于防划层的内部,所述抗拉伸层的上下两端设有橡胶层与复合拉伸层相连,所述抗拉伸层的两侧对称设有固定钉,所述固定钉的一端与抗拉伸层相连,另一端与防划层相连,所述固定钉远离抗拉伸层的一侧,设有荧光条。本实用新型专利技术的优点:通过设置防划层可以防止绑带固定的过程中表面划伤,通过设置抗拉伸层可以提高绑带的强度,提高绑带的承载能力,通过设置防滑纹与固定连接孔加强了绑带之间的固定,同时方便了绑带的固定。绑带的固定。绑带的固定。
【技术实现步骤摘要】
一种货物捆绑带
[0001]本技术涉及捆绑带领域,特别涉及一种货物捆绑带。
技术介绍
[0002]当下公路运输仍然承担着较大工件的运输作业,例如地下铺设的管道、钢筋件这种有着较大尺寸和较大的重量,运输中的固定要求会非常高,而目前常用的货物绑带在固定这一类物件时会产生相当大的消耗,若是在固定的过程中未能及时检查出捆绑带的疲劳则很有可能会在运输的过程中断裂,导致一系列的损失,所以市面上需要一种能够防止划伤、不易断裂的一种货物捆绑带。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种货物捆绑带,通过设置防划层可以防止在固定绑带的过程中将绑带划伤,从而防止绑带断裂,通过设置抗拉伸层可以提高绑带的强度,通过设置固定连接孔加强了绑带的强度,同时方便了绑带的固定。
[0004]为了达到上述技术目的,本技术采用的技术方案为:
[0005]一种货物捆绑带,包括防划层和抗拉伸层,所述防划层的上端面设有防滑纹,所述防划层的上端面两侧对称设有固定连接孔,所述固定连接孔上端面的外侧设有固定圈,所述防划层的内侧设有复合拉伸层,所述抗拉伸层设于防划层的内部,所述抗拉伸层的上下两端设有橡胶层与复合拉伸层相连,所述抗拉伸层的两侧对称设有固定钉,所述固定钉的一端与抗拉伸层相连,另一端与防划层相连,所述固定钉远离抗拉伸层的一侧,且在防划层的外侧设有荧光条。
[0006]作为改进,所述固定连接孔长度大于防划层橡胶层、抗拉伸层和复合拉伸层的总厚度,所述固定圈与固定连接孔相连,且下端面与防划层的连接处设有圆弧倒角。
[0007]作为改进,所述橡胶层与复合拉伸层的宽度一致,所述抗拉伸层的宽度小于复合拉伸层,所述防划层靠近抗拉伸层的两侧,且在固定钉的连接处设有固定孔,所述固定孔与抗拉伸层之间设有间隙。
[0008]作为改进,所述固定钉远离抗拉伸层的一侧设有胶液与荧光条连接,所述荧光条的上下两端设有胶液与防划层连接。
[0009]作为改进,所述防划层与复合拉伸层之间设有防水胶液连接,所述橡胶层的分别与抗拉伸层与复合拉伸层之间设有胶液连接。
[0010]本技术的有益效果为:通过设置防划层可以防止绑带固定的过程中表面划伤,通过设置抗拉伸层可以提高绑带的强度,提高绑带的承载能力,通过设置防滑纹与固定连接孔加强了绑带之间的固定,同时方便了绑带的固定。
附图说明
[0011]图1为本技术一种货物捆绑带的剖视图;
[0012]图2为本技术一种货物捆绑带的主视图。
[0013]附图标记对照表:
[0014]1、防划层;2、固定连接孔;3、荧光条;4、固定钉;5、橡胶层;6、抗拉伸层;7、复合拉伸层;8、防滑纹;9、固定圈。
具体实施方式
[0015]为了使本技术的内容更容易被清楚地理解,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0016]如图1所示,一种货物捆绑带,包括防划层1和抗拉伸层6,所述防划层1的上端面设有防滑纹8,所述防划层1的上端面两侧对称设有固定连接孔2,所述固定连接孔2上端面的外侧设有固定圈9,所述防划层1的内侧设有复合拉伸层7,所述抗拉伸层6设于防划层1的内部,所述抗拉伸层6的上下两端设有橡胶层5与复合拉伸层7相连,所述抗拉伸层6的两侧对称设有固定钉4,所述固定钉4的一端与抗拉伸层6相连,另一端与防划层1相连,所述固定钉4远离抗拉伸层6的一侧,且在防划层1的外侧设有荧光条3。
[0017]所述固定连接孔2长度大于防划层1、橡胶层5、抗拉伸层6和复合拉伸层7的总厚度,所述固定圈9与固定连接孔2相连,且下端面与防划层1的连接处设有圆弧倒角。所述橡胶层5与复合拉伸层7的宽度一致,所述抗拉伸层6的宽度小于复合拉伸层7,所述防划层1靠近抗拉伸层6的两侧,且在固定钉4的连接处设有固定孔,所述固定孔与抗拉伸层6之间设有间隙。所述固定钉4远离抗拉伸层6的一侧设有胶液与荧光条3连接,所述荧光条3的上下两端设有胶液与防划层1连接。所述防划层1与复合拉伸层7之间设有防水胶液连接,所述橡胶层5分别与抗拉伸层6与复合拉伸层7之间设有胶液连接。
[0018]当使用时,将绑带按照货物的体积形状绑在车上后,在末尾处与绑带固定把缠绕,在这个过程中表面的防划层1可以在固定的过程中将尖锐的物体搓开,将整个绑带包裹的防划层1也可以防止侧边被划开,固定连接孔2将贯通绑带后,在上下两端设置的固定圈9可以进一步地防止绑带内部的开胶,固定钉4可以将防划层1更加牢固的与抗拉伸层6连接,防止防划层1的位移,通过设置荧光条3可以防止固定钉4暴露在外侧,同时也可以提高绑带的醒目程度,警示其他人防止靠近。
[0019]当绑带受力弯曲或者拉伸时,抗拉伸层6可以减少绑带的变形,同时橡胶层5可以增加绑带的韧性,使其更好地与物体表面贴合,设置的复合拉伸层7可以在抗拉伸层6的外侧更好的延展。
[0020]以上所述仅为本技术专利的较佳实施例而已,并不用以限制本技术专利,凡在本技术专利的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术专利的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种货物捆绑带,包括防划层(1)和抗拉伸层(6),其特征在于,所述防划层(1)的上端面设有防滑纹(8),所述防划层(1)的上端面两侧对称设有固定连接孔(2),所述固定连接孔(2)上端面的外侧设有固定圈(9),所述防划层(1)的内侧设有复合拉伸层(7),所述抗拉伸层(6)设于防划层(1)的内部,所述抗拉伸层(6)的上下两端设有橡胶层(5)与复合拉伸层(7)相连,所述抗拉伸层(6)的两侧对称设有固定钉(4),所述固定钉(4)的一端与抗拉伸层(6)相连,另一端与防划层(1)相连,所述固定钉(4)远离抗拉伸层(6)的一侧,且在防划层(1)的外侧设有荧光条(3)。2.根据权利要求1所述的一种货物捆绑带,其特征在于,所述固定连接孔(2)长度大于防划层(1)、橡胶层(5)、抗拉伸层(6)和复合拉伸层(7)的总厚度,...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘文华,潘茜茜,纪旨飞,
申请(专利权)人:青岛海力丰索具有限公司,
类型:新型
国别省市:
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